Jump to content

paul2008

Miembros
  • Mensajes

    5131
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por paul2008

  1. No me entero muy bien de qué va este ruído.

    Yo lo que oigo es el sonido aerodinámico del coche, el propio del rozamiento con el aire a mas o menos velocidad, ¿os referís a esto?

     

    Es sonido aerodinamico, no es silvido.

     

    La cosa es que el ruido es más alto de lo normal. Por lo menos a mi parecer.

     

    Mi antiguo Seat Leon hacia menos ruido.....con eso os digo todo.........

  2. Yo llevo con el coche un mes y la verdad es que no tengo ningún ruído y eso que lo controlo de forma exagerada, pues en mi anterior coche, un Bora, el ruído aerodinámico era espantoso , y desde entonces estoy obsesionado con cualquier ruído que oiga.Hasta ahora nada de nada.

    Lo que si he tenido es problemas con la tapa del maletero que no se abría sola, y a la hora de cerrar me costaba mucho, pero lo llevé al conce y me cambiaron los muelles de la tapa, y problema resuelto.

     

     

    El problem que tengo con el maletero es que me cuesta cerrarlo. No encastra a la primera o hay que darle un poco fuerte.....

    Por ahora los muelles funcionan good y el maletero se abre solo.

  3. Me parece que el ruido al que hacéis alusión creo que va relacionado con el climatizador, el cual al apagar el coche se queda un tiempo haciendo el vacío del circuito para evitar olores.

     

    Me da que no es el clima ya que suena aunque lleve el clima apagado.

    Igualmente creo que es el ruido en si de toda la electronica del coche, etc.......

  4. Buenas,

     

    El tema de rodaje no especifica nada particular con los cambios MULTITRONIC O TRIPTRONIC.

     

    En la pagina 242 del manual (son 360) hay 4 estrofas las cuales comenta que el trayecto de rodaje debería ser de 1.500km, de los cuales los primeros 1.000km como máximo a 2/3 del régimen máximo permitido.

     

    No se debe pisar el acelerador a fondo ni llevar remolque ni, evidentemente, la opción kick-donw.

     

    La opción kick-down posibilita la aceleración máxima en los cambios multitronic o triptronic.

     

    De los 1.000 a los 1.500km se puede aumentar paulatinamente el régimen y, por tanto, la velocidad.

  5. Sigo con el ruido aparentemente en la zona del retrovisor.

    No es un ruido molesto pero ahi esta.......

     

    luisA4b8, lo del ruido de liquidos es normal. Lo pone en el manual, yo tambien de vez en cuando lo escucho.

     

     

    Tembién escucho ruido eléctrico, me explico:

    El quitar la llave de encendido durante unos segundos se queda un ruido como si estuviese funcioanado algun tipo de generador. Al rato se apaga todo. La cosa es que ese ruido medio de sonido un poco agudo tambíen llega a ser perseptible con el coche en marcha y sin la radio.

    Lo dicho, como un generador eléctrico pero evidentemente con menos ruido.

     

    Saludos!

  6. Buenas de nuevo....

     

    A mi me sigue el ruido. No llega a ser un silvido, el sivido lo escucho por el motor ya que tiene que ser el turbo. Este ruido esta en el retrovisor del conductor.

    He de decir que todavia no he llevado a nadie de copiloto para que me confirme si de ese lado también hay ruido.

    Mañana que me voy al pueblo le dire a mi novia que este al loro.

     

    Saludos.

  7. Hola ha todos llevo ya un tiempo registrado en este foro y os leo casi a diario y por fin ayer fui a ver y a pedir presupuesto para un A4 B8 y la verdad que me sorprendio la contestacion del comercial cuando le pregunte que descuento estaban haciendo y me dijo que al ser un coche nuevo y con un precio tan ajustado que no hacian nada de nada, le comente que en madrid y en otros sitio estaban haciendo un 8% que incluse alguien habia conseguido hasta 10% y me dijo que eso era imposible.

