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paul2008
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bueno señores tengo malas noticias, no se puede por ahora, que mañana le van a contestar desde la central para ver cual es la solucion pero que la tiene. que deje el coche esta noche y si mañana no esta me lo lleve pero que como muy tarde el jueves hay respuesta mas segura. eso si me van ha cobrar si lo hacen y si lo hacen lo que hablamos 1 hora maximo. yo resare para que tenga solucion ya que es muy importante.
saludos
Menuda full.
No me queda claro si has probado con el polímetro, te da tensión o no? Recuerda que a mi me llegan 8,2, quizás porque cambie el joystick.
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Voté, para mi la 2ª sin duda.
Xaludos
jajaja, hombre roberto si me votas otro me sonaria raro ya que es la que tu tienes
gracias :claugh:
jajajja
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Estas hecho un lío? Jajajajaja Al principio yo estaba hecho un lío y hecho de todo!!!
Evidentemente tienes que plantearte otras cosas:
Estética:
Esta claro que te gusta la estética, sino no te plantearías el cambiar de llantas.
18" --> 1
17" --> 0
Confort de marcha:
En realidad el aspecto negativo lo pone el ruido de rodadura. Aunque nada del otro mundo, yo soy muy tikismikis con este tema pero es totalmente asumible sino me hubiese quedado con mis 16":
18" --> 2
17" --> 0
Mantenimiento:
Esta claro, las gomas en 18" son más caras que las 17 pero cuanto más en una marca normal? 20 o 30€?
Quien tiene dinero para pagar este coche no va a poder pagar 20 o 30 € de más en un neumático?
18" --> 3
17" --> 0
3-0, goleada a favor de las 18".
Pero esto no queda aquí. Ahora entra el tema de replicas u originales. Yo estuve a punto de comprar unas muy buenas replicas italianas. Por suerte encontré quien vendía originales en 18" con neumáticos por un poco más en perfectas condiciones.
Tu a quien crees que le di el money? Y después tuve la suerte de poder vender las mías de 16".
Que no se te vayan los ojos con las primeras, ni segundas ni terceras llantas replicas que veas por la web, en este caso la paciencia y la búsqueda es un buen don que de verdad, da sus buenos frutos.
Saludos.
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Al final creo que gana Xabby. :shocked:
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Dejo constancia de mi experiencia al respecto de pasar de 16" a 18" con suspensión de serie.
Mil y un post he abierto por este tema, mil y un consejos he recibido. Le doy las gracias a todos pero el que más luz dio a mi "problema" fue Xabby que para mi sabe mucho de llantas y además tiene muy buen gusto y muy buen ojo.
Para que te quede bien claro:
Pasar de 16” a 17” y pagar 510€ es una tontería, es gastar dinero para nada. Pon 105€ más y compra sin pensar llantas en 18”.
Has pensado en si te vale la pena gastarte este dinero para solo subir 1 pulgada? No brother, no compensa. Después te arrepentirás y mucho!!!
Opinión personal manteniendo suspensión de serie:
La llanta que más paso de rueda cubre y por ende la que mejor queda estéticamente con esta suspensión es la 235-45 18 y es equivalente (sin problemas en ITV).
Opinión personal con futuro rebaje de suspensión:
Si lugar a dudas 245-40 18.
Llevas el mismo motor que llevo yo. Yo ni he notado más consumo y ni he notado perdida de potencia, ni velocidad ni nada de nada. Lo único que he notado es más ruido de rodadura, pero creo que es porque tengo el oído muy fisno jajajajaja!!!
Más claro H2O con uno de los mejores Whisky, The Macallan. Eso si, quizás este no se debería mezcla con agua….
Saludos!!!
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225/45/R18... Eso está en la ficha técnica????
Creo que al final me decantaré por unas 17". Sé que defraudaré a muchos foreros pero me parece lo mas rezonable...
Respecto al sitio, www.llantasreplica.com, alguien ha comprado alli? alguna experiencia que compartir?
Gracias!
No se si esta pero es equivalente. Sin problemas con la ITV.
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No se si vendrá con 255 de serie pero meterle este ancho a un delantera con 143cv......PUFFFFFFFF
Los 245 que lleva el mío o el tuyo ya considero que es mucho. Aunque a mi lo que mas me jode es el ruido de rodadura. No me quiero imaginar el ruido que tiene que tener este coche con 255 -35 y suspensión SLINE.
TIENE QUE SER UN INFIERNO!!!!!!!!!!!!
Y no me vengáis con historias de que no se escucha nada y bla bla bla. Si no molesta el ruido con 255-35 y suspensión sline es que tenéis sordera!!!! Jajajajaja
No os enfadéis!!!
