paul2008

6--> Long Coding Helper .

5--> Coding 07 .

4--> Grabamos todo y nos vamos a 56 Radio .

3--> Marcamos la casilla 77 Telephone .

2--> Installation List .

Despues de enchufar los cables, pasamos a la codificación. No he sacado fotos ya que no tiene misterio alguno la verdad. 1--> Nos vamos a CAN Gateway .

Muchas gracias por vuestras palabras, se agradece infinitamente. Seguimos con el brico: Aquí ya tengo el módulo bien "atado". No se mueve ni medio milimetro. .

Porque las sillas que engloban grupo 1, 2 y 3 no valen para nada? Yo estoy pensando en comprar una sella de este tipo, para no tener 3 sillas diferentes. No me lo aconsejáis?

Nada hombre, no "manchas" nada!!!! Buena info nos has dado. Alguien tiene más info al respecto? Lo ha comprado?

Confirmamos: Quedamos este VIERNES 12 a las 18:30hs. Kinepolis, en el parking enorme que está al aire libre. Buscar un coche negro......que no hay muchos jajajajaja Intentare posicionarme entre estas 2 farolas. jajajajaja parece que me aburro no? Salu2!! .

No tengo imágenes completas pero aquí podéis ver la zona donde se ha de alojar el módulo. Prestar atención a que también he forrado el metal propio del coche. Ahora si meto el módulo ni se mueve pero no me fío un pelo por lo que he comprado bridas largas, las he pasado por debajo del módulo y por detrás de la barra de metal que cruza el chasis el cual he forrado (no toda evidentemente). Actualmente he llegado hasta aquí. Hoy después del trabajo termino de ajustar el módulo, conectar los cables y codificar para realizar pruebas. Si las pruebas son positivas, solo me queda realizar el brico del micro al plafón del techo y finikitando que es gerundio. El brico del micro lo tenéis aquí por lo que no voy a comentar nada salvo que vea que surgen problemas, etc. http://www.fiscon-mobile.eu/products/mic.php Hasta pronto. .

Ahora vamos a dejar bien instalado el módulo Fiscon. Evidentemente aquí cada uno que lo monte como le de la real gana, yo me la he pensado un poco para que no se mueva “ni pa tras” (como vulgarmente se dice). Primero he forrado solo los laterales del módulo con la tela esta que os he comentado. Ni que decir que es mullidita y por un lado es adhesiva. .

Y ya tenemos por fin el cable donde la radio y por consiguiente donde el módulo Fiscon. Las flechas marcan el cable del micro. Podéis ver que el último trozo de cable no lo he forrado para que no este tan tieso…. .

Aquí vemos la zona por donde hay que pasar el cable hacia la radio. Lo dicho, quizás ahora no entendáis nada, lo veréis claro cuando lo estéis mirando en vuestro coche. Muy fácil, la verdad, no tiene complicación alguna. Solo un poco de dedicación para a quienes como yo les guste que las cosas queden perfectas. .

Siguiendo por la zona de los pies y poco antes de meter el cable donde va la radio he subido el cable para atarlo por otros cables que por ahí e visto. Estos cables se ven fácilmente si se mira hacia arriba. Quizás aquí no os dais cuenta pero es muy fácil e intuitivo. Con las flechas rojas marco cual es el cable del micro. .

Por supuesto también hay que atarlo con bridas por debajo del volante una vez pasado el cable por el pilar A. He investigado la mejor manera de pasarlo por esta zona y está que aquí muestro para mi es la válida. Pasáis el cable por el tubo del aire y lo atáis con las respectivas bridas. He pintado una línea roja para que veáis por donde pasa el cable. .

Aquí vemos el cable del micro pasado por el techo hasta el plafón con una brida. .

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Aquí podéis ver como he atado el cable del micro junto al cableado original del pilar A. .

Una vez tengamos la primera parte del cable pasado vamos a por la otra zona. Como ya comente, el cable pasara junto al cable original del pilar A y luego bajara por el hueco que queda. Aquí podéis ver por donde se ha de pasar el cable guía de color marrón claro y podéis ver también el cable del micro pasado el cual como comente antes lo he forrado entero. .

Después finiquitamos el paso del cable desde la luz del parasol hasta el plafón del techo. Y ya tendremos el cable guía desde el pilar A hasta el plafón. Es ahora cuando pasamos la primera parte del cable del micro. Desde la parte del plafón, atamos una punta del cable guía al conector jack del micro y tiramos suavemente mientras desde el agujero del parasol tiramos suavemente hacia abajo. .

Utilizaremos un cable guía para pasar el cable del micro por las diferentes zonas. He utilizado un cable lo suficientemente rígido que tenía en un cajón perdido de mi casa. Como veis primero lo pasamos por el pilar A y luego por la luz de cortesía de parasol. La luz la quitas con un destornillador plano. El agujero que queda del parasol nos vale para meter el dedo y tirar hacia abajo muy levemente el guarnecido de techo para mejorar el paso del cable. .

Aquí podéis ver el techo sin el plafón. Como podéis apreciar he forrado lo que he podido con una tela acústica negra que compre en Norauto. Con esto mejoraremos el tema acústico del micro. Más adelante veréis que también he forrado con esto todo el cable del micro, primero para protegerlo y segundo para que si vibra en algún punto este amortiguado y no notemos nada de nada. .

Desmontar el plafón del techo. .

Aqui podéis ver el airbag de cortina y cableado original. El cable del micro lo pasaremos al lado de este cable y lo ataremos con unas bridas de plástico. .