paul2008

Nada que ver con el sensor compañero. La referencia que pones es la varilla para medir el aceite. El sensor de aceite es el que adjunto el cual hay 7 referencias diferentes para este. . Muchas gracias Paul2008! PAra no dar el coñazo... ¿cómo obtengo el etka? Saludos, Edu. Yo lo he conseguido a traves del emule. Etka 7.0, despues pásate por el foro software para descargarte las actualizaciones. Saludos.

Más info sacada de Stagemotion para equipar el coche con retrovisores plegables-electricos: "Sencilla instalación, no se requiere añadir ningún cableado ni realizar ninguna conexión eléctrica, dado que todos los modelos Audi A4-8K ya vienen con la preinstalación en la puerta para espejos abatibles asi como térmica." "El procedimiento de instalación requiere la sustitución de ambos espejos, del conmutador de puerta para conductor y el ajuste por diagnosis." Voy a contactar con stagemotion para saber si es necesario configurar por diagnosis al instalar solo los térmicos y si me pueden pasar lo que hay que configurar aunque tenga que pagarles.

He encontrado quien esta realizando pruebas para un A4 del 2007. Parece ser que con el Vag se puede ver cuando los espejos estan activos o no. Se ve donde pone Heated Mirror (es este caso estan en ON). with VAG-COM/VCDS connected looking at 46-Central Convenience Module, Measuring Block Group 12 (Driver) & Group 13 (Passenger): Alguien puede ver esto? Mi coche está en taller y estoy sin el unas 2 semanas.

Esto es un poco relativo ya que si cumples los 30.000kms antes de los 2 años te cobran una cosa pero si llegas a los 2 años hay que agregar todo el cambio de liquido de frenos y seguramente más cosas.

De verdad que te has puesto con este tema? Sabes exactamente todo lo que necesitas? El panel de mandos del MMI cuesta unos 450€, si has de cambiar la pantalla MMI otros 600€, otros 1900-2600€ de la un¡dad de control, otros 180€ de fibra óptica y seguramente más cosas. Que info tienes y que has comprado? Saludos!!

Nada que ver con el sensor compañero. La referencia que pones es la varilla para medir el aceite. El sensor de aceite es el que adjunto el cual hay 7 referencias diferentes para este. .

1+ Paul, te has pasado con la goleada, creo que no hay que ser tan forofo y pensar que nuestro equipo ganara 4-0 al rival sin jugar. En mi opinion creo que un 2-1 es lo mas razonable, pero favorable a las de 17" (economia,confort vs estetica). Ah, otra cosa, no me gusta que se diga que es tema de dinero, yo no dire lo que gano, pero vamos, me da para ponerle 18, 19 o 20 sin problemas, otra cosa es que me guste, pero NO es cuestion de dinero, me parece menospreciar a los que tienen 16 o 17. Si no tienes 18" eres pobre?????? Creo que no. Super-raton, yo llevo 17 y estoy encantado. Y he tenido 18" en otro coche. Compra lo que te apetezca y ten personalidad. Saludos. Mi opinión no quería que se interpretase como tu las has interpretado. Como habrás podido leer (si es que lo has leído) yo compre el coche con llantas en 16" ya que lamentablemente no tengo tanto dinero como tu para poder equipar 17, 18 o 19 de fábrica. Por suerte conseguí unas en 18" a buen precio y no veas como me dolió soltar tanto dinero, pero bueno me pase mucho tiempo ahorrando para este fin. Por lo tanto no hables de menospreciar. Si te parece que menosprecio a los que llevan 16" es que no has leído el post entero y solo te dedicas a criticar frases y no todo un contexto. Terminas comentándole a Super-raton que has tenido 18" en otro coche. Y? Parece ser que tienes bastante dinero, si señor. 18 en un coche, 17 en el actual.... Mi anterior coche llevaba llantas de acero en 15", coche y llantas me duraron 8 años.....si es que soy muy pobre.... Con esto espero dejarte claro que me ha jodido bastante que interpretases mal lo que he escrito. Pero bueno, quizás no se expresarme. Saludos. Mira Paul, no voy a entrar en discusiones y siento si te ha jod...pero mantengo lo dicho. Lo unico que voy a puntualizar es que NO dudes que he tenido un coche con 18" (te dire mas, era un BMW 320td Compact 150cv paquete M con llantas de 18") y que ahora estoy encantado con el equilibrio de mi coche actual con su configuracion actual, es decir 17" y en mis opiniones no digo que lo mio es lo mejor 3-0 SIN argumentos, bueno si, diciendo que las 17 tienen mejor confort (¿entiendo que gana la de 17) pero le das el punto a las de 18?¿?¿?¿ Y los comentarios de las llantas de acero de 15" y demas me parecen un poco demagogicas. Sin acritud. Saludos. Por supuesto que no dudo en que has tenido un coche con 18", de nuevo no me has entendido o me he vuelto a explicar mal. Quería reflejar que no pierde tanta comodidad la de 17" con respecto a la de 18", nada más. Y como a mi entender estéticamente la de 18" es superior a la de 17" y la perdida de comodidad es baja puntúo a la de 18". Otra cosa es puntuar la comodidad entre la de 16" y la de 18"..... Pero bueno, no quiero discutir por este tema que parece que quiero imponer al compañero las de 18". Este es mi último comentario en este post, ya sabéis lo que opino entre 17 y 18. Saludos.

