Tass

Los neumáticos deben ir siempre a la presión recomendada por el fabricante del vehículo. Lo demás son leyendas urbanas y desconocimiento de muchos supuestos "entendidos". Y si quieres estar seguro deberás tener tu propio manómetro de buena calidad, porque te sorprendería ver la cantidad de datos falseados que dan los manómetros que usan habitualmente en muchos talleres, y no digamos ya los de las estaciones de servicio. Un dato: El 80% de los vehículos en España circulan con una presión incorrecta de sus neumáticos, bien por malfuncionamiento de los manómetros o por incumplir los valores recomendados. No entiendo como en la ITV no controlan eso. Un saludo Totalmente de acuerdo, valga como ejemplo que yo en las 255-35-19 llevo 2.5 delante y 2.3 detras, y cuando he ido a llenarlas de nitrogeno, les he pedido en el Norauto que me pongan 2.9 delante y 2.8 detras, asi luego meto yo el medidor y voy quitando aire hasta ponerlas justo en lo que quiero, pues bien despues de pedir 2.9 delante, llego y le meto mi medidor y llevo 2.5, y detras tres cuartos de lo mismo.....

En el porta gafas llevo una linterna que encaja perfecta. Sobre la alimentación al integrarlos, irían sin pilas cogiendo la corriente de la bateria del coche. Las dos opciones que tengo es ponerlos en el plafon del techo pero ello me obliga a comprar un plafon nuevo y los botones del homelink, y me imagino que se me iria a 100 euros, mas 30-40 por cada mando, mientras que si pudiese desmontar la consola del centro podria usar los dos botones ciegos que tengo de la ayuda al parking y de la cortinilla que no creo que sean caros y me parece mas comodo que el techo para dar los botones. El problema es que la consola central parece chunga de desmontar y el plafon del techo esta tirado.

Estoy buscando el mejor sitio para integrarle al coche 2 mandos de garaje.

¿Alguien sabe como se desmonta la parte de la consola central donde va el boton del ESP? Alguno que tenga instalado el etka podria poner una foto del despiece de esa zona en un coche SIN navegador. Gracias!

Asegurate primero de donde tienes la agenda si en el SIM o en el telefono. Si no lo sabes, vete a configuracion del telefono del coche y pon en utilizar agenda "AMBAS". Luego, vete al menu de aplicaciones y estara la que has instalado, que tiene el icono de un coche y pone "DESCARGAR", ejecutala. Asegurate de que tienes encendido el bluetooth y enlazado con el A4, y despues de todo esto, pon el contacto del coche para que se conecte. Asi deberia funcionar.

Para mi es imprescindible y yo si que los diferencio uno de otro, creo que le da un toque mucho mas deportivo, sobre todo en el morro. Aqui tienes fotos de Sline exterior e interior. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=153661

Si no me equivoco, el de 800 euros trae el reposabrazos, y el otro no. Ahora, mi consejo. Pidelo sin apoyabrazos y pide el apoyabrazos aparte, asi te viene sin la cuna para el movil y no te quita espacio. Respecto al volante, para mi un extra imprescindible por manejar musica y telefono desde el. Además si pides volante multifuncion tendras los comandos por voz para el movil, sin el multifuncion no.

En teoria es asi, pero yo lo pongo en AUTO (tengo radio symphony u B&O) y no noto nada, no me extrañaria que fuese otra opcion mas que viene capada. prueba a ponerlo en le numero 7, con el volumen bajo y conduciendo aprieta el acelerador y veras como te sube el volumen. saludos Claro asi si funciona, dependiente de la velocidad, pero esa opcion es propia de un dacia logan, yo esperaba notar el tema de los ruidos, que aumente el volumen con el ruido ambiente y no noto nada.

Si ves que 8,8 es mucho, consuma en carretera que te bajara algo, y si eres un vicioso como yo, a consumar en atasco que alli de 11 ó 12 no baja!!!

Hombre estoy de acuerdo en que un coche con estos precios debe traer todo eso de serie, pero no nos olvidemos que estamos pagando 300 euros por los asientos abatibles Lo de los discos, el enfriamiento es simplemente porque son discos ventilados y ademas lleva canalizado el aire a los discos (por eso te dice que ojito con tapar cualquier cosa en el morro), pero vamos que esto no es ninguna novedad. De lo que hablabais es en realidad el secado de frenos, lo que hace es simplemente que cuando llueve (o igual todo el rato no solo cuando llueve) el coche solo cada cierto tiempo acerca las pastillas a los frenos lo justo para que la fricción seque los discos sin frenar el coche, es imperceptible.

