.jpg.565daed0a396ddfba5b26c20b3e33e3b.jpg)
paul2008
-
Mensajes
5131 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por paul2008
-
-
Solo necesito un ultimo favor de quienes tienen el paquete maletero:
Una foto de cerca de donde va la grapa por delante y por detras para saber donde va cada cosa.
.
-
-
-
-
Bueno pues ya tengo la red del maletero con sus accesorios para el montaje. Por suerte viene con todo, solo hay que realizar 2 orificios y chin pum.
.
-
Por si os interesa ya tengo la red original con sus accesorios de montaje por 27€:
.
-
-
-
-
Veamos,
Esto en su momento le he estado mirando, demasiado money y tampoco es que lo tenga muy claro:
Figura 1 --> Nº 10. Unidad control deispositivo apert puerta garage x radiofrecuencia : 582€
Yo creo que este es el aparato en si y el Homelink simplemente es el interruptor. Sino no entiendo nada. Como podras ver hay varias referencias y no se porque.
Figura 2 --> Nº 13 Este tiene que ser el accionador Homelink asociado al Nº 10. 93€
Figura 3 --> Nº2 Plasticucho con apertura para el Homelink sin los embellecedores cromados. 22€
Yo en un principio creia que con solo el Nº13 valia pero creo que no.....necesitamos el nº 10.
Saludos.
-
Anonadado estoy!!!!
La verdad es que al final el coche no es más que tuercas, arandelas y tornillos. Como evolucioan todo jod**, que maravilla.
UN 10 PARA Ragtop
-
Hola. Yo voy a ponerle el portacarteras, de hecho ya lo tengo con sus tornillos pero me faltan los clips para ponerlos.
Las referencias son estas?: 4x Tuerca inserción: 811 807 577 C --------------------> 0,37c/u = 1,48€
¿sabes si son las mismas que para un A4 b6?(es mi caso) Un saludo
¿alguien podia decirme las referencias de las turcas de insercion para un audi a4 b6?? gracias
Veamos, esto he encontrado para el A4 del año 2006:
Portacarteras 2x-----------> 1K5 867 615
Tuerca Gatillo 4x-----------> N 901 561 03
Tornillo Alomado Chapa 4x--> N 013 969 21
.
-
Podeis poner si quereis todo lo que estoy realizando sobre pasar del Clima Monozona al Bizona, como instalar y dar luz al aireador trasero, llevar el aire al las plazas traseras, etc.
Todavia no lo he terminado ya que necedito time pero pronto llevare aire a las plazas traseras con el clima normal y ya se vera en un futuro si se puede poner el bizona:
-
Pero bueno que pasa???? Somos los gañanes del pueblo o que?
He visto un TT con esto en la parte del acompañente. Con lo peke que es un TT y lo lleva y nosotros ni en opción? MALDITOS ESTOS DE AUDI!!!!
Me la voy a pillar en recambios y la pongo en el B8 aunque tenga que taladrarme todo el coche. JOLEL!!!!!
.
....Esa red, no la pongo yo, ni aunque me pegen un tiro en la rodilla.....
jajajaja pero porque compañero????
-
Nadie sabe el buje de vuestros coches????
-
Y también tengo dudas por ser 9,0Jx18.
La cosa es que en el Etka todas las llantas que aparecen para el B8 en 18" son 8,0Jx18 y en 19" 8,5Jx19. Pero no hay ninguna como estas del TT que son 9,0Jx18 (todas las que aparecen en 18 para el TT son 9,0J)
Como me afectara un ancho de 9,0??? Todos los que teneis llantas chulas estoy seguro de que no pasais de 8,0!!!
Una de las cosas que creo que afecta es que al tener un ancho de 9,0J parecera que tengo una llanta más grande que 245 y sobre todo bajara el perfil al tener que estirar tanto. O me confundo?
Puedes montar una 245 sin problemas en una 9,0J.
Además tendrias que montar separadores pq el ET de los B8 es 47. Lo que no se es si el diametro del buje del TT es igual al de los B8.
Sigo pensando que merece la pena hacer el esfuerzo y comprar unas originales:
Pero esta todo en Aleman.....tu entiendes algo? Son Originales? Porque en Audi piden por cada llanta unos 500€........
-
Pero bueno que pasa???? Somos los gañanes del pueblo o que?
He visto un TT con esto en la parte del acompañente. Con lo peke que es un TT y lo lleva y nosotros ni en opción? MALDITOS ESTOS DE AUDI!!!!
Me la voy a pillar en recambios y la pongo en el B8 aunque tenga que taladrarme todo el coche. JOLEL!!!!!
.
El A6 también lo lleva. La cosa es que he estado mirando el nuestro y debido a la gran consola central que trar no hay mucho hueco donde poner una red de estas.
Pero bueno, todo es realizar las mediciones oportunas.
-
Paul, ¿me harías el favor de poner toda la lista con referencias de las piezas que hay que comprar? Las pediré directamente y le pongo esto, porque es bueno el tema del paquete maletero...
Las referencias del material asi como el precio las tienes en un post de paul en la pagina uno de este hilo.Saludos.-
Aqui las tienes;
Para instalar las anillas de amarre para la red de maletero;material:
* 4x Ojal de amarre Cromo: 1J0 864 203 D 2ZZ ------> 14,77c/u = 59,08€
* 8x Tornillo autoasegurante: N 104 560 04 -----------> 0,25 c/u = 2€
Para instalar los portacarteras;material:
* 2x Portacarteras: 1K5 867 615 -------------------------> 6 c/u = 12€
* 4x Tuerca inserción: 811 807 577 C --------------------> 0,37c/u = 1,48€
* 4x Tornillo alomado: N 106 332 02 ----------------------> 0,42c/u = 1,68€
* Red Portaequipajes (la peke que va a la derecha): 8T0 861 710 4PK ------------------> 27€
Total conjunto: 103,24€
Hola compañero,
me preguntaba si el portacarteras lo hay tambien con la cuerda en negro ya que el compañero que pidio de fabrica el paquete maletero la lleva en negro.
