YAYO

La 1º vez que vi su firma le envie un MP, pero aun no me ha contestado

Seguramente me lo pillare por eBay, pero no creo q sea inmediato, tengo otras prioridades como el escape y la valvula. http://cgi.ebay.de/BMC-Carbon-Dynamic-Airb...p3286.m20.l1116

Unas fotillos del escape de un amigo (las fotos son reales, pilladas de un video) y la unica modificacion es tapar la matricula

Este parachoques es precioso Edito: No descartaria ponerlo en un futuro, alguien podria decir a cuanto sale y donde'??? Gracias

El suyo es el CDASP-01

espesifican lo del 225 cv para el CDA que es el que me interesa ? un saludo jose Ref: CDASP-02 segun la web oficial exclusiva para el modelo S3 8L 225cv. Pongo una imagen pq por web no va bien el enlace Un amigo monta en su Leon 1.8 20vT de 170cv este filtro, pero le preguntare la referencia.

Mirando por eBay, el K&N sale por 120€ mas portes y el CDA por 225€ mas portes (para el modelo S3 de 225cv) Un saludo y gracias a todos

Era una pieza azul y el carrete tambien estaba roto, no recogia bien, por eso se tuvo q cambiar toda la pieza. Si es solo la pieza azul, la puedes cambiar tu y te saldra mas economico. Suerte

Quiero pillarlo por internet para montarlo yo Muchas gracias por toda la info

Este es el que he encontrado http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=57-0425

Muy facil no te hace falta para nada el Vag-com. Pulsas y mantienes pulsado el boton derecho del cuadro, enciendes el contacto sin arrancar el vehiculo, te tendran que parpadear las letras, sueltas el boton derecho, tiras del boton izquierdo del cuadro del reloj hacia arriba durante un par de segundos y te deberia desaparecer. Espero que te sirva. Un saludo. Mira, esto no lo sabia yo. Gracias por la explicacion y disculpa nares

Hola amigos, Estoy planteandome de poner un filtro de aire a mi coche, y leyendo en foros y sitios, me recomiendan ponerle el BMC CDA q segun he visto en la web es la referencia CDASP-02 para mi modelo. Alguien lo lleva montado? Alguien me podria recomendar alguna tienda? Muchas gracias Edito: Subo la foto

Me lo hace un amigo q tiene el VAG COM, por cierto, estamos hablando de lo mismo en dos hilos diferentes

Uff, ahi ya me pillas, creo q se compra la actualizacion y se descarga, pero no te lo sabria asegurar al 100%. Ya te digo, siempre he visto como lo hacen, pero nunca lo he tocado. Siento no serte de mas ayuda

Exactamente no se cual es el software, porque yo nunca lo he utilizado, siempre he visto como lo hacian, y se q los errores y estas cosas se pueden limpiar. El VAG COM te lo puedes comrpar, tanto el cable como el software, y creo q se ha de ir actualizando. Todos los errores q he tenido en el coche (fallo motor, electrico, revision...) se ha limpiado con este, pero no te sabria explicar como, lo siento Creo q existe un hilo sobre el funcionamiento del VAG COM.

La semana pasada me paso exactamente lo mismo !! Afortunadamente el problema NO fue el motorcillo, sino el carrete q tiene el alambre q sube y baja la ventanilla. En este alambre, hay una bolita q hace de tope a un plastico q va con grapas y sujeta la ventanilla. Al haberse roto este plastiquito y salirte la bolita, la ventana solo subia de un lado, y al no tener suficiente fuerza, se baja. Por eso te sube un poco y enseguida se baja. En los A3, el motor y la guia van separados (menos mal) asi q es desmontar paneles, el marco de la puerta y cambiar esa guia. La pieza y la mano de obra me costo 150€ y ya vuelve a funcionar de maravilla. Un saludo y espero haberte ayudado !

Con el VAG COM se puede limpiar

Buff, seria dificil de diagnosticar, pero asi con la info q has dado, puede q el motor de arranque este jodio o el engranaje tenga juego.... pero ni idea. Si no se ve, es dificil de decir. Suerte !!

