paul2008

Buenas,

Al final cambie el líquido de frenos en Audi.......aproveche a que tenía que revisar la altura de los faros, estaban un poco altos....por lo menos esto no me lo cobraron.

Por el cambio del líquido pague 72€ Iva incluido. Me lavaron el coche por fuera y por dentro y también me lo aspiraron......también me regalaron un vale descuento del 10% para la próxima revisión.

Está claro que es muuuuucho más caro que lo que le ha costado a vwgolf pero.....cuando no se tiene tiempo es lo que pasa. Igualmente esos 72€ han sido después de 3 años....que tampoco es tanto, después el cambio es cada 2 años.

Lo que si no voy a realizar en Audi es el paralelo, 150€ cobran los condenados. Vwgolf, haber cuando saco algo de time y llamamos al compi del taller.

Saludos.

He pasado la manao y nada, ni el más mínimo relieve ni surco ni nada de nada.....

Por suerte la caja es barata. Pedire la de javi: Gracias por la referencia!!!

Buenas de nuevo,

He estado mirando la caja del apoyabrazos que tengo y no tengo el agujero donde poner el Aux-in (no hay tapa ni nada). Por lo tanto tendré que comprar una nueva en recambios.

Alguien tiene referencia de la caja con agujero?????

En el Etka hay muchas referencias y no se cual es.....

Gracias!!!

Minimo tienes que cambiar:

Topes y Muelles.

Te aconsejo tambien cambiar:

Amortiguadores.

Saludos.

Gracias Rushi,

Tiene pinta de que los demás pines son para el cargador de CD. Para que querrán el pin 4 positivo permanente?????

Bueno, curiosidades que tengo....ya sabemos donde enchufar un futurible cargador de CDs....

Saludos.

Javi,

Para conectar el Aux con radio de serie utilizamos 3 pines de los 12 disponibles.

Sabes que funci'on cumplen el resto de pines?

Gracias.

Saludos!!!

Publicado 21 mayo 2011 - 00:20

1 - 8E0 919 309 -------Toma de corriente. 5.72€

1 - 8E0 919 341 ------ Casquillo fijación con tapa. 6.43€

1 - 1J0 919 321 -------- conector para toma corriente. 0.99€

2 - 000 979 227 E-------cables para conectar al porta fusibles..( AL FINAL EL DE RECAMBIOS ME PASO ESTOS) 000 979 135------- cables para conectar al porta fusibles 1.65€

Este tema ha sido editado por javivitf: 21 mayo 2011 - 00:21

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000 979 227 E ---- Seccion del cable 2,5 --- -40C/+105C

000 979 135 E ---- Seccion del cable 1,0 --- -40C/+125C

El de seccion 1,0 aguanta mas temperatura. Quizas por esto te lo ha dado.

Saludos.

Muy bueno Javi!!!!

En cuanto tenga time me pongo con esta brico y con la otra que has realizado de la toma de 12v en el maletero.

Estas hecho una MACHINE!!!!!! :clap1: :clap1:

Buenas Super,

Donde consigo Hilo Torzal Gutermann - Color Nº8???? El grosor que has utilizado es el correcto??

No encuentro pomo de color gris claro por lo que solo le cambiare el color del punto a la funda.

Gracias!!!

Una comparativa con el antes y el despues...

No ha quedado mal, mejor al natural que en foto...

 

Saludos!

Pero que BUENO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Eso si es "echo a mano 100%" !!!!!!! jajajajajja :clap1:

Comentame una cosa:

El nuevo pomo que has comprado es el del A4B8 ???? Tiene pinta de ser más corto que el que tenemos de serie verdad? Te da la impresión de tener que estirar más el brazo para meter las marchas o al contrari (las marchas van más directas) ??????

Por último....puedes poner más fotos??? (distintos angulos)

Saludos super!!!

Pd: Al final salio tirando hacia arriba con fuerza????

Por lo tanto, antes de desembolsar una buena cantidad de money, consigue el ElsaWin......

Con el Elsa comrpueba, por ejemplo, donde va pineado el asiento eléctrico con memoria. Una vez lo localices en el Elsa, comprueba físicamente en tu coche si existe el circuito con lo pines en la centralita de tu coche. Si no existe no te queda otra que cambiar la centralita.....

Por ejemplo,

Sabéis cual es la brico del conmutador start-stop que realice? Pues de primeras quise ponerlo "original" pero no pude porque una de las centralitas del maletero, que a su vez terminaba en J519, no tenía el circuito para pinear.....y cambiarla costaba muchos euros.....

Sabéis cual es la brico del C/C puerta acompañante? Pues en este caso, la centralita de la puerta si tenía el circuito donde pinear.....

Saludos!!

Mi experiencia me indica que antes de nada, tienes que saber el esquema eléctrico de lo que quieres montar para luego comprobar que tu unidad de red de a bordo lo soporta (y las diferentes centralitas implicadas)

 

Si no lo soporta tendrías que cambiarla (bastante dienro) y me imagino que reconfigurar todo....

 

OK. Paul, gracias, pero cuando te refieres a la unidad de red de a bordo, ¿a cual te refieres realmente, al gateway?

 

Salu2.

La unidad de red de abordo J519 es la que se encuentra debajo del volante y es el cerebro principal de todos los modulos de confort del coche. Todas las centralitas del coche terminan de una manera u otra en J519 por lo que entiendo que si, es el gateway.

Saludos.

Ni asr ni nada.....

El mio sube de 2500 en punto muerto, con hembrague pisado, y con lo que sea......

Quizás esta opción de no pasar de 2500 pueda activarse vía vagCom.

Se me olvido comentar:

Quizás en stagemotion te indiquen que tu coche es compatible y bla bla bla......para venderte el material......ten cuidado con estas cosas....

Mi experiencia me indica que antes de nada, tienes que saber el esquema eléctrico de lo que quieres montar para luego comprobar que tu unidad de red de a bordo lo soporta (y las diferentes centralitas implicadas)

Si no lo soporta tendrías que cambiarla (bastante dienro) y me imagino que reconfigurar todo....

Ok, te tomo la palabra

Igualmente creo que no se cambian hasta los 90.000kms. Mi coche por ahora tine 33.000.

Saludos!

Muy bueno!!!! Parece facil y todo.....pero creo que hay qe tener un poco de experiencis con el cambio de liquidos de frenos.

No ve veo cambiando esto con ayuda de mi mujer.....jajajajja.

Muy bueno Pablo, con esta brico + facil imposible.

Como ves el tema del cambio de calentadores en los Diesel? Sabes si es complicado?

Sigo sin tener claro un par de cosas.....esto es original???? Da la impresión que han realizado el hueco para la luz a mano.......

Todavia no he ido, no tengo time.

Seguramente para primeros de Mayo. Ya te avisare vwgolf.

Alex,

Si, he montado los mandos y todo perfecto. Crei habertelo comentado......y por supuseto gracias x1000 por la gestion de compra!!!!

No entiendo muy bien esto.......Se supone que solo codificando podriamos activar la luz del intermitente derecho del retrovisor????

Buenas,

Yo no se de ningún taller....lo que tienes que hacer es quedar con nosotros cuando montemos otra kedada o mini kedada en el Kinepolis. Yo y otros compañeros siempre llevamos el Vag.

Que necesitas activar?

Se ven mucho más blancas, ya no se ven de color amarillo. La verdad es que me gusta mucho el cambio.

Saludos.

Nuevas led:

Originales: