miguel carlos

, Creo que los coches de rally no llevan manual, levan una secuencial muy parecida a la manual del multitronic.Para adelante y para atras y sin embrague. Tengo entendido.

Despues de 20 años con manuaales, probe el 2.0 manual y notaba ese tiron del que todos hablan (cuando me di cuenta iba 140 en 3ª). Pero me hablaron del automatico y chicos que os voy a contar :crying_anim: en dos palabras " im presionante ". Se que algunos no opinaran igual pero, yo lo he pedido multitronic.

Yo le pedi el 31 tambien y me ha dicho el comercial que tengo semana de fabricacion 22, Ahora no se si creermelo o que el tien enchufe.

El comercial que me vendio el coche, me "vendio" que a los 1500 tenia una revision gratis,seria esa que hacen otros concesionarios tambien.¿a quien mas se lo hacen gratis?

CONGRATULATIONS pon mas informacion,cuando puedas, del multitronic. He pedido uno.

Yo acabo de pedir un a4 en safa. Mandame un correo personal y con perdon del resto te voy a contar.Es que no quiero que se enteren los comerciales.

Yo acabo de hablar con el comercial y me ha dicho que la semana de fabricacion es la 22,22,22..... lo pedi el martes pasado. Bueno a esperar El mio es un 2.0 tdi multitronic, se lo he comentado y medice que el no sabe nada. Verdad o mentira?

: Acabo de hablar con el comercial y me han confirmado la semana de fabricacion 22,22,22,22,22,22,22,22,22,22,22,22,22 ..........Junio :crying_anim: : Bueno con vuestra compañia y las fotitos sera mas llevadero c

La tela mikado es la del anterior a4, la del b8 es coseno (de serie).Aunque segun me dijo el comercial son practicamente la misma.

Para gustos los colores y nunca mejor dicho... es puritita envidia me faltan 3 mesessssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss ssssssssssssssssssssssss

He visto uno aparcado en el paseo de playamar en un dia luminoso ,como hoy, y es negro.Por mas que lo he mirado desde todos los angulos es un negro deslucido. Es una opinion personal. Era uno de mis colores preferidos ,pero al verlo en vivo me ha decepcionado mucho,pudiera ser que tampoco estaba muy limpio.Pero esto implicaria que habria que tenerlo todo el dia limpio

Yo antes de decidirme a comprarlo probe el 2.7 multitronic,me gusto bastante,sobre todo a mi mujer. Eso si, si esperas la patada del manual no la tendras hasta que vayas alto de vueltas. Un saludo

Aqui te pego la respuesta que mi hizo cuasar a esas preguntas,si quieres algo mas entra en sus mensajes. Hola miguel carlos, gracias, eso espero. De momento estoy muy contento con el coche. Me ha gustado más de lo que me esperaba, tanto el exterior como el interior que me lo esperaba más soso. E incluso un tanto abrumado sobre todo cuando lo saque del concesionario, tamaño diferente a mi anterior coche, cambio diferente, freno de mano diferente y arranque diferente. Quizás sea pasión de padre, pero yo lo veo espectacular Este multitronic y supongo que más de un automático, no lo sé, cuando colocas la palanca en R,D o S, tienes el freno de mano quitado y aflojas el pedal del freno, el coche avanza el sólo sin apretar el pedal del acelerador, suavemente al principio pero avanza, hasta llegar a unos 8 km/hora en llano. En cuesta, lo que ocurre es que el coche se inmoviliza, porque ese pequeño empuje no es suficiente como para poder subirla. No te podría decir ahora mismo hasta que inclinación, pero en bastantes casos no haría falta el Hold Assist. En atascos es estupendo porque a veces no es necesario siquiera apretar el pedal del acelerador, sólo soltar el freno. Como contrapartida, en aquellas situaciones en las que por descuido no tienes pisado el pedal del freno, puedes chocar con algo, al aparar en lugares muy justos etc. No es que vaya a ser grave, porque avanza muy despacio, pero ocurre. Te aconsejo que la mujer lo pruebe primero. Como el Hold Assist te permite inmovilizar el coche automáticamente, cuando detecta que el coche se ha parado y se vuelve a desactivar, cuando apretas el acelerador, no sólo funciona en cuestas por ejemplo, en un semáforo o en los casos que te he expuesto antes también. Lo que desconozco es si puede ser perjudicial tener activado constantemente el Hold Assit En cualquier caso por otro lado, son sólo 60 euros lo que cuesta, tú ya decides, pero ya te digo que te recomiendo que lo pruebes/pruebe primero. Por cierto, también el freno de "mano" se desactiva automáticamente cuando apretas el pedal del acelerador y tienes el cinturón de seguridad puesto. Pregúntame si tienes más dudas. Un saludo.

No pueden quitarte el vehiculo, es un derecho y una obligacion suya y como te han dicho un abogado y daños .

Por diossssssssss Espero que para dentro de 4 meses, viene el mio; sepan de que van las averias. Por lo demas muchos animos y presionad a los concesionarios para que os den uno nuevo <_<

Por lo menos te dejaran un coche.Que te ha fallado, el multitronic?

que no te pase a ti no quiere decir que no le pase a los demas.

Mi padre tiene un Golf con 3 años y le han quitado las letras 2 veces, con los consiguientes arañazos. Asi que acabo de llamar al comercial para que modifique el pedido,si se puede, y se las quiten.

Buenas he pedido un a4 2,0 tdi multitronic y no le he quitado las letras. Tengo un Mondeo 2.0 Guia y me vino sin letras, me parecia mucho mas elegante. Ademas la gente , al principio, decia que coche es.No tengo decidido si se las quito al audi.Por lo que he leido creo que todos levais u poco de razon: seguramente si pusiera "Quatro" no se lo quitariamos, pero por otro lado miras la parte trasera y la ves limpia,sin letras, y queda muy bonita. Pero para gustos los COLORES.

Se me olvidaba deposito lleno y revision gratuita a los 1500 km.

Hola mañana voy a cerrar el coche, a ver que os parece.Gracias a todos los que me habeis informado. MODELO: A4 2.o tdi Multitronic COLOR INTERIOR: tela coseno negra COLOR EXTERIOR:azul esfera o gris lava EXTRAS: - sensor de luz y lluvia - fis - audi parking system trasero - xenon plus -retrovisores exteriores abatibles -audi hold assist -reposabrazos central delantero -isofix -tornillos antirrobo -control presion neumaticos -asiento trasero divisible -airbag traseros PRECIO FINAL:32100 € DESCUENTO:9 %+4%Minusvalia+sin impuesto de matriculacion. FECHA DE ENTREGA: junio? LUGAR:Malaga,

DINOS EL ENLACE

dime como te va con el cambio, pedire uno igual.

como es la respuesta en bajos.probe el a6 multitronic y no se si el peso o que pero no me parecio lo mismo que el manual

Hola soy nuevo, tengo intencion de pedir un a4 multitronic, desearia que alguno de vosotros me dijera que tal va en el motor de 143cv y la diferencia con el manual. Un saludo :ranting2: