FlpTT

Pues mira, asi por lo menos disfruto de coche y a la vez estoy entretenido haciendole cosillas. Para Junio-Julio empezare a mirar precios. Con un poco de suerte tengo TT en verano Xau

Para mi el color rojo es el que mejor queda, despues optaria por el azul del coche y por ultimo pasaria a amarillo, dorado y negro por este orden. Salu2 y pon fotos cuando lo tengas

Suerte en la compra, yo estoy esperando juntar ese dinerito para hacerme con un cacharro de estos. Cuando lo tengas enseñalo y nos cuentas Suerte y saludos

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A mi no me gustan los coches que llevan algo para "dar el pego", aunque visualmente quedan de lujo....yo montaría los originales o no montaria nada

Hola una duda, yo pensaba que las bombillas de xenon nunca se fundian..eso es lo que le dijeron a mi novia cuando se compro el 308 con xenon. Saludos

Según leo, la tira va por fuera de los faros, no? No hay manera de quitar el cristal de los faros y meterla dentro?, para evitar actos vandalicos PD: Queda expectacular en el TT Saludos

Mas claro imposible, pero una duda..que es el FIS? Gracias TTeros

Yo soy de los que piensan que este modelo de TT nunca pasará de moda asi que para mi el cambio merece la pena

Espectacular el TT con alas de gaviota

Gracias Voy tomando nota. De momento busco 1.8t de 180 cv normalito, con eso me conformo y que este mas o menos bien, no quiero llevarme luego un chasco si me empiezan a fallar muchas cosas.

Hola, me presento... Soy nuevo, pero un apasionado del tt desde que me monté por 1º vez hace unos 10 años en uno. Por aquel entonces tenía 14 añitos pero me prometí a mi mismo hacerme con uno de esos y cuidarlo como un hijo jeje. El caso es que hace poco que estoy currando (aunque todavia me queda algo para acabar la carrera) y estoy ahorrando para comprarme mi "huevito" y aunque todavia no tengo el dinero suficiente para pillarme uno, tengo la ilusión de un niño esperando el dia de reyes. Bueno, pues os quería preguntar que me recomendais o es importante que mire, compruebe etc cuando este probando el tt para comprarlo, para saber si esta cascado,si los km son reales (dificil de comprobar a simple vista pero bueno), si se le ha machacado mucho,ruidos raros, posibles fallos de algo, no se cosas asi. Cosas puntuales y que digan mucho, por ejemplo alguna zona que tienda a desgastarse por el uso, etc. Todo que se pueda comprobar in situ y que muestre como ha sido tratado. Espero haberme explicado.. Gracias por la ayuda Saludosssss