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paul2008

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Mensajes publicados por paul2008

  1. No os engañéis con la potencia. Como bien dicen por ahí, estos coches son muy pesados y llevar ahora mismo 120 cv, encima del nuevo y suavizado motor 2.0tdi no es para tirar cohetes.

     

    Ayer pude comprobar como un Fiat punto de la generación anterior, al salir de un pueblo casi me deja atrás. Tenía intencion de adelantarle porque circulaba más despacio que yo. Cuando aceleró para salir del pueblo, no pude echarle mano hasta que él alcanzó su velocidad habitual. Yo tuve que esperar a lanzar el coche para poder adelantarle. Con una diferencia de unos 60-70 cv a mi favor, no me hice con el fiat, que supongo sería un diesel de 80-90 cv.

     

    Además creo que no es comparable el motor 1.9 tdi de 115 con el 2.0tdi de 120. Creo recordar que se hablaba de más de 130 cv en ese motor.

     

    Hoy en día todos los coches corren mucho. Con 120 cv estoy seguro que alcanza los 200 por hora. Aquí nadie necesita un coche que alcance, ni por asomo esa velocidad, pero ¿qué pasa con las aceleraciones? ¿Los adelantamientos? ¿Los puertos de montaña?...

     

     

    Ayer mismo hablé con un amigo mio que tiene un 207 1.4 hdi de 75 cv. En ciudad me decía que su coche gastaba 5-6 litros. Siempre decía que él no necesita más potencia. La semana pasada hizo un viaje a Benidorm y me ha contado que para hacer 600kms gastó casi 50 litros, yendo a 130-140. ¿Cual es el problema?... que a esa velocidad su motor va muy forzado y va gastando 8-9 litros, lo que no hace el 2.0 tdi ni a 180 con un coche de 400 kilos más.

     

    Ahorra un poco más o quitale algún extra. Al final casi todos son prescindibles si pensamos con la cabeza y no con el corazón.

     

    Compañero,

     

    Algo raro te ha pasado.....se me hace muy pero que muy raro que no puedas echarle mano a cualkier otro coche con 60cv menos que el tuyo. Es verdad que el fiat pesa menos que el B8 pero la diferencia de cv es mucha.

     

    Como comenta CHARLYA4 si pisas a tope es imposible que no pilles a cualkier coche de la marca que sea con 60cv menos!!!!!!

  2. pues en mi puerta se escucha un sonido como si entrara viento. en otro post hace tiempo, habia gente que le pasaban lo mismo y fue al conce y le cambiaron las gomas. no es del espejp ni la aerodinamica si no de la ventana

     

    Te estas confundiendo compañero. El problema de la goma de la puerta del conductor es de los nuevos Audis TT. Hay un tocho de post con este problema.

     

    Como comenta Ragtop y casi todos sabemos el ruido es aerodinamico producido en principio por la zona del retrovisor aunque no confirmado por Audi.

     

    Saludos.

  3. Hola!

     

    Alguien más ha notado que la insonorización del coche no es tan buena como debiera?

     

    En mi A4 a partir de los 110 Km/h noto como si una puerta o ventanilla estuviera mal cerrada.

     

    Es una pijada, pero bastante molesto....

     

    Brother, de este tema se ha hablado hasta la saciedad!!!!!! Busca y encontraras un porrón de cosas.

     

    Comentarte rapidamente que no tiene nada que ver con la insonorización. Lo que escuchas es ruido aerodinamico filtrado por la vantana del conductor y NADA SE PUEDE HACER.

     

     

     

    Salu2!

  4. Y, aunque no tenga mucho que ver con el tema, el pilotito rojo que parpadea en la puerta del conductor con el coche cerrado ¿qué es? es preinstalación de alarma o algo. Informo que no llevo, pero no tengo ni idea de qué era.

     

    El mio tiene luz pero no tiene alarma.

     

    Demasiada cara ademas a mi entender las alarmas ya han pasado a la historia. Si uno quiere tenerlo protegido lo mejor que hay actualmente es el detector.

  5. Me refiero alomejor a esas patas q tu dices, q hacen q presione la cola con el tubo de escape..

     

    Perdona compañero, me he confundido con los aros cromados de los antinieblas.

    Para las salidas del escape no tienes que quitar, ni poner, ni mover, ni cambiar absolutamente nada de nada!!!

     

    Simplemente has de colocarlas teniendo en cuenta que el tubo de escape esta ligeramente inclinado.

     

    Hay que hacer un poco de fuerza para que llegue a encajar del todo. No temas, preciona!!!!

  6. A parte de los accidentes que ya es bastante razón para no correr, cuidado con las velocidades que a poco que nos veamos tentados y más fácil de los que nos pensamos, cometeremos un delito y como delincuentes la ley nos tratará como tales.

