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paul2008
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Te ha quedado de lujo Super!!
Has notado visualmente la reducción del paso de rueda? El ET que llevas ayuda bastante a que todavía queden más bonitas!!
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La cosa tiene pinta de que Audi dará largas y largas.......
Espero tengáis suerte. Mi B8 cumplirá 4 años a mediados de Marzo y solo he tenido que agregar líquido 1 vez.......
Saludos!!
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Buena elección Super!!! Me gustan mucho más que las del A6 del 2007 en 5 radios.
Creo que con unas 235-45 quedarán de lujo
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Buenas a todos!!
Me alegra un montón que se me recuerde en el foro, mil gracias Ban y por supuesto a los demás por preguntar por mi (SuperRaton me ha informado de este post).
Estoy perfectamente bien pero liado con muchas cosas (lamentablemente no son bricos....), hijo actual, futura hija que nace en un par de meses, mujer (señor dame paciencia), abuelo pachucho, certificaciones que estoy realizando en el work, curso de ingles después del trabajo.....
Lamentablemente tengo el coche apartado de mis principales pensamientos y tareas, aunque esto no quiere decir que no me acuerde de todos vosotros.
Desde aquí pido mil perdones por los correos que la people me envía preguntando cosas y que a duras penas puedo contestar o no he contestado....espero sepan comprenderme.
Un abrazo muy fuerte para todos, tarde o temprano volveré más a menudo por el foro para compartir mis cosas y aprender de las vuestras.
Por cierto:
El otro día vi un A4 de los nuevos.....a mi entender está más chulo que el nuestro (parte del/tra).....que rabia me da...jajajajaja :-)
Saludos!!
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Menudo cacao has tenido compi.......jajajaja.
Esto lo realizaba yo en mi Seat León del 2002......no vale para los B8.
Saludos!
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Buenas compi,
No vas a tener problemas con modificaciones sencillas como pueden ser el Lap timer, luz ambiental, visualización del nivel de la batería-aceite, TPMS, espejos calefactables.....cuando tengas que llevarlo a Audi, lo desconfiguras y listo.
Otra cosa son las bricos del APS del-tra, ADS, star-stop......estas bricos necesitan instalación física de componentes. Si algo falla, los de Audi perfectamente pueden lavarse las manos.
Saludos!
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Tenéis razón, me he confundido con el diámetro de la 225/40. De paso agrego otra medida más que es equivalente.
245/40 18 --> diámetro 653,2mm
235/45 18 --> diámetro 668,7mm --> Reduzco el paso de rueda y aumento la altura del coche. Aumenta el diametro en 15,5mm.
235/40 18 --> diámetro 645,2mm --> Aumento el paso de rueda y reduzco la altura del coche. Reduce el diametro en 8mm.
225/45 18 --> diámetro 659,7mm --> Reduzco el paso de rueda y aumento la altura del coche. Aumenta el diametro en 6,5mm.
225/40 18 --> diámetro 637,2mm --> Aumento el paso de rueda y reduzco la altura del coche . Reduce el diametro en 16mm.
Nueva conclusión:
235/40 y 225/40 aumentan el paso de rueda por lo que las descarto.
235/45 y 225/45 reducen el paso de rueda pero aumenan la altura.
Lo suyo es poner la 225/45 ya que la altura sube menos de la mitad que 235/45 y el ruido es muy inferior a la 245 y 235.
Alguien con experiencia en 225/45??? Por un casual alguien lleva suspensión deportiva/sline con 225/45?
Saludos!
Hola pablo,
Rescato el post... Cambiaste los neumaticos del coche? Te decidiste por la 225/45/18...
Estoy ante un cambio inminente y quiero tener toda la info posible...
Saludos!
PD: He mandado una pregunta al vendedor para el tema de los espejos...
Buenas compi,
Todavía no he cambiado los neumáticos ya que me han indicado que no están mal.
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Una cosa Mad-i,
Llevas el TPMS de serie, (lo has págado) verdad????
Cada vez que arrancas el coche, el chivato de la presión de los neumáticos que está en el cuadro se enciede?
Cuando te ha saltado el aviso en el FIS, también se ha encendido el chivato del cuadro?
Gracias.
Saludos.
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Hola!
Vamos a ver, estoy que no me lo creo...me funcionaaaaaa!!!
