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Pues es ir descartando: - si funciona la bomba - si tiene suficiente presion - se no esta rota u obstruida la manguera...

Besos para ti también

Y a los 400km que? se te acaba el viaje? No lo acabo de ver. Para el dia a dia e ir a trabajar vale, pero si no te da la cartera para tener dos coches que haces? +1, menudo sacrilegio

Creo que si buscases un poco por el foro o por internet en general tendrías las cosas más claras. Juraría que el 180 ya lleva acelerador electronico y tendrías que cambiar unas cuantas cosas mas... Para el AEB existen muchas cosas... en general para el 1.8T 5V está todo inventado...

Y no vale con ponerlo en posicion de servicio?

Que testigo se te enciende? el de direccion?

Hola, que menos que indicar el motor que llevas... 1.8T de 150 hay unos cuantos...

Yo también las veo, mira que no tengas nada en tu pc o red que te bloquee ciertas direcciones.

Miratelo bien, pero aunque el fabricante te de la documentación como que se puede homologar en tu coche, tendrás que hacer el tramite. En los que no lo da, además de esto tendrás que hacer pruebas en un laboratorio para poder tener informe favorable y despues hacer el trámite. salu2

Pues mucho me temo que vas a tener que hacer de pionero si has buscado y no has encontrado nada. Si ves que hay diferencias y estás haciendo una conversión decente y con piezas originales, intenta buscar las guias del RS4 y las pones, dado que ya tienes ensanchado el resto del coche. Por cierto, las puertas también has puesto del RS? salu2

Un sensor? puede que el sensor esté mal. Pero si has tenido que rellenar con 4 litros de G12 (y no se si habrás purgado) está claro que tienes algo mas por ahi... 4 litros no desaparecen ASI como si nada.

Mirate en algun despiece tipo etka los soportes a ver si tienen la misma referencia y te podrás hacer una idea... Un saludo

Pillate el de origen, no serías el primero que toca volver a cambiar y el precio tampoco es desorbitado.

Si no lo usas nada mas que esporádicamente, entre alarma y arranques (y ya si llevas localizador y demas), la batería la degradas prematuramente. Y llega el momento que acabas a una batería por invierno o no la vas a tener nunca al 100% con este tipo de uso del coche. Un saludo

A ver ese turbo...

repro

De donde has sacado esta basura?

245/35R18 son equivalentes en cuanto a medida, hay que mirar que codigo de velocidad e indice de carga sea igual o superor. Ademas de no olvidar que se pase de ancho de vias o salga de la carrocería. Con eso será suficiente para pasar la ITV y comentales que amablemente te pongan en notas que pasas con esa medida en el informe. Lo que te puede pasar es que la autoridad quiera multarte por no llevar una medida que no está en el cartón, es posible que te digan que ellos no tienen por qué saber que son equivalentes y de estar en lo cierto y la recurres te la quitan, pero ya son movidas. Con esa nota de la ITV te librarás de la receta. salu2

y tanto...

Hola, lo primero perdonar por mi tardanza en contestar, he estado de viaje estos días y no he podido contestar antes,¿entonces es normal ese ruido? Un saludo y gracias de nuevo Si el ruido viene del faro y es un click nada exagerado casi seguro que es normal.

He mandado un correo a Oscar de Vagspeed, comentándolo, a ver que me dice Enviado desde mi PLK-L01 mediante Tapatalk La verdad que si fue en vagspeed me resulta raro que se dejasen algún fleco suelto... Pero si, empieza a descartar cosas y dar con el problema antes de que sea algo gordo.

Por el subforo de B5 he visto en varias ocasiones de tener que volver a cambiar termostato por uno original porque no acababa de ir bien. Y ya es el barato + el caro + 2 manos de obra o 2 veces tu tiempo.

Es lo que suele pasar en el conce. Pieza nueva y asin sucesivamente hasta que funcione... Coincido con Carlisu84, si sabes que es del cuadro ponte en contacto con gente que se dedique a la reparación, posiblemente con unos cientos de lo tengas. Muchas trabajan a distancia, les envías el cuadro y lo devuelven bastante pronto. Salu2

Si el sistema envía un pulso y espera cierta reacción, no es lo mismo una bombilla halógena que un LED o lo que quiera que tenga la caja esa...