RICARDO-DTM

Te comento, yo soy perito de automóviles, te tienen que pagar la reparación de la llanta aunque no la tengas asegurada como extra puesto que tu en este caso eres perjudicado y te han dañado a ti el coche entonces por el condicionado del seguro ellos tienen la obligación de repararte los daños, si hubiese sido al revés y no la tuvieses inlcuida como extra no te la pagarian asi que reclamales...

Te comento...trabajo como perito de automóviles y viendo la foto esa aleta se puede reparar tranquilamente, desmontando el guarnecido trasero derecho y el paso de rueda trasero derecho se tiene acceso facilmente a la zona dañada para poder repararla...no tiene tanto daño como para hacer una sustitución parcial.

Hola! muchas gracias a todos, los escapes son completos no se han soldado colas ni nada de eso son los escapes traseros del S5 cuestan 300 y pico euros cada uno, en cuanto a las llantas yo no he tenido ningún problema por las 20 " que monta para mi van genial lo único que hay que tener cuidado en baches y badenes pero por lo demás son excelentes. El paragolpes trasero es el mismo para el Sline que para el S5 solo cambia el deflector inferior en color piedra y la moldura cromada que lleva en el centro los precios no me acuerdo pero creo que eran unos 100 euros el conjunto.

Espero que os gusten Saludos.

Hola yo he instalado hoy el cd de actualización de este año 2.009, no ha tardado nada de tiempo en actualizarlo unos tres o cuatro minutos,eso si cuesta una pasta, 270 lereles.

Yo el mio lo tengo desde el 9 de Julio de 2.008 y no me ha dado ningún problema...toquemos madera

En Mapfre a todo riesgo pago 1.100 euros, el mio es un 3.0 TDI.

Hola, el mio es un 3.0 TDI os enseño como me quedo ya lo hice hace meses...

El sonido no varia mucho yo en el mio lo hice hace meses, es más estetico que funcional.

Hombre yo cuando me compre el coche le puse la llanta de 20 " y no precisamente por flipar sino por que me gustaba asi igual que le puse el color que me gustaba u otras cosas de equipamiento....el dia que tenga que cambiar neumaticos ya buscaré unos asequibles a buen precio y que den seguridad.

El otro dia subi yo a Navacerrada y subia como un animal el coche....la tracción quattro respondió perfectamente ante la nieve y el coche también...cada dia estoy más contento con este coche

En la concesión tienen ellos una varilla especifica pero no la venden....

Lo mismo digo

Vaya pastelón de coche !!! imitación horrorosa...

Me lo hicierón en el concesionario donde compré el coche ya que los conozco debido a mi trabajo, no me cobrarón nada de mano de obra por que tengo amistad con ellos pero vamos para que te hagas una idea tardarón como mucho hora y media en hacerlo nada más...

Eso solo es el precio de los escapes, el resto de piezas han sido en total unos 150 euros más creo, y bueno todo lo han montado en un concesionario Audi de Madrid, son prefectamente compatibles...

No me acuerdo porque configure el coche durante dos meses hasta que me decidi a poner el equipamiento que tiene, voy a buscar la factura y ya os dire...

Porque no me apetecia andar quitando colas y soldando otras me gusta mas poner la pieza completa original de audi...queda muy bien y no hay que andar soldando...

Eso es Hayabuso !

En cuanto a tamaño si lo són, pero por dentro si miras el del S5 desde las colas ves que tiene la estructura como nido de abeja debe ser para el sonido cosa que el 3.0 Tdi no lo lleva, lo de agujerear la salida que está capada pues no se como puede quedar...

Os explico he puesto el conjunto completo cada uno cuesta unos 200 euros no he puesto las colas sino el conjunto de escapes que viene de fábrica con la colas soldadas , el esquema de montaje es el mismo de hecho cuando desmontas los escapes del 3.0 tdi tienen la misma forma que los del s5 por eso que entran en el mismo hueco de la carroceria y no hay ni que cambiar los soportes que lo sujetan, vamos para ser más claros vas a recambios de audi y pides los escapes traseros del audi a5 y los pones, el ruido a ralenti es un poco más fino y en marcha suena algo más bonito pero no ha variado mucho de los otros a estos, por el tema de gases de escape el coche se comporta igual no ha variado nada.

Me lo han montado todo en un taller oficial Audi de Madrid, por la garantia me han dicho que no hay problemas.

Los escapes són los del S5 solo he tenido que cambiar los dos silenciosos, el faldon inferior y el cromado más o menos todo me ha salido por 600 euros montados...

Si el alerón lo he comprado aparte

qui teneis las fotos del coche ya limpiado espero que os gusten es un 3.0 Tdi