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Se le ve bien al coche, pero que penita ahí en toda la nieve.... y pocos Km para un calamar... Lo que no me gusta es ese aleron, pero vamos, que gustos... salu2

El problema es que nos cuesta entenderte,put*s sms Entre eso y las faltas, hay que leer la misma frase 3 vecer para ver por donde van los tiros. Claro que se pueden tener faltas, pero hay faltas y FALTAS!!! que yo meto faltas, de nunca se ma ha dado bien y más de un quebradero de cabeza tuve cuando iba al colegio pero... salu2

Con esto no duke, con esto como mucho puedes comprar otro módulo y como mucho que se cierren las ventanillas cuando cierras, pero no como el funcionamiento original... Respecto a los intermetentes desi... según ese esquema son los morados. pilla un morado y a la bombilla del intermitente derecho, con el otro morado llevalo al izquierdo. Empalma al positivo... salu2

parecido...

además, si quieres y sabes puedes hasta abrir el maletero desde el mando, comprando motor a parte o si el coche trae apertura electrica... salu2

Todos los coches se notan que andan más en frio, obvio porque la mezcla va más rica.... Por otro lado no se debe achuchar al coche con el coche frío...... lo que comentas no te debería pasar, no sabría que decirte, notas alguna otra cosa como tirones o alguna iregularidad? salu2

Me alegro que te funcione, en cuanto a los intermitentes no tienes más que empalmar con los cables de los mismos, uno para la dcha y otro para la izquierda. Como tienes la centralita en el maletero, tira un cable al piloto trasero izquiero y otro al derecho, empalmas al positivo de la bombilla de intermitente en cada piloto y listo. En los modulos suelen ser los de color marron, si o trae fusible ponselo salu2

Curiosidad: ¿Cómo se ponen los círculos cromados en el velocímetro, cuentarrevoluciones...? ¿Se separa fácilmente la cubierta transparente de plástico una vez fuera? Creo que eso viene en el rest-final... pero seguro que hay algo por ebay para ponerlo, y el fondo y demás seguro que también salu2

No, no... El mando ya está preparado y entre el modulo que pongas en el coche y las dos llaves que te trae funciona perfectamente. Ahora tienes que ir a una tienda donde hagan copias de llaves a que te labren el espdín virgen que te traia el kit de cierre, luego tienes que abrir una llave original (con la que arrancas ahora el coche) y quitarla el transponder y ponerlo en la nueva que has comprado, nada más... salu2

ya te digo... bastante nos lió con los cambios de nombre y ASI nos hemos quedado. Reiros lo que querais, pero si no lo he leido en ASI he soñado que alguien decia que tenía un NO rest-final con reloj digital... ( y a demás me parece que marti2) salu2

Para lo de las luces hazte revisar la instalación, si no tienes mucha idea vete a un taller que conozcas que trabajen bien esas cosas de electricidad, por si no sabes donde, estos suelen montar, en mucho casos, los taximetros y esas cosas. en cuanto a los calentadores creo que es como lo de los frenos, que si te luce.. a cambiarlos, cuantos Km hace desde la ultima vez que los cambiaste? salu2

Descarado, lo pensé nada más leerlo.... auqnue no recordaba si el tuyo era petrolo... salu2

Como dice rafa eso es lo de menos, si pinchas en el 33 de mi firma verás lo que hice yo para poner la llave. Este no lleva transponder, pero si lo llevara no tienes más que abrir una llave original y meterlo en un hueco que traen al efecto... salu2

A mi gusto, lo unico que le falla es algo en el centro, el aro está bien pero lo del centro se hace un poco pegote no? igual puesto dice otra cosa... salu2

Las taloneras, busca a ttoni, creo que recientemente las puso con brico y todo. el espadín mira a ver a edy, lleva 2, no a la vez, sino que uno que le cortó y puso los extremos y el otro lo ha puesto recientemente entero al meterle las luces-leds del S6... salu2

mmm, no me suena haber visto una presentación, aunque sea mínima de tu bicho... vamos, que pongas unas fotillos... Respecto al marco cromado lamento decirte que se habló una vez y creo que era bastante jodido... vamos que se quedó ahí el hilo en nada... salu2

Ya con tanto lio que ye has traido con las piezas tras el golpe ....

pues paragolpes hay para aburrir, y los precios varía mucho si pillas uno original o no... salu2