OK, yo voy a seguir investigando ya que no es una cosa cara (mi prioridad es bajar la suspensión). Saludos.

POR FAVOR: Como bien nos ha comentado vwgolf, este post solo lo utilizaremos para subir las programaciones comprobadas y el como realizarlas. Cualquier duda plantearla en este post, aquí responderemos todo: "Cosas que trastear con VAG-COM en A4-B8" http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=178620 De esta manera conseguiremos un buen manual de instrucciones, limpio, claro y ordenado. Si no prestamos atención a esta sencilla regla, este post se volverá una locura. Saludos.

Sabéis que pienso? Que los de Audi no quieren instalar a posterior los espejos calefactables ya que sino se les arruina el negocio. Nadie pide espejos térmicos y dejan de ingresar sus 400€. La people se los monta después con un gasto que no supera los 100€ entre espejos y nuevo joystick (si es que este se ha de cambiar). Estoy seguro que tenemos todo el cableado y que podemos hacer que funcione. Haber si alguien me confirma con el joystick de serie que le llega corriente. Recordar que yo cambié el mío y me llegan 8,2v. Todavía conservo el original y podría probar pero no tengo muchas ganas de montarlo para probar esto. Si los que lleváis joystick normal tenéis 0V esta claro.

Esque muchos no votamos porque no nos has dado la opción de NO HAGAS ESE CAMBIO NI DE COÑA !!!!! Jajajaja.... Fuera de bromas ya, yo me uno a la linea de gente a la que le parece una locura cambiar una llanta original de 18 por una llanta de 19 replica...no un diseño guapisimo de alguna casa de llantas, sino una "REPLICA" de la de Audi. Yo lo que haria es vender al mejor postor las llantas de 18 originales tuyas, para con ese dinero, poder asumir la compra de unas 19 originales...no has barajado esa opción? Teniendo las nuevas originales no tienes porque tenerm miedo a homologaciones, itv´s etc... Saludos Has dado en el clavo pero las 19" son muy caras... La llanta original que quieres tiene la referencia y precio 8K0 601 025 AA 8,5x19H2 ET43 5/112. Código color 1H7 ---> +- 600€ c/u 600*4= 2400€ solo de llantas......Aunque quizás apretando a Audi las pueda conseguir con neumáticos. Si vendes las que tienes por ejemplo a 1000€ te restan por pagar 1.400. Calculo elemental, calculo rápido. Pague casi 1000€ por las que llevas tu... Por 400€ más tienes un llantón!!! oye me parece buena idea pero no las hay de 19x8? para poner de cubierta 245, es que si pongo 8,5 y cubierta 245 se sale la llanta de la cubierta y cubre llantazo no va ha valer de nada. Don alex82.....no tienes el Etka operativo todavía? Según Etka, en 19" solo existe 8,5. don paul, no lo tengo todavia ya que no se como se actualiza. y vengo del conce y pregunte y 2400 euros de 19x8 que si lo hay. es de fiar las llantas de ebay que dicen que son originales y salen 1700€ en alemania? Yo aqui no me mento. He tenido buenas y malas experiencias con ebay pero nunca con tanto money....

Que cosa más rara la verdad…. Has puesto el polímetro a tus cables? Te ha dado corriente como a mi?

Demasiado trabajo la verdad.....Yo optaría por los aros + parrilla negro brillante.

