paul2008

Otra cosa marisopa,

Que habéis utilizado para pegar los halters al paragolpes??

Yo he llevado varias combinaciones de suspensión + llantas y nunca he tenido vibraciones:

Suspensión serie + llantas serie -- Sin vibraciones

Suspensión serie + llantas 18 245-40 -- Sin vibraciones

Suspensión Sline + llantas 18 245-40 -- Sin vibraciones

Saludos.

Buenas de nuevo,

Creo que los de Stagemotion se han confundido al enviarme los soportes para los sensores delanteros exteriores (los denominan halters).

Me han enviado 2 halters, uno recto y otro curvado.....como son los exteriores entiendo que deberían ser los 2 curvados verdad? Además, no coinciden las referencias con las que indica javiii.

Lo que me ha enviado Stagemotion:

x1 3C5 919 491 N -- Este es recto

x1 3C5 919 491 M -- Este esta curvado

Lo que indica javiii:

x2 3C5 919 491 H

Otra duda que tengo es que todas estas referencias son de soportes de la parte trasera. Hay que utilizar los soportes traseros en la parte delantera o es que todo el mundo se esta confundiendo???

Gracias 1000!!!!!!

En el mío pone "error fatal: audi ha detectado un error en el kernel del vehículo y este se apagará para evitar desbodamiento total del búfer; CAMBIE DE COCHE, gracias"

 

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

jajajaja que bueno!!!! y que pedazo de culo

Al ser faros de xenon, no te ha hecho falta descargar el faro por el tema de los condensadores????

Por otro lado indicarte que al desembornar la batería se queda reflejado en la centralita varios errores. Si tienes VagCom pásalo y bórralos.

Saludos!!

Jolel con la people a la cual le parece una macarrada.....y eso que es un accesorio original Audi...

Por curiosidad, que edad tenéis a los que le parece macarrada?

El mio es color plata hielo, pero me imagino que comprándolos imprimados,

con eso me basta, verdad.

Yo te lo decia, como dice Javii al principio del post, si te fijas, son referencias diferentes:

 

• 2 sensores exteriores: 420 919 275 GRU – Unos 80€ cada uno en Audi, lo suyo es buscarlos por ebay.de que salen mucho más baratos.

• 2 sensores para la parrilla, mismos precios:

4H0 919 275 A 1QP – Gris piedra (normal)

4H0 919 275 A 794 – Negro brillante (6 cilindros)

4H0 919 275 A 1RR – Gris platino (S4)

4H0 919 275 A 3FZ – Negro satinado (paquete negro)

 

Aloemjor es que son diferentes, o solo es el color que se ve.. nose..

Buenas,

Si lo compras imprimado lo tendrás que pintar. Rebusca por Ebay que seguro encuentras en tu color.

Las referencias que indicas 420......se anulo el día 20-05-2010 y se ha sustituido por la referencia que te he indicado.

Una aclaración:

Físicamente todos los sensores son iguales. Las referencias 4H0 919.....solo son los soportes de los sensores para la parrila.

Saludos.

Los sensores los he buscado directamente en ebay Alemania www.ebay.de

He buscado directamente por la referencia para nuestros coches Audi A4 8K. La referencia es la misma para los del/tra, confirmalo llamando a recambios Audi:

4H0 919 275 A GRU

Te saldrán muchos, pintados (diferentes colores) o imprimados (a falta de aplicar la pintura). Yo los he encontrado pintados en negro, color de mi coche.

Saludos.

Hola a tod@s,

tengo intención de ponerle el APS delantero (ya tengo el trasero), he leído todos los post,

muy bueno por cierto, felcicidades! , bueno, el caso es que quiero ponerle el pack

del delantero, y me gustaría preguntarles si alguien sabe dónde podría comprarlo.

 

Barajo 2 opciones: Stagemotion y Kufatec, pero si alguien sabe de algún sitio más barato,

me gustaría que lo comentase.

 

Muchas gracias de antemano y felicidades de nuevo

Juampe

Buenas compi,

Yo estoy terminando de instalar la parte delantera. He comprado cables, centralita y soportes en Stagemotion, bastante más barato que en Audi y los sensores los he comprado por Ebay ahorrandome un dineral.

Saludos!

Buenas,

Mira en el maletero, deberías ver en la bandeja un altavoz grande (creo que el subwoofer). También en el maletero, hueco izquierdo deberías tener un amplificador.

hola, tengo un problema, he hecho lo d la calefaccion y no me funcionaba, lo he hechado para atras, para dejarlo como estaba y ahora me sale un fallo y no lo puedo borrar.algun consejo?

Si:

Primero sube un pantallazo del error que te da. Segundo, antes de tocar nada, hay que realizar un autoscan para tener los códigos originales y así poder estár seguros de la marcha atrás.

Ayer al abrir el coche escucho un crujido raro....al revisar me doy cuenta que cada vez que abro el coche el motor de la tapa de gasolina suena a gruuuuuiiinnnnng....

Mala pinta tiene....no se si será que le ha entrado arena (he estado en la playa) o que está en las últimas......

Marzo de 2008 con 34.000kms.

Estoy sopesando quejarme a Audi.....y que me lo cambien gratis jajajajaja.

Me suelo comprar revistas de coches y como curiosidad comentar que he visto varios porsche que llevan delante un ancho de 235 y detrás 255 en adelante. O algún mercedes deportivo con 235 delante y 245 detrás.......incluso recuerdo haber visto alguno con 225 delante y 245 detrás...