En el manual del coche en algun lado decia que deben tener las mismas medidas todas las ruedas, pero no recuerdo donde, de todas formas se referia a que sin eso no funcionaria bien el control de presion de neumaticos creo. Respecto al agua, aun no lo he probado, y estoy de acuerdo que entre una 195 y una 255 puede haber diferencias de aquaplanning y consumos, pero entre 255 y 225 ó 235 no se yo si se notará.

Madre mia menuda rampa debeis tener, yo llevo suspension sline y soy aun mas grande que tu marido y no me toca en ningun lado. Aunque llevo llanta de 19 que eso levanta un poco el coche respecto a la de 18 al ser mas grande la circunferencia. Lo que te ha dicho Alberti es la mejor solucion para pasar baches y cosas asi con suspensiones bajas, no metas el coche recto de morro, trata de hacerlo "de lado" que primero baje o suba una rueda y luego la otra, el problema es si la rampa es muy estrecha. Tambien mira a ver donde es donde toca, si es en la zona del carter, si es el spoiler de delante, o donde es. De todas formas, siendo el sitio donde vais a aparcar siempre el coche, yo optaria por un albañil y a rebajar la rampa.

Os pongo aqui la imagen del A4 para metersela al TomTom. Teneis que dar con el boton derecho del raton en la imagen, pinchar en "guardar destino" y la guardais en el disco duro. Ojo a NO darle a "guardar imagen", eso no vale, tiene que ser "guardar destino". Luego conectais el TomTom y os meteis en la tarjeta de memoria, en el V4 hay una carpeta que se llama "Art" y dentro de esa otra que se llama "Cars", pues meteis ahi la imagen del A4 que se llama "A4.bmp", y cuando reinicieis el TomTom en opciones habrá alguna opcion donde configurar el dibujo que queremos tener y nos aparecera el Audi. En otras versions de TomTom igual cambia la situación de la carpeta Cars, pero solo teneis que buscar por todas las carpetas del TomTom hasta encontrar una en la que esten los dibujos de los coches. Un saludo.

Es el One Europe 22 v4 (la version de este año). Busque el tomtom por las medidas en vez de por las caracteristicas jejeje. Por cierto hace falta una pequeña pieza de goma del tamaño de una goma de borrar para encajarlo a la perfeccion. hola, yo tengo un tomtom one v2 creo que es del mismo tamaño, ese enchufe de tipo mechero va con la opcion blazo central con telefono? Tienes tambien la entrada auxiliar ahi? en mi coche actual un b7 llevo el tomtom y cuando paro el coche este se queda encendido, es una caracteristica de la nueva version? Has visto el tomtom 930t ? Es lacado en negro y debe quedar muy bien con el sline interior. saludos El V2 es un poco mas grande, creo que con un poco de suerte te encaja ahí sin necesidad de la pieza de goma que uso yo para sujetarlo firme. No tengo la entrada Aux. El tomtom 930 es una pasada, pero no tenia el tamaño para ponerlo en ese sitio del apoyabrazos y no me gustan los navegadores en el salpicadero que no van integrados, ademas solo lo quiero por los radares, no suelo usarlo para ir a los sitios. Lo de que se apague, no se si el V2 lo tendra, es una opcion dentro de pantalla o en ahorro de energia (no recuerdo) que dice "apagar tomtom cuando se desconecte de la fuente de alimentacion", asi que como las tomas de mechero se desconectan al apagar el contacto, el tomtom se apaga solo.

Es el One Europe 22 v4 (la version de este año). Busque el tomtom por las medidas en vez de por las caracteristicas jejeje. Por cierto hace falta una pequeña pieza de goma del tamaño de una goma de borrar para encajarlo a la perfeccion.

A ver si alguien sabe la referencia y precio y asi la próxima visita al taller les tiento a ver si me la ponen sin cobrarme 2000 euros de mano de obra.

Impresionante el reflejo que se ve en el morro, parece un espejo: Otro reflejo: Y otro: Espero que os gusten y no haberme pasado poniendo tanta foto jeje.