Yo llevo el TDI de 143cv. Llevo 25000kms, la mitad realiados con 225-55 16" y la otra mitad con 245-40 18". Como ya he comentado en otras ocasiones, realizo una conducción normal, tanto por cuidad como por carretera. No he notado ni más consumo, ni perdida de potencia, ni nada de nada. Solo he notado más ruido de rodadura. Seguramente si coge el coche un profesional y realiza los test oportunos se podrá ver una diferencia de consumo-prestaciones pero tiene que ser ínfima. Ten en cuenta que no estamos pasando de un ancho de 195 o 205 a 245, de serie llevamos un pedazo de ancho de 225…no te creas que se nota mucho al pasar a 245. Saludos.

Pues alguna persona con problemas mentales me rayo el paragolpes trasero, portón trasero, las 2 puertas del lado del conductor, la aleta y el capó. Me quedo sin coche unas 2 semanas…. Yo no se que le pasa a la gente la verdad, cada día en España aumentan los malos actos en vez de reducirse. Jolel, estamos ya en el 2010, los años pasan muy rápidos como para perder el tiempo haciendo el mal. Yo no me he dado cuenta y ya tengo 31 años!! Y se que cuando tenga 60 pensare lo mismo…pero que rápido he pasado de 30 a 60!!! En fin, pronto terminamos todos bajo tierra, para que perder el tiempo jodiendo a los demás? Solo se me ocurre pensar que mucha people tiene una tara, una gran tara mental. Saludos.

Para que se vea lo mismo en ambas pantallas has de poner un cable entre los 2 terminales? O ya lo llevas puesto (debajo de la consola) y solo tienes que conmutar desde la propia pantalla. Imagino que el mismo cable 12v del mechero da electricidad a ambas pantallas verdad? Los has empalmado sin más? Ningún potenciómetro o algo por el estilo entre medias? Por supuesto nos tomamos algo cuando quieras. Eso si, cerveza no, que no me gusta, un buen tinto con queso, un rico queso bien curado…. <_<

Esque muchos no votamos porque no nos has dado la opción de NO HAGAS ESE CAMBIO NI DE COÑA !!!!! Jajajaja.... Fuera de bromas ya, yo me uno a la linea de gente a la que le parece una locura cambiar una llanta original de 18 por una llanta de 19 replica...no un diseño guapisimo de alguna casa de llantas, sino una "REPLICA" de la de Audi. Yo lo que haria es vender al mejor postor las llantas de 18 originales tuyas, para con ese dinero, poder asumir la compra de unas 19 originales...no has barajado esa opción? Teniendo las nuevas originales no tienes porque tenerm miedo a homologaciones, itv´s etc... Saludos Has dado en el clavo pero las 19" son muy caras... La llanta original que quieres tiene la referencia y precio 8K0 601 025 AA 8,5x19H2 ET43 5/112. Código color 1H7 ---> +- 600€ c/u 600*4= 2400€ solo de llantas......Aunque quizás apretando a Audi las pueda conseguir con neumáticos. Si vendes las que tienes por ejemplo a 1000€ te restan por pagar 1.400. Calculo elemental, calculo rápido. Pague casi 1000€ por las que llevas tu... Por 400€ más tienes un llantón!!! oye me parece buena idea pero no las hay de 19x8? para poner de cubierta 245, es que si pongo 8,5 y cubierta 245 se sale la llanta de la cubierta y cubre llantazo no va ha valer de nada. Don alex82.....no tienes el Etka operativo todavía? Según Etka, en 19" solo existe 8,5.

Hola paul2008, Feliz Navidad. Pues vaya chapuzas que son, no me puedo creer que un taller de una marca como Audi trabajen asi....imagino que pondrias una hoja de reclamación, es lo minimo. Un saludo Por supuesto, y también he contactado con Audi España pero creo que todos han pasado de mi. Hoy he dejado mi coche en M.Conde (Calle Aguacate) para que me pinten medio coche. Tengo buenas referencias de esta people, espero sea verdad. Saludos.

Os falta información.... Como bien he comentado, si no se pretende cambiar la suspensión de serie tiene que optar a 18" con gomas 235-45. Queda infinitamente mejor que montar 17" con el neumático que sea. Un compañero asi lo tiene y queda perfecto. Eso si, algunos neumáticos 235-45 son más caros que los 245-40, ojo al dato!!! Saludos.

Para que te funcione la brújula no solo necesitas un espejo interior automático, sino que lo necesitas con brújula. El espejo con brújula ronda los 300€ en recambios. Saludos!

