GoNzCiD

Muy currado!

Pues no he probado un RS4 nada mas que de acompañante y no le dio alegría La verdad que el tema de la carbonilla es un poco confuso porque la gente habla mucho y RS4 hay pocos... Si te quieres gastar poco dinero y ese V8 tiene algún sitio por donde acceder, puedes comprarte una camara endoscopica que por internet las hay baratas y miras a ver si hay carbonilla. En este foro un propietario tenía una buena costra según dijo... Sin embargo climber no (será por ir alegre como el dice de tanto en cuanto xD) Pero que lo notes perezoso no me parece normal... quizás con ese escape pierdas muchos bajos. salu2

Kenwood BT60U

Pues ya nos contarás... a ver si puedes leerlo!

Quizás tenía holgura que ha solucionado modificando este 'tensor' que nivela el pedal de acelerador. Y solo le pasaba de 1ª a 2ª porque le dejaba caer el motor más que en otros cambios... salu2

Pero en nuestros V6s la cosa cambia... De entrada no podemos sujetar la bobina de TFSI a ningún punto... En el mio si... Mira esto https://www.ecstuning.com/Audi-B5_S4--2.7T/ES2723130/ . Si lo hubiera visto cuando cambie las bobinas con las bujías lo habría montado, me costó casi los 300€ creo recordar...

El mio es berlina y no se si funciona igual, pero desde el mando abre el maletero.

Si usa una rotativa y un solo pulidor de corte te suelen quedar swirls de la propia pasada si no eres muy bueno. Además que si es muy abrasivo es bueno darle una de acabado para quitar imperfecciones que dejes en la laca. Habria que saber qué productos y maquinaria usa zeno...

Hola, estar al dia y un tiptronic sin tocar con +200000km como bien dices.... No he probado ninguno, pero me han hablado bien de: http://www.auto-matic.es/ http://www.dosauto.es/ salu2

Jeje, yo siempre he dicho que lo tenia en mente para cuando cambie las bujías...

Donde has pillado los conectores? has comprado las clemas y vas hacer tu el cableado o vas a comprarlos hechos? Un saludo

No conozco esta interfaz, pero es poco probable que te sirva. Las hay especificas conocidas como dension o similares.

Eso eso, ve contando... que esto lo tengo yo en mente...

3.- No 4.- Lo veo jodido, creo que es mas facil que busques un mando

Lo mio también era coña, y lo mas normal a la hora de cambiar disco es esperarse al proximo cambio de pastillas. En competcion no se montan ambos a la vez, normalmente.

http://workshop-manuals.com/audi/s4/v8-4.2l_%28bhf%29/sensors_and_switches/sensors_and_switches_cooling_system/engine_coolant_temperature_sensor/switch/coolant_temperature_sensor/switch_%28for_computer%29/component_information/locations/

Insensato...

Pues ahora mi haces dudar, lo que si que estoy casi seguro es que no todas las marcas siguen la misma numeracion. Y creo que la 6 de NGK es la de serie y la 7 (NGK) es la de serie para RS. Aunque igual la equivalente a 7 en NGK, es la 6 en Bosch. Rebuscate por el foro que en alguna conversacion con elgrajo hablamos de esto... Respecto al estado pues asi sin verlo es complejo de diagnosticar, pero cuando se pone una mas fría ocurre eso que has dicho, se hace esa costra, que es disdinto de desgaste. No obstante, si ambas son 7 no debiera haber problema. salu2

Juraría que los mios venian con una phillips de 5000K, que por cierto la gente estaba rebuscando mucho estas bombillas por el foro, porque cambiaron la serie y la gente ya decia que tenian un tono más azulón y que habia unas 4800K que eran lo más parecido. salu2

Creo que lo mejor que puedes hacer es levantar, limpiar y pulir... Yo solo he oido que los aditivos van bien en los TFSI (y no siempre) porque estos no tienen tanta carbonilla.

La calidad de la chispa es mejor en las de cobre, lo que no sabemos es la graduacion de unas y de otras de las que has montado quizás ahí este la diferencia, no obstante yo prefiero las de un electrodo. Si las bujías tenian costra con los pocos km que se mantienen las de cobre, quizás no tienes las bujías idoneas para ir de serie. Ponlas un poco más calientes. Un saludo

Pues ni idea no las mire se que son las originales de Valeo pero la verdad no mire la intensidad Valeo tiene bombillas? aunque sean originales las hay de distintas tonalidades en funcion de la temperatura medida en ºK. Muy chulo ha quedado, y funcionalmente que tal? cambio no?

Los pedidos me estan a punto de llegar, ya andan por Madrid, esto de aduanas es la leche, ambos pedidos vienen por Correos y aduanas los despacho sin revision, y los anteriores pedidos que vinieron por empresa privada me lo retuvieron con % a pagar. Al final tendre que pedir siempre por Correos, segun me explico el de UPS que hay mas posibilidades a que no lo paren. Hombre, es que si pillas algún mensajero tienes un 99% (por no decir 100%) de que te lo paren, pues son ellas las primeras interesadas en que pages pues ellos pillan cacho y despachan delarando el paquete sin retenciones extra.

Muy bueno, yo hestoy mirando, para cuando toque cambio de bujias me lio la manta a la cabeza y lo cambio. Pero había visto es su web esto http://www.awesomegti.com/car/audi/s4b5/034motorsport-coilpack-conversion-icm-delete-kit-2-7t Tu has hablado con ellos directamente a ver si te lo podrían traer y a que precio? porque es mas bonito la pletina que uno a uno... salu2