YAYO

Cuando os llegue el pedido y lo monteis, hacednos una explicacion de como montarlo y hacemos una segunda tanda de pedidos

Si tu coche es el reestyling, junto las bombillas de lectura habra unos huecos donde van 2 tornillos de estrella. Los quitas y el plafon sale haciendo palanca (lleva unas grapas) Ojo que no te caiga el plafon, aunq va enganchado con los cables

Hola Yayo. Yo estaba pendiente de hacer algo similar en mi a3, quiero que se enciendan con las luces del plafon, y tambien al dar las luces de cruce, para lo que tenia pensado coger corriente tambien de los leds rojos del plafon y asi bajar directamente un unico cable a los pies, que me valiera para ambos "encendidos". Segun lo que he preguntado en el subforo de electronica no habria problema. Siento no poder ayudarte porque todavia no me he puesto a ello, pero no entiendo como estando en 0 las luces del plafon se pued eencender, revisa que el cable que coges sea el de la luz y que no t ehaga contacto por otro lado. ¿de donde estas cogiendo el negativo? quiza esté ahi el problema un saludo Dentro del plafon hay un circuito, q a lo mejor, al poner el positivo de los neones haga de masa y por eso se encienda, es algo raro. El lunes pillare un tester y lo comprobare. A medida q haga descubrimientos os ire informando Los grandes misterios del culohuevo

Por cierto, yo creo que sería muy facil que nos juntaramos 10 para el envio, no se hasta que punto nos haría descuento... sino otra posibilidad es que uno haga el pedido de todos, y una vez que los reciba que los reenvie a cada uno, supongo que saldría más barato. salu2 al foro Yo me apuntaría a una compra conjunta, pero seria importante saber como se instala este kit, aunq aparentemente, con los pocos cables y cabezales que tiene, solo habra que saber en que cable pinchar y desmontar paneles +1

Gracias por la info, pero mi intencion es que se enciendan exclusivamente al abrir las puertas (tipo luz de cortesia) Este es el plafon: Poniendo el positivo en el nº1 se me enciende el plafon y los neones (estando el interruptor apagado "O") y si lo pongo en el nº2 solo se encienden los neones (tambien en posicion apagado "O") Ahora voy a probar de coger el conjunto de cables q viene hasta el plafon nº3, y detectar que cable da la señal de apertura y cierre de puertas, y de alli tomar la corriente. Ya os informaré Nuevamente, gracias por las contestaciones

Eso mismo es lo que he hecho, pero teniendo el plafon apagado, le pongo el cable positivo de los neones se me enciende todo (y uno de los neones a mitad) Alli hay algo raro. Luego hago foto y la cuelgo Gracias

Buenas foreros He estado investigando por el foro sobre los neones interiores y no he encontrado ningun post que hablara sobre instalarlos acorde con la luz de cortesia. Lo que quiero es que se enciendan cuando abra la puerta y se apaguen al cerrarla. (los tengo puestos en los huecos de los pies) He instalado los neones y he pasado los cables, pero (haciendo una chapuzilla) he querido coger la toma de los bornes de la bombilla del plafon superior, pero aqui mi sorpresa: Al conectar solo el positivo de los neones, se me enciende el plafon entero y los neones (teniendo el interruptor apagado "O" ). Mirando por diversos foros y webs, es posible que el interruptor de encendido este en la masa, por eso se me enciende. Alguien ha instalado de esta forma los neones ?? De dónde puedo coger la corriente para q se me enciendan al abrir la puerta ?? Gracias anticipadas

Con la 007 y filtro de serie NO suena. Con una admisión directa y 007 SI que suena, pero así ya suena la de serie, solo que en vez de un silbido es un "priiiiiiiiiiiiii" De todos modos con admisión directa es un silbido mucho más discreto que con una 004 Saludos Y la 007P con un filtro de sutsitucion ??

