PACOTE

Estas un poco lejos de Cantabria, chavalote !!!!

Pero cuando me coincida andar por León, con un poco de tiempo, te echaré un vistazo por allí....

Suerte y que le encuentresss!!!

Por cierto, necesito año de tu 80, porque por B3 yo no distingo....

Pues bien es como el tuyo pero azul marino este k parece violeta de vez en cuando. A ver si mañana le hago unas fotitos y las subo porque no tengo nignuna jej. Tiene unas llantas puesta pero me gustaria cambiarselas algun dia, me gustan las del rs6 del año de este, esas de 5 radios gordos pero no se si le quedan bien y otra duda que tenia pero que creo que se la respuesta: ¿se le podrian acoplar los paragolpes del s o el rs? ¿no verdad? pa mi que estos 2 son mas anchos y los faros va a estorbar o algo.

Lo dicho a ver si mañana subo unas fotitos

 

 

¿Te refieres a estas llantas?

Muy guapo tu coche...me encanta !!!

Yo, al igual que Romulo, no soy de hacer grandes modificaciones esteticas exteriores, pero adentro tienes un mundo por descubrir. El motor ya anda mucho de por sí, pero se le pueden sacar más prestaciones sin andar añadiendo mas caballos y consumo. Si el motor, está bien cuidado y potencia de manera normal, tan solo hazle respirar bien. Hay kits de filtros de aire que ayudan en las recuperaciones del motor, así como el tema de los colectores, aunque yo dudo que los que quieres poner den tanta potencia como dicen.... Planteate ponerle un kit de muelles y amortiguador, de los que te hacen que el coche "vaya sobre railes", homolagado, claro.Te bajará un pelin la carroceria y dará aspecto de más sport. Las sensaciones que descubres es como llevar un vehiculo distinto, además de más seguro, y sin sacrificar el consumo. El aire es vital en tu motor.....y entrar en curvas pegado como una lapa al suelo.....sentiras como coches actuales se acunan, subviran, sobreviran.....

Gracias, macho !! Tenía dudas con algún chivato del cuadro de mandos y con el manual queda resuelto. Te debo unos sobaos pasiegos !!!

......MUY GUAPO TU COCHE!!!!! Si quieres pasarle la prueba final, te presto mis dos nenes con la merienda sentados atrás,armados con bocata de chorizo y mini-brik de zumo........

.....estamos todos igual.....yo tambien necesito el manual del A6/C4.

Me lo expliquen, te lo has pillado para repararlo??

Yo también tengo la misma duda que Romulo........

Hola votomamut, respondiendo a tu inquietud de si te marcara la velocidad real, lo tienes facil, si no tienes un TOM-TOM, seguro que algún amiguete te le puede prestar, yo tengo uno y me marca la velocidad medida por satelite. No falla.

....Espero vuestras poniones....

Saludos ventosos y lluviosos desde Santander....

Ahí va otra........

......Como lo prometido es deuda, aqui se descubre otro forosfero de AUDI.

....vale, vale !!!! ya he cogido la DIRECTAAAA !!!! Gracias a todos por la Bienvenida. Me queda pendiente la foto de mi "pequeña bestia"........

Hola Foreros, acabo de inscribirme en este foro que tanto me ayuda en el mantenimiento de mi A-6 del 95. Lo tengo desde el año pasado y me tiene pletorico. Lo compré despues de tener el historial del coche en el taller, y de conocer por casualidad al primer dueño, que lo tuvo el 98 por ciento de la vida actual del coche.El coche va muy bien, con 270000 Km el consumo ronda los 7,2-7,5 litros en conducción 80% carretera-20%ciudad. Hace años, tuve un 100 de 1987, un 5 cilindros diesel con 90 cv y me deshice de él con 420.000Km sin habrir el motor y sin consumo de aceite. Al incorporarme un coche de empresa, le tuve que vender. Bueno, lo dicho, saludos a todos y gracias por todas vuestras ayudas, que sin que vosotros lo supiéseis, han sido muchas. Ya hablaremos. PACOTE.