Esto me da que pensar en si es apropiado mantener 245 en ambos ejes....sobre todo siendo un 2.0 de 143cv........ Mi coche lleva 245 solo por tema estético, cada vez tengo más claro pasar a 235. Estéticamente sigue quedando bien y algo de ruido reduzco...y consumo (aunque creo que inapreciable).

Buenas pepe,

 

Me gusta mucho pero......para mi gusto le sobran las letras A4, TDI y la S.

 

Demasiado cargado de letras......estoy seguro que sin muchas de ellas te quedaría mucho mejor.

 

Por otro lado, podrías subir más fotos del alerón?

 

Saludos!!

 

Dicho y hecho fuera letras, ya había pensado en ello, pero me da yuyu quitar las letras y dejar algun desconchón en su lugar.

jajajaja, eso no vale compi!!!! Nada de utilizar el paint o similar jajajajja!!!!

La verdad es que gana muuuuucho, me encanta!!!. Opinión personal claro.

Por si te interesa, es muy fácil quitar las letras. Yo las he quitado y como si nada. El secreto? Secador de pelo y una tarjeta de crédito o débito o del vips o la que tengas.

Pon el secador a temperatura media y ve calentando lentamente las letras, verás que fácil salen!!! Después si te queda algo de pegamento utiliza alcohol.

Saludos!

En mi coche, desde siempre a los 30s se apaga todo, como bien ya he comentado.

Hoy he dejado la radio en el taller. Se la llevan a Barcelona para repararla, van a cambiar la placa entera y tardaran 1 semana o más....

Estoy contento ya que Audi ha dado el OK y no me van a cobrar nada de nada!!!! Bueno si, solo la mano de obra que no va a pasar de 75€. Además, la radio reparada tendrá como el señor manda sus 2 años de garantía.

En fin, he tenido suerte. Ya me veía soltando casi 900 lereles....

Saludos!

Hoy he ido al taller a dejar la radio para que la reparen (1 semana por lo menos). Les he comentado el tema que nos ocupa pero no saben nada.......

Se han llevado el coche dentro, han quitado la radio y me han devuelto el coche y la cosa es que las luces se apagan aunque no esté la radio

He intentado averiguar como lo han realizado pero nadie me ha dicho nada....sospecho que (como indica el ElsaWin con diversos componentes) han enchufado el ordenador al coche y mediante la navegación guiada que tienen habrán indicado a la centralita algún parámetro para que no tenga en cuenta que está la radio desenchufada......me imagino vamos....

Por suerte no me quedaré sin batería :-)

Todo solucionado, era simplemente calibrar el sensor del ángulo de la dirección G85 y listo.

 

Me ha costado, pero al final listo. Otro más con Tempomat.

 

Desde aqui agradecer a todos los que desinteresadamente me habéis ayudado, sois unos máquinas.

 

 

Saludossssssssssssss B)

Compi,

Me alegro que ya lo tengas ok!!!

Como has calibrado G85?

Saludos!

Buenas pepe,

Me gusta mucho pero......para mi gusto le sobran las letras A4, TDI y la S.

Demasiado cargado de letras......estoy seguro que sin muchas de ellas te quedaría mucho mejor.

Por otro lado, podrías subir más fotos del alerón?

Saludos!!

Se me olvido comentar que esta tarde al conectar la radio, me salto en el Fis lo de nivel bajo de batería.

Yo deje el coche toda la noche sin el freno de mano puesto pero parece que esto da igual. Si no está la radio conectada algo del sistema de frenos se queda encendido chupando batería de lo lindo......

Que cosa más rara...no tiene sentido pero es real...

Me parece que el compi no habla castellano. Yo solo entiendo algo relacionado con los intermitentes que al darle un toque parpadean 3 veces.

Este es el funcionamiento normal. Que ha pasado? Ya no parpadean 3 veces???

No lo se al 100% pero creo que tu sensor solo tiene 2 cables. Positivo a cable marcha atrás y masa verdad?

En este caso los sensores solo pueden funcionar si accionas la marcha atrás. Sino no funciona. No te has confundido de cable positivo???? Donde has puesto la masa????

Yo estoy montando el APS del/tras (ya tengo toda la parte eléctrica montada) y este sistema si va conectado a la ficha Can Bus, pero solo para reconocimiento de la centralita y MMI ya que por lo demás es parecido al tuyo, 12v y masa.

Vamos, que estoy seguro que el can bus no tiene nada que ver.....

Lo he conseguido!!!!

He cambiado el primer bit de la izquierda del byte 3 de 1 a 0 pero no ha funcionado. Lo he vuelto a poner en 1 y lo que realice fue directamente desmarcar la casilla (bit 0) Daytime ajustable via MMI y se han encendido!!!!!

Muchas gracias jabicho por la ayuda.

Saludos!!!

Buenas noticias, por fin vuelven a apagarse las luces tras 30 segundos!!!!

Muchas gracias joseluis__79, todo gracias a ti!!!!!!!!!!!

Vuelvo a conectar la radio, y al principio las luces no se apagaban, luego se apagaron a los 5 minutos y luego a los 30s. Ya lo he probado varias veces y todo ok!!!!

Saludos!!!!!

Correcto.Enchufa la radio sola sin el fiscon y se te deben apagar

Mañana lo pruebo. Aunque recuerda que mi radio está fundida...esperemos tener suerte.....