Martinalcorcon

Aqui teneis la normativa vigente en cuanto a temas de instalación de xenon. Este es lo que he encontrado y cada vez en más sitios: Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Vehículos ANEXO X DISPOSITIVOS DE ALUMBRADO Y SEÑALIZACION OPTICA 1. Definiciones A efectos de este Reglamento se entiende por: 1.1. Dispositivo: el elemento o conjunto de elementos que desempeñan una o varias funciones. 1.2. Luz de cruce o de corto alcance: la luz utilizada para alumbrar la vía por delante del vehículo, sin deslumbrar ni molestar a los conductores que vengan en sentido contrario, ni a los demás usuarios de la vía. ANEXO XII ACCESORIOS, REPUESTOS Y HERRAMIENTAS DE LOS VEHICULOS EN CIRCULACION Los vehículos de motor y los conjuntos de vehículos en circulación deben llevar, como mínimo, la siguiente dotación: 1. Un juego de lámparas de las luces que esté obligado a llevar de acuerdo con el artículo 16, en estado de servicio. Se exceptúa de llevar repuesto de la luz de cruce a los vehículos que incorporen un tipo de lámparas que garantice el encendido permanente de la luz de cruce (por ejemplo, las lámparas de descarga). A esto añadir que existe una tabla donde indica que las luces de cruce deben ser: Blancas y de un máximo de 55w. Como nadie me ha podido demostrar lo contrario me he dirigido al útimo sitio dónde me podrían sacar algún documento indicando lo contrario, la ITV. Efectivamente en el Departamento de Reformas de la ITV me han afirmado lo siguiente: -Las luces de cruce pueden sustituirse por unas de Descarga HID (Xenon) -También hay que equipar el vehículo con las Opticas preparadas para HID (Xenon) -NO HAY QUE PONER NINGUN DISPOSITIVO MAS. NI LAVAFAROS NI REGULADOR AUTOMATICO DE FAROS, no hay ningún sitio dónde lo especifique. -NO es necesario la Homologación del nuevo KIT de Xenon, ya que no esta NO ESTA TIPIFICADO COMO REFORMA. -Solo hay que llevar la Factura de la instalación. Como podeis ver todo el tema del lavafaros y el regulador es una "paranoia" que ha ido haciéndose con el transcurso del tiempo, sobre todo en Internet, por el aumento de este tipo de instalaciones, y ayudando por esa famosa Norma Europea que es en el único sitio Oficial dónde se habla de este tipo de luces y no de instalaciones posteriores. Ahora vienen las siguientes conclusiones: No hace falta montar lavafaros o regulador de faros, pero si que interesaria que en las facturas de la instalación conste algo de los proyectores HID. Tener en cuenta que ni los de Tráfico ni los de la ITV te van a desmontar el faro para ver si realmente es un proyector preparado para Xenon. Alguno me direis, -Pero eso se nota en el Haz de luz.... SI, es diferente, pero si no deslumbras dudo mucho que nadie te ponga problemas a la hora de pasar la ITV, sobre todo los que ya llevamos incorporado lo proyectores "tipo lupa" Con lo cual: -No hace falta esconder los Balastros para que nos los vea nadie. -No hay que tener absolutamente ningún problema con los Agentes de Tráfico, solo te pararan si deslumbras al igual que con un Halógeno convencional. De todas formas aunque te quisieran tocar las narices, es mas que suficiente con la factura de instalación. NADIE TE PUEDE EXIGIR QUE DEBE ESTAR ESPECIFICADO EN LA FICHA TECNICA. -No hace falta que en la ITV te compliques la vida en sustituir las bombillas por las normales. -Las Compañías de seguros no pueden ponerte ningún problema en caso de sinientro, puesto que NO SON ILEGALES y NO HAY QUE HOMOLOGAR NADA. -En el caso de que saliera alguna normativa regulando el uso de estos Kit's, si tu tienes la evidencia de que este ha sido instalado con anterioridad, nadie podra obligarte a modificar la instalación existente. DE TODAS FORMAS EL QUE TENGA ALGUNA DUDA sobre este "NOTICION" QUE LO CONSULTE en su ITV, VERA COMO LE CONFIRMAN LO MISMO

