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paul2008

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Todo lo publicado por paul2008

  1. En esta otra foto vemos la ruleta para dar más luz o quitar. Esta ruleta solo controla la luz de los pies, tanto delanteras como traseras. Ejemplo: Poneros en situación, estamos con el motor encendido y las puertas cerradas por lo tanto todas las luces están apagadas, pues podemos encender la de los pies, desde muy poca intensidad hasta la máxima intensidad. .
  2. Conseguido!!!!!!! Iluminación ambiental activada, operativa y no da errores!!!!! En el post Trabajando con Vag Com... explico como lo he activado. Aqui vemos como me aparece la opción Iluminación Ambiental operativa: .
  3. Exacto, lo he mirado en el documento que aparece en el foro alemán y falta ese paso, porque el de la radio está claro que ya lo habian probado otros antes y no salia habilitada la opción.Después de elegir la opción de iluminación ambiental en el módulo de la radio hay que ir al módulo 9 como dices y manualmente cambiar el bit 6 según dicen a 1 (activo) .Dicen que es porque en el Vag-com no esta documentado este byte 16 9 – Central Electronic: Byte 16 – Bit 6: 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 260010154074AF010001000300001D0D4F1C030800010141000000 Tomo nota. La cosa queda asi: PRIMERO: [56 - Radio] [Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 8 Bit 7 - Interior Light Settings active SEGUNDO: 09 Cent. Elect Coding 07 Long Coding Helper Byte 16 En la parte Binary la posición del bit 7 ponerla a 1 (para los no entendidos, 2do bit contando por la izq. como se ve en la imagen) Lo véis correcto? .
  4. De reputisima madre (perdón) Jero!!!!!! No puedo compararlo con el micro del B8 porque no he visto ningúno pero el nuevo Ibiza de mi mujer lleva bluetooth, desarme el plafón y es exacamente igual que lo que ha comprado Jero. Pues asunto finikitado. Si queréis el micro colocado en el plafón como el señor manda ya sabéis. Saludos.
  5. Aqui hay algo que no me cuadra. Hace tiempo que active esta casilla (en este mismo post lo he comentado) y efectivamente aparece la opción en el MMI pero en gris. Además, al activar esta casilla y realizar un autoscan saltan errores. Vosotros ponéis muchas configuraciones que encontráis por la web pero: Lo probáis en vuestros coches? O dejáis este tema a los demás?...... Otra cosa mariposa: El dibujo de MMI que adjuntas es diferente al nuestro. Es mucho más futurista. WHY? "Vosotros ponéis muchas configuraciones que encontráis por la web pero: Lo probáis en vuestros coches? O dejáis este tema a los demás?......" Para eso está este hilo, ¿no? para hacer pruebas...y ya lo dejé bien claro en este mismo post con lo de la intensidad de los led: SON CONFIGURACIONES DE UN FORO AMERICANO Y DE OTRO ALEMÁN QUE NO LAS HE PROBADO.Cada uno que haga lo que quiera pero sólo se que gracias a todo esto la gente puede poner por fin las luces cortas con los leds a tope o ver el nivel de la batería , por ejemplo, cosa que antes no sabiamos cómo hacer.. jabicho, He leído lo que he escrito y pido disculpas. Me quería expresar de forma diferente, algo más gracioso, pero ha sido todo lo contrario. De verdad que no tengo queja alguna a todo lo que aportáis, es más, no tengo el más mínimo problema a probar las nuevas configuraciones que ponéis y no podéis probar. Este es el problema de los foros, hay veces que lo que quieres expresar lo expresas mal y ni cuenta que te das. No te enfades. Saludos!!!!
  6. Esta tarde pruebo de nuevo esta configuración haber si funciona pero no le veo futuro.....
  7. Como te comente por MP eso no te tiene que salir. En el 99% de los casos no aparece. Igualmente, si lees las pocas páginas que trae el manual lo entenderás mejor.
  8. Aqui se puede ver la instalación original del micro en el plafón. Yo lo tengo de manera similar con un cajetín de plástico que me fabrique aunque con Jero vamos a instalarlo como el original. Iremos informando. .
