GoNzCiD

Esta echa por ordenador,me ha dicho un colega que en los bares de neones hay alguna

Pues nada, en la KDD os pasais por el radical, que no os pilla lejos. Por ahí tiene que haber....... neones por lo menos

Alguien sabe el numero de referencia de dicho accesorio?????????? :clap1:

 

 

Un saludo.

Te pille! que haces por aquí ehhh, lo de tu avatar no parece un b5,.... si es que estos extras.......

salu2

Si eh! Conmigo no sois tan amables, esta me la guardo...

No te pongas celoso, tontorron...

Que ya sabemos lo que te gusta 'el roce' (sobre todo en los parkings)

salu2

PD: no te lo tomes a mal pero lo has vuelto a poner a huevo (raro que no se me haya adelantado alguien)

si, es la unica y de no ser asi queremos fotos...

Andas fino en es hilo ehh pájaro......

PD: encima parece que te ha pasado 'algo' por alto...

To tengo otro brico más facil. En mi caso tengo una HP y traia una funda de cuero de esas que metes por arriba la PDA. Como me compre una funda mejor cuero y otra de metal decidí hacerme un soporte casero para la regilla. Me gusta más la regilla porque no le da tanto el sol, se enfria y el tema que comentas.

En mi cereta hace falta esa funda, un ambipur-car, un remache y un cuter. Ah y un poco de cinta para tapar el remache y que no raye a la PDA

A la funda se la hace un roto a forma de ventana para dejar a la vista la pantalla. Por la parte de atras un roto pequeño para el remache y si es necesario un roto debajo para cargarla.

Al ambipur-car le quitas el soporte y se lo calzas a la funda por detas con el remache.

La put*da es que no vale para todos los coches, por ejemplo en el yaris de la parienta hay que poner el de ventosa... y hay algunas regillas que no aguantan el peso y se bajan.

Si quieres afotos te pongo alguna.

salu2

Jajaja, tunanteeee, me refiero en conjunto... Tirar, tiraba un huevo, pero bebía más que Bavaria...

Me sobra el dinero!!!!!

a Pau le convence Faaaacilmente!!

salu2

PD: el de me sobra el dinero lo decia por pau, si por mi fuese, en el garaje estaba el 4 con la S delante para que se espante....

Esas cosas 'no existen'... o al menos yo no las suelo ver tan de cerca como para 'palparlas' o montarlas en el coche. Y mira que busco referencias........

Nada más que encuentro imitaciones chinas en el ebay, jeje

Pues segun está el tema de la compra-venta lo tienes mal por un lado y bien por otro.

Mal, porque cada dia veo más y más coches que se venden, a si que no creo que te sea facil venderlo en un precio competitivo.

Y bien por el mismo motivo, el que quiera vender, se ve visto en una alta oferta y ha de bajar el precio para "quitarselo de encima". Estan saliendo al mercado uno coches interesantes a unos precios de risa (comparándolo con precios de hace 1 año o menos) y yo sin un put* duro :ranting2:

salu2

Pues la calidad es buena! :ranting2:

 

Se nota tanto esa tela asfaltica?

A que te refieres?? que si se nota de vista o si se nota que no vibra??

Aupongo que será la vibración, porque no parece que se note mucho al menos en la foto...

Y de calidad, están cojonudas para estar tiradas con el movil...

salu2

P.D:Por cierto...Lo vendo todo (450€.)

el qué exactamente?

salu2

Hola, yo lo que te recomendaría es no comprarte nada de esas calidades de marcas raras.

Lo primero es que veas qué necesitas y que quieres: quieres manos libres, USB, ipod, navegador, con/sin pantalla...

Una vez que sepás eso y el dinero dispuesto a gastarte (orientativo) pues ya eliges alternativas porque todo tiene sus pros y contras.

En cuanto a un radioCD de 1 DIN, he oido hablar muy bien de la calidad de sonido de este clarion: http://www.type-rsound.com/type-rsound/web...dio&id=6027

Tiene muchas configuraciones a parte de poder filtrar en activo y muchísimos ajustes más. Puedes igualar el color del display con el del coche, tiene entrada USB a la que le puedes enganchar un dispositivo de almacenamiento (lease un comun pendrive de 8Gb por menos de 30€ que ya te cabe musica, hasta HDs de cientos de gigas) así como ponder conectar el ipod directamente y controlarlo.

En cuanto al manos libres, pues dos opciones, puedes enchufar el interface bluetooth. o desde la entrada auxiliar enchufar el parrot y configurarlo para que salte automaticamente cuando te entre o hagas una llamada.

