GoNzCiD

Yo creo que lo suyo, ya que te pones es dejar los retrovisores simetricos, que el pequeño es feo de c***. O es que solo quieres cambiar el cristal?

salu2

Un cambio de faros delanteros y una suspensión y se queda todavía más guapo de lo que lo tienes.

salu2

up

Buena pesca...

los del S4 son como los del A4 (juraría), salvo que en algunos modelos venían con la carcasa en cromado o aluminio.

Los del RS4 guapos son enteros de aluminio (salvo el anclaje a la puerta y la base) y llevan el cristal azulon, electrico, termico y asférico (creo que se dice ASI)

salu2

bienvenido

y en las itv´s hay q desmontar el kit?

En teoría no deberían pasartela con ellas si no llevas faros para lámparas de descarga, lavafaros y regulador automático de altura

Yo nunca dejo el coche en la calle, mi consejo como abulense es que te alquiles una plaza de garaje si aprecias tu coche y si no puedes, comprate una buena funda, al menos así amortiguaras los efectos del sol.

 

Salud@s

Es lo que te iba a decir, yo vendí el 33 porque no tenia sitio donde guardarlo, de lo contrario me lo habría quedado ya que estaba flamante y en perfectas condiciones y dejar un coche en Ávila en la calle y encima no moverlo por las mañana para ir a currar (por ejemplo) es acortarle la vida a la mitad. Yo llevo toda mi vida viviendo en Ávila y si encima lo vas a dejar en un parking o una explanada sin resguardo alguno, a mucha funda que pongas, no solo la pintura sino gomas y demás partes del coche se van a degradar a ritmos acelerados.

Como te han dicho, nevadas importantes pues puede que sean 2 o 3 al invierno en Ávila capital, además que cuando nieva la temperatura no es tan baja y si antes de que se convierta en hielo limpias el coche no hay problema. Más luego la sal para la heladas, etc, etc, si sobre todo en invierno no lo cuidas un poco ya te digo que es "abandonar" el coche (comparandolo con lo que te puede durar un coche en garaje).

Yo también opino que una cosa importante es la sequedad del ambiente y las continuas y acusadas diferencias de temperatura: helada por la noche, sol "picante" a primera hora de la mañana.... Te digo por experiencia que con un coche con más de 15 años y con 0 problemas, fue sacarlo a la calle (por problemas de espacio) y en 2-3 años el coche cambió radicalmente. Y esto si solo hablamos de meteorología.

Si de verdad no quieres acortar unos años tu próximo cambio de coche, te sale más a cuenta (hasta económicamente hablando, a largo plazo), buscarte una plaza de garaje, que aunque sea en una zona periférica y "lejos" (aquí pocas cosas pillan lejos) de donde vivas, como solo lo vas a coger los findes no te es problema y te ahorras un dinero. Este es mi consejo y lo que yo haría en tu pellejo

salu2

Trasera.... :ranting2:

 

PD: Por cierto, tengo que cambiar los faros traseros, estan negros, parece que tenga un TDI

 

Maldito sol!!!

Dos opciones, en el oscaro los tienes, es el sitio más barato que he encontrado si quieres seguir teniendo los originales (los hay con portalámparas para doble antiniebla, lo que no se es si con el hueco también o lo tienes que agrandar, como me pasó a mi). La opción barata es darle pulidor y si no está quemado (que sea solo 'erosionado') pues se queda medio decente.

Y esto que me da mucho por culo, y tengo que arreglarlo, que consejo me dais?

 

Yo tenia pensado cola de contacto..... pero no se...

Mira que estoy por decirte: USA EL BUSCADOR!, jeje en serio, que me suena que esto ya lo arregló alguien, pero supongo que con pegamento de esto de spay yo tapicé un cajon y queda bien (Y eso que no tenía ni idea...)

salu2

Hombre, es una cosa que tampoco he pensado, cambiar el filtro de gasolina, con 113.000km diria que no se ha cambiado aun... no se cada cuanto habria que cambiarlo, pero podria aprovechar tambien y limpiar el circuito de gasolina...

 

Muchas cosas pueden ser, ahora mismo he visto el post de limpieza de mariposa de chirrito con un producto y tambien se lo hechare porque esta un poco llena de m****.....

Pues en los gasolina yo se lo cambié este verano pasado a un coche con 19 años y la verdad no note nada... He estado a punto de cambiar el del S4, pero bueno, lo dejaré estar hasta que no note nada...

salu2

Si hablásemos de un solo faro, si, pero el precio de los Depo es por 2 faros. Uno solo vale 50 euros en Alemania, y los 2, 97 me costaron a mi (+ 30 euros de portes)

 

Para dejar claro que no es por diferencia de calidades, un faro Depo en un recambios de aqui, me valía 130 euros un solo faro.

 

Saludos

Haber empezado por ahí... juas juas

Yo tengo los Depo,por 116 € en casa desde alemania en menos de una semana,de momento no tengo ninguna pega.

Los valeo son 137€ y pico más los portes 6€ en el oscaro. Claro que ingleterra es otra cosa. No es el doble como dicen...

salu2

Ostras ni me acordaba del producto este que queria probar.

 

Podría aprovechar el cambio de aceite para ponerselo, no? A ver si me pongo en contacto con DARTANYAN y me dice donde lo compró en Barcelona...

 

Este sabado hago el cambio, sacara bujias y las limpiare, y os diré que tal la cosa

 

Gracias a todos!!!

 

Saludos!

Mira el precio, se donde pillarlo a 40€ el formula motores y a 50€ el alta potencia, más entre 7 y 8 € de portes puesto en casa de un dia para otro.