Compre el coche en F.Tome, lo lleve para un par de cosas y es todo es un desastre. Es un taller muy pintoresco pero no te dejes engañar.....Como te han dicho es de los más caros y no lo recomiendo, para mi trabajan mal. * Cuando me dieron el coche estaba el plástico que rodea el MMI rayado y pasaron de mi. * Me pintaron todo el paragolpes delantero y hay bastantes fallos. * Me cambiaron la parrilla delantera y me dejaron colgando el sensor de temperatura exterior, tuve que comprar un soporte nuevo y ponerlo yo. * Y lo peor: Me actualizaron la centralita con nuevos parámetros de no se que cosa, me lo dieron y me fui tan contento para mi casa. En mitad de la M30 se me para el coche saltan mil alarrmas y me quedo tirado, y todo esto a las 10 de la noche. Te puedes imaginar el caos verdad? Cambia de concesionario. Yo ahora voy a probar M.Conde, me van a pintar mitad de coche. He leído cosas buenas. Haber que tal. Saludos.

Esque muchos no votamos porque no nos has dado la opción de NO HAGAS ESE CAMBIO NI DE COÑA !!!!! Jajajaja.... Fuera de bromas ya, yo me uno a la linea de gente a la que le parece una locura cambiar una llanta original de 18 por una llanta de 19 replica...no un diseño guapisimo de alguna casa de llantas, sino una "REPLICA" de la de Audi. Yo lo que haria es vender al mejor postor las llantas de 18 originales tuyas, para con ese dinero, poder asumir la compra de unas 19 originales...no has barajado esa opción? Teniendo las nuevas originales no tienes porque tenerm miedo a homologaciones, itv´s etc... Saludos Has dado en el clavo pero las 19" son muy caras... La llanta original que quieres tiene la referencia y precio 8K0 601 025 AA 8,5x19H2 ET43 5/112. Código color 1H7 ---> +- 600€ c/u 600*4= 2400€ solo de llantas......Aunque quizás apretando a Audi las pueda conseguir con neumáticos. Si vendes las que tienes por ejemplo a 1000€ te restan por pagar 1.400. Calculo elemental, calculo rápido. Pague casi 1000€ por las que llevas tu... Por 400€ más tienes un llantón!!!

Esta claro que en estética gana la de 18", en mantenimiento y confort gana la 17" pero la diferencia es mínima con respecto a las 18". Evidentemente si comparas la 18" con la 16" la diferencia en estos últimos 2 apartados es muy grande. Me mantengo en mis trece. La diferencia de dinero en replicas es muy poca como para no ponerle al B8 18", que a mi entender es la medida ideal para este coche. Lo deja divino de la muerte!!!! Saludos!

1+ Paul, te has pasado con la goleada, creo que no hay que ser tan forofo y pensar que nuestro equipo ganara 4-0 al rival sin jugar. En mi opinion creo que un 2-1 es lo mas razonable, pero favorable a las de 17" (economia,confort vs estetica). Ah, otra cosa, no me gusta que se diga que es tema de dinero, yo no dire lo que gano, pero vamos, me da para ponerle 18, 19 o 20 sin problemas, otra cosa es que me guste, pero NO es cuestion de dinero, me parece menospreciar a los que tienen 16 o 17. Si no tienes 18" eres pobre?????? Creo que no. Super-raton, yo llevo 17 y estoy encantado. Y he tenido 18" en otro coche. Compra lo que te apetezca y ten personalidad. Saludos. Mi opinión no quería que se interpretase como tu las has interpretado. Como habrás podido leer (si es que lo has leído) yo compre el coche con llantas en 16” ya que lamentablemente no tengo tanto dinero como tu para poder equipar 17, 18 o 19 de fábrica. Por suerte conseguí unas en 18” a buen precio y no veas como me dolió soltar tanto dinero, pero bueno me pase mucho tiempo ahorrando para este fin. Por lo tanto no hables de menospreciar. Si te parece que menosprecio a los que llevan 16” es que no has leído el post entero y solo te dedicas a criticar frases y no todo un contexto. Terminas comentándole a Super-raton que has tenido 18” en otro coche. Y? Parece ser que tienes bastante dinero, si señor. 18 en un coche, 17 en el actual.... Mi anterior coche llevaba llantas de acero en 15”, coche y llantas me duraron 8 años.....si es que soy muy pobre.... Con esto espero dejarte claro que me ha jodido bastante que interpretases mal lo que he escrito. Pero bueno, quizás no se expresarme. Saludos.

Menuda full. No me queda claro si has probado con el polímetro, te da tensión o no? Recuerda que a mi me llegan 8,2, quizás porque cambie el joystick.