GoNzCiD

Una alternativa es que saques una de las ruedas, le hagas unas fotos al disco de frente y visto de arriba y nos la enseñes, así sabremos que tan gastados están.

Ya te dirán si están como para el cambio o todavía no.

Yo pensaba que todavía no pero ya me han dicho algunos que si que debo cambiarlos... Así que es lo siguiente que le hare al coche, por que confío en lo que me dice esta gente, de seguro!

Saludos

El caso es que, si los discos está ya bastante gastados y con mucha rebaba, en vez de cambiar las pastillas y tras 5000Km los discos, se cambia todo el conjunto, para que las pastillas no se amolden a los dicos viejos y luego al poner los nuevos haya problemas. lo suyo es meter pastillas nuevas cuando se cambian los discos.

Un saludo

Bienvenido, ya verás como esto engancha...

por cierto, en mi coche el dsco es flotante, solo va sujeto con los tornillos de la rueda, no lleva ninguno más.

Creo que es ASI, en el mio también es flotante como indicas.

Sólo las piezas de carrocería creo que se van a los 3000€ si no me falla la memoria, más mano de obra. En cuanto a los faros, unos valeo (que son los originales) para xenon no se si te valen algo menos de 200€ cada uno. ASI que eso de 200 a 900 hay un cacho como para ponerle el lavafaros y regulador automático (que igual es lo que sube el precio, aunque me parece mucho), aunque esto ya no es propio RS4

salu2

No esta nada mal este brico, habra que buscar algun retrovisor, valen los del B6?

Segun edy, que no se si lleva los del B6 o B7, son 'ñapas' y al parecer no acaban de quedar todo lo bien que se quisiera este tipo de adaptaciones.

salu2

Buenas!!

 

Tapizado del volante ---> 120 euros.

De una funda por 80 pavos como se ha hablado, a un tapizado por 120€. Por muy buena que sea la funda (cosa que no digo que no) por 40 pavos más se queda de re-estreno el volante.

salu2

Yo apruebo también a este producto, usado en varios coches, sobre todo gasolinas

:ranting2: , con tanto radar si hacen esto mismo en los túneles de la M30 tienen que vender el RS pa pagar tanta multa!!!!!! :ranting2:

Eso mismo estaba pensando yo...

lo bueno sería hacer una foto al gasolinero de turno preparando la saca y el cartel de que se acaba la '98

salu2

el otro día que fuí a valladolid por la carretera

jod** tio haber mandado un MP para poder ver tan digna makina en vivo y en directo.

 

:ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2:

 

Que no vuelva a suceder.

 

Pasate por KDD´S que se va a realizar la KDD CYL en Valladolid el 23 de mayo.

 

UN SALUDO

 

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

Voy a valladolid pero practicamente viaje relampago y en lo que estoy allí atareado, vamos que no es plan me paso por aquí, o me tomo un cafe en el otro lado... aparqué en el parking de zorrilla que se ven algunos pepinos del 15, habia un CL 55 AMG que con solo verle los escapes daba miedo, aunque esa forma extraña a mi personalmente no me gusta y luego esas lineas que trae el coche tan 'clasicas/elegantes' (que personalmente no me gusta) unido al AMG como que queda un poco, al menos, raro.

A la quedada estoy a ver si puedo ir, ya lo he visto, y sobre todo a los karting, que nunca he ido y debe de molar, lo que pasa que el domingo 2 estoy ocupado y he de estar de buena presencia.

Muy wapa esa luz de matricula y demás! Ya sabes donde ando y todo el dia! xD

 

Me han parado muchas veces los de verde y aun jamás me han dicho nada de las luces, y las llevo tmb en el BMW de mi padre y demás...

 

Un saludo!

Ya te aviso, tu tranquilo, gracias.

salu2

Pues ttoni fue el que lo cambió con explicaciones, aunque creo que alguien más también lo hizo. Si en el hilo no lo explica bien, mandale un privado que es un tipo muy majo... Ve poniendo brico y fotos de lo que vas haciendo para los que vengan detrás (ya que dices que no está muy claro y has buscado)

salu2

Muy buen brico

 

La carcasa del espejo derecho que es ................... la del B6 ???????????????? o es un espejo del B5 simetrico.

 

UN SALUDO

 

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

Pues yo creo que es uno de un B5 simetrico, porque los del B5 son de otra forma no?

salu2

El unico pero es lo que te han dicho, que al ser de fibra no tiene esa elasticidad para no partirse/agrietarse cuando tienes un toque, si lo dejas mucho en la calle o lugares susceptibles de que la gente aparque de oidas (HP) con el paso del tiempo se salta la pintura y se agrieta. Por todo lo demás yo creo que son ventajas.

