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gracias de todos modos, pero estos primeros son en azules, además que son para un B6 o es que los del B5 y B6 valen?? y los segundos son los que quiero pero sólo son los delanteros... Respecto a los RS4 pensé que eran iguales, no son igueles para el avant que el berlina?? los delanteros supongo que si, la duda la tengo en los traseros... A parte del precio que habría que negociar... Lo del S3 lo digo porque en el segundamano hay uno que los vende en beige y por eso preguntaba, lo que si tengo mis duda aquí son para los traseros... Gracias a todos, necesito hacerme una idea de lo que cuesta y demás para poder ensanchar un poco el abanico de los S4 que estoy viendo, porque la verdad me va a costar algo más de lo que creía, pero espero merezca la pena... salu2
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Has probado a sacar el trasnponder de una llave original y metersela al nuevo mando?
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si que estas liao rafa si... no pones ninguna foto del soplillo y sus avances... que PAJARO ehh pataliebreeeeeeeeee
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Debo estar perdiendo facultades , en ebay no los he visto y BoR me dice que los hay, ahora tu me dices lo de segundamano y acabo de mirar y no he visto nada... me podráis poner el enlace?? Sabeis si los del S3 valen? Salu2
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Lo de la lija no se si será una solución o pan para hoy y hambre para mañana, pero como dije joe, los discos no se cristalizan, son las pastillas... salu2
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Pues dime cuales o qué poner para buscar, porque he visto algunos pero no los que yo quiero. En cuanto al precio cuanto sería la no-barbaridad que pagarías, jeje, vamos que qué precio los puedo vender, partiendo que están en buen estado. (La mayoría son de cuero y electricos, aunque no quiere decir que finalmente sean ASI) Gracias de antemano BoR salu2
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Por el foro y por todos "vosotros"
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Buenas, tras ver que la mayoría de los S4 que estoy viendo no traen los recaro que me molan, os voy a preguntar si sabeis dónde los puedo pillar, por cuanto me podrían salir y si las guias y demás son iguales, supongo que pidiendolos para un S4 B5 supongo que si no? son estos: Y ahora os voy a proponer que si comprase algun S4 con los otros recaro, los que monta el A4 como sport. Si a alguien le interesarían y los quisiera podríasmos llegar a un acuerdo, ya que me consta que varios de vosotros haceis comentarios de este tipo (jeje) con los asientos sport... Pues eso ya que supongo que si al final me inclino por esta opción, será carilla y me gustaría al menos amortiguar un poco el golpe. Estaría alguno de vosotros interesado? Buscando en la web de recaro, creo que son estos: http://www.recaro.com/index.php?id=3752&L=2, lo que pasa que claro yo quisiera los de alante y los de atras... y los del RS4 B5 valen? salu2 y gracias
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Aún sigo sin entender que tienes que codificar.... salu2
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Tu sabras, les has metido alguna abrasada de recien puestas? salu2
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La verdad es que en este foro la gente suele ser buena gente y hay buen rollo, pero a ti te da igual lo que te digan no? Yo veo claro que si tu no pones ningún esfuerzo en escribir algo legible y entendible la gente que te lea va a pasar de leerte y ya que tu no haces el esfuerzo los demás tampoco van a hacer el esfuerzo de echarte un cable, no crees? Todo esto te lo digo por ayudar y no por jod**, no te lo tomes a mal, que aunque no hayas pedido consejo en ese tema creo que lo necesitas. Y hablando de jod**, escribes ASI porque de verdad no puedes escribir mejor o por jod**... salu2
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jeje, si que hace frio por aquí y por las noches mucho hielo y por eso te puedo asegurar que en la calle, al menos aquí, le pasan los años x3 salu2
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Me parece que es mucho tener que meterle uno de 20A para que te aguante, para hacer lucir 3 bombillas de 5W que creo que son debería aguantar perfectamente con el de 7.5A. tienes alarma o algún sistema que pueda encender los intermitentes asi fuera de lo normal? prueba a desmontar la clema el boton de las luces de emergencia y a ver si te va con el fusible pequeño. Creo que hay algo que te roba corriente para intentar alimentarse, ya que si fuera un corte te fundiria cualquier fusible por muy gordo que pusieras (llegado el momento te fundiria el cable en vez del fusible, jeje) salu2
