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Yo te ayudaré más, o lo cojes negro phantom o rojo, pero blanco que para mi es el color de este coche, No.....
El motivo es..... el dia a dia y las rozaduras.
Por cierto, el rojo es una pasada.
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SI.
Me te explico: El Audi-Hold es un botón que está debajo del freno de mano. Lo pulsas, se enciende una luz roja que está en el propio botón, y se queda activado hasta que apagas el coche. A partir de ahí cada vez que el coche se para totalmente queda retenido (no hace falta que mantengas el pie sobre el freno) y en el cuadro se enciende el testigo del freno de mano (que en vez de rojo alumbra en verde). Cuando tocas el acelerador el coche anda (se apaga el testigo) hasta que vuelves a parar totalmente el coche que se enciende de nuevo y el coche retenido.
No se si ahora lo has entendido mejor.
Que maravilla, para los atascos de BCN y los de la playa!!!!!!
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Como sea la web como el resto de AUDI, estamos listos
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Adelanto del reportaje del mio, que acaba de llegar esta tarde y me lo entregan posiblemente el jueves por la tarde.
Que pedazo coche y equipamiento!!!
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No confundir el control de tracción, que fácilmente se activa cuando aceleras fuerte en un velocidad corta, con el control de estabilidad que actua sobre los frenos dependiendo de hacia donde se vaya el coche.
Bueno, es lo que se ilumina al descoectar el ESP y es lo que pardadea ala entar a mi pueblo cada día..... tal vez tengas razón.
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Hace tiempo en mi Golf Verde botella utilice los dos botes y es facil. Tienes que ir al concesionario y pedir tu referencia de pintura ( no todas son iguales).
Al final con tanto retoque pintarás el coche.
saludos
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Con los antiguos TDI y en simi curva con alfalto un poco gastado, siempre patina.... Ojo os lo digo porque he tenido 3 TDIs 2 de 90 y 140 y al entran en mi pueblo, simpre se activa.
Suerte.
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Yo lo he pedido con este extra, ademas creo que es un muy buena para los que tenemos que hacer muchas maniobras para aparcar.
Tu pruebala y ya nos contaras.
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Si no hay problemas raros o extras que hagan demorarse mucho por algún problema, lo normal en todos los sitios es que tarden de 2 a 3 meses.
Tres meses tardó mi 500, y si lo pides en blanco Funk ( iridiscente) viene tardando medio año.
Te refieres al fiat
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Ok lo de le competencia, pero os digo que bmw con la configuración que queria yo ( cambio auto, xenon y cuatro cosas más ) lo tenian en dos meses. En la campa de Lleida ( es el mejor precio que he visto para BMW) tenian automatico pero no me gustaban no las llantas ni el color ( ademas, que quiero el A4) entrega en una semana.
De mercedes, tengo un vecino que trabaja con ellos y lo he visto en su coche, dos mes y una semana
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Pues eso, que no entiendo porque tarda tanto en tener los coches desde que los pedimos, casi 4 meses.
Os pongo unos ejemplos de como va la competencia.
El C5 entrega en 15 días
Laguna entrega en 1 mes
Mondeo entrega en 15 días
Clase C entrega en 2 meses (cambio automatico).
Serie 3 entrega inmediata o maximo 2 meses.
Lexus entrega inmediata.
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La verdad es que estoy un poco quemado con el tema de la falta de info por parte del concesionario y por la web de audiclass.
No me fio nada de nada.
Saludos
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Ire a verlo el miercoles y espero que me aclare las dudas que me surgen.
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Tal vez sea una buena opcion si quiero repetir en AUDI, pero si quiero cambiar de marca, como que no la veo.
Por cierto, hoy he mirado en la vanguardia y en VW sale el tae a 7.15%, pero en AUDI no tengo ni idea?
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Bueno y para lo que no lo son tanto.
He recibido la propuesta hoy por la tarde y la verdad es que me ha dejado un poco planchado, os cuento.
El presupuesto que tengo es de 36400€ y con la opcion futuro a 4 años sale el primer pago por 24.000 y el ultimo por 13.100. lo que es lo mismo que 37100.
Yo por lo que habia entendido en esta opcion es, pagas una entrada y luego cuotas del importa X, en este caso de 50€ (este es el interes que me cobran) y luego letra final de ultimo recibo.
Pero ya veo que no es asi.
La broma me sale por 39900 con gastos de apertura.
La valoracion es de 16500 valor recompra.
Sabeis si hay limite de km?
Lo puedo vender antes de los 4 años?
Que opinais?
Gracias
Que no lo hagas...usa financiacion tradicional, ya que el ultimo pago te deja temblando...y si no eres previsor y lo ahorras tendras que volver a financiar ese importe, y habras pagado el doble de intereses.
Considero mas barato financiar a 8 o 10 años que no la opcion futuro, a no ser, claro, que sepas seguro que vas a tener el dinero de la ultima cuota.
Esto no es problema porque el dinero ya lo tengo, lo que pasa es que lo tengo invertido.
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Yo lo tengo pedido en rojo misano tambien y es de lo que menos dudas me produjo del coche a ser sinceros, eso si, a mi si me gusta el aspecto deportivo que le da al coche claro, si te gusta mas un aspecto "serio", un color oscuro le va mejor, pero lo dicho, en mi opinion el rojo misano queda fantastico.
Yo no me lo compraria rojo, pero lo vio el otro dia y le queda muy, muy bien.
