A quien no le preocupe el tema de la longevidad, el cobre es mejor conductor electrico y térmico que el iridio y el platino (además en ese orden) a partir de aquí y pese a que en las de iridio hacen puntas muy finas para mejorar el salto de chispa etc etc... son las que desde el punto de vista del rendimiento van a ir en cabeza y ya si se galgan correctamente serán las ideales.
Yo hago le unos 3mil a año con al S4. Cambiar las bujías cada 4 años no me supone esfuerzo alguno, habrá quien haga más y le compense o no. Economicamente también son mas baratas, y la verdad es que no es que sean dificil de cambiar.
Evidentemente, a un usuario normal que le hace 20mil al año, no le digas que tiene que cambiar las bujías antes del año porque ira a la competencia.
No obstante, como no es una regla general y cada motor luego tiene sus 'vicios' (sobre todo en los que estamos hablando) puede que a alguno el vaya mejor unas u otras.
Un saludo