Actualizo el reportaje con fotos que hice hoy y que ya incluyen el interior. Por cierto veo que ahora no se pueden ver las fotos anteriores, es por la m**** de internet que da ya.com, a ver si lo arreglan pronto. El interior al sol (parece gris pero es todo negro): Pedazo de GPS que he instalado ahorrandome los 3000 pavos del navegador queda perfecto, va encajado y ni se mueve y si lo necesito para verlo se puede sacar y poner con su ventosa en el cristal y mientras lo llevo ahi encendido siempre para avisar de los radares o ir a los sitios solo con indicaciones de sonido, ademas esta guapa una cosa que tiene el tomtom y es que se apaga solo cuando apago el coche. Por cierto, si teneis buena vista, vereis que el icono del navegador es el A4 B8 (si alguno tiene un tomtom y quiere ponerle ese icono que me lo pida). Otra del interior: Las plazas de atras: Detalle de la puerta trasera con el logo Sline: Pantalla de la radio y velocimetro: Puesto de conducción: Detalle de la tarjeta de 4GB con el reborde pintado de negro para que no se vea al meterla: Varias del exterior:

A mi no me gustan, los prefiero del color de la carroceria.

Hola que tal donde la has comprado? {TakeMS 133x 4GB} La TakeMS 133x 4GB la compre en Abyss Computers (tienda de informatica de Madrid), no la suelen tener en stock asi que hay que encargarla. La Transcend la compre el Alternate (lo mismo, tienda de informatica en Madrid, o mas exactamente Alcobendas), estos si las tenian en stock.

Usando unicamente el foro necesitas poner una foto (maximo 150k) en cada mensaje. Si tienes un servidor web o ftp o usas algun sitio de alojamiento, simplemente sube alli todas las fotos y luego las pones asi: ]img]http://www.servidorquesea.com/nombredelafoto.jpg]/img] Y cambia el corchete ] que abre "img" y "/img" por [ (lo he tenido que poner asi o lo interpreta como codigo y no aparece.

Servotronic sin excusa, si te es posible el xenon hace el coche unico y si le das importancia a la musica en el coche el B&O a mi me tiene impresionado, ah y si te va la musica el AMI tambien merece la pena ponerlo en vez de la radio Symphony. Ah y otra cosa, el paquete maletero y los asientos abatibles, me parecen muy utiles tambien. Y que no se me olvide :ranting2: si pides bluetooth, no pidas el que trae instalacion en apoyabrazos, pide mejor el que viene SIN apoyabrazos y luego por separado el apoyabrazos. De esa manera en la "guantera" que hay en el apoyabrazos tendras mas sitio.

En teoria es asi, pero yo lo pongo en AUTO (tengo radio symphony u B&O) y no noto nada, no me extrañaria que fuese otra opcion mas que viene capada.

...cuento una y otra vez y sólo me salen 6 radios.... Son 7, las 6 que ves y la de dentro que coge MP3, WMA y tiene cargador de CDs

No...ya pregunte y si la pides por recambios, te ponen la parrilla negro brillante por 116€, o sino le dices a los del conce que te la pinten en negro brillante, que fue en lo que quede yo cuando firme el pedido... Eso me dijeron a mi, la parrilla 120 euros mas o menos, el resto hasta los 400 y mucho es mano de obra porque hay que desmontar segun dicen el morro y quitar y volver a colocar sensores del airbag y cosas asi. A mi me dijeron 120 ya instalada y todo...precio de amigo jeje...seguro que ya me lo cobraron de otra parte no te preocupes...pero sino, la opcion que negocie cuando firme el pedido fue pintar la parrilla y me dijeron que no habia problema, que le aplicaban una pintura especial y no se que otras historias y quedaba perfecta, al fin y al cabo la de recambios tambien es pintada...pero no se si quedara mejor la de serie, tu que opinas??? Yo no la pintaria, y por 120 euros le ponia la negra brillante sin dudarlo, me estas dando hasta envidia jejeje ya te digo que si me dicen a mi de ponerla por 120 mañana se la pongo. No se...tengo que pensarlo bien, puesto que tengo miedo que sea todo muy negro. Si te fias en el S5 la ponen de color plastico pero con unos detalles en cromado para acentuar la deportividad de este coche, toda negra puede que lo haga mas elegante pero no tan deportivo, ya que el color plastico en el NEGRO PHANTOM es lo que acentua la boca de la parrilla mas los antinieblas...al final se la pondre de colorines :clap1: B) No habia pensado en eso, ya que yo la idea me la habia hecho con el mio rojo misano, pero cuando me decidi por esa parrilla (que acabare poniendo) fue cuando vi un A4 con la parrilla gris piedra (la normal) y un A5 con la negro brillante, y el A5 era tambien negro y le quedaba increible.