La verdad que estoy como vosotros!!!! Tras leer este post estuve hablando con un amigo que es Policia Local y me comentó que no tenía constancia de ninguna normativa pero, el tenia un Ford Focus con xenon original ( de serie ) y no llevaba lava-faros, ahora se ha comprado el Bmw 320 berlina y lleva también xenon pero ahora lo que no lleva es el regulador de altura. Es decir me parece a mi que lo de obligar a montar las dos cosas es un poco de ganas de recaudar y más gasto para nosotros, porque si no que me expliquen a mi porqué a las marcas de serie no se lo obligan y luego a nosotros ¿? si ¿? Bueno intentaré informarme pero vamos yo ya estoy viendo faros con lupa para montar el kit xenon. Por cierto eso de las letras en el faro?¿ no he llegado a entenderlo tengo el s-line edition de mayo del 2008, ese faro vale para kit xenon o tengo que montar otro? Un saludo!!!!

Hola algun alma caritativa que tenga el vag com y me pueda activar los faros direccionales ( antinieblas) asi como quitar el capado de la alarma de audi!!! Soy de Alcorcón.

HOLA ACABO DE VENIR DEL CONCESIONARIO PARA QUE ME MIREN UNAS COSILLAS DEL COCHE QUE ME DA FALLO Y HE APROBECHADO QUE TIENE LO DE INSPECCIÓN PENDIENTE Y HE DICHO QUE ME LO QUITEN. ELLOS DICEN QUE NO PUEDEN PORQUE AL HACERLO SE QUEDA COMO REGISTRADO QUIEN LO HA HECHO Y PODRÍAN TENER PROBLEMAS AL NO HABER REALIZADO ELLOS LA INSPECCIÓN. BUENO AL GRANO, SEGÚN EL CHICO ESTE Y TRAS PONERME UN POCO BORDE ME HA DICHO QUE NO SE HACE COMO LOS ANTERIORES Y QUE HAY QUE METERSE EN AVERIAS PERO NO EN AUTODIAGNOSTICO SINO EN LOS CANALES 41,42,43,44,45. ADEMAS ME HA DICHO QUE PARA CAMBIAR LO DE REVISIONES LONG LIVE A REVISIONES NORMALES, SOLO HAY QUE PONER EN UNO DE ESOS CANALES EN VEZ DE ACEITE 1, PONER "0", Y QUE LOS KILOMETROS A LOS QUE TE SALTE YA PONES TU LOS QUE QUIERAS. ESPERO QUE SIRVA Y QUE SEA CIERTO!!! PROBAD ASI SI NO ES LE MONTO OTRO POLLO AL DEL CONCESIONARIO!!! Y HABER SI ME LO ACLARA.

Hola algun alma caritativa que tenga el vag com para un a3 8p del 2008 porque me gustaria: Subir el volumen de la alarma o quitarle el capado del sonido. Faros direccionales ( antinieblas ) Retrovisores calefactables. Y si hay alguna cosilla que interes mas........ UNA AYUDITA!!!!!!

de que año es el tuyo?? Pues se lo voy a decir al del concesionario porq por mas que miran no encuentran fallo. Gracias!!!!

VAMOS A VER PARA MI EL BLANCO ESTA MUY BONITO, Y EL QUE DICES TAMBIEN, PERO ESTO EMPEZANDO A COGERLE UN POCO DE MANIA PORQUE AHORA TODO EL MUNDO LO PONE. A MI PERSONALMENTE ME GUSTA UN ROJO DE AUDI, SINCERAMENTE NO SE CUAL ES PORQUE DE LOS DOS MODELOS QUE HAY, UNO ME DA SENSACIÓN QUE TINTA A NARANJA Y EL OTRO LO VEO GRANATE, ME IMAGINO QUE SERA UNO DE LOS ESPECIALES. POR TODO ELLO SI QUIERES DIFERENCIARTE UN POCO YO BUSCARÍA UNO DE LA GAMA ESPECIAL QUE ASI NO HABRA MUCHOS O ALGUNO COMO EL TUYO. ESO SI TODO ROJO!!!!!!! DEJA LO DEL TECHO NEGRO Y DEMÁS!!

HOLA NO SE QUE LE PASA A MI RADIO CONCERT III QUE AL ARRANCAR EL COCHE, DE VEZ EN CUANDO, SE QUEDA APAGADA, SE INTUYE EL RELOJ DEL SALVAPANTALLAS PERO NO SE ILUMINA, LO LLEVE AL CONCE Y ME DIJERON QUE NO DABA NINGUN FALLO, AHORA QUE SE ME VA A TERMINAR LA GARANTÍA LO VOY A VOLVER A LLEVAR. ADEMÁS ENTRE LA MXXXXX DE ALARMA QUE TRAE DE SERIE QUE ME QUEDO DENTRO DEL COCHE Y NO VEAS TU LOS AÑOS LUZ QUE TARDA EN SONAR, QUE HAY VECES QUE HASTA ME PIRO.