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Yo no se que cables ni que color son, pero si te coges un polimetro y otra persona que de y apague las luces, lo encontrarás rápidamente. Despues no tienes más que tirar dos cables para abajo y montar los anti no? salu2
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Gracias el video del camión lo acababa de ver antes de preguntar, intentando buscar por google algo a cerca del ESP en los A4... De tocho nada, a mi eso no me importa. Gracias por todo salu2
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ok, gracias. Pues hombre, en un quattro torsen (que creo que es la que montan todos los B5 no?) creo que ya vas suficientemente acompañado para salir de algún apuro, pero siempre y cuando vayas traccionando, es decir que si se te hace bola una curva, le tiras para adentro y le metes un pisoton, te debería meter en la trayectoria. para mí, que nunca he tenido ninguna ayuda en los coches que he tenido, salvo ABS, creo que ya un torsen delantera lo iba a notar mucho, y con un quattro no te digo nada mas.... Otra cosa, y corregidme si me equivoco, es que si no haces nada por tu parte el quattro no te sirve de mucho (si vas frenando por ejemplo), sin embargo el ESP seguiría funcionando o no? La cosa es que ya que estoy, si hay elección creo que sería lo suyo llevar ESP no? En los A4 entonces hasta el 2000 opcional y en los S, sabeis algo? que ya me gustaría, pero no se que pasa que aún no he visto ningun S4 berlina del 2000 en adelante. salu2
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Según el esquema son los morados los que van a los intermitentes, que además llevan fusibles como te dije... tienes polímetro? mira a ver si dan pulsos... usas robacorrientes? asegurate de que cortocirtuitan correctamente, ya que es muy común que si vas con miedo y no los aprietas bien no haga buen contacto. mira los fusibles, no sea que lo hayas conectado a masa en algún intento y hayan cascado. salu2
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Solo te digo que yo también estoy buscando uno, a ser posible de los ultimos, en berlina. De momento no he encontrado un rest-final, solo en avant. He visto alguno que otro en muy buen estado pero me gustaría encontrar uno en tan buen estado y completo de extras (techo, recaro tipo buckets en cuero completos electricos, navi+,...) y de momento nada, y me estoy planteando pillar alguno sin tantos extras y ponerselos yo posteriormente.... salu2
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Hola, hasta el día de hoy(o ayer, xD), yo pensé que todos los B5 quattro rest llevaban el ESP, pero mirando más detenidamente S4 candidatos a dormir en mi garaje, veo que los hay con el botoncito del ESP y sin él. Y el caso es que ya no se si es independiente el ESP del quattro o no (me refiero a equipación, porque tengo claro que macanicamente puede existir o no) A ver si alguien me aclara. Salu2 y gracias
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Se le ve bien al coche, pero que penita ahí en toda la nieve.... y pocos Km para un calamar... Lo que no me gusta es ese aleron, pero vamos, que gustos... salu2
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El problema es que nos cuesta entenderte,put*s sms Entre eso y las faltas, hay que leer la misma frase 3 vecer para ver por donde van los tiros. Claro que se pueden tener faltas, pero hay faltas y FALTAS!!! que yo meto faltas, de nunca se ma ha dado bien y más de un quebradero de cabeza tuve cuando iba al colegio pero... salu2
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Con esto no duke, con esto como mucho puedes comprar otro módulo y como mucho que se cierren las ventanillas cuando cierras, pero no como el funcionamiento original... Respecto a los intermetentes desi... según ese esquema son los morados. pilla un morado y a la bombilla del intermitente derecho, con el otro morado llevalo al izquierdo. Empalma al positivo... salu2
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parecido...
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además, si quieres y sabes puedes hasta abrir el maletero desde el mando, comprando motor a parte o si el coche trae apertura electrica... salu2
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Todos los coches se notan que andan más en frio, obvio porque la mezcla va más rica.... Por otro lado no se debe achuchar al coche con el coche frío...... lo que comentas no te debería pasar, no sabría que decirte, notas alguna otra cosa como tirones o alguna iregularidad? salu2