GoNzCiD

Eso de la foto es tu escape?

veo que si llevo el reloj atornillado en el montante pero se lo puso su otro dueño yo no lehe puesto nada, y si veo que en el montante pone airbag, los he contado y en total hay 10 airbags,si alguien pueda poner la foto bien esque se me olvido despues lo de img* poner un espacio para que lo podais ver los del foro muchas gracias. Pues hay que ser un poco cafre para trincarse un aribag de esa manera...

Qué llevabas?

Pues por Ávila me clavaron hace nada 40 y algún € por una moto de 250cc 4T, ASi que el coche supongo que más.... salu2

Por aquí cobran entre 60 y 90€ por llanta, desmontada y vuelta a montar. En función del estado y del tipo con el que trabajen. salu2

Despues de todo lo que te han dicho, solo voy a añadir dos cosas. - Si no gastas mucha rueda ten ojo al tiempo que pasa, ya que una goma con unos cuantos años se te va a cristalizar y te va a dar igual sea de verano o invierno porque no va a agarrar una m****. - No piso mucha nieve la verdad pero si agua, y las F1 asimetricas me estan dando muy buenos resultados, antes llevaba las 4 sport contact 3, ya que tuve un incidente con una goma y no encontraba las mismas, puse dos F1 asimetricas atras y las continental sportcontact3 delante com más de media vida de uso, y sobre mojado no se me mueve nada de atras cuando de alante ya me está diciendo adios y el ESP pitando... salu2 PD: yo suelo hacer unos 10mil al año y no me compensa tener dos juegos de ruedas, tengo claro que pondré otras F1 cuando toque. Y tengo cadenas de tela ya que no tengo otra opción entre las llantas y la suspensión.

Despues de todo lo hablado creo que sería lo suyo... salu2

Como me gusta esa calandra.. oye, puedes hacer alguna detallada del logo S4 y como va puesta? pegada? sabes referencia? No me he fijado mucho en la mia, pero aparentemente no parece que lleve nada para anclarla. salu2

Pues si el coche estaba de put* madre y el vendedor no escondía nada, que rebaje sobre el 30% del valor, teniendo en cuanta el precio bajo de salida me parece un precio muy sorprendente. salu2

A mi me da que en los primeros post te han entendido mal porque no te han leido bien... Tras todo lo que te han dicho amplio información. Por norma general, todo los vehículos que montan bifaro (una optica para cortas y otra para largas), cuando das las largas NO se apagan las cortas. Si llevas en una misma optica largas y cortas (por ejemplo bombillas H4), si das las largas se apagan las cortas porque de lo contrario estarias emitiendo algo más de 100W en una mima bombilla y optica con lo que quemarias prematuramente la optica y la bombilla duraria cuatro telediarios por el calor. Yo lo que solia hacer en todos mis coches que he tenido con H4 es que al poner las largas se enciendan los antinieblas, de ese modo iluminas la parte cercana que pierdes al dar las largas, además alumbran mejor las cunetas... Además montaba un sistema con un interruput*r para funcionar en modo antinieblas + largas y otro como el funcionamiento de serie. Además de no interferir en el funcionamiento normal de los antinieblas. salu2

Mira a ver los precios pero despues de todos los post que hay al respecto, para mi la solución se queda en los faros marca depo tipo restyling en ebay.de. Rondando los 100 pavos tienes dos faros nuevos de buena calidad, buena luz y le quitas 5 años de encima al coche. Pierdes antinieblas pero puedes adaptarlos, también hay brico por ahí. salu2

Eso es que alguna vez que ha ido al chapista se han equivocado con el logo o se les ha perdido la T... jaja salu2

Un conocido llevó durante un tiempo unas bombillas de 100W y sí que es cierto, alumbraban un huevo y parte del otro. Pero yo tenía entendido como ha dicho GoNzCiD que queman la óptica a medida que las vas usando. Por eso descarté esa opción. Y por curiosidad, al margen de que pueda poner o no una válvula, ¿en las ITV a alguno de los que llevéis válvula os han puesto pegas? o ¿se supone que antes habéis tenido que homologar la modificación?. Gracias, un saludo. Para los que tengais cuenta en forocoches,aqui un hilo sobre la legalidad de la valvula y la problmatica de la I.T.V Salu2 donde? aunque creo que aparte las de 100W no son legales

no hace falta que pidas perdon por nada, en ningún caso has ofendido a nadie. Salu2 y feliz navidad

Creo que el kg/cm2 es casi lo mismo que el bar. No es 1=1 pero es practicamente, es casi 0,99 lo que no se es hacia que lado. buscalo en el google. Llevas atornillado el relog en el montante? llevas airbag? salu2