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A mi me pasa al contrario, con las cortas todo el mundo me va dando las largas y cuando doy las largas, alumbro a la copa de los árboles...
jajajajajaja!!!! Perón por reirme!!!
En tu caso que parece que tienes una desviación alta creo que lo mejor es que te pases por Audi, ellos ponen una maquina delante de los faros para ver que altura tiene el haz de luz.
Después le meten caña a los tornillos o a los sensores de inclinación si es que tienen algún problema.
Lo de meterle mano uno mismo vale para variar un poco el haz pero no lo recomiendo si hay que variarlo mucho. Al menos que tengáis plantilla de altura, etc.
Saludos.
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Hombre seguro que el B&O es la o****, pero lo que también te digo, es que seguro que vas a un profesional y por lo que cuesta el B&O, te pone un equipo bastante mejor, y sino.....pregunta, pregunta.....
Slds
+1
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bueno señores hoy he dejado el coche en el conce. lo que si me comento que mi coche tiene instalacion desde el espejo hasta el jostick pero del jostick a la unidad no lo tiene, tambien me dijo que a lo mejor tienen que cambiar el jostick pero lo probaran con el quet tengo por si vale. esta tarde lo recojere y haber si funciona, cuanto cuesta y que es lo que han echo.
saludos.
La instalación desde el espejo hasta el Joystick la tenemos todos. Son los 2 cables sueltos. Lo que no entiendo es a que unidad se refieren……
Recuerda comentar si te han modificado algo en la centralita aunque quizás no te comenten nada…..
Alguien a mirado en el manual, parte fusibles, si hay alguno que haga referencia a los térmicos?
Saludos!
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Si tienes seguridad de que es replica buena adelante!!!! Igualmente presta atención al equilibrado que te realicen.
Con el tema de la limpieza que comenta Xabby le doy toda la razón. Es imposible que las nuevas puedas limpiarlas tan fácilmente como las que llevas.
Por cierto, has leído lo que te ha comentado galiza de la suspensión? La suspensión Sline con llantas 19" bajan solo 2cm en vez de 3....
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Jero,
Hay una manera muy sencilla de editar tu Etka para que las actualizaciones te las bajes directamente desde el programa. En este mismo post creo que se explica (en alguna de sus páginas....).
Si no lo encuentras comentame y esta tarde te lo paso.
Saludos.
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quireis que os diga mi opinion sobre la llanta s-line, son sencillas. como he dicho antes me arrepiento de no haber pedido las llantas en 19 por 585€ cuando pedi el coche. si tuviera llantas de 16 y voy a cambiar a 18 te puedo asegurar que las del s-line son las ultima que escojeria. el problema de esta llanta en estetica es que la garganta es pequeña y para limpiar no puedes meter la mano por que choca con el cubre disco y al mirar la llanta parece que no son de 18.
es replica ya que original no se cuanto vale y creo que demasiado.
mi pensamiento es com JERO, tiene el s-line y las ha cambiado. si lo cambia es que no le ha gustado mucho.
Como puedes decir que las del Sline en 18" son las ultimas que escogerías si son las que has elegido al comprar el coche?
Yo llevaba 16" serie y las cambie por las 18" Sline de Jero. Por supuesto que estuve mirando replicas por el precio infernal de las originales pero tuve suerte de que Jero vendió las suyas.
Yo me mantengo:
Las que quieres montar estéticamente me encantan, es más, estoy seguro al 100% que tu coche va a quedar todavía más bonito de
cómo lo tienes pero yo personalmente no cambio originales 18" por replicas 19".
A mi no me daba pena dejar de lado las originales en 16" por unas replicas en 18" ya que la diferencia es abismal, muy superior a lo que tu pretendes. No te da pena dejar de lado originales 18" el cual cada llanta cuesta unos 500€ por llantas replicas?
Sabes el tema de vibraciones con las replicas que han tenido muchos compañeros verdad? Yo este problema lo asumía si compraba replicas ya que como comente de 16 a 18 abismo abismal pero de 18 a 19???
Por supuesto no pretendo quitarte de la cabeza esta idea. Solo es una opinión de un compañero loco.
Pd: Me estoy volviendo loco con los retrovisores térmicos……
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Me he leído el post entero y no veo el como has realizado las conexiones eléctricas.
De donde sacas la alimentación? Has puesto fusibles nuevos?
Puedes comentar algo al respecto?
Gracias!!!
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Pues ni recambios Audi ni en el Etka venden estas llantas con la denominación NEW RS4. Esta denominación solo lo he visto páginas Web que venden replicas.
Recambios Audi las vende como 8,5J x 19 en diseño de 7 radios dobles.
