paul2008

Accionamiento interior con iluminación conducción derecha. Aquí hay varios colores por lo que solicitar al de recambios el correcto para vuestro coche.

Cables que van al conector del c/c --> 000 979 018 E. Se necesitan 4. Suelen vender de 5 en 5.

· Caja contacto plano 8E0 972 754 para el nuevo c/c

Lo primero es comprar los componentes necesarios para llevar a buen puerto esta brico, que no es moco de pavo…. · C-Conmutador C/C lado acompañante (conducción derecha): 8K2 962 108 A V10

El que quiera puede comprar estos útiles para quitar paneles de puertas. A mi me han venido muy bien. Lo he comprado en esta web: http://www.todotaller.com/2956/92/producto.aspx

Esto es lo que vamos a cambiar. La imagen de la izq. es nuestra puerta, la otra imagen la del acompañante. Lo que he marcado en rojo es lo que hay que cambiar por uno nuevo con el agujero para el conmutador del C/C. Por cierto, olvidaros de intentar realizar vosotros el agujero, es imposible que quede bien. .

Buenas a todos, Os dejo una nueva brico de cosecha propia. En este caso he puesto en la puerta del acompañante el conmutador del C/C tal cual lo tenemos en nuestra puerta. Funciona de maravilla y mi mujer ya no me da la coña con que no puede cerrar las puertas cuando yo me bajo………No hace falta VagCom. Este conmutador parece ser que lo instalan de serie en los B8 que se llevan a EE.UU....no entiendo porque en nuestro país no lo incluyen.....estos alemanes son unos albern...... Por favor, que nadie comente nada hasta que termine la brico, para así poder hacerla lo más lineal posible. Gracias!!!

BUenas, Solo comentar que ya he puesto a mi B8 el C/C en la puerta del acompañante. No hace falta configurar vía VagCom, solo pinear a la centralita de la puerta del acompañante. Saludos.

En recambios Audi. Saludos.

Doy las gracias a todos los compis de este subforo y otros subforos por las recomendaciones dadas. A día de hoy no me funciona.....Respondiendo al compañero iQ5, comentarle que en la ultima prueba que realice puse las presiones máximas permitidas, memorixe la presión y circule con el coche durante casi 7 día......vamos, que realice muuuuchos kilometros. Concluido el primer paso, le quite a una rueda casi todo el aire y circule más de 15kms........por supuesto no salto nada......y te puedo asegurar que cuando funciona, al realizar exactamente 5kms, el TPMS te avisa. Si descubro algo ya os contare. Saludos!!

Ahora si, que cosas mas rara para adjuntar imagenes.....en fin. Saludos.

No se porque no se ven las fotos......quizas es un problema del foro......

Buenas, Explico un poco el tema del filtro: El filtro que se compra viene con un nuevo plástico a modo de armazón que sustituye a la rejilla que llevamos de fabrica. El que ya llevamos no nos vale ya que no tiene las pestañas para sujetar el filtro. Simplemente se quita la rejilla y se pone la nueva con el filtro.....Trabajo FINIKITADO!!!! Lo bueno es que para próximos cambios de filtro, no hace falta comprar la estructura entera ya que el filtro en si trae su referencia. Para los que tengan pensado comprar solo el filtro e intentar adaptarlo a la rejilla que llevamos de serie, comentar que ni se puede ni vale la pena ya que todo (estructura + filtro) cuesta solo 10 míseros lereles..... Saludos!!!

Ya he puesto el filtro en el coche. La verdad es que yo he notado que entra menos "m****", sobre todo el el tunel de la M30. Va de lujo!!!! Saludos!!!

Por fin esta el foro operativo!!!! Solo comentar que ya tengo instalado y operativo el C/C en la puerta del acompañante. No se necesita codificar con VagCom, solo pinear a la centralita de la puerta y listo!!!! Todo muy fácil. Cuando pueda realizare brico. Saludos!!!

Entiendo que has pagado por el TPMS y llevas 18" de se serie verdad? Puedes pasarnos un Autoscan con el VagCom de tu coche? Gracias!!! Hola Si, llevo 18" de serie pero por el TPMS no he pagado nada y lo active co el VAG-COM ya que tengo ABS con Audi Hold Assist con código 1AT Te envio el ultimo autoescan de cuando active el ADS y logo en MMI. Los dos errores que tengo, uno es del espejo retrovisor que tiene la resistencia estropeada y el otro por no tener en el cuadro de instrumentos el boton de activar ADS. Espero que te sirva de ayuda. Saludos VCDS__instalado_logo_y_ADS.pdf Muchas gracias compi!!!! Voy a estudiar el caso minuciosamente!!!!!

rim profile allow to use TPMS --> Perfil de llanta permite utilizar TPMS. Que cosas...con esto entiendo que no todas las llantas son compatibles con TPMS....aunque las mías son originales en 18". No entiendo nada....que más da como sea la llanta??? El calculo que realiza el ABS + el ESP es a partir de la velocidad de cada rueda. "Una rueda desinflada tiene un diámetro ligeramente más pequeño que un neumático inflado correctamente y por lo tanto tiene que girar a una mayor velocidad angular para cubrir la misma distancia que un neumático inflado correctamente" Como ya comente, el Ibiza de mi mujer (2010) lleva TPMS con llantas de 17" y funciona de maravilla ya que detecta perdidas bastante menores a 0,5 bares, cosa que no podemos decir lo mismo de nuestros B8.....

Te agradecería que me facilites un Autoscan de tu coche. Es un A5 verdad? Llevas navi? Si te parece bien, te paso mi email. Saludos.

puuuuuuuuuuufffffffff....un vista.......... Consejo: Formatea e instala otro S.O Saludos!!!

jajajajjaja, yo te los compro!!!!! :ranting2:

Yo creo que pague en torno a los 240€. Te aconsejo lo siguiente: - Aceite 5l - 135,7€ --------------------- Llevalo tu, podrás ccomprar 5l de Castrol por unos 63€ o 5l de Shell por 41€ - Filtro aceite - 20,60€ - Filtro polen - 20,41€ ------------------- Compralo y cambialo tu con un ahorro del 50% o mas. (filtros mann, etc.) - Niveles, lavaparabrisas - 6,96€ --------- Como pagues por esto......... - Gestion residuos - 0,295€ - Mano de obra - 178,77€ ------ Creo que se les ha ido la pinza.... Pide precio en otro taller compi...... Saludos!!

Hoy he pedido el filtro en recambios --> 8KD 819 441 --> 12.66€ iva incluido. Saludos.

Entiendo que has pagado por el TPMS y llevas 18" de se serie verdad? Puedes pasarnos un Autoscan con el VagCom de tu coche? Gracias!!!

Esto es lo que vende Audi en su web. QUE NO NOS TOMEN POR IDIOTAS!!!!! Hay que jod**se, esto no puede quedar asi. .

Lo que comentas es el sistema inalámbrico que llevan los anteriroes A4, como el B7. Nuestro sistema toma datos del ABS para calcular el diametro del neumático durante la marcha.