Menudos pegotes las helices ahí... salu2

CZAR el envio a guatemala dice que son 54€ no se tu moneda cual es en dolares sobre 30 + o - dolares te refieres a USD? porque dudo que 54€ sean 30USD +-

Pues lo suyo es funcionar todo el rato a 90ºC, para eso está el termostato. salu2

No creo que sea eso,...

una valvula de descaga tipo DV (que es la que tienes que poner) que reemplaze a la que llevas no creo que te digan nada en la ITV porque además no creo que ni se enteren

Com val el tema coronel? ya lo montaste?? salu2

Por curiosidad, en tu busqueda has visto algún cuadro con relog digital? salu2

Las bombillas yo las pille exactamente en ebay.co.uk y no llegaron a 15€ puestas en casa creo recordar. Yo he probado desde hace muchos años y en distintos coches (yo y amigos) y con el paso del tiempo más de 60W no recomiendo montar, a no ser que tengas opción a renovar optica cada año, porque se quema. He probado varias de 100W, de varias tonalidades y alumbran un montonazo, pero al cabo de un años te van a alumbrar menos porque te quema la parabola. Y ahí ya no tienes otra que optica nueva. Mr. Natura, perdon si mi post lleva a confusión pero se preguntaba explicitamente por una valvula de descarga atmosférica, blow-off, o de las que suenan mogollón, como la quieras llamar. Y este tipo vuelven loca a la centralita que el aire que hecha fuera le tiene en cuenta para sus calculos... Respecto al valvulas yo tengo una cosa muy clara y que no te va a sacar de dudas al 100% jaja. Hay mucha gente que lleva la forge 007. Pero hay otros tantos que llevan a APR R1 (creo que se llama ASI). Las dos valvulas deben ser muy buenas, distinta tecnología con sus pros y sus contras y aún no se cual puede ser la ganadora. salu2

Weru, de verdad tio que despectivo y faltar el respecto nadie me abrá visto nunca. Quizá por otros lares mis textos sean motivo de baneo, pero si no te has dado cuenta aún en el foro de ASI se respira de otra manera. A mi me puede gustar más o menos tu coche y te puedo decir el qué no me gusta, el qué me gusta. Espero que la gente se lo tome como crítica constructiva y si en algún momento no llevo razón sobre algo que creo que tengo conocimiento pues me gustaría que me diese argumentos para ampliar/corregir mis conocimientos... Soy muy cabezota, le suelo dar vastantes vueltas a las cosas antes de lanzarme a hacerlas y me suele gustar de lo bueno lo mejor y de lo mejor lo superior... (siempre ajustandome a lo que la cartera me permite) Si te das cuenta, respecto a mis gustos hice el minimo comentario posible, simplemente para dar mi opinión, ya que doy por hecho que tu pones fotos de tu coche para los del foro opinemos. Por poner un ejemplo: No te voy a decir que me mola, cuando realmente pienso que es una m**** (odio estas cosas). Creo que no hay nada de malo en ello, ni te crucifijo, ni te adoro por ello. Ya te he dicho qué cosas a mi no me gustan y listo, supongo y espero que si lo llevas será porque a ti te gusta. Pese me guste o no, el trabajo y calidad y esfuerzo de lo realizado ahí está y eso si lo valoro positivamente, porque aunque estas cosas solo se ven bien en directo, en las fotos parece que los pintados y tapizados tienen buen acabado. En cuanto a los cromados, no iba por el pez, lo decía por el pomo y el freno de mano. En cuanto a lo de la via de graves perdona que insista, pero te voy a decir por qué insisto: por un lado porque al igual que yo, la gente toma muchas ideas de aquí, y me gustaría que la gente que saca ideas de un post (al menos en los que yo he contribuido) sea con todo lo que se, lo bueno y lo malo, que luego no se diga, mira el cab*** de GoNzCiD que me ha tangado.... Y segundo porque reitero que soy muy cabezota y si alguien me quita la razón (desde el lado correcto de las formas), me gusta que me convezca, es más si me dice que no es ASI, pero porque el quiere, pues que quieres que te diga pero para ti la perra gorda que yo tengo argumentos para seguir pensando en lo que creo. Y sigo creyendo que dejando el altavoz donde lo llevas pero con una regilla que quede a nivel sigue dando la misma calidad pero no es objeto de golpes, y ahora que posteé aquí quien alguna vez no haya dado con el pie en esa zona al salir del coche... salu2

No se hasta que punto es bueno, pero yo si lo recomendaria y de hecho ASi está el mio, cuando se cambió el embrague también el volante salu2