Aqui va una curiosidad.... El hecho de poner un filtro de aire de alto flujo, hace que entre mas aire al motor, y por lo tanto, la centralita inyecta mas gasolina para igualar el ratio de mezcla, por lo que se gana algun caballito. El hecho de haber MAS gasolina, y teniendo la linea de escape de serie salvo la cola (directa), puede hacer que el coche pueda petardear?? Ahora tal como tengo el coche hace pequeñas petardadas y flojas, quizas con filtro suene mas, no ?? :ranting2: PD: Motor S3 BAM

Gracias

Como bien dice ivia3, una cosa es la homologacion del producto (en este caso el faro) que ha pasado una serie de requisitos de calidad y legalidad para poder ser comercializados en europa. Otra cosa es homologarlo para el coche, que tendrias que hacer un proyecto o incluirlo en la ficha tecnica, pero eso ya depende de las estaciones de ITV, que algunas son mas rigurosas que otras. Lo del tema xenon.... si el coche NO lleva y se lo pones, si no tiene autoregulacion de faros y lavafaros NO te pasa ITV, quizas de alli algun problema q pueda surgir. Es decir, alguien que NO tenga xenon y le ponga estos faros con xenon. Lo que te echa para atrás NO es el faro, sino la falta de autoregulación y lavafaros. A mi también me gustaría poner estos faros, me enamoré de ellos, pero en mi coche ya viene Xenon de serie, y buff.... no se, me da miedo cambiarlos. Por ultimo, decir que en mi antiguo coche, Ford Escort, le puse los ojos de ángel y nunca tuve problemas en la ITV pq miraban la famosa E de homologación Espero haber resuelto dudas Un saludo

Buenas compañeros Mi duda es la siguiente: Existe algun problema en la ITV por no llevar el limpia trasero?? Mi idea es suprimirlo para ponerle un taponcillo (el de los citroen AX que llevaban en el cristal trasero) Gracias anticipadas

Bully, tienes alguna foto de las luces diurnas puestas ?? Puedes tener problemas en la ITV ?? :crying_anim:

Te respondo con el mismo post que te he puesto en el foro de Club Audi S3 Aqui sale donde ponerlo Segun entendi de ellos (hablaban poco ingles) si no tienes navegador no se puede poner, y solo esta en ingles El invento esta guapo, aunq valga lo suyo http://www.fis-box.de/preise-d.html

Gracias por la info Probare y os informare

de nada :crying_anim:

Visto que es algo muy demandado, decidi "destrozar" mi manual para imprimir sus 202 paginas para que todos lo podamos disfrutar. Espero que os sirva, incluso para los que no sean S Un saludo http://perso.gratisweb.com/club.statuasdsal/s3/index.html

Hola amigos Alguien sabe como desmontar el cenicero y el mechero?? Mi intencion es poner un voltimetro digital en el hueco del cenicero. Ya esta instalado, el problema es que veo imposible pasar un cable de corriente por detras, por lo que queria pillar la corriente de la iluminacion del habitaculo del cenicero o del propio mechero. Alguien me puede echar una mano?? Gracias !!

A ver si alguien sabe q tipo de bombilla va en los plafones de delante y detras del interior

Gracias

Donde pillaste los leds de posicion?? Estoy buscando con esa intensidad. He mirado en www.ultraleds.co.uk Gracias

Alguien sabe que tipo de bombilla es en estas partes del coche (8P) - Posicion - Cortas - Largas - Los dos plafones de luz interior - Luces de la visera Muchas gracias

Hoy mismo pido todos los leds Voy a poner (y tengo ya puesto): Posicion, largas, antinieblas, visera, plafon (con leds rojos), plafon trasero, matricula, puertas, guantera y quiero poner debajo de los pedales y asientos (en blanco) Ya pondre fotillos

Gracias, quedan de PM Si q es reestyling. Es muy laborioso cambiar las antiniebla y las puertas ?? Las antinieblas las llevas normales H7 o halogenas ?? Gracias :crying_anim:

Hola Amigos Queria saber si alguien ha cambiado las bombillas de los antiniebla del poststyling (01 palante). Son H7, verdad ?? Tiene mucha complicacion cambiarlas ?? Otra mas, alguien ha cambiado las bombillas de las puertas (las q alumbran el suelo cuando la abres) ?? Que tipo de bombilla son ?? Gracias