LOS CONCES SON UNOS DELINCUENTES LEGALES!!!! NO ME DIGAS TU, QUE PUEDE HABER SEMEJANTE VARIACIÓN ENTRE UN TALLER NORMAL Y EL SUYO, TENIENDOTE QUE FIAR QUE REALMENTE TE HACEN EL CAMBIO QUE TE COBRAN PORQUE TIENEN UNAS FAMAS....... YO PERSONALMENTE SIEMPRE LO LLEVO AL DE UN FAMILIAR, YO VEO QUE ME LO CAMBIA, QUE ELIJO FILTROS, ACEITE,..... Y ME AHORRO UNA PASTA. POR CIERTO AHORA TENGO QUE IR A QUE ME QUITEN LA m**** ESTA DE INSPECCIÓN PENDIENTE QUE SOLO TE PUEDEN QUITAR ELLOS Y HABER QUE ME DICEN, APROBECHARÉ A QUE TENGO GARANTÍA LES DIRE QUE ME MIREN LA ALRMA DE AUDI, QUE POR CIERTO ES LAMENTABLE, Y YA SE LO METERÉ PARA QUE NO TENGAN LA CARA DE COBRARME!!!!

YO MONTO EN MI A3 LAS 18" DEL RS6 Y HE MONTADO EN EL QUE TENIA MI CUÑADO A3 2.0TDI CON LAS 17 DEL AMBITION DE SERIE, LA VERDAD TAMPOCO NOTAS MUCHO CAMBIO, Y LA VERDAD PARA MI GUSTO ES MUCHO MAS POTENTE EL COCHE VIENDOLO CON LAS DE 18 QUE CON LAS DE 17.

HOLA HE ESTADO LEYENDO EN UN FORO QUE ESTAS LUCES SON MUY BUENAS, PERO DEBIDO A QUE NO ENTIENDO MUCHO DE ESTE TEMA ME GUSTARÍA QUE ALGUIEN ME COMENTARA QUE TAL VAN, Y CUAL HAY QUE MONTAR EN EL A3 8P 2008. ES UN DISTRIBUIDOR EN MADRID Y EN EL FORO ESTABAN APARENTEMENTE CONTENTOS. H-7 Super Xenon Laser 5500 ºKelvin 55W 19,50€ IVA Incluido. Blister 2 Lamparas + 2 bombillas posicion H-4 Super Xenon Laser 5500 ºKelvin 55W 19,50€ IVA Incluido. Blister 2 Lamparas + 2 bombillas posicion H-1 Super Xenon Laser 5500 ºKelvin 55W 19,50€ IVA Incluido. Blister 2 Lamparas + 2 lbombillas posicion Estas son las Nuevas de 100 Watios: (OJO, SON POR UNIDADES, Y NO VIENEN DE REGALO LAS DE POSICION) H-7 Super Xenon Laser 5500 ºKelvin 100W 23€ IVA Incluido. 1 Lampara H-4 Super Xenon Laser 5500 ºKelvin 100W 18,50€ IVA Incluido. 1 Lampara H-1 Super Xenon Laser 5500 ºKelvin 100W 15€ IVA Incluido. 1 Lampara http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=974148

Hola estoy interesado en cambiar mi concert III y quiero montar algun equipo con navegador y gps, por lo que me interesa el especifico. Por favor hacerme comentarios sobre ella ya que he visto una compra conjunta o que alguien que me diga algun modelo compatible con los mandos multifuncion.

Hola acabo de leer vuestra compra y me gustaria que me comentaseis que tal os esta saliendo y si recomendais la compra.

