No es un americano para nada, es el primer RS avant de la historia, el B4, por eso te parece cambiado el parachoques, luego los 3 siguentes son B5 con para choques normales pre, pero con el añadido del touring cars, que por cierto lo dominaron por completo y de hecho les obligaron que quitaran el quattro por que no era justo jajajajaj
Se llevaban todo si... jeje. El de la caja B5 es el ST, que es un unidad muy curiosa... esos añadidos y canalizaciones para enfriar los discos... ese motor 5R... ufff
Y de los B6 y B7 no dice nada...