paul2008

Busca bien en el foro ya que explicamos paso a paso como identificar si tu coche es compatible y como activar el TPMS+. Saludos.

Aclaremos una cosa, Yo he comentado que por "precio-lo que ofrece" no compensa pero está claro que si tengo el dinero ni me lo pienso, lo pongo a la primera. Como he comentado antes, si el money no es problema, ponlo, no lo dudes. Saludos!!

Aysss Paul. Como añoro aquellas discusiones que teníamos tu y yo en los tiempos pretéritos de este foro. Aquello si que eran discusiones con "categoría", no esto de la polipiel. En fin. Un saludo jajajaja. Es verdad, esto de discutir por polipiel de 2da categoría no puede ser. Tenemos que subir el level!!!!

No soy un entendido al 100% de estos temas pero que yo sepa (lo he sufrido), con el uso, la piel tratada o no tratada, termina cediendo pero la polipiel no (por lo menos no al mismo nivel que la piel). Como comente antes, la polipiel no huele a cuero aunque existen sprays que le dan eso olor característico pero que pronto se desvanece. No creo que sea polipiel la de nuestros A4, he visto varias unidades del 2008 y se nota que la piel ha cedido por el uso y el paso del tiempo pero que siguen manteniendo ese olor característico. Lo que podemos hacer es abrir un post nuevo para debatir este tema..... Saludos.

Buenas compañero, Como va el tema? has comprado los componenetes? Ehy... Paul ¿que tal?? Perdona que no te contestara antes a este post. Estoy muy liado y casi no tengo tiempo de entrar en el foro. Todavia no he pedido los componentes pero lo haré pronto. Un saludo!! Si necesitas ayuda coméntame ok? En cuanto tengas todo haber si conseguimos lo que buscamos :clap1: Saludos.

Demasiado dinero pedirlo a fábrica para lo que aporta. Como en mi caso, te recomiendo pedirlos sin Sline exterior para luego montar cantoneras, aros cromados antiniebla, salidas cromadas escape, emblemas sline solo en laterales, no en la parrila (si lo queires como el original) y las estriberas Sline de las puertas. Por supuesto si el money no es problema, no te comas la cabeza y pidelo de serie. Quizás no viene a cuento pero te recomiendo al 100% pedir suspensión deportiva o Sline para después montar 18". Saludos.

Xabby tiene toda la razón. Además la polipiel huele a cualquier cosa menos a cuero. Lo se porque las sillas y mesas que tengo son de polipiel (mi mujer es antipiel por tema de animales). Un C5, nunca te va a ofrecer ni en opción un cuero estilo Valcona como ofrece Audi, por razones obvias. Pero si ofrecen el finisher leater.

Me imagino que llevas de serie el control de presión de neumáticos verdad? O lo has activado vía Vagcom? Si lo has activado con vagcom los de Audi no van a dar nunca con la solución. Saludos.

Me interesa bastante el tema. Debería haber cambiado las gomas pero entre que no tengo time y no me decido cual montar.... Eso si, mi prioridad es el mínimo ruido. Espero más comentarios tuyos indicándonos que tal van. Saludos y gracias!!

Como he comentado antes, en el futuro me gustaría pasarme a Jaguar. Actualmente el XF ya que otra versión superior no podría pagarla. También pasaría a Mercedes. Lo que echaría mucho de menos de no tener un Audi en el futuro es lo de poder modificar la centralita como hacemos con el VAG-COM. Creo que esto en Mercedes o Jaguar es casi imposible. Además, me han comentado que el trato hacia el cliente de Jaguar, actualmente es mucho mejor que el que ofrece Audi. Como ya ha comentado un compañero, el nivel de "trato" de Audi a bajado bastante en calidad debido a que está vendiendo muchos coches y ya les es muy complicado mantener el nivel. En cambio Jaguar no vende tanto y es más fácil complacer a menos people. Saludos!

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Ten mucho cuidado con eso Mi opinion que es personal y para nada vinculante: Si tu coche es multitronic no te lo recomiendo, pues para eso tienes la posicion S Si es manual, lo podras activar, peeeeeeero, yo no se lo pondria porque los vehiculos que llevan el drive select van preparados con suspensiones, embrague, etc... Yo me lo pensaria y si encima esta en garantia y tienes un problema Audi hara esto Y tu haras esto salu2 Buenas Batallas, Creo que te falta información al respecto del ADS. Activar el ADS en los coches que no lo llevan no compromete para nada la seguridad o la mecánica. Dependiendo del equipamiento que lleves actúa en: Acelerador: La respuesta es más inmediata al activar el modo Dynamic. No tiene nada que ver con tener más potencia ni nada parecido. Dirección: Cambia la dureza si llevas servotronic de serie. Como puedes ver, no hace falta llevar embragues o suspensiones modificadas. Yo lo llevo activado y con conmutador instalado. Al que le interese que busque mi brico. Animo a todos a activarlo. Saludos.

