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Mensajes publicados por paul2008
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Estos ingleses estan locos jajajajaja
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HOLA MIKAISER Y LIN,
NO HE VUELTO A TENER NOTICIAS VUESTRAS CON RESPECTO A LA POSIBLE INSTALACION DE MANOS LIBRES BASICO, Y CREO QUE OS IBAN A COMENTAR ALGO EN VUESTROS CONCESIONARIOS.
MI COMERCIAL QUEDO EN HACER LA CONSULTA Y DECIRME ALGO PERO NO HE OBTENIDO RESPUESTA AUN. NO SE SI VOSOTROS SABEIS ALGO NUEVO AL RESPECTO.
¡ME SIENTO IGNORADO!
COMENTADME ALGO SI PODEIS.
GRACIAS Y SALUDOS A TODOS.
Escribir en mayusculas es sintoma de que nos estas gritando.....y no me gusta que me griten jajaja :ranting2:
Con el tema del Fiscon tener cuidado ya que no trae la función de marcación por voz como el original y no esta claro si se ven datos en en FIS, en el MMI si. Ademas, hay talleres donde no te ofrecen garantia Audi y otro si.....la cosa esta confusa.
Yo creo que tarde o temprano saldra un dispositivo original de la marca con marcación por voz. tarde o temprano....
Saludos!
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Hombre se puede hacer entre semana un viernes y quedar un poco antes, a las 19:00 aunque igual por temas de calor, es mejor un poco más tarde, pero bueno siendo viernes, que casi nadie trabaja en sábado, y muchos tenemos jornada intensiva, se podría, incluso este mismo viernes, sin ir más lejos.
Jolel....estabamos hablando de quedar el Sábado pero comentamos de dar más días y tu quieres quedar el Viernes? jajajajajaja!!!!
Yo estaba liado para este finde pero ya no. No tengo problemas para quedar el Viernes pero creo que para la mayoria es demasiado pronto....
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Si. Te lo comentaba porque hay gente que se ha quejado de que deja de medir temperatura cuando lavan el coche y podría ser porque entrara agua dentro de la sonda.
Interesante. A mi nunca me ha dejado de medir la temperatura por lavar el coche pero no esta de más cubrir esa zona.
Saludos.
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Buenas,
El Vag-Com lo llevo yo, tengo también portátil con adaptador a mechero así que en ese sentido, no problemo. Ahora lo complicado es la fecha... Yo casi prefiero entre semana a las 20 o las 21, después de un largo día de trabajo, a trastear con los coches... Además, si alguno peta, tardará menos en ir a recogerle el RACE... :crying_anim:
Que horario y dia más raro.....muchos lo van a tener complicado. Yo particularmente no porque vivo a 2m del Kinepolis pero los demas.....
No es mejor un fin de semana? Ademas si quedamos a las 9 de la noche no nos va a dar tiempo a casi nada.....
Por cierto, establecemos un pago minimo de 10€ por cabeza para quien tenga el vag?
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Yo tengo el equipo de serie. Al principio creia que era muy bueno, pero con el time me he dado cuenta que flojea bastante.
No por temas de configuraciones y opciones (que tiene muchas) sino por la calidad del sonido en si. Yo que tu pediria el equipo de sonido Audi (creo que se denomina asi). Lleva subw y los altavoces son bastante mejores.
Saludos!
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Matematicamente clavado
Pues ya estan puestas, ha quedado niquelado. Thanks por las instrucciones
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Bueno, como va la cosa?
Al final quien es el que llevara cable + vag? Que fecha concretamos?
Recordar que tenemos portatiles de sobra, aunque lo mejor es tener baterias cargadas para no estar teniendo que instalar el programa, parcheos y demases.
Eso si, el que tenga el programa que indique modelo de portatil que tiene para ver si tenemos baterias.
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Precisamente el lugar original quizás no sea el más adecuado, aunque también es cierto que hasta cierto punto, es imposible encontrar uno que no se vea influído por otra temperatura que no sea únicamente la del aire exterior
¿Te has fijado si la entrada de los cables está hermética? Si no es así, podrías intentar a meter el tubo coarrugado, por fuera de la entrada de los cables del sensor para evitar que entre agua, o enrrollarlo con cinta vulcanizable o cinta aislante normal o un plástico sujetos con pequeña brida.
