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paul2008

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Todo lo publicado por paul2008

  1. No se donde veis el problema. El sensor de presión del A4 B8 funciona tal cual comentas.
  2. jajajajajaja Sin ofender por supuerto. Simplemente me parece gracioso.
  3. Buenas brothers, Dispongo de un clima bizona para montar en mi coche e intentar, para los que como yo tenemos monozona, activar el bizona en las plazas delanteras. Necesito que alguien con bizona y vag-com me pase los códigos de sus módulos para compararlos con los míos. Más info aquí: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...1924&st=285 Quien es tan buena persona para pasarme sus códigos?????
  4. Buenas, Retomo este tema que tantos quebraderos de cabeza me ha dado y me va a seguir dando...... Gracias al compañero javiii, tengo en mi casa un hermoso clima trizona para montar en mi coche y realizar pruebas. Dentro de poco tengo que pasar revisión por lo que aprovechare para que me quiten la protección de componentes del trizona y asi poder trastear. Esta muy claro que en las plazas traseras es imposible llevar aire si no se desmonta el coche entero pero quizás si pueda activar la función bizona para las plazas delanteras. Pero necesito ayuda. Necesito alguien que tenga clima bizona y que tenga el vag-com para que me pase los códigos de todos sus módulos. Quien se presta? Saludos.
  5. Yo llevo un 2.0 TDI (mi primer diesel) pero por supuesto me quedo con los gasolina. Para mi, un millon de veces mejor que los diesel. Salu2!!
  6. Cuanto tardan en pasar la revisión? En el mismo día o tenéis que dejar el carromato? Si lo dejáis os dan coche de sustitución? Saludos!!
  7. Es verdad. Creía estar contestando en el otro post......Im sorry!!!!!!
  8. Posiblemente se pueda activar en el MMI pero al 100% que no valdrá para nada ya que no llevas (ni yo llevo) la suspensión regulable.
  9. En no se que post parlamos sobre el tema de que pite al abrir y cerrar y todo apunta a que solo funciona para los que llevan alarma. Por poner un ejemplo, con el Seat Leon funciona pero solo los que llevan alarma. Saludos.
  10. Es cierto aunque no creo se diferencie mucho de lo de los leds Compañeros, VWGolf a hecho un trabajo perfecto como siempre La activacion de la que hablais es esta: 16. Activación de la regulación de la luminosidad de los LEDS con las luces de cruce de xenón e intermitentes delanteros. (Sólo para vehículos con faros de xenón plus) Sobre este tema he de decir que yo lo tenia activado al 90% y parece ser que es demasiada intensidad, me explico: Ayer quede con Paul para que me ayudara a instalar el VAG-COM en mi portatil y al irnos iba detras de el y me llamo para decirme que de mi coche sale mucha luz y hay momentos que deslumbra. He de apuntar que yo he cambiado las bombillas de Xenon de 4300K que son las de serie por unas nuevas de 6000K y esto tambien pudo influir. He bajado la intensidad de nuevo y lo he dejado al 60%. Os recomiendo que al activarlo probeis la luz que sale hasta ajustarlo, para la seguridad de todos. Saludos. Buenas Jero, Lo que más me molestaba al ver tu coche por el retrovisor el otro día son los Leds, no los xenon. Por el retrovisor he podido ver perfectamente que los leds tienen más intencidad que los xenon, destacaban mucho más que los propios xenon. No se si me explico pero cuidado con este tema ya que quizas no es legal o puede que moleste mucho a los demas. Saludos!!
  11. Ha pasado bastante time desde que se inicio este tema...... Yo llevo la parrilla negro brillante pero no me decido a ponerle el logo ya que de fábrica los B8 no lo incorporan. Pero bueno, todo depende de como te quede..... Saludos!
  12. lo lei en el libro de instrucciones. eso si los q tienen xenon. y he visto en una foto del mmi de maverick, que pone porton trasero. asi que no se si se abre automaticamente o que Yo llevo xenon y creo recordar que mi manual no dice nada sobre que se encienden las antinieblas a partir de 140km/h. De que años es tu coche? El mío es del 2008, quizás los nuevos vienen con esta función. Con lo del portón trasero creo que lo que has visto es el apartado del bloqueo de puertas. Pon la foto y te sacamos de dudas. Saludos.