He hecho la prueba como me habéis indicado, pero con la salvedad de que había llenado las gomas el otro día y he comprobado los canales 51-52 del módulo 03-ABS y estaban a 255. Le he bajado la presión de la rueda delantera izquierda desde 2,2 bares a 1,5. He "logado" todo el proceso con el VCDS y ha tardado unos 4-5 kilómetros en saltar el chivato, que en mi caso se ha encendido en rojo e indicando que se trataba de esa rueda. A ver si comprimo el log y lo subo para que le echéis un vistazo...
Lo que entiendo es que en mi caso le falta calibración o algo así, porque por lo que he leido, suele avisar a los dos kms, ¿no?
Salu2.
Que bien, me alegro!!!!! Ya puedes ir informando a los de Audi....jajajaja.
Con el tema "cuando es que salta el aviso" depende de lo "tan" desinflada que este la rueda y el cuento se va desinflando según pasa el time.
Yo he bajado mucho la presión por lo que saltó bastante rápido, a los 1,5kms. Tu has dejado más presión que yo por lo que saltó más tarde, 4kms.
Esto no se calibra, es lo que tarda en si el módulo ABS-ESP en darse cuenta del problema.
Ahora bien, nuevos módulos ABS que salgan y se monten en unidades modernas, podrían ser más rápidos en detectar esto. Por el simple tema de actualizacón y mejora de componentes.
Saludos.
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Pero que malos sois :ranting2: :ranting2:
Jabicho eso esta mal instalado, tienes que desmontar los paragolpes, sacar radiador y turbo, luego el motor, salpicadero, asientos, consola central y despues monta todo poco a poco, veras como el apoyabrazos queda de otra forma
:roll1: Me gusta mucho el cambio y como te ha dicho Rushi y vwgolf es normal ese espacio, enhorabuena!!!!!!!
Salu2
jajajaja, te ha faltado indicar que ha de desmontar la junta de la retrocola....jajaja.
Esta bien montado, el mío está = de separado.
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no puedo enviar MP xq x las mñn estoy en el curro y el ordenador debe de tener capao algo del antivirus o no esta actualizado el firefox o yo q se, el caso es q no me da opcion a pinchar en MP, vamos un rollo del copon xq encima ay q ser administrador para hacerlo y no tengo tantos privilegios... :crying_anim: :crying_anim:
la referencia es esta, 4F0 857511 C4PK, como te he dicho es para A3 y A6, pero claro lo q es para esos modelos es el espejo, no se si tb influye si solo quieres la camara
Buenas compi,
He estado mirando referencias......es un espejo bastante antiguo, utilizado en A3 y A6. Data de antes del 2004, anulado y cambiado 2 veces: El 1/10/2004 y el 1/11/2008, ya con la referencia final 8R0 857 511 (me imagino que con bastantes cambios de componentes).
La verdad es que no tengo ni idea si me valdrá. Has probado este espejo en tu coche antes de montar el que llevas? Por curiosidad, como es que tienes este espejo?
Por supuesto, podría realizar pruebas pero.....por cuanto lo vendes?
Saludos.
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no puedo enviarte MP, te respondo x aqui.
ya te paso la referencia del q tengo en casa, peor no es igual q el q tengo en el coche.
el q tengo en casa es de un A3, pero son iguales, x lo menos esteticamente, asi q creo q te valdrá.
ayer trastee mas con él y vi q se puede desmontar perfectamente como las fotos q tienes arriba, con lo q solo seria enchufar la camara.
un saludo
Porq no puede enviar MP????.....
Pásame la referencia y si me vále para lo que busco parlamos.
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Ahora los que lo probaron mirando los valores con el cable conectado deberían hacer exactamente lo mismo pero sin el cable, y ver si efectivamente funciona en las condiciones normales.
Saludos!
Hambert, deberías de leer los post enteros, explico claramente que después de que me funcionara con el portátil conectado el siguiente paso fue hacer lo mismo con él desconectado, está claro que si hay que llevar el portátil enchufado al coche para que me funcione el TPMS no vale de mucho. Un saludo.
Ah, se me pasó, ahora lo veo! Si los leo enteros pero bastante rápido, y no me fijé en ese detalle, perdón. No me pierdo nada de este tema, me interesa, me alegra que te funcione!