Si el coche siempre estuviese en marcha, no sería mal lugar porque no estaría directamente en medio de ningún flujo de calor, exceptuando lo que pueda calentar el sol o el calor que le llegue por radiación del radiador, el problema es que no siempre se está avanzando y además es lento en responder a las variaciones de temperatura y en eso interviene la masa, me parece un conjunto demasiado grande el del sensor. Me gustaría más adelante hacer alguna prueba en este sentido para ver hasta que punto nos miente en según que condiciones.
Puede darnos lecturas erróneas por dos motivos, por una mal calibración que en principio no creo o por un lugar y/o instalación inadecuados.
Te refieres a aislar la parte donde se ve el cable?
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Fuera ese "A4"
jejejejejeje
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PUes sí, eso sería lo suyo.
Yo, en principio, el sábado que viene, no puedo, me ha salido una historia. En cuanto al listado:
Para el chequeo de agujas es:
-SELECT
-17 INSTRUMENTS
-07 CODING
-LONG CODING HELPER
-"Gauge test/Needle Sweep active".
Aqui también está la función de activar el Lap timer.
Espejo Parking:
-SELECT
-Modulo 52
-07 CODING
-LONG CODING HELPER
-"passenger dipping mirror". O algo así...
CIERRE DE VENTANILLAS/TECHO CON MANDO SIN DEJAR PRESIONADO EL BOTON.
Aquí lo que nos permite es dándole al botón de cerrar del mando y dejando presionado 2seg es que se cierren todas las ventanillas y el techo solar (si lo hay), sin tener que mantener el botón de cierre pulsado.
MODULO 46,
-07 CODING
-LONG CODING HELPER
-byte 6 bit 6
Si alguien tiene algo que añadir, que "fusile el post" y agregue o modifique si hay algún error para no tener todo repartido en 100 posts...
Eres una maquina compañero
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Lo suyo es quedar todos de una vez y no por separado y que nadie se quede sin poder asistir.
Tenemos que dar un margen amplio de fechas para poder quedar todos. Se que hay muchas ganas de quedar pero no pasa nada por quedar 1 semana más tarde.
Igualmente esta claro que dictara sentencia quien tenga el vag con el cable, quien sea, espero que espere a que podamos asistir cuantos más mejor.
De paso, podriamos ir realizando algún tipo de listado de lo que se puede configurar y el como configurarlo, a que menu hay que entrar, que bits hay que cambiar, etc, etc.
Saludos!!
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Por cierto:
Me he pasado por el taller para preguntar sobre el tema de bajar la suspensión 20mm.
Me comentan que con solo cambiar los muelles por unos más cortos vale, que no hace falta cambiar el amortiguador......que opinais???
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Un dato:
Noto una diferencia muy grande en el ruido y en el tema de baches que produce la banda de rodadura de mis nuevas 245-40 comparadas con la antigua 225-55.
Y si encima le bajo la suspensión 30mm.....quien aguanta viajar en este coche? Quien tiene cojo....para realizarse 800km en una cosa tan dura y tan ruidosa???
Para los que llevais desde el principio 245-40:
Habeis probado la comodidad y el poco ruido de algún B8 con suspensión de serie y llantas de serie comparado con vuestras gomas 245 y 30mm menos?
Buenas Paul,
quedan preciosas ASI, si.
Yo llevo s-line desde el principio y te puedo decir que me he hecho del tiron (parando unas 4 veces media horita)Madrid - Alpes Francese(vall-thorens) y se me hizo super comodo, para nada eche en falta suspensiones mas blandas ni nada parecido.
Saludos.
Thanks por los datos!!
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Hablando de las taloneras me parecen un elemento que refuerza mucho el carácter deportivo del coche. En mi caso ya no concibo el coche sin ellas por la presencia que le aporta en combinacíón con las llantas 18". Como ya comenté en alguna ocasión la luz que incide sobre el A4 suele con mucha frecuencia reflejarse en ellas tal y como se ve en esta foto. El marco en que la hice era manifiestamente mejorable pero la estapa del coche era tal que fue imposible no hacer el disparo y es que el coche que hemos comprado, al menos en el aspecto estético, no tiene rival en su categoría.
Jolel xabby, mira que tengo visto tu coche mil veces pero no me canso
Recuerdame:
Tienes rebajada la suspensión 20mm verdad?
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Poner más marjen para la quedada que me quedo fuera jolel......
Velocidad punta REAL
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado · Editado por paul2008
Pues el otro día llegue a los 1120 km/h....
A no.....que estaba en un avión....que cabeza la mia![:thumbsup:](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_thumbsup.gif)