Como contras, pues la verdad es que es feo, esteticamente hablando, pero de calidad es cojonudo por lo que he leido, además de las ventajas que pongo arriba.

Y de precio está muy bien para todo lo que trae.

En cuanto al manos libres que se habla parrot SI, parrot NO. Pues... como manos libres, interactuar con la agenda, etc... es de los mejores, bastante mejor que muchos interfaces que se puedan poner a numerosas fuentes, lo más comun son problemas para interactuar con la agenda desde la radio, así como todo lo que implique la agenda (ver quién te llama). Inconvenientes, has de montar un "parato" más donde puedas.

Además que si amplificas, y usas un parrot, has de poner un altavoz supletorio o tener una radio que se pueda hacer eso que te digo. (O como es mi caso, llevo amplificado alante y un sub, con lo que escucho el parrot por los altavoces traseros, y para no perder el fader pues hay que hacer un brico-ISO)

ASI que primero piensa y mira a ver lo que necesitas/quieres y despues el presupuesto y a partir de ahí la gente te aconsejará mejor y tendrás algo más ajustado a tí.

salu2

PD: Por cierto dha, con los faros traseros te venia el avatar que te has cambiado hace unos dias?? si es así yo me compro unos, aunque no tenga un b5 jeje

pues el mio no consume es mas, el mio genera gasolina!!

 

ala para los tractorcillos que vienen a fardar de consumos

Donde!! donde!! donde vives? que te pongo un tanque al lado y nos hacemos socios dha.... jeje xD

El Yaris de la parienta se hace 5.3 por carretera, comprobado del Sábado, una media de 80 y pico Km/h desde Ávila a Valladolid, unos Km por allí y volver. Por la carretera no por la autovia. Desde que salió del garaje hasta que entró. Y es gasolina jeje. Y por ciudad no llega a 7 ni de coña.

Ahora con el pajaro azul me hago sobre los 400Km el depósito la mayoría por ciudad, velocidad y aceleración "normal" .

salu2

Yo meto esos gemelos dentro, y ya no tengo donde meter la bici ni mi caja de herramientras, ni mis faros traseros que aun los tengo, ni mi parrilla delantera que aun la tengo, ni mi....

Casi como Robert De Niro, que le caben ampliamente varios cadaveres.... jeje

salu2

uffff, yo no me imaginé que te vibrara tanto....

Mira a ver porque el moquedado de la bandeja dudo mucho que le hayas dejado alguna grapa en su sitio, xD

Agarra la bandeja como puedas y hazle como se comenta un par de 'bujeros' con unos tuvos de PVC, para que el aire se mueva un poco y no tenga que buscar los puntos déviles (los agujeros de las grapas, tornillos...)

El aislante de las casas no sé que tal funcionará, yo he trabajado tan solo alguna que otra vez con este tema y se ha usado productos específicos al car-audio.

Visto el tema, yo creo que te podrías decantar por quitar el moquetado de la bandeja, meterle encima de la chapa (o debajo) una capa bien firme de material insonorizante y meterle uno par de tuvos para de reflex.

Ya nos contarás como paras el terremoto que se te monta ahí detrás...

Por cierto, si le das caña no escuchas más que ruido no? porque vaya tela.

Además lo susyo sería ya puestos meterle algo más de agudos en la bandeja e invertir en la parte de alante, que preguntaste por cambiar las vias, pero ya no se si los cambiaste o no y por cuales...

salu2

Yo el único chop lo veo en los pilotos traseros. Las fotos son reales.

Si despues de ver esta foto me dices que la ves real....

Alante lleva llanta 20" y atras 16" o que? además desde cuanto parece más grande lo que está lejos que lo que está cerca?, la sombra es sospechosa de c*** y demás cosas ya comentadas.

En la foto en la que se ve de lado podría dar el pego sin estudiarla a fondo, pero esta en concreo, para mi es una autentica cagada.

No se si extirá el rs6 berlina, pero desde luego no creo que sea con esa diferencia de tamaño de ruedas entre otras cosas.

salu2

Ivan, ya que vas a probar la tela asfaltica, forra todo el maletero, no la parte de abajo. Desmantela todo el maletero, moqueta fuera, hasta que te quede la chapa del coche y forralo bien, es un coñazo, pero ya que lo haces curratelo tio. Metele al suelo, laterales y porton. Y ya nos dirásque tal de resultado, efecto va a hacer, se va a notar, pero el decirte exactamente si te va a quitar el ruido que tienes y encima sin verlo... (porque no es lo mismo en video que sentielo en directo). Lo dicho, nos comentas que resultado da. (Y dentro de unos meses te veremos forrando el resto del coche???? jeje)

En cuanto al condesador que hablais... (en España se suele decir condensador no capacitador, que es una traducción un poco de aquella manera). Pues en el car audio, por lo que yo tengo entendido es siempre una cosa que se pone a posteriori, es decir, que se monta si hace falta. La pregunta es ¿cuándo hace falta?.