Ya que estamos, en nuestro futuro A4 Multitronic podremos hacer esta activación o es si o si para los que tienen Hold Assist? Recuerdo haber leído por ahí que los que tenían Multitronic también podían sin problemas.
Gracias, saludos!
El quid de la cuestión es que el módulo ABS que monte el coche sea con deniminación 1AT, ya que el 1AS no es válido.
A los que llevan Hold Assist si les vale ya que con este opcional, de fábrica se monta el 1AT.
Ahora bien, yo no se en que otros casos se monta 1AT (aparte de pedir, claro está, de fábrica el TPMS).
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Me alegro paul2008 que al final hayas solucionado tu problema con el TPMS. ¿Has probado a poner la rueda de galleta en una de tus ruedas y no memorizar presiones? ¡Ya verás lo que pasa!
Un saludo.
No, esto no lo he probado. Que pasa? Cuenta!!!
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Yo diría que no se puede modificar la sensibilidad del espejo interior, sobre todo porque no existe un módulo específico de confort para el espejo interior, esté es un componente más de los módulos de confort.
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Para finalizar, vuelvo a poner presión correcta y memorizo. Todos los valores vuelven a 255.
Info de lo que me pasaba + conclusión (no final por desconocimiento):
El sistema TPMS me funcionaba ok con mis llantas de serie 16". Al cabo del tiempo, monto en mi car las llantas Sline en 18" y el sistema deja de funcionar......realicé pruebas de todo tipo y nada de nada......
Porque me funciona ahora? Quizás el sistema estaba bloqueado por el cambio de llantas? Quizás se ha desbloqueado al realizar mediciones en tiempo real??
Mad-i
Compi, realiza las pruebas que aquí comento. Estoy seguro que te funcionara.
Ya me cuentas.
Saludos.
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La foto es muy mala (he perdido mi móvil bueno), pero se ve claramente:
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Ni tenía tiempo ni ganas de relizar muchas pruebas por lo que baje presión un poco a lo bestia...
* Tras recorrer 12,5kms, paro y bajo la presión a--> 1.05 bar // 15.5 psi
* Inicio la marcha y al poco tiempo compruebo como el valor de la F/left baja a 85
* Tras recorrer 1,5kms salta aviso en el FIS
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Buenas noticias (para mi)....FUNCIONA!!!!
He realizado la misma prueba que Tedstriker, con el VagCom conectado y conduciendo. Explico:
* Tomo valores rueda delantera izq--> 2.00 bares // 29.5 psi
* Memorizo presión
* Enchufo VagCom, módulo 03 ABS, channels 51 y 52
* Todos los valores en 255
* Recorro 12,5kms sin ningún tipo de variación en los canales
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Buenas compi,
Enviado MP.
Saludos.
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Noticias,
He contactado con Audi y me confirman que no existe espejo interior automático con brújula + smart bean. Solo existe espejo con brújula o espejo con smart bean, pero no una mezcla de ambos.
Por supuesto, ne ma han sabido decir porque.....
La idea de poner smart ben se cae.....no me mola nada quedarme sin brújula. La verdad es que la brújula no me vale para nada pero...es algo que he querido tenee desde siempre.
Lo que si intentare, es hacerme con un espejo smart bean económico y trastear haber si es posible meterle la cámara smart bean a mi espejo....
Por cierto:
A alguien le sobra un smart bean baratito para pruebas :-) ????
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Según documento que tengo:
1 Fault Found:
03157 - Functionality limited due to Communications Disruption
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 6 ----------------------> EL FALLO TIENE UNA INFLUENCIA A LARGO PLAZO SOBRE LA CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO
Fault Frequency: 1 ---------------------> Veces que se ha repetido el error.
Reset counter: 224 ---------------------> Ciclos de conducción que han de pasar sin errores para que el fallo se borre solo.
Mileage: 9480 km
Time Indication: 0
Date: 2011.11.12
Time: 15:32:10
Lamentablemente no se ha que hace referencia el error 03157.
Saludos.
Actualizar Fiscon para iphone 4
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado
Es verdad, el enlace ya no rula.....
Por si os sirve de algo, llevo el Fiscon actualizado y con el Nokia Lumia va de lujo.
Saludos.