Un saludo

Tras montajes y ver detenidamente unos B6 que la traian de serie, personalmente opté por no montarla

Pues aprovechando que tenía unas bombillas de led tipo festoon que las probé en el interior pero no me convencieron la luz que daban (a ver si hablo con edy y que me compre unas como las suyas un día de estos) he hecho lo siguiente:

Maletero:

y matrícula, yo no se vosotros pero yo las veo blancas blancas....

en el maletero se nota bastante que hay más luz...

Un saludo

Yo la teoría no me la se, pero en la practica, yo con otros coches no he notado, no es extremadamente acusada pero se nota

salu2

Más que eso es que a más temperatura, hay menos oxigeno por cc, ya que la misma cantidad de aire ocupa más caliente que fria, con lo que se consigue una explosión menor. Por mucha sonda que controle, donde no hay espacio no se puede meter nada.

salu2

en los carburación el ralentí si estaba un poco más alto, además de ser más inestable. Ya que por lo general era necesario una puesta a punto como "revisión" para ir como un reloj.

salu2

una cosa es escribir deprisa y otra es por ejemplo cambiar la 'y' por la 'i', que se tarda la mismo.

Creo que las RS4 son 8.5Jx18 y el ET no lo se pero salen un huevo ya que el coche está gordito.

Con una llanta de 8", la 235 queda a ras... creo que el RS4 monta 245 no? a mi me da que con 8.5 o montas de 235 en adelante o te sobra llanta por todos los lados y a mi me parece feo

salu2

Pues como te han dicho, todo lo que mueva el motor le 'roba' potencia, pero en el caso del ventilador yo creo que será despreciable y en ningun caso comparable con el compresor del aire acondicionado.

Cuando hace más calor todos los coches andan menos y cuando hace frio andan mas, lo que pasa es que en unos motores se nota más que en otros. Anda que no bufan los coches subiendo puertos en invierno respirando aire fresquito y limpio...

salu2

Razón no te falta ogp, pero mi experiencia es que cuando pides algo en la casa (y no hablo de audi, pero supongo que será igual en todas) tardan 1 o dos días habiles a lo sumo. Con lo que ya es mucha casualidad que si tienen 2 distribuciones en stock, vengan 3 coches en el mismo dia, que por otra parte igual no tienen ni tiempo ni espacio físico (ya te digo que los talleres están hasta el culo y me lo han dicho y lo he visto en varios conces y talleres de mi ciudad y eso que es pequeña).

Y que pasa, sólo son clientes los que dejan allí el coche, porque vamos si yo voy a por su recambio y no soy cliente, dónde está mi vendedor para pagarle?? entre esto, precios y el mamoneo que se traen. Lo mejor es pillarlo en una tienda de recambios que puedes conseguir muchas veces las misma pieza, si por ejemplo el kit lo hace luk, pues compras en oscaro (por ejemplo) el Luk y es el mismo que en la audi. O los faros, compras los valeo y son los mismos...

Si tras comprobar que tienen recambios en otro sitio vas a la casa y te dicen eso es para decirles: tranquilo que no hace falta que lo pidas, que encima que me presto a que me robes me tocas los c***... para pedirlo, ya lo pides tu y encima te lo dejan en casa.

Salu2

Yo que tu, montaría unas 205 o 215 como mucho. en cuanto a precio, pues siempre que montes una goma común te ahorrarás pelas al cambiarlas...

salu2

Y si es para el marcador, que tiene que ver con el RSNE como indicas en el titulo del hilo?

Si es para el velocímetro, intentaré hacer la prueba, aunque realmente en mi caso con 235/35R19 en vez de 225/45R17 que montaba de serie, el error con las 19 es muy poco, marcando el GPS unos 127 el marcador va sobre 130Km/h

Supongo que cuanto más preciso en este tema, más preciso en todos los aspectos de kilometraje, cambios de aceite, etc... aunque qué velocidad estima para el kilometraje? el del clima o el del cuadro?

Un saludo

vaya consumo para todo un S4, no nos habrás engañado y será un TDI verdad ???

 

un saludo

 

P.D: mi coche revoluciones a 850 clavadas

Esa es para el despiste, jeje. La verdad fue casualidad y cuando subí las fotos me fijé y me entro la risa... Como sabrás cuando estás a ralentí se queda el ultimo consumo instantaneo, pues ASI fue, mientras frenaba y el motor reteniendo iba a esos miniconsumos.... jeje

salu2

Solo decirte que aqui en Huelva me tenian que mandar a pedir el kit de distribucion del 2.5 V6...por que no tenian existenciaS...pero si dejaba el coche si habia...

Me gustaría oir la explicación a esto...

Panda de sinvergüenzas