     

    Que si era capaz de conseguir algun descuento que se lo bajara para ver si el podia hacer algo, no tuvo ni la decencia de decirme te lo igualo o lo intentariamos superar algo y ademas se queda mas ancho que pancho el tio, tambien note una falta de atencion al cliente a la hora de enseñar el coche y explicar las cosas que no me gusto nada y sobe todo la prepotencia con la que tratan a la gente; como diciendo vendemos muchos y me toca las narices que me compres el coche o no.

     

    La verdad es que muy fui un poco cabreado de alli y para el que lo quiera saber es el concesionario de Olias del Rey en Toledo. El lunes voy a ir a la ciudad del Automovil en Leganes y me acercare al concesionario de Getafe tambien haber que me cuentas alli, si alguno de vosotros a pedido presupuestos o pedido el coche alli le agradeceria que me dijera que descuento le hicieron y si tuviera que hablar con algun comercial en especial.

     

    Os pongo a continuacion mas o menos lo tengo pensado pedir:

     

    - Audi A4 1.8 TFSI 160 CV (6 Vel. Manual).

    - Respaldo de asientos abatibles.

    - Sistema de Navegacion con DVD incl. MMI.

    - Preparacion para telefono movil (Bluetooth) con reposabrazos central.

    - Audi parking system plus.

    - Luces xenon plus.

    - Sistema informativo para el conductor con pantalla en color.

    - Tela Sprint/cuero con grabado S line en los respaldos de los asientos delanteros.

    - Paquete exterior S line.

    - Paquete deportivo S line plus.

    - Volante deportivo de cuero multifuncional S line en diseño de 3 radios.

    - Blanco ibis.

    - Interior Negro.

     

    Otros: DISTRIBUCION (0,00% PVP:250,00 E) (-6,00% PVP: -2.598,81 E)

    Transporte : 192,58

    Base imponible: 32.768,32

    Iva 16%: 5.242.93

    Impuesto Matriculacion (9,75%): 3.194,91

    Subtotal: 41.206,16

    Matriculacion y Pre-entrega: 450

    Total: 41.656.16

     

     

    Lo he puesto en el orden que esta en el presupuesto que me dieron ayer, haber si alguien me puede decir si en donde pone otros y esa cantidad que el % es un descuento o alguna historia de ellos y tambien si os parece bien los precios de transporte y matriculacion y pre-entrega. Aparte del precion en general del coche, seguramente le pondre el servotronic y los retrovisores escoteables con memoria y antideslumbramiento incluido el espejo del interior.

     

    Espero vuestros consejos y opiniones y sobre todo el tema de los descuentos porque el lunes vuelvo a la carga y quiero dejar hecho el pedido lo antes posible, y haber si consigo probar el coche pero en gasolina porque en este sitio solo tenian uno y diesel y encima con suspension normal, y yo lo que quiero es probar el motor que yo quiero y aunque no tenga el S line pero por lo menos una suspension deportiva para hacerme un poco a la idea de lo que voy a comprar.

     

    Muchas gracias por todo y deseando oir vuestras opiniones y comentarios que seguramente me vendran pero que muy bien.

     

     

    Saludos.

     

    Buenas,

    Yo soy uno de los que consiguio un buen descuento en Madrid.

    Te recomiendo que si llegas hasta Leganes llegues también hasta Madrid capital, concretamente a F. Tomé del Campo de Las naciones.

    Concretamente en la calle Mahonia, 2. Es más, pregunta por Elias Prieto (600558943) y dile que vas de mi parte (Pablo Gazcón del foro Audisport Iberica)

     

    Me han tratado perfectamente y me han dado un A4 B8 que para mi es el mejor de todos los B8 :flwrs:

     

    Por si acaso comntar que no trabajo en Audi ni tengo ningún interes especial con F.Tome.

    Por aqui hay un forero que también se paso por alli y realizo su respectivo pedido.

     

    Saludos!!!!

  8. RODAJE:

     

    Según el manual hay que realizar un rodaje de 1.500kms.

     

    * Los primeros 1.000km a 2/3 de la potencia máxima del coche.