Por cierto has colocado las anillas de amarre?
Todo esto se puede pedir en cualquier Audi?
Ah confirmo que todo aquel que tenga los asientos traseros abatibles ya le vienen las anillas de amarre de fabrica. El paquete sline tiene incluido los asientos abatibles traseros, por ello todos los sline tienen las anillas.
Gracias compañ
Segun Etka solo aparece la referencia que ya he comentado. No hay más.
Todavia no he colocado las anillas ya que me faltan los tornillos. Los recogere la semana que viene.
Todo esto lo puedes pedir en cualquier Audi que tenga recambios. Llama por telefono y pide que te pasen con reacmbios.
Saludos!
-
Compañeros!!!!
El coche no tiene ningun tipo de sensor que evalue el tipo d econduccion que practicamos...OSEA Q D AIGUAL SI LO SUBES A 5000 revoluciones en frio y lo lleves a 240 ( el 143 tdi JEJEJEJEJJEJE) en autopista......... EL indicador de aceite no cambiara.....al principio a mi me tardo un poco q me ponga 30 000 en el intervalo de servicio- efectivamnte me ponia 15 000 pero se corigio a los pocos dias ........ Si despues del cambio de aceite os pone 15 000 esperad una semanita y si no llevarlo de nuevo que os lo ponga bien.........
El coche esta muy bien pero tampoco es un pentium QUAD..................JAJAJJAJAJAJAJAJJAJAJ
DE todas formas me encanta que esteis TAN SUMAMENTE FLIPADOS con vuestro coches...........A MI SE ME PASO LA ILUSION!!!!!!!!!!!!
ESTA MUY bien pero me tienta muxo el lado oscuro.................JAJAJAJAJAJJAJAJAJJJJAJAJJAJAJAJAJAJ
en concreto el BMW 330 diesel coupe.......................Q os parece???????????
Bueno, el manual indica claramente que dependiendo del tipo de conducción marcara más o menos.
Como sabes tu que esto es mentira?
-
Ahora lo que falta es que nos pongan fotos de estos B8 pegando brincos con lo de la suspensión neumatica esta que hace saltar al coche...
-
Estilo Yanki-Mexicanizado ORRIBLE!!!
Si es que hay gustos para todo la verdad...
-
Bueno por fin ha habido, en principio, solución a este tema que me llevaba muy preocupado desde que compré mi A4 2.7 Multitronic hace ya tres meses y medio :drool: . Sé que se ha escrito mucho sobre este problema, que se ha hablado de mil temas, pero al final la solución ha sido cuando menos sorprendente. Aunque es evidente que las vibraciones han desaparecido, tampoco quiero hacerme la idea de que han desaparecido para siempre. Estaré atento al tema :ranting2:
También quiero dar las gracias, sobre todo, a mi concesionario ATALAYA MOTOR ALGECIRAS. A todos ellos muchas gracias. Desde la persona que me vendió el coche Responsable de Ventas (Ricardo, al cuál os recomiendo), Jefe Taller (Alvaro), Gerente (Alberto) y sobre todo al hombre que ha estado detrás de "mi problema", el Responsable de Postventa (Jesús), porque han estado desde el primer día implicados en solucionarlo, sin excusas ni medias tintas. También felicitar a Benito, ingeniero de la marca, porque lo que desde el principio sospechaba se cumplió al final teniendo motivos para descartar sus creencias iniciales
.Repito: buen trabajo y gracias
, si bien mi paciencia reconozco que ha estado al límite 
Algunos sabéis ya mi larga historia sobre el tema, para no repetir todo y llegando a la solución, sorprendente por todo lo experimentado, viene de las LLANTAS
. Así que para todos aquellos que sufrís de vibraciones ya tenéis un punto de partida aunque cada caso, evidentemente, será diferente. Saludos.
Te refieres a que tus llantas de serie venian mal equilibradas? O debido a llantas no originales-replicas, etc?
-
Pero bueno que pasa???? Somos los gañanes del pueblo o que?
He visto un TT con esto en la parte del acompañente. Con lo peke que es un TT y lo lleva y nosotros ni en opción? MALDITOS ESTOS DE AUDI!!!!
Me la voy a pillar en recambios y la pongo en el B8 aunque tenga que taladrarme todo el coche. JOLEL!!!!!
.
-
Buenas compañeros,
Soy del foro de la esquina, A4 B8 (modelo nuevo)
Un compañero me vende unas llantas del TT Mk2 de 5 palos 9,0Jx18 245/40 ET52 5x112.
Llevo suspensión de serie con llantas de serie 7,5Jx16 225/55 ET47 5x112 con Buje 66,6
Cual es el buje de vuestro TTMk2???
Por ultimo, como veis el cambio? Tendre probemas por ser de 9,0J con ET 52???
La cosa es que de "fabrica" para el B8 en 18" la llanta no pasa de 8,0J y para 19" no pasa de 8,5J.
Bueno, haber que podeis contarme.
Gracias compañeros!!!!!!!!!!
EMBELLECEDORES DE RADIO Y CLIMA
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado
A mi no me gusta nada....I´m Sorry