  13. Buenas jusman, si poneis los intermitentes de emergencia se activan los antinieblas? Salud2s. Pues no..., ni con los warning, ni con posición. Por cierto, que TAMBIEN SE ENCIENDEN AL GIRAR el volante más de un cuarto de vuelta, con el motor en marcha y luces de cruce, aunque no pongais intermitente. ASI que, con el motor en marcha y luces de cruce: - si poneis el intermitente a un lado, se enciende el faro antiniebla de ese lado - si girais hacia un lado, incluso sin intermitente, se enciende el faro antiniebla de ese lado - (jeje) si giras a un lado y pones el intermitente al otro lado,... se encienden los dos faros (ya se que es una situacion rara, pero funciona ASI) - si pones marcha atras no se encienden, aunque gires o pongas intermitente. - si pones warnings no se encienden Esto ya es más lógico. Me sonaba raro que solo se puedan activar al poner el intermitente. Me he reído mucho con el punto 3: "si giras a un lado y pones el intermitente al otro lado,... se encienden los dos faros (ya se que es una situacion rara, pero funciona ASI)" Menudo cacao mental al que le pase esto circulando normalmente jajajajajjaa :drool:
  14. No me lo puedo creer..... Como c*** un autobús se empotra contra tu coche? Los conductores de autobuses se creen los dueños de las carreteras, yo personalmente les tengo manía aunque se que es duro estar todo el día dando vueltas con semejante bicho pero muchas veces se pasan de listos.
  15. 8T1422065P --> Caja de dirección: Mecanismo dirección con barra dirección int. .
  16. Yo lo veo totalmente normal. Además comentas que si vas un poco más rápido el problema desaparece. Es totalmente lógico que a poca velocidad el volante no vuelva al 100% al centro. El que diga que no es normal que ponga un vídeo.....estoy seguro que a todos les funciona igual que a ti. Saludos.
  17. Hace ya mucho tiempo comente en un post que los anclajes vienen en todos los B8. Lo que si tienes que hacer es cambiar el asiento trasero por otro con sus respectivo agujeros. Si puedes localizar ese post lo tendrás más claro ya que en su momento subí fotos. Incluso puedes poner los anclajes en el asiento del copiloto, no es difícil. Te recomiendo el programa ElsaWin para montarlo y el Etka para localizar las piezas, esta todo muy bien explicado. Saludos.
  18. alex82, Llevo leyendo tu "pequeña odisea" con la instalación de este equipo bastante tiempo. Evidentemente algo falla y no creo que sea tema del IGO que no se escuche. Estoy seguro que este programa te venia instalado correctamente. Yo tiro más por algún fallo de configuración con la centralita o algún cable mal puesto. Evidentemente la cosa se ha jodido más al poner el nuevo archivo ya que ahora no te reconoce las licencias…. Pídele al alemán que te reinstale el programa en la tarjeta, se la puedes enviar para que luego te la reenvíe. Si te puedes pasar por Madrid y si quieres estoy dispuesto a quedar contigo y meterle mano al asunto una vez tengas el programa IGO o TomTom correctamente instalado. Esto no puede ser tan complicado. Saludos.
  19. Buenas Xabby, Como comente más arriba, en el Ibiza de mi mujer viene activado de serie y por la noche se nota que ilumina bastante más al girar. Se ve muy bien como aumenta el ángulo de visión. Pero estoy seguro que depende de cada coche ya que no todos los antiniebla tienen la misma forma ni están puestos en paragolpes iguales. Quizás Audi no los activa en los B8 por la forma del paragolpes o del antiniebla, dando como consecuencia que no se note nada de nada. Saludos.
  20. * Puedes poner fotos de donde has puesto el módulo? * Esta claro que el micro lo tienes mal aislado. Si no esta bien aislado produce eco. * A mi no me aparece lo de A2DP, creo que mi móvil no es compatible.... * El error del módulo 19 es normal. No es un error en si. El módulo 77 no da error ya que no existe, es un módulo virtual para emular al original. Saludos!!
  21. Jero lleva a larma y se lo he montado sin problemas. Salu2.
  22. Buenas Fiti, Ya creía que te habían abducido......jejejeje El programa de eficiencia no lo he probado pero creo que a nosotros no nos va a funcionar. El programa de eficiencia viene como bien comentas en los MY2010 y es un programa que tiene que estar añadido a la centralita. Por lo tanto podemos activar lo que queramos pero si no existe el programa en si en nuestra centralita nanay de la china.....al menos que de alguna manera se pueda actualizar y agregar a nuestra centralita este programa. Salu2!
  23. Javivitf, Como sabrás, tengo puesto el cable del micro directamente desde el Fiscon al plafón. El micro lo tengo puesto en la cajita original de Audi que compramos con Jero y va de lujo la verdad. La cosa es que no nos hemos currado como tu un "conector intermedio" para cuando se desmonta el plafón poder desenchufar el cable del micro. El miedo que tengo es que se pierda calidad del sonido, se modifique la impedancia o yo que se......puedes explicar mejor los pasos para realizar este "conector intermedio"???? Graicas