     

    Eso de que lo traten a uno como un delincuente es una gilimemada. No lo que comentas tu, sino la ley en si.

     

    ¿ Y a ti te parecería más sensato ir a 180km/hora por la M-30 que ir 60km/hora? Yo no me quisiera encontrar ni al típico pisahuevos ni al típico listo que se piensa que lo tiene todo controlado hasta que se rompe la cabeza o se la rompe a los demás y que no tienen culpa de su estupidez.

     

    A mí también me repatea estar detrás o encontrarme a alguien que vaya a velocidades ridículas, como también me repatean otras muchas cosas con respecto a la conducción. Pero está claro que aunque a veces nos gusten más o menos, existen unas normas de convivencia que hay que respetar y hay que castigar si no se respetan porque estamos hablando de vías públicas y aunque no esté hablando con conocimiento de causa, mueren miles de personas al año, son muchas tragedias familiares agenas a nosotros y si tú le preguntaras a alguien que perdido un familiar o que está en una silla de ruedas por circunstancias ajenas a ellos, no diría lo mismo que tú.

     

    Hay que ponerse de vez en cuando en el lugar de los demás para darse cuenta de algunas cosas. El problema es que uno no se acuerda de Santa Bárbara hasta que truena, eso si se tiene la suerte o la desgracia de poder acordarse.

     

    Cierto es que puede ser injusto en según que circunstancias, que a uno le detengan sobrepasando el límite de velocidad en por ejemplo algunas travesías, por eso comentaba de lo fácil que puede ser que a uno le empapelen y lo de tener cuidado, pero también hay mucha gente que hace verdaderas barbaridades al volante. He llegado incluso a ver a un tío entrando en Madrid por la carretera de Toledo, conduciendo y leyendo el periódico abierto a todo lo ancho encima del salpicadero. Yo lo iba a sentir por su familia que no tiene culpa, pero no me importaría que este individuo estuviera a la sombra una temporada para que reflexionase porque esta jugando con mi vida, la tuya y la de los demás y es sólo un ejemplo de lo mucho que se puede ver constantemente en la carretera y esto cualquiera lo puede ver.

     

     

     

    Estoy de acuerdo contigo. Ni se me ocurre ni pondría nunca el coche a 180 en la M-30... Pero si lo pondría a 120 que es una velocidad que la M-30 permite sobremanera (aunque sabemos que esta limitada). Tampoco iría a 60km/h ya que podría producir también un accidente.

     

    Yo no me meto con los que van por la M30 a 90 ni a 80, me meto con la gente que cree que por ir muy despacio correrá menos peligro, esa people que no pasa ni de 60.

     

    No quiero que pongan carreteras con velocidades máximas de 200 o como muchas carreteras en Alemania que no tienen limite. Pero que en carreteras supermodernas (radiales, ap, m50, etc) tengan un limite de 120 o 100km/h con los tiempos que corren y con la alta tecnología que hay en coches ES RIDICULO.

     

    Un % mínimo se mata por altas velocidades, el problema son las distracciones y el no saber conducir.

     

    La culpa de todo esto son las m****s de pruebas que hay que pasar para tener el carne de conducir. Peor si hay people que no sabe ni aparcar!!!! Pero donde c*** vamos a parar hermanos??

     

    * Cuanta people habéis visto que va conduciendo con el volante pegado al cuerpo cual paleto mundial????

     

    * Cuanta people abuela habéis visto que son un verdadero peligro al volante?????

     

    * Cuanta people en un semáforo se para detrás de otro coche a solo 1cm de distancia???? Acaso no se enteran de que si tienen puesto el a/a o el ventilador se están comiendo toda la m**** de humo del otro coche???? Ni sikiera sabrán para que vale ese botón de recirculación.....

     

    * Cuanto idiota hay por la calle que a la primera que ve indicios de un posible atasco frena como un trastornado y pone los intermitentes de emergencia????

     

    Muchisima gente no sabe conducir, no ven + allá del morro de su coche. Por eso tanto accidente. Si aprendiesen a ver más allá de su coche o de su propia put* cara, más allá del coche que tienen delante podrían por fin adelantarse a casi todo.

     

    Porque he de jod**ME y no puedo pasar de 120km/h para ir a Valnecia por culpa de gente que lo unico que sabe de un coche es que tiene 4 ruedas?

     

    No me jod**, todas estas personas no deberían conducir nunca más. Que se jod** ellos no yo.

    Rezare para que un día llamen a examen a todo el put* mundo, a un examen de vardad, no la m**** de ahora.

     

    PD: Hablo con conocimiento de causa.

     

    Saludos!!!

     

     

  7. Gracias por las respuestas.

     

    Mi temor es que pida neumaticos nuevos y me lleguen neumaticos con un par de años de antiguedad o más.....sabeis si se puede comprobar la facha de fabricación antes del envío?