    * Los 500 restantes hay que subir paulatinamente la velocidad.

    * No dar gas al máximo.

     

    Marchas:

     

    * Cambiar a una marcha más larga sobre las 2.000 rpm.

    * Cambiar a una marcha más baja si caen las rpm a 1.500 rpm.

     

    No vale realizar los 1.500km solo en carretera. Hay que dar vueltas por ciudad ya que todo se tiene que aclopar:

    *Frenos

    *Caja de cambios

    *Motor

    *Etc....

     

    Compi comenta el manual algo de los multitronic? Porque lo de las revoluciones de las marchas es una cosa que el coche cambia de manera automática.

     

    Pues no le he prestado atención a la parte multitronic. Le echare un ojo.

  9. RODAJE:

     

    Según el manual hay que realizar un rodaje de 1.500kms.

     

    * Los primeros 1.000km a 2/3 de la potencia máxima del coche.

    * Los 500 restantes hay que subir paulatinamente la velocidad.

    * No dar gas al máximo.

     

    Marchas:

     

    * Cambiar a una marcha más larga sobre las 2.000 rpm.

    * Cambiar a una marcha más baja si caen las rpm a 1.500 rpm.

     

    No vale realizar los 1.500km solo en carretera. Hay que dar vueltas por ciudad ya que todo se tiene que aclopar:

    *Frenos

    *Caja de cambios

    *Motor

    *Etc....

  10. Vale vale........me he ido de la boca.......Im Sorry...

     

    Con el boton de reset del Ordenabdor de Abordo se comuta entre O.de Abordo 1, O.de Abordo 2 y la velocidad digital.

     

    Gracias Cuasar!!!!!!

     

     

    De todas formas, si elijes la velocidad, tambien se ven los datos del fis?

     

    Aparece la velocidad y más datos. La verdad es que no he comprobado todas las indicaciones que salen. Solo miraba los numeritos de los km/h....... :thumbsup:

  11. No viene de serie, esto viene cuando eliges el aluminio holograma de extra!!!

    Solamente de esa manera no tiene nada que ver con el apoyabrazos!!

     

    SI viene de serie si pides el apoyabrazos delantero, lo se porque.......YO LO TENGO.

     

    Al pedir el apoyabrazos delantero te incluyen el aluminio normal. Ademas, viene perfectamente explicado en el catalogo de Audi.

     

    Mirad las fotos de mi coche. Como comente, no he pedido aluminio, solo apoyabrazos.

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...44729&st=30

     

    Saludos.

  12. Bueno, ya llevo casi 200km y estoy encantado con el coche. Ver como la people se te queda mirando es genial....jejejeje sobre todo miran mucho las lucer xenon con led´s. A nadie le pasa desapercibido!!!

     

    Hoy he probado el limite de aviso de velocidad máxima. Tanto el aviso 1 como el 2. Que de pijadas madre mia, y como molan.

     

    El Audi hold assist es una pasada. De lo mejor!!!!!

     

    Estos alemanes son la leche!!!!!!!!!!!!! :thumbsup:

  13. Unas fotos cojonudas, ¡¡Gracias paul2008!!!

     

    P.D. ¿Son los asientos tan "sucios" como parecen? No me refiero a que sean feos, sino a que se manchan con sólo mirarlos. Yo me cojería ese color de tapicería pero presiento que en poco tiempo se mancharán bastante desluciendo su aspecto, y en color negro esas manchas se disimularán mejor.

     

    Un saludo.

     

    Que va. Si te pillas la tapiceria beige si que tendras problemas. Lo se ya que mi padre tiene la beige, da mucha categoria al coche pero hay que limpiarla a menudo.

     

    Este es mi segundo coche con la tapiceria del mismo color. Con eso te digo todo.

     

    Es evidente que si se te cae coca-cola la mancha se notara mucho más que en otros con tela negra, pero.........tu te crees que alguien se va a animar a tirarte coca-cola en pedazo de coche???? jejejeje :thumbsup:

     

    Saludos!