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paul2008
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Pues mira, yo llevo monozona y era de los que pensaba: para que quiero el trizona??
Pues bien, en este coche en particular para tapar el put* hueco que esta detras (hay un post abierto para intentar solucionar esto) pero evidentemente no es lo mas importante.......
No llevo mucho con la novia por lo que no habia coincidido con ella en el coche y con mucho calor como hace un par de días. Pues bien, yo asado de calor y la niña que le molestaba el aire tan frio y bla bla bla, pues con el trizona podria haberme dejado salir aire bien bien congelado directo a mi linda cara y mi novia se podria haber puesto el mismo aire pero menos frio......
Se que despues se mezcla todo pero la sensación principal de darte el aire bien frio en la jeta o en los pies con el trizona se puede controlar y es lo que mola.
Mi proximo coche con trizona.
Pd: Quiero dejar bien claro que el monozona funciona de maravilla, poca cosa hace falta comentar.
Salu2!
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Cuando fuimos al conce mi padre y yo y mi padre se monto en el a4 el comercial (mogollon de majo y atento y amable) le dijo que la cabeza del conductor tenia q estar a 4 dedos del techo del coche
a mi me queda el techo a 8 dedos, 4 dedos estaria muy muy alto, como os queda a vosotros?
Yo creo que 4 dedos es ir muy alto. Es como si fueras en un Q7.......
Yo lo miro por lo que no me deja ver el volante. Usease: El volante tapa la tecla set del marcador, subo el asiento hasta verla bien.
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Buenas,
eso de no poder sacar la llave me paso una vez y fue por que intente sacarla con el contacto puesto, es decir, habia pulsado la lleve sin pisar embrague con lo que se enciende el contacto y de esa manera no te deja sacarla si no la pulsas de nuevo.
Saludos.
Exacto, es lo que pasa cuando lo tienes en marcha y pulsas para pararlo, queda libre y sale con solo tirar, pero si por descuido la vuelves a empujar, ya no sale y tienes que volver a pulsar otra vez para dejarla libre.
En cuanto a lo de calarse el coche, es verdad que tienes que tener tranquilidad pisar el embrague y la llave a fondo para que arranque.
Eso no es lo que nos pasa a los que nos da eso de que no salga la llave, lo que decis es obvio
A nosotros el tema es que quitamos el contacto pero la llave sigue bloqueada. A mi me parece que es por apretar poco la llave, se ve que si aprietas un poco basta para quitar el contacto, pero no para desbloquear, asi que hay que apretar a fondo.Hombre, no hay que apretar mucho pero si tiene que llegar la llave al fondo del recorrido. Quizas como bien dices es lo que os pasa. Cuando vayais a parar el coche, probad suavemente a pulsar la llave hasta el fondo para parar el motor, la llave tiene que salir a la perfección.
Si no es asi, a llevarlo a Audi....
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Nop........yo estoy en ello, solo necesito time que x ahora no tengo. Confiar en mi que lo desmonto tarde o temprano.
Salu2!
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Sabeis si en los ultimos coches que estan llegando el nivel de aceite se puede ver desde el mmi o siguen viniendo con la varilla de aceite
Según me a comentado uno del taller es + - aleatorio que se pueda ver en el mmi, me explico:
Un B8, mismo motor, misma versión, mismo todo sale de fabrica el mes 06 del 2008 con varilla en el motor y sin poderse ver el nivel del aceite en el mmi.
Mismo B8 salido el mes 05 del 2008 no lleva varilla y si se puede ver en el mmi.
Porque???? I dont know.....Esto es lo que me han comentado pero no se hasta que punto sera verdad.
Otra cuestión es que con el Vag-Com se puede activar la opción del ver el nivel de aceite en el mmi aunque lleves varilla pero no marca nada ya que en principio no llevas en el motor el sensor correspondiente que creo se puede poner.
Salu2!
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Pues a mi me pasa tambien algo así, pero supongo que será que aun no me he acostumbrao a manejar el sistema ese raro.
Lo que mas me jode es que, cuando se me cala, lio un pitote llave pa fuera llave padentro, me pongo nervioso, y hasta que lo arranco...
Personalmente me gustaba mas el sistema clasico de llave, será que soy un romantico...jeje.
Saludos.
Que risa tio!!!!!!!!!!!
