paul2008

Algien sabe algo más sobre este tema???

paul a unas malas por 59.50 que me ha costado, el anillo ya en si vale mucho mas y encima la carcasa. el conmutador es lo que puede variar. para que vale el anillo? yo no tengo volante multifuncion ni tempomat, yo lo llevo instalado el anillo?

Como ha quedado la cosa? Lo has puesto?

Este problema seria solventado si los de Audi tuviesen un configurador como Dios manda o como lo tiene Porsche.

Que mejor opción en el configurador que te muestre sencilla y elegantemente los asientos del Audi con los diferentes colores que uno va eligiendo?

Espero no estar metiendo la pata y que se pueda ver en el configurador por algun lado.....la cosa es que yo no lo encuentro.

Se les podria enviar una sugerencia al respecto no creeis?

Ejemplo practico aqui:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=179638

Saluten!!!

Jolel, por vuestra culpa ahora estoy con dudas.......

Despues de ve y ver fotos lo de las cantoneras cada vez me gustan más.....y si hablamos de la diferencia de precio.....

Estaba pensando una cosa:

Por ejemplo en mi coche que es negro, le podria poner los retrovisores cromados y.....las cantoneras se las podria poner también en el mismo color que los retrovisores....

Como quedaria el invento? Alguien sabe de algun coche con las cantoneras en color diferente al coche? Demasiada gitana la cosa????

Salu2!!!

Veamos,

Considero que a quien leguste estas llantas es un MACARRA!!!!!! jajajajaja

es cierto k desde k el refrigerante marca 90º, el aceite anda por 60 y ahsta k llega a 92º pasa un tiempo. para que os hagais una idea, con el coche frio completamnte, he tardado en un tdi calentar el aceite a 90º desde oviedo a avilés por autopista todo el trayecto (25min-30km). Hasta que no estaba llegando no he conseguido tener 92º de temperatura de aciete. el agua a 90º la tenía a medio camino. Influye lógicamente que lo hayas usado antes, que lleve toda la noche parado, el frio ambiente...

Ves la temperatura del aceite en un B8????

Quizas sea yo muy raro pero a mi no me gustan.

Demasiado grande y no tiene nada de perfil.......y por si fuera poco por la nieve.....

El S-Line solo lleva cantoneras verdad? O tambien lleva los faldones?

Lo suyo es:

* Arrancar y salir sin esperar 1m ni na de na.

* No pasar de las 2000-2200 RPM hasta que:

- Temperatura motor 90Cº

- Una vez alcalzados los 90Cº realizar un minimo de 2km para meterle caña ya que el aceite tarda + en calentar.

Por contra, al terminar un viaje largo o una carrera por las carreteras, antes de quitar el contacto dejar minimo el motor al ralenti 1m para que el aceite del turbo pueda bajar la temperatura, ya que sino carbonilla a tutipleni!!!!

Salu2!

Yo he pagado el isofix y para colmo tuve que comprar la tapas

Igual que yo compañero. Las tapas embellecedoras las compre aparte......

Isofix trasero:

Hay varias referencias con y sin sistema Isofix. Aqui queda también bastante claro que el asiento debe tener realizado los agujeros oportunos.

He estado buscando en la carroceria en si por si vienen en la parte trasera por defecto pero no he encontrado nada.

Esto es lo que he encontrado:

Asiento delantero acompañante:

Esta claro que si no se pide antes, este sistema no viene por defecto:

No te preocupes, los que nos reímos, es porque nos ha pasado lo mismo antes

+ 1

Ademas, como se puede apreciar, el precio de los faldones denominados "juego de ensanche, listones inferiores" es muy superior.

La referencia que pone de "utilizar conjuntamente con" hace referencia a varios productos parapegar el faldón, pero nada de nada de ponerlo con tornillos.....alguien sabe algo?

Salu2!

+

+

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Buenas compañeros,

Por fin ya no estoy liado con este tema y ya se cual es cual.