Yo tengo algo pero aviso :NO LO HE PROBADO.hay que hacer una adaptación en el siguiente modo y creo que de esa manera quedan como tu dices Confort signals (intermitente automatico) 46 -Central Convenience 10-Adaptation Canales 1 a 4 (personalizar) añadir 4096 a la cantidad que aparece en los 4 canales REPITO: NO LO HE PROBADO Y SI LO HACES APUNTA EL VALOR ORIGINAL QUE TENIAS EN ESOS CANALES PARA RESTAURARLO SI NO TE FUNCIONA Lo he probado hoy y no funciona.....algo falla en la codififación.

Buenas compañero, Como va el tema? has comprado los componenetes?

Que pocos nos leen jabicho....tanto esfuerzo para que nadie se entere del tema del ADS....

Que raro....yo también utilizo el AKTE updater 2.2 con las actualizaciones de avaf y me funciona good.

La semana pasada tuve que formatear el PC por lo que realize una copia de la carpeta C:\etka\DATA que en mi caso ocupa unos 3 Gb. Instale nuevamente el Etka y sin actualizar nada copie la carpeta y todo perfecto!!! Actualizado como lo tenía antes de formatear. Tarda un poco en copiar la carpeta ya que son varios gigas y miles de archivos pero se tarda infinitamente menos que en actualizar desde el principio. Saludos!!

Mas de 3 años "señores" y en las primeras unidades, casi todas de prueba... antes de hablar o criticar una marca (en este caso), enterémonos de lo que hablamos... Esto comentaselo al que conducia.....no creo que estuviese esperando o pendiente de un ignis fatuus o de una combustión espontanea jajajajajaja

Si estás en movimiento aparece en gris, creo que a partir de 5km/h. Recuerdo que esto se puede configurar vía Vag-Com estableciendo a que velocidad queremos que las opciones se vuelvan de color gris (desactivadas) o se mantengan operativas.

Jejjeje, es verdad, incluso me pasé, porque tengo la 718, para muestra un botón: El caso es que hace muuuuucho tiempo no me pillaba una actualización, y lo deje de lado, y claro, reinstalarlo todo y meter todas las actualizaciones como que es un poco pesado, y total, para mi A3 del 97 me sobra con la que tengo, por eso no actualizo! La cosa es que seais vosotros los que le deis uso, que para eso las comparto! Un saludo a todos. Xertur No me lo puedo creer....se me cae un mito....Imaginaba a Xertur más actualizado que cualquiera de este mundo!!!!

Para los que no tenemos garantia tenemos que pagar la pieza? Si es un fallo de fabricación, me imagino que se lo tendrán que cambiar a todos....

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El mio es de Marzo del 2008 y no nota nada raro. Por supuesto ya no tengo garantia.... Los afectados son modelos del 2010 o todos?

jabicho, Cuanto tengo que pagarte por activar esto? Lo comento por el tema del copyright.....no sea que me denuncies....jajajajaja Muy bueno, otra cosa para activar!!! Pudes explicar como has dado con este tema? Tengo curiosidad.

Hola paul tu eres un hombre inteligente y veo que no te crees que los mismos faros que te vende audi por 700 euros instalados sean los mismos que vende esta empresa. Ademas tu piensa que si te estropea uno o le das un golpe, al no ser original el seguro te va a decir que ajo y agua,en cambio si los pones originales( como hice yo ) y los aseguras estas totalmente cubierto ante un imprevisto. Ten cuidado con lo que haces no vaya a ser que os salgan a todos los faritos rana y al final os toque quedaros son faros y sin pasta. Un saludo PD: Yo nunca pondria nada pirata en mi coche, ya que si tienes dinero para comprarte un audi, tienes dinero para unos faros de 700 euros. Estoy de acuerdo contigo en lo referente a no poner nada "pirata en el coche", yo soy de los que me gusta todo original pero..... Llevo instalado el Fiscon.....por supuesto después de comprobar por todos lados que es un cacharro de calidad y además, con más prestaciones que el que se monta de serie. Por otro lado he cambiado toda la suspensión de serie por la Sline original dejándome un pastón y la cosa me salió rana......estoy en contacto con compañeros que han montado suspensiones no originales por menos de la mitad de lo que yo me he gastado y es un lujo como les ha quedado el coche. Por no ser original no tiene porque ser malo pero considero que antes de comprar cualquier cosa no original se debe realizar un "buen examen" de la pieza. Quizás lo mejor es comprar entre todos un juego de faros traseros. Examinar la calidad entre todos e instalarlo en un coche aleatorio para ver que tal funcionan durante un determinado periodo de tiempo. Si todo marcha bien, compramos los pilotos en una compra conjunta. Con el tema del seguro del coche no veo problemas, se declara y ya está. Saludos.