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Bueno y para lo que no lo son tanto.
He recibido la propuesta hoy por la tarde y la verdad es que me ha dejado un poco planchado, os cuento.
El presupuesto que tengo es de 36400€ y con la opcion futuro a 4 años sale el primer pago por 24.000 y el ultimo por 13.100. lo que es lo mismo que 37100.
Yo por lo que habia entendido en esta opcion es, pagas una entrada y luego cuotas del importa X, en este caso de 50€ (este es el interes que me cobran) y luego letra final de ultimo recibo.
Pero ya veo que no es asi.
La broma me sale por 39900 con gastos de apertura.
La valoracion es de 16500 valor recompra.
Sabeis si hay limite de km?
Lo puedo vender antes de los 4 años?
Que opinais?
Gracias
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No se, me da la impresion que con la crisis que hay de ventas, lo pedidos actules se adelantaran o las malas seran puntuales.
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Le queda muy esas llantas, felicidades!!!
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Pregunta,
Si al final de periodo, decides cambiar al coche por otro Audi, como te valoran el coche?
Por el valor residual? O te hacen una valoración al alza dependiendo de lo que te compres?
Un saludo
Depende del día
El día que te lo compras te dicen que el valor residual como mínimo, que seguro que algo más, pues no, el valor residual y esperate que lo mismo te pongo pegas porque no está en el estado que debe estar.
Si tienes un VMG de 15.000 euros ( por ejemplo) es lo que te dan y es lo que dejas de pagar, ahora te sacas otro y empiezas de cero sin deuda y sin coche, por lo que a poco que te quieras molestar un poco merece la pena venderlo fuera y luego hacer lo que quieras, el VMG está en un 20-25% menos que el valor de mercado, que es lo que le van a sacar al siguiente.
¿Lo malo? que para venderlo tienes que liquidar la deuda antes, y es ahí donde uno se plantea si merece la pena.Si lo pagas de tu bolsillo muchas ganas de coche nuevo tienes que tener para vender un coche de 3 años que te va bien y está recién pagado, y si no tienes la pasta el comprador tiene que adelantarla y fiarse que todo saldrá bien, porque entre que te da el dinero y tu tienes la carta de pago para poder transferir han pasado unos 20 días en los que tú tienes la pasta y el coche a tu nombre.
Para mi es interesante. doy mi golf de entrada, pago 50€ mes, a los 4 años decido que hago, tal vez me dan coche empresa y me intersa devolverlo o venderlo a un particular. Que no me dan coche, tal vez me lo cambio si no va muy bien o el lavado de cara que le han realizado me pone. :ranting2:
O simplemente pago y me lo quedo, busco un comprador o lo doy de entrada tal vez a BMW o MERCEDES. <_<
Pero esta claro que no es mala opcion.
Yo con los km que me pagan por mes, ahorro la ultima letra y no saco dinero del fondo de inversion que tengo sin perder dinero.
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Es una cosa que no sucede en todas las marcas. Aquí os pongo el ejemplo que os decía. Fotos con menos de 15 días. El coche tiene casi 2 años y 43.000 kms. Nunca he limpiado la tapicería, sólo la he dado un poco de conservador de pieles una vez.
De sucia la tapicería clara no tiene nada. Es más creo que salvo los tipicos rozones de los zapatos, el resto es muy sufrida.
Mirad:
Creo que es la misma tapiceria que tiene un amigo mio en un SAAB (creo es este de la foto) y la tiene nueva despues de casi tres años y 85.000 km, incluido el uso en la parte trasera de su hijo que es un terremoto.
He visto muchos coches con piel y la AUDI no creo que sea tan resistente. Ayer mismo me subi en un BMW y solo con el tanto me daba la sensacion de mejor calidad de la AUDI.
Es para pensarselo con lo que vale la opcion piel.
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Esto me interesa, estoy esperando la simulacion!!!
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Hoy al salir del trabajo he persegido porque no he tenido H...... de pasarlo un A4 2.7 TDI ROJO BRILLANTE, impresionante!!!!!
<_<
Sinceramente, me ha dejado tirado como una vulgar colilla en la calle, al final con el trafico lo he cojido y hace un rugido muy logrado ( cuando lo he visto salir como un misil).
Yo creo que has acertado y posiblemente si viajo más que ahora será el proximo despues de este de 143cv que espero con muchas ganas.
Mucha suerte
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Si quieres, el A4 esta la opcion futuro que no pinta nada mal.
Ademas del MONDEO, tienes.
A4 120 CV TDI
LAGUNA( con muchos extras)
C5( con muchos extras)
LANCER( con muchos extras)
LEXUS ( esta de oferta).
AVENCIS (BUEN PRECIO Y EL MOTOR 10).
BMW SERIE 3 120cv (ESTAN HACIENDO LOCURAS EN LOS CONCESIONARIOS).
MAZDA con muchos extras
SUBARU con muchos extras
Pero recuerda el valor del coche al paso del tiempo.
Duda con el color
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado
Esta claro que es más limpio,....pero de sufrido por rozaduras???, creo que hablas porque no has tenido un coche blanco dejandolo en los parking de BCN y en poligonos, etc.... con 6 meses tuve que pintarlo entero de los golpecitos y arrañazos que tenia. En 6 años lo pinte 3 veces, la ultima cuando lo vendi.
Yo por mi lo tengo claro, el color del A4 en BLANCO, pero he cojido negro por lo sufrido ante otros vehiculos.
saludos