- Pues es necesario cuando en los picos de tensión el equipo no llega, sólo en los picos, no que si apagas el motor el sonido empieza a distorsionar antes...

- Antes de poner un condensador poner una buena bateria (o dos).

- Si te oye algún entendido del SPL te dirá posiblemente que no lo pongas, que te va a limitar db's (como el insonorizar el coche completamente o meter un cajon reflex), aunque creo que esto no es el caso.

- Y ya si estamos seguros que necesitamos un condensador, las leyendas urbanas cuentan que se necesita medio faradio por 500W que amplifiques.

Lo dicho, mete batería nueva y potente. Las de gel dicen que son la leche, yo no se como son, lo he leido por ahí.

sin necesidad de homologar, y si quieres calzarle unas llantas superiores solo tienes que pasarte por el centro ITV mas cercano y dándole estas 3 referencias ellos te dirán que neumatico e llantas puedes montarle a tu vehiculo sin problemas al pasar la ITV, los unicos que te pueden decir algo pueden ser los agestes de trafico si te paran y te piden la documentación del coche y puedes tener problemas si no llevases la equivalencia... (pero no creo que estén para esas ostias !!)

 

Saludos,

Tengo entendido que SI tienen en cuenta esto de las equivalencias y aunque quizás alguno no sepa la equivalencia exacta, hay veces que salta de ojo que no es equivalente, entonces si te clavan. Igual si andan entre la duda, no hacen nada, ya sabes, esto es una ciencia MUY INEXACTA...

y si tú estás seguro de que es equivalente, en el caso de que te multen injustamente, convence al tipo que ponga exactamente la supuesta infracción (al igual que ponen que vas a 133Km/h que pongan 205-55R16), es decir que ponga en la receta la medida que llevas. Recurres y fuera, ya tienes que andar con rollos, pero no sales mal parado...

salu2

Pues a mi me molan, ya lo sabes.... jeje quedan wapos

A ver si cuando caiga un poco el sol le tiras otro par de fotos, mejor que siendo totalmente de noche, que no se ven más que destellos y no hacen justicia....

Solo te ha faltado poner la foto del antes y el despues....

salu2

PD: por cuerto tu a4 es el 1.8 o el 1.8T, pensaba que era el T, pero ahora que me fijo en la foto...

yo te diria que dinamat o chova pero en grandes cantidades,pero tiene un inconveniente porque luego pesa el porton del maletero que flipas, las bisagraas no lo aguantan.

 

si no que quieres es que te vibre lo menos posible (es que con los bichos esos la presion que hace te mueve hasta el enganche del cierre) mete esponja en laminas entre el enmoquetado del porton y el porton, en todas las juntas de chapas que veas metele esponja apretando con un destornillados o lo quesea, de tal manera que con la presion de la esponjaamortiguara las vibraciones, es lo mas barato y lo que menos pesa, tal vez no la quites del todo pero reduciras mucho mucho.

Yo también opino eso, que el forrar todo el coche es una solución demasiado radical teniendo en cuenta el proyecto global. A parte de los inconvenientes, del peso (que no habia caido), y de la instalación. Aunque cierto es que forrando todo el coche la calidad mejora.

salu2

A mi me lo que me preocupa es el propio porton del maletero ya que es el que hace el ruido (trrrrrrrr) como se observa en el video y por eso quiero hacer algo pa que no vibre!!

Pues poniendo aislante no creo que se quitan las vibraciones.

La unica solución que le veo a eso, si es que es posible, es reforzar gomas, visagras y cierre para ajuste más y no de posibilidad a oscilar lo más minimo para vibrar, si es que vibra el porton entero, y sino ir mirando a ver qué parte del porton vibra y reforzarlo como puedas, porque me imagino que vibrará todo lo que lleves en el maletero que no esté fijo al chasis...

salu2 y a ver si encuentras solución

para mi un chop como una casa

descarao'

El tema de la insonorización es una cosa bastante complicada. Más que insonorización, creo que el termino correcto es la sonorización, puesto que lo que se busca es mejorar la calidad de sonido dentro del coche (Digas como lo digas creo que la gente sabe lo que es...).

