paul2008

<br />Como os habéis ido del tema principal..... hay que ver como le damos a la "sin hueso".<br /><br />Volviendo al tema, acabo de recoger el coche y finalmente han tenido que cambiar el módulo de energía que por lo visto tenía alguna avería, ya que tras las diversas pruebas que hicieron a todas las partes implicadas, parece ser que todo apuntaba a esto.<br /><br />Lo que me revienta es que lo han cambiado y todo funciona bien, pero no me aseguran que haya sido solamente esto o no. De momento todo ok.<br />

A que te refieres con el modulo de energía? Al conmutador de la consola?

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ATENCION me acaban de comunicar de Audi que <u>no se pueden instalar los Isofix en los asientos traseros</u>. Solo lo hacen en el delantero, ademas no desconectan el airbag, lo tienes que hacer por tu cuenta. Con lo facil que es poner los Isofix de serie... %$&amp;$%·&amp;

<br /><br />tiene su lógica, el ISOFIX va anclado a la estructura del vehículo....<br /><br />Isofix en asiento delantero????? yo llevo Isofix en asientos traseros y desconectador de airbar para el asiento delantero, pero no llevo Isofix en el asiento delantero, se pone la silla con el cinturón <img src="style_emoticons/default/confused1.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="confused1.gif" /><br />

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New consola:

Yo por fin cambie la inserción y de paso cambie el plastico de la botoneria y le agrege más botones con su respectiva luz.

Tengo intención de intentar conseguir que funcionen el botón de la cortinilla trasera, el del aps y el del star-stop.....poco a poco ya que es complicado y caro. El del drive-select como que es imposible....

Subo fotos de como lo tenia y de como lo he dejado (me faltan las fotos con luces, para la proxima)

Que put*da.......tendras que matar al aleman y despues comprar una inserción nueva.....

El mio 8,5 km.

Es un poco elevado 90 Km pero quizas lo hayan tenido que transladar sin llevarlo en trailer, etc. Yo no me preocuparia.

Y si piensas reclamar.....creo que no te haran ni caso.

Salu2!

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alex82 lo has pintado tu con el paint o es que es asi de verdad???

Partucularmente a mi no me gusta pero es por el color rojo. Creo que otro color le sentaria muuuuuucho mejor.

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Una pregunta tonta...

¿el recubrimiento aluminio holograma, es aluminio, o es plástico como el de serie?

Gracias

Decirte que el tacto es totalmente diferente. No se si sera 100% aluminio, yo creo que si, pero la diferencia es notable.

Jolel, que llantas más bonitas!!!!!!

Lastima que solo las tienen en 19" que para mi ya son demasiadas.

COMO ME GUSTAN!!!!!!!!!!!!!!!!

Yo creo que solo es el conector sin cables.

Igualemnte estoy realizando otras modificaciones (tema botones en la consola para poner el star-stop, drive-select, cortinillas) y he pedido sus respectivos conectores pero al igual que este, me da que viene sin cable. Ya veremos.

Para el tema de la electronica del aparato en si y como no tengo bizona y por ahora ni se me ocurre cambiar el aparato (unos 700€ que ni siquiera se si nos funcionaria) prefiero dejarlos desconectados.

ese catalogo esta en la tienda de recambios de audi,,el otro dia lo recogí yo para preguntar por el precio de los embellecedores de los escapes, esta muy bien el catalogo,pero no pone precios y a mi me gustaria saber el precio de todo jajajajajaja

 

 

Que miedo me da ese "pero no pone precios", conociendo a los de audi........ jeje.

 

Bueno pues si alguien sabe algo de precios que lo ponga por favor, parece que tiene cosas interesantes.

Como bien han comentado es catalogo oficial escaneado en mi casa y sin precios........

hoola estoy mirandome un a4 2.0 tdi 143cv y se ke el modelo anterior el b7 el 2.0 de 140cv dio muchos problemas de redondeo y ralenti este tiene 3 caballos mas pero es motor nuevo?o es el mismo?tambien da problemas este motor?por otro lado algunos ponen dpf eso ke es? una variante?otra mas las luces de dia son iguale?he visto algunas con un color amarillento ke no me gusta nada y otras luz mas blanca preciosa todos los b8 vienen cpon xenon? o es una opcion? gracias por todo un saludo

*** Motor nuevo que rinde unos 150cv, common-rail e injectores piezoelectricos. No tiene nada que ver con el B7

*** DPF--> Filtro de particulas. Lo llevan todos los TDI.

*** Xenon en opción por unos 1.200€

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Para saber que pins dan luz al aireador he realizado pruebas con un cargador que tenia en casa.

Importante: No a de ser de más de 12V corriente continua para que no se jod** los leds del aireador.

Ya tengo luz, solo me falta realizar un empalme con otros 2 cables que den luz como por ejem el del boton del freno o el del esp. Como son pines separados y solo cumplen funcién de dar luz no hay riesgo de ningún tipo.

Los otros pines que no tocare y dejare libre son los que en si hacen funcionar la electronica del aireaor.

Bueno, este finde me pondre con ello nuevamente. Espero tener suerte y poder conectar el tubo principal.

Saludos.

Yo no lo he llevado ya que no tenia ganas de perder time....

En tu caso pasaria olimpicamente, sobre todo si tienes que hacer 60km.

No influye en garantia ni na de na.

Paul, el tema que hablaba del desmontaje de la radio se refería a la instalación del AMI y ya está colgado como documento PDF en la sección de documentos. Se llama "Instalacion AMI" y está en el apartado 4, de electricidad y demás.

Muuuuuchas thanks compañero!!!!!!!!!!

Hola Paul,

 

Respecto a esta ultima duda que te ha surgido, has mirado en el etka, que forma de salida tiene el

climatizador monozona (lo que es el aparato) y la forma que tiene el trizona, a lo mejor se ve algo.

 

slds

Si, lo he mirado en el Etka. Haber que tal lo veo sin clima y sin radio.

jajajajajaja

Esta historia es parecida a la mia con el tema del hueco de las plazas traseras para los que no llevamos trizona!!!!

La verdad que a mi no me disgusta demasiado...

Por cierto,

Alguien sabe o tiene un dibujo de donde hay que meter estos 2 utiles para quitar la radio/clima?????

Me suena que habia un post al respecto pero no lo encuentro.....

Buenas,

Este finde he estado realizando pruebas y he conseguido presentar todos los tubos en su sitio sin problemas, muy sencillo.

La cosa es que no se como hacer que pase aire por el tubo ya que en principio la salida esta tapada......la cosa esta chunga.

He quitado el revestimiento que esta por debajo del volante para acceder más hacia el interior pero de poco me ha servido. Necesito quitar la radio y el clima.

Para ello he pedido las herramientas oportunas, os paso ref. por si las quereis.

Espero que este finde lo consiga.....aunque me estoy temiendo que no podre realizarlo como se deberia. Si al final no puedo, pensare en realizar un par de agujeros en el conducto principal que he comprado y en los tubos de las salidas traseras enganchando todo...pero no lo tengo claro......

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