Creo que se los pilló a uno de vagcom... salu2

La verdad es que es una put*da, en cuanto al precio no te sabría decir, y en los golpes ya se sabe que siempre hay cosas ocultas que salen cuando desmontas... no te quiero asustar, pero es la realidad, aunque no tiene mucho alcance tu golpe por lo que dices, los faros puede que funcionen, pero lo más fragil no es eso, sino los anclajes del faro como te decía... En cuanto a las piezas... yo no sabría calcularte precio, pero varía mucho en función de si pones piezas nuevas, desguace o recuperaciones,.... salu2

Pues es una put*da porque aunque hubiesen hecho atestado los policias, cómo saben ellos quién se saltó el semáforo? es muy subjetivo este caso ya que cada uno de vosotros dice lo contrario. Yo lo veo un poco mal, porque según dices fuiste tú quien golpeó a él, ya que si tu tienes el golpe en el morro y el en el laterial.... pero claro, el se saltó el semaforo, y acababas de arrancar y zás! te lo llevaste puesto. Lo peor de todo es que por gentuza como esta, que encima de saltarse el semaforo y mangarla no es capaz de asumirlo, luego vienen los aumentos con el seguro, que si las cámaras de semáforo,... De todos modos consultalo con tu aseguradora y si eso denuncia al canto! si algo he aprendido es que a esta gente sin escrupulos solo se las puede sacar algo si te pones farruco (con las de la ley), aunque a mi no me gusta un pelo andar con rollos de denuncias y tal, despues de dos experiencias creeme que si algún dia me veo en otra (espero que no), derecho al juzgado. Es lo que he sacado como conclusión, que luego, pasa el tiempo lo piensas en frio y se te queda cara de bobo por la ignorancia que tenemos ante unas cosas. Y ya te digo, para quitar la denuncia siempre hay tiempo y si no hay denuncia nadie se mueve por ti, solo lo hacen por interes, es ya casi protocolario... Yo pienso que hay argumentos para tenerlo ganado y si las aseguradoras tienen algun tipo de consorcio puede que te lo reparen sin más dependiendo del importe, aunque en un terceros es algo más chungo pero bueno... En cuanto a lo del todo riesgo, una put*da y desde aquí dar un toque a los del hilo del todo riesgo/terceros, que si merece la pena... preguntarle a Oskar86 a ver que os dice. En el caso de que quieras reparar no tengo ni idea, pero revisa bien faros y demás porque las pestañas son de plastico y parten más o menos enseguida, y si dices que tienes tocado capó y paragolpes, es facil que faros también. salu2

ostias que buneoel "subaru", y anda que el del microcar que seria un serie 0? el cuanto al video del R5 está bien, pero qué tipo de seguridad lleva el R5? bloqueo de volante y poco más... En cuanto a esas alarmas que pones, mira que me gusta trastear con los cables y demás, pero yo no pondría nada de eso. Lo que nos cuenta Rafa, viene a corroborar mi teoría y es que si queremos calentar el habitáculo, más que encender el coche, los ingenieros se han volcado con un sistema alternativo... que al final cumple lo que queríamos (no pelarnos en invierno) y no tiene problemas con inmovilizadores ni alarmas, se las salta directamente, prende la calefa y fuera... salu2

Es inutil... creo que a rafa le gusta mucho eso de tenernos pendientes y dar sorpresitas.... jeje a ver con qué nos deleita... salu2

No, los adaptadores no tiene problema que se caiga la puerta.. jeje Hay de dos tipos, unos como estos http://www.solocaraudio.com/tienda/phonoca...eja-p-1837.html, aunque no se si exactamente son de 6,5" y luego tienes ya esto mucho más caro y más pofesiona' http://www.solocaraudio.com/tienda/phonoca...eja-p-2711.html, creo que también existe para el B5 o se puede adaptar, algún forero creo que lo hizo. Hay que prestar atención a que unos altavoces medianamente decentes para amplificar tienen mucho más fondo que los que trae, a si que con los adaptadores muchas veces hay que traerlos hacia afuera con aros de DM o cosas por el estilo... como consecuencia hay que hacer brico con las regillas y demás en algunos casos, aunque creo que los B5 tienen bastante ancho de puerta... salu2

Hay alguno ejemplar que en 5.25" si dan guerra con calidad... pero lo suyo es meter 6 en las puertas.... salu2