Hay varias soluciones, baratas ninguna y mucho menos el trabajo que llevan. Lo más usado es forrar el coche interiormente con laminas de dynamat, tienes que desmontar todos los tapizados y meter una capa debajo (o arriba en el caso del techo) para hacerlo bien, hacerlo solo en el maletero no se yo si dará mucho resultado... te dejo un link con toda una gama de productos: http://www.solocaraudio.com/tienda/product...b654731642e7500

Esto se suele hacer con equipos de sonido de gama alta. Es un plus a la calidad de sonido y creo que con lo que llevas puesto, en mi opinion mejor gastate el dinero en otra cosa que en sonorización, como por ejemplo las vias por las que preguntabas o simplemente ahorratelo.

En cuanto a las vibraciones, creo que por mucho aislante que metas eso no va a parar de vibrar, jeje. Lo mejor es que busques que es lo que más ruido meta y lo apañes de manera que no vibre: sellando, cambiando tornillos, metiendo arandelas de goma.... en fin, hasta donde te llegue la imaginación.

Espreo haberte dado alguna pista y por favor, RECOGEME UN POCO esos cables!!! no te lo tomes a mal, es una crítica constructiva, pero sin duda alguna, esos cables no debería estar ASI, me refiero a los cables de detás de los asientos. Intenta siempre que sea posible fijar los cables a elementos que no se muevan, y si es imposible, haz un doble fondo entre asientos y cajones, metelo debajo de la bandeja, o ponlo de la mejor manera,....

No es simplemente estética, las cosas ocurren y muchas veces por sacar un positivo o masa de donde no se debe (ya me ha comentado mi tio que es mecanico varios casos), o, colocar o meter cables por donde no se debe, lo que puede originar cortos o chispazos y por consiguiente, en el mejor de los casos, jod** un fusible. Porque puedes jod** elementos electricos-electronicos y que con las chispas prendas la moqueta y el coche... (fíjate el caso de los antiguos audi 100, que creo que llevaban la bateria bajo el asiento y alguno que otro ha prendido, le ha pasado a un forero...)

salu2

mi anterior coche mi lo abrieron una vez y se llevaron mi anterior equipo, pero en este cocmo los respaldos de atras se cierran con llave es muy dificil abrir el maletero, ademas mas palante quero poner un buen alarma

Es una autentica put*da, si te van a robar y saben, estás jodido. A un amigo le desvalijaron todo el coche, un clio de hace ya unos años y al final no hicieron más que jod** cosas, porque el loro lo tenía con los tornillos al armario, y el cajón no cabía por el roto de las puertas, es decir, solo sale por el maletero. ASI que "sólo" removieron todo. Y eso que fue mientras estaba currando en un bar de copas, en una calle de bares de copas...

Volviendo al tema, lo mejor en calidad es meter las tres vias. Ahora, que en la parte baja solo es aconsejable meter los medios y graves, los tweeters han de ir siempre colocados más arriba y mirandote a la cara. Y todo esto no te sirve de nada si no montas una fuente con crossover de 3 vias para amplificar en pasivo y controlar los tiempos y demas desde la fuente, como un clarion que sale cojonuda de precio. O montas una buena etapa con un buen xover. Y lo digo totalmente en serio, gastarte el dinero en 3 vias no es solo montar 3 altavoces en las puertas, la inversión ha de ser mayor en componentes de muy buena calidad. De lo contrario tendrás un sistema 3 vias si, pero que no quepa la menor duda de que un sistema clasico dos vias con filtro pasivo va a dar mejor resultado. (gastando el mismo dinero)

salu2

he visto el otro post en el que pones una imagen y tienen buena pinta. Son elegantes y no tan "llamativos" como algunos Lexus o cosas de esas, que ciertos modelos están bien, pero la mayoría cantan mucho y en mi opinión no favorecen.....

salu2 y a la espera estamos, al menos yo.

Esas "Afotos" dha....

jeje

salu2

Lo más facil son esos adaptadores, date unas vueltas por las tiendas. En tiendas de electronica muchas veces trabajan con la marca phonocar e incluso en tiendas de recambios (aunque no lleven nada de car-audio) igual te las pueden pedir. El precio de 100€ la verdadlo veo exagerado.

salu2 y ya nos contarás como lo dejas.

PD: viendo tu firma y los subs que llevas en el maletero aun más encarecidamente te recomiendo que metas unas vias alante que suenen bastante, sino se te van a "comer" los graves... jeje (Aún no me explico lo "exagerado" que has sido en el maletero y lo que "racaneas" con la medida de los altavoces alante) No te lo tomes a mal ehh, es en plan cachondeo.