     

    Indicais que os llegue a casa o a un taller concertado???

     

    Muchas gracias!!!!!!!!!

     

     

     

    Hola paul2008

     

    Yo creo, que no se puede comprobar la fecha antes del envio,pero ya te digo que he comprado 3 veces alli y y las 3 veces con un maximo de 2 meses de antiguedad.

     

     

    -- LE PUEDES DAR LA DIRECCION QUE QUIERAS,TALLER QUE TU QUIERAS,TU DOMICILIO,TALLERES CONCERTADOS CON ELLOS.

     

     

    ESPERO HABERTE AYUDADO

     

     

    UN SALUDO :thumbsup:

     

    Muchas gracias por todos los datos y recomendaciones compañeros. Un lujo de foro :drooling:

  8. He comprado las salidas cromadas y ayer se las puse pero no las he conseguido poner bien, los dos enganches de abajo no me llegan a entrar los de arriba si estan bien q puedo hacer? xq ya no puedo quitarlos y si los dejo asi se quedan bien pero un poco salidos ya q no han encajado al 100%

     

     

    saludos y graciass

     

    Pon alguna foto brother. No se a que te refieres con los enganches de arriba-abajo. Yo cuando los puse quite las patas que vienen para que no quede enganche alguno.

     

    Saludos.

  9. El cable oficial de Vagcom para el A5 existe y funciona sin ningún problema, lo que pasa es que en el A5 los nuevos sistemas y centralitas que lleva hacen que para poder tocar todo necesites el Vagcom version 8.00 en adelante...

     

    En la web de Rosstech venden el cable con el software necesario, y como cada día se sabe más del A5, cada vez hay más cosas para nuestro A5, aunque yo ya creo que paso ya que una vez que se para que sirve y lo que puedo modificar no me hace falta por ahora...

     

    labomba, dejas de investigar sobre el vag-com????

  10. A ver, un colega que tiene otro A5 y que no tiene navegador ni cargadro de CD me pregunta si se puede actualizar el MMI desde el reproductor de CD estándar del coche. ¿Alguien lo ha probado?

     

    Saludos

     

    Buenas,

     

    Yo tengo el A4 B8 sin MMI como tu colega y he intentado actualizarlo varias veces pero no se actualiza na de na. El cd que purula por aqui sola vale para actualizar los A4-5 con MMI.

     

    Saludos.

  11. Compañero:

     

    Este BMW esta obsoleto.......en el 2009 la cosa cambia x delante, por detras y por dentro.

     

    http://espaciocoches.com/2008/07/bmw-serie...s-retoques.html

     

    Hablan de pequeños retoques pero no nos confundamos, esto no es solo un pequeño restyling:

     

    Entre otras cosas:

     

    * Toda la línea del coche es + estilizada

    * Nuevos motores

    * Mejoras de muchos componentes internos

    * Pnatalla de 8,8"......

     

    Brother, no se tu pero es como si te quisieran vender un A4 b7. Mi consejo:

     

    1ª opción --> Me espero 4 meses que faltan para el BMW.

     

    2ª opción --> Si no quieres esperar, a por el B8 de cabeza.

     

    3ª y última --> Un buen descuento aplicado al BMW actual.

     

    Saludos!

     

  12. Si, claro, claro.....si cada uno le ponemos nuestros favoritos...el chaval acaba con un full equipe ....de 60.000 euros :laugh::lol2:

     

     

    yo te propogo....

     

    Llanta 18 con suspension deportiva.....IMPRESCINDIBLE

     

    Techo solar.......+ IMPRESCINDIBLE...

     

     

    Saludos.... :thumbsup:

     

    jajaja es verdad.

     

    La cosa es indicar lo minimo minimo el cual uno no se arrepienta sobremanera.

     

    El techo solar, suspensiones, parkin system, suspensión deportiva, navegador, telefono, etc, etc, etc creo que estan en un 2do plano en una configuración minima del coche.

     

    Si ya se dispone de más money pues a poner más cosas pero lo dicho, a mi entender lo minimo para estar contento al 100% sin otros lujos es lo que comente.

     

    Saludos.

  13. Buenas compañero, bienvenido al foro.

     

    Yo seré escueto recomendándote extras del coche que deberás incluir en tu B8 para no arrepentirte después. Te lo ordeno por orden de importancia (a mi entender claro):

     

    * Faros Bixenon ---> Caro pero totalmente IMPRESCINDIBLE

    * Servotronic -----> No le niegues a este bicho poder manejarlo con un solo dedo.

    * Trizona ---------> Estéticamente lo mejor, funcionalmente todavía mejor.

    * Apoyabrazos delantero ------> Comodidad y viene con el embellecedor de la consola.

    * Hod Assit ----------> Barato y funcional al 100%. Muy buen invento.

