paul2008

¿es cierto? con las luces apagadas no funciona? pense que funcionaba siempre que le das al limpia la 1º vez, cada 5 veces y siempre que le mantengas mas de 2 segundos activado, indistintamente de luces encendidas o no. Como bien te han comentado, si llevas las luces apagadas no "chufla". Nunca has dado a los limpias por el día? Mientras no esten en Auto y pases por un tunel oscuro los faros no se limpian.

Valencia lejos? En 3 horas estas en el Kinepolis!!!!! La vardad es una pena que no puedas venir, estaría bien conocer a unos de los moderadores. Ya sabes, te tienes que mudar a Madrid jajajajaja :claugh:

Buenas Kimbal, que te voy a contar compañero ya me falta poco para que me manden al garaje a sobar porque cada vez que cambio algo del coche mi mujer me dice: "Yo creo que ya esta bien con el coche " "Un coche nuevo y todo el dia cambiando cosas " a lo que yo siempre respondo lo mismo: "Es lo ultimo que compro cariño " pero bueno..... sinceramente no me puedo quejar de ella porque me dice esas cosas cuando me ve con la pasta para pagar pero luego cuando ve el resultado "Que chulo queda " y eso que no la cuento el total de lo que me gasto en realidad porque si no yo creo que ya estabamos el Blankito y yo en la put* calle jejejej Bueno me alegro que te haya gustado aunque me faltan algunas cosillas y luego empezare con el interior :claugh: Felices fiestas compi y Feliz Navidad :claugh: Salud2s. jajajajajajaja!!!!! LA mia no veas como se pone y eso que apenas he cambiado nada!!!! jajajajaja :claugh:

El compañero vwgolf es uno de los que lo ha activado. Ya nos ha comentado que va a la kedada con portátil por lo que le vamos a estar dando la paliza. Igualmente lo dicho, nos busquemos entre todos para hacer la cosa más fácil.

vwgolf, Te vemos en la quedada verdad? Pasate por el post de la kedada. De alguna manera intentare que nos juntemos todos y no estemos perdidos.......

Por si no lo habéis visto en el post original, os adjunto el cartel de la kedada que llevaremos todos abajo en el parabrisas, parte del acompañante por supuesto por dentro. Realizemos una lista entre los que queremos activar el control de presión de neumáticos para localizar los coches y actuar en consecuencia. Apuntarse please!!! * Paul2008 * * * * * CARTEL_KDDA.doc

Si tienes 1AT y no has pedido el Audi Hold Asist significa que si as pedido el control de presión de neumáticos. En este caso, la centralita o lo que sea va a estar preparada para equipar tu coche con Hold Asisst. POR LO TANTO: 1AT ---> Válido para activar sensor de presión de neumático / instalar Hold Assist 1AS ---> No puedes activer el sensor de presión ni instalar Hold Assist. Pero lo dicho en otras respuestas, el tema del Hold Assist es otro mundo el cual tiene que ser investigado. En este caso no por mi ya que yo si lo llevo

Pues hemos dado en el clavo del porque unos llevan 1AT y ortos 1AS. Me pongo a pensar en lo siguiente: Me compro un coche nuevo, le pongo la opción del control de presión pero no pido Hold Assist. En este caso no tendre el botón operativo del Hold Assist pero sabemos que los que llevan control de presión llevan 1AT, centralita valida para el Hold Assist, por lo que dandole vuelta a la tortilla quien quiera podría ponerle el Hold Assist. Ahora bien, yo creo que el Hold Assist no entra para nada en el juego que desempeña el TPMS+. Es una función que se puede incorporar a la "centralita" capacitada para habilitar el TPMS+. En este caso es una put*da ya que los que no piden Hold Assist le ponen otra centralita, este caso es una put*DA (con perdón) ya que según lo leido sin 1AT no se puede habilitar. Pero bueno, todo es probar para los que llevan 1AS.

Portamatriculas de ASI????