Esta muy guapo el coche, parece q esta en perfecto estado. pero mirate q los asientos no tengan el cuero gastado. La put*da de estos coches, es q los turbo de gasolina son muy delicados, y es importante que hayan respetado los tiempos del turbo, los cambios de aceite, etc. Exije un libro de revisiones, y tal como dicen por aqui, esa matricula no coincide con un modelo de 2002, el mio es de febrero de 2002 y es BSN. Es facil saber esto, puedes pedir q te enseñen la documentacion, si es importado, la ficha tecnica pondra arriba a la izquierda el nombre de la comunidad autonoma, y no la de la casa audi, skoda y VW, ademas, en el permiso de circulacion, si es el nuevo, pondra la fecha de matriculacion inicial, otra fecha de matriculacion (cuando se puso la española) y otra fecha, actual, q es cuando se hizo la ultima transferencia. Si salen esas dos fechas primeras, es q el coche es de importacion. No he encontrado un permiso de circulacion por internet, pero te pongo una imagen de la ficha tecnica q he encontrado por internet. Fijate q pone que es de la Junta de Andalucia, eso es q el coche es importado, o bien, q se ha perdido la documentacion y se ha hecho un duplicado. De todas maneras, lo de la ficha tecnica es algo q no se puede cambiar, si pone dos fechas de matriculacion, es q es importado. Y por la matricula q es, yo diria que si Suerte y cualquier cuestion, intentare ayudarte PD: Yo he trabajado 1 año haciendo papeleos de transferencias de coches

Pon unas fotillos cuando lo tengas montado y algun video para oir como suena !!

Los leds estos los puedes pillar tanto por eBay como en la casa oficial Audi. A mi me costaron 18€. Cuando desmontas el plafon, por la parte de dentro, estan preparados los dos agujeritos para colocar los leds. Haces un par de agujeros con el taladro y el soporte de leds encaja con una grapa. En el mismo plafon, estan los terminales para enchufar los leds. Piensa q esto es una opcion de Audi, por lo q es pieza original y no hay que hacer nada de bricolaje, solo los dos agujeritos. Yo lo hice con mucha facilidad De noche queda muy guapo toda la zona del pomo iluminado de rojo. Te animo a que lo pongas Aqui sale mas explicado http://www.clubaudis3.com/viewtopic.php?f=5&t=225 Un saludo!

Gracias Bully, lo del retrovisor es la tipica foto artistica, jejeje Tenia la radio de serie de doble DIN, pero no me gustaba, ademas no leia mp3, por lo q le puse una Pioneer 4x50 con mp3 y esas polladas para alimentar la etapa y los subwoogfers. Para aprovechar el DIN q me sobraba, puse dos relojes, uno de presion de turbo y otro de temperatura de aceite. Y el aparatito que hay al lado de los intermitentes (donde va el posavasos) alli le he puesto el turbo timer. No quise poner los relojes en la columna de la puerta porque esta el aibag de cortinilla, y alli abajo quedan algo discretos, aunq para mi gusto sobresalen un poquillo. Lo de las pestañas..... hay gente q me dice que no les gusta, y agradezco la sinceridad, pero personalmente, es algo que me encanta en un coche. En mi antiguo escort, tambien las llevaba, antes de ponerle los ojos de angel. De noche, te aseguro que con pestañas gana mucho mucho mas, de verdad. Un abrazo

Ese volante es precioso y queda genial, pero yo lo pondria como lo tiene carmelo, con los bordados en hilo rojo. Perfectisimo detalle !!

Yo personalmente me encanta el tapizado de mi coche, cuero en los lados y alcantara azul en el centro, que ademas queda perfecto con el color negro del coche. Seguramente tapizarlo asi te salga carillo, pero existen fundas de piel falsa por 250€ que son bicolor, y queda bastante bien y relativamente faciles de instalar. Te adjunto una foto de mi interior Suerte

Buff, un atentado Los colores feos, el parachoques horroroso, las llantas no le pegan nada y menos tan pequeñas..... Lo siento pero no, lo unico q me gusta es la calidad de la foto....