HOLA, TENGO EL A3 S-LINE EDITION POR LO QUE TENGO TODOS LOS PAQUETES S-LINE, PERO ME GUSTA MUCHO MAS LA REJILLA DE LOS ANTINIEBLAS DEL S2 MI PREGUNTA ES SI SE PUEDE PONER O TENGO QUE CAMBIAR EL FRONTAL, OTRA COSITA SI ME DIESE UN GOLPE, POR EJEMPLO Y TUVIERA QUE CAMBIARV EL MORRO, Y LE PIDIERA EL DEL S3 HABRIA MUCHA DIFERENCIA DE PRECIO Y TENDRIA QUE PAGAR MUCGA DIFERENCIA. AYUDARME LO QUE PODAIS!!!!!!!!!!!!!!!!!! GRANCIAS GENTE

Hola buenas tardes, la verdad que este problema es muy normal en nuestros coches ( a3) estuve ayer pasando la revisión en el taller de un primo y me comentó que en menos de una semana habían pasado 2 con ese problema. El me comento que en el momento que veamos que nuestro ventilador tarda en apagarse, no nos compliquemos, desenchufemos la batería para que se pare, y que nada más que podamos lo llevemos al taller. El problema es producido a que se solapan los dos ventiladores y no deja desactivarse. Así que nada a los que os a pasado solo puedo decir que es un gran put*dón el fallo para la calidad que nos venden, y para los que aun estemos vírgenes en este problema estar atentos sobre todo en verano y mirar ese comportamiento para no llevarnos sustos

HOLA ACABO DE HACERLE LA PRIMERA REVISION DE LOS 30000 A MI A3 1.9TDI Y LA HE HECHO EN EL TALLER DE UN PRIMO EL CUAL ME PONE EL MAXIMO INTERES, LAS MEJORES PIEZAS Y AL MEJOR PRECIO POSIBLE, PERO A LA HORA DE QUITAR EL AVISO DE INSPECCION ESE SE NOS RESISTE. EL DEL ACEITE SIN PROBLEMAS PERO ESE NO LO CONSEGUIMOS. EL TIENE EN EL TALLER UNA MAQUINA DE DIAGNOSTICO PERO NO ES UTILIZANDO EL VAG-COM Y POR AHI NO LO CONSEGUIMOS. ¿?ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR?¿??¿ YA QUE N CONSIGO EL CABLE DEL VAG-COM, A UN PRECIO DECENTE NI SE COMO HACERLO.

Gracias, pero mi desconocimiento sobre el vagcom es notorio y si podeis ayudarme o decirme donde leer sobre el.... Mis dudas son: mi coches es del 2008 ¿vale cualquier cable? ¿ Necesito alguna version especial? Tengo que conocer algun paso de consejo antes de enchufar y modificar parametros, ya lei que lo mejor es apuntarte el que cambias por si tienes algun error en el coche, pero ¿tiene alguna dificultad añadida? Gracias de antemano

Gracias alex pero es que por lo que he leido no son muy fiables esos cables, que mejor gastarse una vez el dinero que tener que estar con problemas.

Hola me gustaria comprar el cable y el software del vag com ya que además de borrar el aviso de inspeccion, que no puedo, me gustaria activar los faros direccionales y cambiar el tono de la alarma.

yo te recomendaria que fueses a vallehermos wagen en la calle cea vermudez, a mi me dieron el mejor presupuesto sin necesidad de lucharlo! Es que estoy en Valladolid y desplazarme hasta allí sin nada medianamente seguro... ¿Me recomendarías a algún comercial para hablar con él? HOMBRE YO TE PUEDO RECOMENDAR EL MIO DAVID ROMERO LA VERDAD QUE ES MUY MAJETE Y LO QUE OS COEMNTENO TUBE QUE REGATEAR NADA PARA CONSEGUIR UN BUEN PRECIO. SI HABLAS CON EL DILE QUE VAS DE PARTE DE JORGE (S-LINE EDITION 1.9) QUE SE PORTE UN POCO MAS ONTIGO Y ASI LUEGO YO TAMBIEN LE ACHUCHO JEJEJ

yo te recomendaria que fueses a vallehermos wagen en la calle cea vermudez, a mi me dieron el mejor presupuesto sin necesidad de lucharlo!

No había visto este post!!! Me uno a la pregunta del compañero: ¿era el 1.9 o el 2.0???? no me e pillado el 1.9 , hombre es algo dificil pòr no decir imposible encontrar el 2.0 por ese precio! por lo menos en madrid

HOLA CHICOS SOY NUEVO EN ESTE FORO!! Y AUN SIN MI PRECIADO A3 S-LINE EDITION. YO ME LO ACABO DE COMPRAR POR 24300 CON ALARMA EN VALLEHERMOSO WAGEN. ESPERO QUE OS SIRVA