YAYO

Gracias Freestylero, pero este esquema no me soluciona la duda. Es decir, en el conector, hay una serie de pins, y necesitaría saber cada número a qué luz corresponde. Gracias anticipadas

Gracias Carmelo, Aunque la línea sea homologada al ser recambio original, como no correcponde al mismo coche hay que homologarlo? Un S3ludo

Sabéis si el escape de doble salida del Audi TT 8N 1.8T quattro encaja en un S3 o 1.8T quattro? Alguien lo ha probado? He visto algunos modelos con un escape similar pero no se si hay que hacer brico para colocarlo. Gracias

Comparto con vosotros mi manual del S3 que desmonté para poder escanearlo. Espero que os sirva. http://www.megaupload.com/?d=7EF3HCVL S3ludos

Aquí os dejo mi manual que escanee del S3. S3ludos http://www.megaupload.com/?d=7EF3HCVL

Para todos los coches es recomendable dejarlo entre 1 y 2 minutos para q lubrique y coja temperatura, sobretodo para los turbo. Llevo montado en el coche un turbo timer y antes de cogerlo, lo programo 2.40 min y tengo puesto que al apagarlo este minimo 40 segundos + lo que calcula el turbo timer en funcion de la chicha que le haya dado antes. Asi me ahorro el tener q esperar dentro del coche tanto al entrar como al salir. Toda pieza mecanica agradece trabajar con cierta temperatura. Eso si, veo exagerado esperar a los 90º

Despues de unos meses teniendo el Race Diagnostics mal colocado sobre el salpicadero, he tenido una mañana para dedicarme al coche, y una de tantas cosas ha sido instalarlo (por cierto, muy facil) Os dejo unas fotos de donde lo he ubicado, aunque cabe decir que AUN QUEDA FIJARLO Y HACER LOS REMATES, q aunque se vea muy chapucero, hay que darle los acabados como toca! S3ludos

Se me había pasado tu intervención, Eladio... gracias por tu comentario El coche sinceramente no creo que lo venda nunca, nadie va a pagar lo que creo sería justo sabiendo lo que se ha invertido en él (en tiempo y dinero)... así que para perder dinero me lo quedo y lo disfruto yo... que además todavía queda mucho proyecto por delante, lo mejor diría yo. En fin, que el negrito acabará siendo un vehículo para quedadas, concentraciones y poco más... Saludos! El tio q te hace estos apaños es todo un artista con la fibra! Ha quedado integrado a la perfección, si señor! A la espera de ver esa linea de escape montada !! Que llantas tienes pensado ponerle ?? :drool:

Esa es la intención, YAYO, desplazar las ruedas hasta prácticamente a ras de aletas, para darle un look más agresivo y radical. Ya tienes nuevas fotos del paracas... espero te vaya gustando el resultado... Saludos! Para la proxima KDD tendre q cruzar el charco solo para ver tu coche en directo (y a los foreros tb )

El S3 es un coche potente, y eso conlleva un consumo alto. COmo todos los coches, el consumo depende de lo q te pese el pie y el uso que le des (Carretera, urbano...) Te puede hacer una media de 10-12 l/100, pero si te compras este coche, sabes q va a consumir. Es un coche que lo disfrutas, tiene buen comportamiento, es comodo y de calidad (aunq tiene los tipicos problemas). Si tu preocupacion es la aguja de gasolina, compra un TDI. Si no te importa el consumo, haces bien en comprarlo, pero ten en cuenta que el coche esta chipeado (no reprogramado) y eso te va a subir el consumo por encima de lo habitual en un S3. Un consejo, no te compres el 1º coche q veas en ganga. Vale mas pagar un poco mas y despues no arrepentirte de la compra. S3ludos y suerte con la compra

Cual será la próxima evolución ?

Veras como cambiara a mejor el aspecto del coche, mas agretivo y alineado las llantas con los pasos de rueda. A la espera de esas fotos Por cierto, como va el paraca trasero? S3ludos

Rotura tipica en nuestros coches: La grapa del elevalunas Aqui podreis ver la ubicacion y la parte de la pieza que se rompe. Se puede comprar el kit de reparacion, q son las dos grapas y salen por unos 7€ y la referencia es: 4B0837463B S3ludos

Gracias carmelo Poco a poco voy poniendo detalles al eSito, y algunas cosas, me he inspirado en tu coche Tengo pendiente instalarle algunas cosas q llevan semanas esperando en el maletero. Hare un reportaje. La verdad q el cambio de prestaciones y sonido fue a mejor con la instalacion de la downpipe, aunq es posible que en breve la desmonte. A ver si consigo poner el video de como suena. S3ludos

El tensor de la correa de distribucion, con holgura