Por favor: PASAROS POR ESTA ENCUESTA: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...212028&st=0

Encuesta para activación control presión neumáticos. Por favor, comprobar en la pegatina de vuestro coche si llevaís 1AT o 1AS. Tener en cuenta también si llevais el Audi Hold Assist o no. Según información encontrada: * 1AT - ESP ready for TMPS * 1AS - ESP not ready for TPMS .

Sabes que tienes que hacer ahora Jero? Quitar de la matricula trasera lo de "M. Conde Premium". Yo quite lo de F.Tome con agua oxigenada. Salu2!

Con predon: jod** COMO FLIPO!!!!! En colores, blanco y negro, monocromo, etc, etc, etc. No tengo palabras para describir lo bien que te ha quedado!!! IMPRESIONANTE!!! Ademas tiene toda la pinta de que el acabado final y los detalles son muy buenos.

Confirmar esto: 1AS --> Sin Audi Hold Assist 1AT --> Con Audi Hold Assist Yo tengo Hold Assist y 1AT. Fiti no lleva Hold Assist y tiene 1AS.

Que cosa más rara. Tu coche es 3 meses más moderno que el mio y no le lleva...... Llevas Audi Hold Assit? Yo si lo llevo. Esta opción también va asociada al ABS-ESP quizas los que no lo llevan tienen 1AS.

Si nos llueve el Domingo nos vamos al parking subterraneo que esta al frente del Kinepolis. Pagina 17: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...9143&st=240

Buenas, Vengo del Foro A4 B8. A mi también me gusta cambiar cosas del coche, he cambiado varias pero evidentemente no estoy a tu altura. Solo escribo para comentarte que me he leído el post de PE a PA y me he quedado totalmente anonadado. Es impresionante todo lo que has echo, nunca he conocido a nadie que haya cambiado tanto y tantas cosas de su coche. En fin, mis felicitaciones. Te ha quedado el coche impresionante. Saludos. EDITO: Espero ver tu coche en la Kedada de este Domingo 20. Salu2!

Eso ya lo he subido en algún post. He cambiado el aceite/filtro y el del habitaculo. Busca y encontraras. Saludos.

Realmente, no es necesario, ya que la autonomia de los calentadores esta por encima del conductor. Yo le doy a la vez que meto el mando y si hace frio el coche espera y si hace calor arranca seguido Este coche es muy listo y preparado para impacientes y despistados. Lo dicho, no es necesario arrancar en 2 tiempos. :claugh: Saludos Xabby +1 El coche espera el solito si los calentadores no tienen la temperatura adecuada. Eso si, tienes que mantener pisado el embraque.

El mio es de Marzo del 2008 con tracción delantera y lleva 1AT. El porque? No tengo ni idea. He intentado saber porque unos si y otros no pero nanay de la china, no encuentro nada.

:clap1:

Estoy seguro que todo esto no es valido para el B8. Sobre todo el como y que bits se han de modificar. Saludos.

Estas seguro que esto es para al A4 B8? Recuerdo haber leído esto para configurar las centralitas de los A3. Seguramente lo sabes pero no es lo mismo meterle mano a un A3, A4B7, A4B8, etc. Saludos.

Quitar el tubo el cual en su interior está el caudalímetro no conlleva peligro alguno, esta lo suficientemente sujeto para que ni se inmute, además tampoco es tan frágil como se piensa mientras no se manipule por dentro. El peligro viene cuando se desmonta totalmente para limpiarlo. Y no es mala idea limpiarlo ya que se llena de carbonilla y porquería y perdemos bastante rendimiento. .

Varias cosas me comen la cabeza con el tema de bajar la suspensión..... * Si mantengo 245-40 con suspensión rebajada en 20mm aumentara mucho más el ruido que ya tengo con las 245-40 y suspensión de serie? * Conseguiré reducir el ruido con 235-45? Como quedara el coche con suspensión rebajada y este tamaño de neumáticos? Y la más importante: * Quien cambie la suspensión por unas no originales, empezaran los problemas de vibraciones como ocurre a muchos que montan llantas replicas? En varios talleres me han comentado que por menos dinero de lo que pide Audi por sus suspensiones pongo unas mucho mejores pero.....y las vibraciones?