La cosa es que cuando tenga money quiero poner los faldones laterales y no las cantoneras que no me gustan nada de nada.

Ademas como se puede apreciar, definen a las cantoneras como "protección contra impactos de piedras".

Para quien este liado como yo lo he estado, espero le valga.

Saludos!!

Buenas compañeros,

 

Por un casual sabeis si existe algún programa como el ETKA del grupo VAG que utilizamos que valga para Peugeot??

 

Salu2!

 

Pues ya me respondo yo mismo......

 

Buenas compañero, si que existe. Pasate por esta pagina:

 

http://public.servicebox.peugeot.com/

 

Saludos.

Hombre muchas gracias por contestar!!!!!

La pagina muy buena!

Saludos!

Buenas compañeros,

 

Por un casual sabeis si existe algún programa como el ETKA del grupo VAG que utilizamos que valga para Peugeot??

 

Salu2!

Pues ya me respondo yo mismo......

Buenas compañero, si que existe. Pasate por esta pagina:

http://public.servicebox.peugeot.com/

Saludos.

Si todos lo llevan, posiblemente lo que cambie es el asiento trasero en si. Todo apunta a que estas banquetas traen 4 agujeros en los cuales se ponen los embellecedores de plastico con sus tapas. Esto si es más lógico.

Por lo tanto pagamos para que la banqueta venga agujereada y con los embellecedores, pero no pagamos por los anclajes en si.

Imagino que en el Etka vendra. Si me veo con ganas esta tarde lo busco y salimos de dudas.

Saludos!

Compañero, comprate las de tela. Son faciles de poner, no pesan nada y funcionan bastante bien.

Los de Audi son unos CAPULLOS con eso de que ninguna rueda vale para cadenas, pero se creen que somos idiotas o que? La cosa es que ellos si te venden las cadenas......jajajajja si es que me meo de risa!!!

Quizas en al´gun desguace se pueda conseguir un cuadro con FIS a color y que lo activen el el taller si uno no tiene vag-com.

lo que hace no leerse a fondo el manual, no sabía que se le cerraban las ventanillas con sólo pulsar el botón......., eso tengo que probarlo......, por cierto, otra duda que me surge conforme escribo, si se quedase el coche abierto, por la razón que sea, éste se cierra solo pasados unos segundos? o te puedes encontrar a la vuelta el hueco donde estaba el coche.......

 

Saludos

 

 

Lo que has comentado de no leerse el manual a fondo ES MENTIRA.

 

Tu ni siquiera te has leido 2 paginas del manual jajajaja jajajajajajaja.

 

Animate a leerlo un poco y veras tus respuestas contestadas!!!!

 

Lo he leido.................., pero poquito :clap1:

jajajaja ya me parecia!!!!! He de decir que yo lo he empezado pero nunca lo he termiando jaajajaj un para mi!!! jajajaja

Os cuento que el otro día deje el coche fuera lloviendo, metí la llave en el bolsillo del pantalón cosa que no acostumbvro a hacer, y tranquilamente me sente en el sofa, cual fue mi sorpresa que al cabo de unas cuantas horas, salgo y veo el coche con las ventanillas abiertas, el cuero mojado, vaya disgusto, lo seque a conciencia y paso el susto, pero os recomiendo que tengais cuidado por que al sentaros con la llave en el bolsillo, puden acionarse las ventanillas al pulsar acidentalmente el boton de apertura, y eso puede pasar en cualquier lugar, un bar, en un banco ect. lo que hice fue desconectar esta opcion en el MMI, por lo menos durante el invierno. un saludo y suerte.

 

 

 

Lo siento, no sabia que tambien se abren....¿como?, de donde se desconecta o conecta...yo no he visto esa opcion en la pantalla? Gracias

Otro que no se ha leido el manual!!!!!!!

Tienes razón Canle, a mi me ha pasado. La cosa es que el mado tiene un alcance que no veas, yo lo he probado estando en un 7º piso y el coche a unos 50 metros del edificio y abre y cierra a las mil maravillas, una pasada.