A mi me ha pasado lo mismo ajajajajjaja, el otro día se me calo y monte un lio para volver a arrancarlo que no veas jajajajaja me meo!!!!
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Eso, como bien comenta Don Wippi primero presionar la llave para apagar el motor y luego quitar la llave.
Chee Paul!!! Gracias por el Don!!!!! Pero prefiero el "tuteo"
OK Men
Dejemos el Don para Corleone....jajajaja que payaso que soy.... -
Supongo que sabrás que para sacar la llave tienes que presionar primero hacia dentro y luego para fuera
Eso, como bien comenta Don Wippi primero presionar la llave para apagar el motor y luego quitar la llave.
Aunque dudo que les este pasando esto ya que es imposible quitar la llave si el motor esta en marcha....al menos que se sea HULK!!!!!
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Hay señor mio......estais locos
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Menuda tonteria lo de la revisión de los 3000kms.......
Como a todos, me lo comentaron pero también me indicarón que solo es para ver los niveles ya que no chequean el coche ni nada. Me recomendarón, si no me importaba, comprobarlo yo mismo ya que en un 99,99% el coche estaria perfecto.
Asi pues, a los 4000km lo revise yo mismo y esta perfecto, ahorrandome tener que ir al taller.
Salu2!
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Muy buen relato, pero muy pocos kilometros recorridos.
Lo comento por el tema del consumo ya que veras que baja mucho. Yo llevo casi 5.000km y tengo una media (en la memoria 2 sin resetear desde el principio) de 5.7l.
Saludos!!!
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Eso compañeros, por consumar que no quede!!!!!!
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Xabby todavia no tienes el B8??????
El asiento viene fijo para los que no lo llevan abatible (como yo) pero......he estado mirando y creo que quitando un par de tornillos que se ven en el maletero el respaldo se abate.
Si puedo lo miro más detenidamente. Quizas los no abatibles se puedan volver abatibles sin mucha complicación.
saludos!
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Veamos:
El Leavin y el Coming te funcionan o no???
Al abrir el coche, desde fuera y estando cerrado, no se encienden todas las luces del techo y del suelo???
Perdón por preguntar pero no me estoy enterando bien de lo que te pasa.
Saludos.
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Buenas!!
No te falta ningún cable bateria radio (jajajaja) menudas cosas teneis.... No seais BESTIAS PARDAS!!!!
Te explico:
Si mientras escuchas tu cancion "x" favorita apagas la radio de su respectivo boton, apagas el coche y te vas a tu casita a consumar el acto y despues vuelves al coche y enciendes la radio no se te va a memorizar nada.
Para que se quede donde lo has dejado, apaga el coche sin apagar la radio, baja del coche y vete a casa a consumar nuevamente el acto y "acto seguido" vuelve al carromato. Enciende el motor y.......BUALA!!!!!!!!! Maravilloso!!!!!
:ranting2: :ranting2: -
Gracias compañeros.
La verdad es que este coche me encanta, es maravilloso y además novedad. Pero llevo tiempo detrás del otro y qué c***... me lo merezco.
Lo malo: que el Audi tiene desde febrero, y perderé mucho, aunque con tanta bajada de ventas igual no tanto. Además, no sé si el bmw cambiará pronto...
Voy a empezar a investigar el mercado, ya os contaré.
De todas formas tengo algo claro: mi coche es la caña, no lo voy a cambiar ni a malgastar y no tengo prisa.
Abrazos.
Pero bueno....No acabas de postear sobre lo que quisieras agregar a tu coche?????
Como es que lo quieres vender???
En que quedamos????
Te lo compro por 20.000 lereles :o
Saludos!
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Me caguen!!!!!! :o
Son las 00:41hs y estoy en mi casa conectado remotamente al curro.....con eso te digo todo :ranting2:
No paro de currar, esto es una m****!!!!!!!!!!!! Y no es que tenga que currar para pagar el coche que va, es para:
PAGAR:
LA CASA
LOS GASTOS DE LA NOVIA
EL SEGURO DE NO SE QUE
LA m**** DE NO SE CUAL y por último
el COCHE
En fin.....los fines de semana me voy al pueblo echo m****.....que como me ponga a desmontar algo del coche en el estado que acabo, en vez de desmontar el hueco, desmonto la junta de la retrocola.
Salu2!!!
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Que pasa men!!!!!!!!!!
Yo no soy experto pero bueno....