Por lo tanto a mi entender quiere montar replicas.
Salidos!!!
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Voto realizado: 245 Antracita. Creo que las 255 para un B8 es desmesurado.
Lo que no entiendo es como pasas de unas llantas muy bonitas originales a unas replicas, yo no lo haría.
Si llevas 16" pues si, pero 18" originales por replicas 19"????? Que poco aprecian algunos lo que llevan.......pero alex82, si llevas un coche muy muy bonito!!!!!
Otra cosa es que te pilles las llantas originales en 19". Entonces te doy el si rotundo.
Saludos.
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Según las indicaciones que ha puesto paul2008, entiendo que aconseja regularlo teniendo "una persona o 75 kg" sentada donde el conductor, no?
Un saludo
Sip. Según ElsaWin esta es la manera correcta de regular los faros.
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Pues veréis, en mi opinión, tenéis razón pero con matices, y el motivo es simple: habéis asumido la responsabilidad, os habéis tomado las molestias, todo, pero la competencia es un deporte sano que beneficia al consumidor final en lo referente a precio.
El "ir a lo seguro" es de lo más relativo, pues se pueden cambiar proveedores por muchos motivos, y sobre todo porque no hay referencias que te indiquen que te va a ir mal. Me parece lo más apropiado en primer lugar, hablar con ambos proveedores y negociar el precio con ambos, en una conversación entre vosotros, y luego con el mejor precio se hace una compra conjunta o incluso se exponen los precios para que cada cual se adhiera a la compra que le parezca más ventajosa.
Al menos, así lo hacemos a diario, y si no fuera de este modo todos montaríamos únicamente neumáticos Michelín (y no otras marcas), repostaríamos en Campsa o Cepsa (y no en otras que llegaron posteriormente), sólamente compraríamos la ropa en El Corte Inglés o Cortefiel, nadie hubiera comprado un Hyundai, un Kia, etc.
Este hilo es bastante desgraciado, cierto, pero lo único que hace es mostrarnos que la gente se busca la vida y más en estos tiempos de crisis... Abrid otro post, e indicad los precios que ofrece uno y otro proveedor, y que se organicen compras independientes... es saludable.
Perdonad el tocho, espero haber expresado mi opinión claramente. Que tengáis un feliz 2010.
Nos estas dando la razón a todos los que decimos que este post de compra conjunta se ha vuelto cualquier cosa menos una compra conjunta.
Por supuesto que la competencia es sana pero la competencia entre vendedores se realiza fuera de un post de compra conjunta sino pasa lo que ha pasado aquí.
Como ya he comentado, he realizado muchas compras conjuntas y nunca se han metido de por medio vendedores ofreciendo sus productos y precios.
No se porque han posteado los vendedores, pero esta claro que deberían haber contactado con quien organizo la compra por mensaje personal para presentarle las ofertas.
Por ejemplo:
* Abrir un nuevo post de Compra para realizar un barrido general de cuantos están interesados,
* Contactar con los vendedores para que os den las ofertas oportunas,
* Reflejar las ofertas y decidir entre todos a quien se prefiere.
De esta forma, los propios vendedores no se meteran en la compra conjunta, si acaso contactaran con el organizador de la compra.
Saludos.
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Gracias a todos por vuestra ayuda,pense que al ser xenon no iba a ser igual.
Saludos :clap1:
El elsawin q gran invento
X cierto los xenon llevan unos niveladores de altura automaticos, en la parte trasera del coche con sus sensores respectivos.
Si, pero estos tornillos también se utilizan con los xenon si se necesita una regulación optima.
Saludos.
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haber si le hago fotos por detras.
Jolel, que cosa más bonita!!!! Esperamos más fotos!!!
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Quizas esto os ayude:
Condiciones para la comprobación y el ajuste:
Presión de los neumáticos correcta.
Los cristales de dispersión deben estar limpios y secos.
Los cristales de dispersión no deben estar dañados.
Reflectores y lámparas en regla.
El vehículo debe estar cargado.
Carga del vehículo únicamente en el asiento del conductor (peso en vacío):
Una persona o 75 kg
El peso en vacío es el peso del vehículo dispuesto para la marcha y con el depósito de combustible totalmente lleno, incluyendo todo el equipamiento que se lleve al circular.
Depósito de combustible: lleno al 90% como mínimo.
Equipamiento: p. ej., rueda de repuesto, herramientas, gato, extintor, etc.
El freno de mano se debe haber quitado para que el vehículo esté exento de tensiones.
TORNILLOS:
Girar el tornillo de ajuste -1- para regular la altura.
Girar el tornillo de ajuste -2- para efectuar el ajuste lateral.
NotaLa disposición en el faro derecho es simétrica.