  9. Aqui hay algo que no me cuadra. Hace tiempo que active esta casilla (en este mismo post lo he comentado) y efectivamente aparece la opción en el MMI pero en gris. Además, al activar esta casilla y realizar un autoscan saltan errores. Vosotros ponéis muchas configuraciones que encontráis por la web pero: Lo probáis en vuestros coches? O dejáis este tema a los demás?...... Otra cosa mariposa: El dibujo de MMI que adjuntas es diferente al nuestro. Es mucho más futurista. WHY?
  10. Tienes toda la razón men. Pero yo no lo había entendido del todo....... Al final el secreto está en sumarle 16 al código que aparezca a cada forero para la batería y sumarle otros 512 si quieren ver también el del aceite. O solo sumar 512 para ver el aceite y no la batería. Muy fácil!!!
  11. Hola paul2008, Con el código 65535 me imagino que has activado la batería, ¿que código has usado para el nivel de batería? El mismo. El código 65535 activa en el MMI la batería + aceite. 2 en uno <_< c***, que ceporro soy... Me he dado cuenta ahora mismo. Paul2008, sin darte cuenta has usado dos códigos, "+16" para batería y "+512" para aceite. Tu código original era "65007", si a este código le sumamos "+16" y "+512", el resultado es 65535. Por lo tanto, para aquellos que no tengan sensor de aceite, tan solo bastaría sumar 16 al código que salga de origen para obtener el nivel de batería. Lo digo para que no tengamos opciones en el MMI que no funcionan (aceite) Cuanta inteligencia hay en este foro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Hoy mismo cambio a 65023 (Mi nº de origen 65007 + 16) para que no me salga el del aceite. Saludos y gracias.
  12. Hola paul2008, Con el código 65535 me imagino que has activado la batería, ¿que código has usado para el nivel de batería? El mismo. El código 65535 activa en el MMI la batería + aceite. 2 en uno
  13. Tienes 2 tipos de altavoces: 8T0 035 397 --> Altavoz Activo --> 14€ 8T0 035 397 A --> Paquete de sonido "1" --> 20€ El precio es el que aparece en el Etka. Seguramente en recambios es un poco más caro. Entiendo que el primero es el que viene con el Sonido Audi y el segundo el que viene con el Bang & Olufsen. En Etka aparecen 3 tipos de altavoces los cuales yo los relaciono de esta manera: Pasivos (los de serie) Activos (Audi) Paquete de sonido "1" (B&O) Para este altavoz no existe el pasivo ya que de serie este altavoz no se incluye. Saludos.
  14. La mia está al 30%, una larga historia, salu2. Solo al 30 perchenti??????? Tu tienes un B8 del 2008 verdad? El mio es de finales de Marzo del 2008 y la tengo al 100%. Que te ha pasado?
  15. Ya se para que es el conector de 8 vías. El de 8 es para poder instalar es cableado para que se oscurezcan los espejos exteriores Der. e Izq.
  16. jod**........envidia cochina es lo que tengo ahora mismo
  17. Donde te metes para toquetear lo de los colores?
  18. Paul, ¿tienes actualizados los labels con los de la versión 908 o lo has hecho con los labels originales d la 812.4? Labels originales de la 812.4
  19. He activado el Nivel de la Batería con el Vag Com 812.4 Beta para los que no llevamos navegador. No tiene nada que ver y da = el tipo de FIS que uno lleve. Pasaros por aqui que lo explico: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...8620&st=525 Esta configuración esta probada y no da errores de ningún tipo. En el post de "cosas que trastear con VAG..." lo explican para el VAG 908 y difiere un poco con el 812.4. VWGOLF, si te parece puedes actualizar la BB.DD con esta nueva funcionalidad. Saludos.
  20. Aqui el Nivelde la Batería. La tengo al 100% : .
  21. Aqui vemos como me aparece en CAR la batería y el aceite. .
  22. Os explico como he activado el nivel de la batería y del aceite con el VAG COM 812.4. El aceite no me muestra datos, creo que debido a que llevo varilla aunque quizás tenga que estar el motor en marcha, el aceite caliente, o vaya a saber.... A mi me sale otro valore diferente de los que habéis comentado en páginas anteriores (65519). Pero da igual, al final hay que poner si o si 65535 * 56 Radio * Adaptation * Channel 39 --> Read * Poner como valor nuevo 65535 * Test y Save. En esta imagen se puede ver mi canal 39 con el valor de origen 65007, Car Menu Option I antes de poner el nuevo valor 65535. .