Por cierto, dado que tenias las bujias sucias y las limpias y se soluciona yo no he caido en más causas con lo de los tirones (ovbio), pero cuando se dan esos tironcillos se suele mirar también la gasofa. Es decir, cambiar el filtro y la marca metal lube también hay un limpiador para gasofa y otro para diesel que no se como irán la verdad.

salu2

Pues nada, que lo disfrutes y a mí también me gustaría saber dos cosas, cuantos km le haces al año y si no es indiscrección el precio (por saber lo que cuesta, que la verdad no tengo ni idea de coches nuevos)

salu2

Si es que si no quieres que te consuma y vas a hacer ciudad pues buscate otro tipo de coche. En mi caso por ciudad nos movemos con el yaris, es un gasolina 1.0(70CV) y no llega a gastar 7l/100km. Por autopista una vez hice la prueba y en la A6 desde Ávila a Madrid me gastó 5.3 a una media final de 125Km/h.

Pero es lo que es. Con el S4 en carretera yendo a velocidades normales (y practicamente acariciando el acelerador, bueno, alguna pisadita que otra de cuando en cuando) pues me hace entre 9.5l y 10.5l. Por cuidad no he llegado a hacer un depósito entero pero yendo despacio de 12 no creo que baje... Lo mejor fue que uno al que se lo enseñé me dijo sorprendido: "igual te chupa 10l", le dije: "estás tu bueno..."

En diesel no puedo dar opiniones, mi religión me lo prohibe...

salu2

7 años y 60mil Km para un diesel??? además te lo cambia a pelo? no me encaja (de entrada) :ranting2:

Yo tengo un A4 B5 con el motor 1.8T y tenia el mismo problema,, tenia las bujias manchadas de aceite. En mi caso el mecanico que me lo arreglo me dijo que el problema era la junta de la tapa de balancines que se habia desgastado. Me hizo una junta nueva con una pasta que era como una silicona y problema resuelto ya no se manchan de aceite. Espero que sirva de ayuda.

Esa pasta que tu dices es para cuando no te tiene (o no se quiere comprar) la junta pues se aplica la pasta y hace sus funciones. Hay gente que la critica y otra que dice que sella mejor que las juntas...

Por cierto PAU, aunque según el fabricante no lo arregla, he oido comentarios de que al usar el metal lube les bajó el cunsumo de aceite. este tipo tenía un consumo de aceite normal y sin ninguna anomalia en el funcionamiento.

salu2

Ahora en serio... cuanto más cuidas el coche más capullos parece que hay dispuestos a jodértelo.

Como adjetivo en horario de crios... pero de ahí para arriba, yo les daba con la bolita en los huevos, ya verás como no pegan

Otra mas.... recuerdo que en algún post, me parece que fue GoNzCiD, que menciono que había un G12 también en el carrefour???

 

Es posible???

 

Si alguien sabe de algún sitio que no se Jaudi, que vaya sablazos pegan

Si, yo he pillado una de las pequeñas de 1l de la marca 3CV, para rellenar, que tras ella se puede leer que cumple además la norma de VW que no recuerdo cual era (TD7XX, o algo ASI).

En cuanto al precio pues no se si en la audi será muy caro...

salu2

Si es el de purflux de unos 9 euros yo lo compre hace unos meses y la verdad q no se nota nada, se le notaba bastante mas fino q el valeo q llevaba antes y cuando pasas por una zona de humos u olores, pues q quieres q te diga, yo no noto ninguna diferencia para mejor...

S2

Pues si, me refiero a ese, aun no lo he montado, a ver si puedo esta tarde/noche. No lo he comparado con nada porque no tengo oportunidad, pero al verlo tan bien de precio pues lo eché al carro... Que de lo contrario hubiese pillado el knetch antes que ningún otro de estas marcas ("de recambio") ya que es la que suministra los filtros para VAG, el de aceite fué el que pille.

A ver que se nota.

salu2

De todas maneras, que me consuma o no, "me da igual" un poco, lo que me reviente es que si mancha las bujías... y sea esto el culpable de los tirones... me molesta un poco, ASÍ que me pegare un vistazo a ver que encuentro...

Evidentemente ese es el problema...

Por cierto, pese a que dejes el coche escurriendo toda la mañana, con el objeto de que salga todo el aceite, puede que no salga toda. Me explico: lo ideal es que cuando ya deje de caer ese hilito fino, le das a que mueva el motor un par de veces, pero sin que llegue a arrancar, nada mas un movimiento de muñeca, ASi mueves y sale todo. Y en poco tiempo sale todo bien...

salu2

Bienvenido!

 

Hace cosa de un año y pico estuve mirando un A4 que vendian en Tarragona y me recuerda mucho a ese...y encima eres de la zona!

 

Un saludo!

 

No hagas mucho caso, por esta zona le pegas patada a una piedra y te salen díez o doce coches de estos entre audi y bmw

:ranting2:

Note extrañes, me refiero a que en la zona de Reus-Tarragona la gente gasta buenos coches, que no es Marbella ni Monaco, pero el nivel del parque móvil es bastante alto y de esto no me he percatado yo, me lo han hecho ver comentarios de gente de visita por la zona

No pensé en que te referías a eso...

... me ha pasado un par de veces que acelerando el coche al maximo estando todavia en frio...Mi pregunta es saber si esto puede llegar a ser "normal"

Eso no es normal de ninguna de las maneras.

Grabaré el sonido y lo subiré mañana

Si te sale bien sería el primer video con un sonido fiel...

por ITV lo maximo que se puede bajar son 3 Cm

No se cuanto, pero según está el mio ha pasado la ITV y eso que aquí en Ávila son de los que le gustar tocar las pelotas...

Esto es lo que se llama una cagada...