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BUENO Y AUDI NO PUEDE PONER ESOS RETROVISORES POR UN POCO MAS DE PERRAS OS QUITAIS TODO EL MAMONEO.
Brother, con dinero se soluciona todo, más claro H2O. Por otro lado yo no estoy dispuesto a pagar 300€ o más por algo que muy probablemente podamos montar por 65€.
Y lo más importante: Donde dejas tu espíritu aventurero, tus ansias de investigación, de pasar un buen rato comiéndote la cabeza, etc, etc, si pagas por que te lo realicen?
Si quisiera montar la tracción quattro no me quedaría otra pero con esto prefiero y seguramente preferimos muchos (como los que se han montado el Fiscon) montarlo uno mismo. Que satisfecho te quedas despues!!!!
Por cierto, el tema fiscon lo tienes parado paul..... y es con diferencia lo que mas me ha dejado satisfecho y lo que mas uso.
Ya, ya lo se.....estoy hasta la gorra de tener que poner el móvil a través del Tomtom o poner el manos libres del teléfono. La historia radica en que no quiero ponerlo hasta no terminar el coche por fuera. Ya monte las cantoneras y solo me queda bajar la suspensión 20mm y finikito el tema, pero esto me supone un pastón......
Pero bueno, este es otro tema. Ya te masacrare a preguntas cuando compre el fiscon y lo vaya a instalar, no te quepa duda jajajajajaja!!!!
Volviendo al tema de los espejos:
Llevas el joystick de serie verdad? Porque no le metes el polímetro? Haber si te da los mismos valores que a mi.
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BUENO Y AUDI NO PUEDE PONER ESOS RETROVISORES POR UN POCO MAS DE PERRAS OS QUITAIS TODO EL MAMONEO.
Brother, con dinero se soluciona todo, más claro H2O. Por otro lado yo no estoy dispuesto a pagar 300€ o más por algo que muy probablemente podamos montar por 65€.
Y lo más importante: Donde dejas tu espíritu aventurero, tus ansias de investigación, de pasar un buen rato comiéndote la cabeza, etc, etc, si pagas por que te lo realicen?
Si quisiera montar la tracción quattro no me quedaría otra pero con esto prefiero y seguramente preferimos muchos (como los que se han montado el Fiscon) montarlo uno mismo. Que satisfecho te quedas despues!!!!
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Feliz 2010!!
Ayer me fui a casa de mis padres. Mi padre me estaba esperando con un polímetro para realizar comprobaciones nada más entrase en el garaje.
Entro al garaje y a los pocos segundos se me empañan los cristales, dejo el coche en marcha, posición joystick central, bajo de coche a toda velocidad y quito el cristal.
Acto seguido le metemos el polímetro, nos da corriente en negativo (creo que se debe a que lleva una resistencia) por lo que cambiamos los polos y este es el resultado:
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Toma ya!!!!! Es decir, que si pasa corriente, con cambiar los cristales basta!!
Todos llevamos el antiempañamiento de serie!!!!! que disparate. Ese paul tenia que ser el que nos sacase de dudas!!
Paul quiero poner los cristales, y tambien quiero poner para que aparezca el signo de antiempañamiento, en el joystic, aunque esto me preocupa menos.
No te lanzes deymos, lee lo que he puesto después.....
Creo que alex82 realizo pruebas y le dio "0". Quizas yo tengo corriente porque cambie mi joystick de serie por otro (como ya he comentado) y tengo loco el sistema porque no tengo los cristales térmicos los cuales puedo deducir que llevan incorporados algún sensor como comento otro compañero.
Llantas para un B8 Avant
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado
Mi opinión no quería que se interpretase como tu las has interpretado. Como habrás podido leer (si es que lo has leído) yo compre el coche con llantas en 16” ya que lamentablemente no tengo tanto dinero como tu para poder equipar 17, 18 o 19 de fábrica.
Por suerte conseguí unas en 18” a buen precio y no veas como me dolió soltar tanto dinero, pero bueno me pase mucho tiempo ahorrando para este fin. Por lo tanto no hables de menospreciar. Si te parece que menosprecio a los que llevan 16” es que no has leído el post entero y solo te dedicas a criticar frases y no todo un contexto.
Terminas comentándole a Super-raton que has tenido 18” en otro coche. Y? Parece ser que tienes bastante dinero, si señor. 18 en un coche, 17 en el actual....
Mi anterior coche llevaba llantas de acero en 15”, coche y llantas me duraron 8 años.....si es que soy muy pobre....
Con esto espero dejarte claro que me ha jodido bastante que interpretases mal lo que he escrito. Pero bueno, quizás no se expresarme.
Saludos.