    * FIS color ----------> Barato y estéticamente IMPRESCINDIBLE.

     

    Las demas cosas te las puedes pensar pero hazme caso, con esto no dudes.

     

    Saludos!!!

  14. A parte de los accidentes que ya es bastante razón para no correr, cuidado con las velocidades que a poco que nos veamos tentados y más fácil de los que nos pensamos, cometeremos un delito y como delincuentes la ley nos tratará como tales.

     

    Eso de que lo traten a uno como un delincuente es una gilimemada. No lo que comentas tu, sino la ley en si.

     

    Para los que sois de Madrid, quien c*** ve normal no poder pasar de 90km/h por la M-30????

     

    jod**, si hasta se ven coches que no pasan ni de 60km/h. Acaso esto no es peligroso???? Como en otro post que alguien escribió, es peligroso ir por autopista a 200km/h pero también lo es ir por autopista a 70km/h.

     

    Si es que mucha gente IDIOTA cree que por ir a 60km/h van a ir más seguros y todo va a ser mejor. No c***, están entorpeciendo el tráfico con su "inepta lentitud" y con, seguramente, sus nulos conocimientos del mundo automovilístico y todo lo que ello conlleva.

     

    Hay mucha people que se las da de que saben conducir.......UNA put* m****!!!!

     

    Yo me considero un conductor normal y me doy cuenta que no puedo ir por la M-40 a 200km/h pero tampoco debo ir a 70km/h.

     

    Quien sea de los que va ridículamente despacio por todos lados y se sienta ofendido que se joda. Que quieren que les diga, me parece people muy pero que muy inepta.

     

    Yo he ido a 200 km/h en alguna ocasión y soy idiota, lo reconozco, pero no siempre voy a esa velocidad, voy a la velocidad máxima de cada carretera.

     

    Pero cuanta gente hay que siempre siempre va pisando huevos?????

     

    Ejemplo:

     

    Voy por la M.-30 a 95km/h y paso a algún payaso que va a 60km/h.

     

    El que va a 60km/h dirá: Que gentuza, ojala lo multen, lo metan en la cárcel y le den por el culo por no respetar el código como lo respeto yo, si es que soy un ejemplo……(de m**** claro)

     

    Y yo digo: Quien será el idiota subnormal al que se le ocurre ir a 60km/h por una carretera que se puede ir perfectamente a 120km/h y está limitada a 90km/h??? Ojala haya una ley para que lo multen por inepto, le metan en chirona y le den bien por el culo.

     

    Como me altero jolel….

     

    Saludos.

     

     

     

     

     

  15. Buenos dias, una pequeña pregunta....y si en vez de sacar el aire de la parte central del coche....Lo hacemos de los aireadores traseros de las plazas traseras, es decir lo que nos sale por los pies? Creeis que se podria?O es mas engorroso poder llegar hasta dichos conductos para poder tirar manguera hasta el Aireador trasero?

    :kss1:

    Un Saludo

     

    Creo que no es una buena idea. Tendríamos que agujerear los tubos de las salidas traseras para canalizar aire hasta arriba.......mal asunto.

    Ademas, si se hace esto, solo saldría aire cuando pongamos con la ruleta que salga para los pies....un poco rollo.

     

    Todavía no me he puesto con lo de levantar la consola. No creo que sea tan difícil pero me quiero cuidar en salud y estoy esperando poder disponer del elsawin que según los compañeros es donde indican como desmontar las cosas.

     

    Saludos.

  16. Despues de leer muchas cosas sobre combustible comentarte que quizas no nos convenga poner siempre diesel "del caro".

     

    Desde que tengo el B8 le pongo "del caro" pero el último mes lo mezclo con el diesel "normal". Porque parece ser que el "caro" no lubrica debidamente la bomba de combustible, etc. por lo que podria presentarse una avería antes de lo normal.

     

    Por lo demas me alegro que te funciona todo de maravilla. Por suerte a mi también me va bien aunque con el cambio manual.

     

    Saludos!

  17. Siento mucho lo que te ha pasado.

    No se de nadie más que le haya pasado lo mismo que a ti en el B8.

     

    Con el tema de las diferencias con el coche de sustitución, entiendo que al estar más rodado que el nuevo motor que te han puesto, este consumira menos y lo notaras más agil. Solo te queda realizar un rodaje optimo para terminar de comparar.

     

    Como bian has comentado, has tenido suerte de que te pongan un motor nuevo y no reparado. Veo dificlil que Audi de el OK al cambio entero del coche pero si no estas a gusto no te lo pienses ni 1 segundo más y reclama, reclama y no dejes de reclamar.

     

    Otra cosa. Que motorización has pedido? el motor nuevo que te han puesto esta confirmado que es la misma motorización? Creo que podrias pedir pruebas en un banco de potencia, chequeo con el vag-com, etc.

     

    Saludos.