- Audi Hold Assist >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Yo lo llevo y lo aconsejo. Mola mucho no tener que estar pisando el freno...
- Control por voz >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> No lo llevo ni lo recomiendo ya que para hablar hay que darle a un boton. Un rollo...
- Control de presión de los neumáticos >>>>> No lo llevo pero según varios post es una full. No tienes más que leer.
- Faros smart bean o luces adaptativas >>>> No lo tengo ni lo he probado pero me gustaria. No lo veo nada mal.
- Cortinillas traseras eléctricas >>>>>>>>>> Puffff....Para que kieres esto si del sol apenas protege????
- Techo >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Lamnetablemente en este coche no lo tengo. Te lo recomiendo!!!!
- iPod >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Ni me va ni me viene.....
Una cosa:
Si ya tienes el coche....quizas no puedas poner varias cosas.....
Salu2!
- Audi Hold Assist >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Yo lo llevo y lo aconsejo. Mola mucho no tener que estar pisando el freno...
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Nop, no tengo la conex. Aux.
Ya tengo el Etka 7 por medios legales (
)Todavia no me he podido poner con el dichoso hueco, tengo ganas de ver que c*** hay debajo!!!!! Espero este finde poder.
Salu2!!!
¿Paul, te va bien el Etka 7, lo tienes actualizado y te aparece el b8?.
Saludos
Sip, me va bien y viene el A4 del 2008. Hayer lo actualize a la versión 7 - 657. Estoy pendiente de terminar de bajar para actualizarlo a la 7 -687 (creo q es la última).
La cosa es que lo instale en Ingles pero casi todo aparece en Aleman. Haber si consigo una es Español.
Salu2!
Si trasteas las opciones, verás que se puede cambiar al idioma que quieras, entre ellos español
Por fin!!!!!!!!!!!!! Gracias por las pista!!!!! Creia que no se podria!!!!!! Jolel con el Aleman!!!!!!!!!!!!!!!
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Venga muchachos......
A quien se le ocurre dudar en un coche de 35.000 lereles si los frenos son de tambor??? jajajaj todavia me rio jajajajja
Que conste que no es una risa ironica ni por faltar el respeto pero es que me da la risa!!!!!
Es más, no se si en el mercado todavia existen coches nuevos con frenos de tambor.....imagino que algunas versiones muy bajas de no se que marca pero un coche nuevo premium?
Salu2!!!
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Nop, no tengo la conex. Aux.
Ya tengo el Etka 7 por medios legales ( :ranting2: )
Todavia no me he podido poner con el dichoso hueco, tengo ganas de ver que c*** hay debajo!!!!! Espero este finde poder.
Salu2!!!
¿Paul, te va bien el Etka 7, lo tienes actualizado y te aparece el b8?.
Saludos :drool:
Sip, me va bien y viene el A4 del 2008. Hayer lo actualize a la versión 7 - 657. Estoy pendiente de terminar de bajar para actualizarlo a la 7 -687 (creo q es la última).
La cosa es que lo instale en Ingles pero casi todo aparece en Aleman. Haber si consigo una es Español.
Salu2!
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Buenas a todos,
EL nuevo A4 lleva esp de serie? y los frenos son pastillas o de tambor?
Un saludo a todos.
jajajajajajaja!!!!!!!!!!!!!!!!!! espero que estes de coña!!!!! Me meo de la risa jajajajajaa
:lmfao: :lmfao: :lmfao: :lmfao: :lmfao: :lmfao: :lmfao: -
Nop, no tengo la conex. Aux.
Ya tengo el Etka 7 por medios legales (
)Todavia no me he podido poner con el dichoso hueco, tengo ganas de ver que c*** hay debajo!!!!! Espero este finde poder.
Salu2!!!
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Que suerte, me alegro mucho!!!!
Estoy seguro que el coche estara en perfecto estado y que en la revisión lo veran todo ok!!!!
Pd: Hijos de put*!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! A la gentuza claro.
Salu2!
MERECE LA PENA EL CLIMATIZADOR TRIZONA?
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado
Amigo, si te pasas por el post abierto sabras que existe el aireador para el hueco y en principio se puede poner. Lo que estamos pendientes de comprobar es si tenemos el tubo de aire que viene desde la consola hacia las plazas traseras. Si es asi pues tendremos un trizona "pirata" jajaja.