Navangel

Hola buenos días. Solamente un comentarío y sin intentar ofenderte. Mi A/C tiene tres posibles posiciones para sacar el aire, bien por los pies, parte central o parte superior y eso se selecciona independientemente de que enciendas el A/C. No se si ese puede ser tu problema. Un saludo.

Buenas noches Edu. En primer lugar decirte que el consumo no se puede medir por la cantidad de Euros que le pones al vehículo, sino por los litros de combustible consumidos en los kilometros hechos. Así que necesitamos conocer el dato de los litros de combustible que te consume, para ello tienes que llenar el deposito completamente, luego realizar un desplazamiento con el vehículo que sea largo recorrido, y volver a llenar el deposito para ahora sí, comprobar los litros que te ha consumido el vehículo, con esos datos ya se puede empezar a tener una idea de si el consumo es elevado. También indicarte, que no es lo mismo realizar el trayecto a velocidades constantes y sin sobrepasar los 120/130 kms hora, que realizarla dando fuertes acelerones y sobrepasando los 150/180 kms hora, ya que los consumos obviamente no van a ser representativos. Un saludo y en principio yo tengo la sensación de que si tienes un consumo bastante elevado.

Hola buenos días. Como te están indicando los compañeros, la avería se la van a achacar al módulo del cambio, que es el que te van a decir que está fallando, dando fallos de comunicación con la ECU, que es la Unidad principal que controla todos los datos del vehículo, y esa pieza ni tiene despiece, ni audi la repara pues se trata de una caja electrónica que ellos no van a abrir para comprobar de donde llegan los errores. Seguramente, sea como te dice el compañero madelgado, una mala conexión, o bien dentro de la caja o en los cables can-bus que son los que transmiten la información entre las cajas, si te dijeran que tienes que cambiar el módulo del cambio, yo les diría que no, seguiría hasta que dejara de funcionar e intentaría buscar otro, o bien por ebay o en la casa donde fabrican dicha pieza que posiblemente te salga más economica. Un saludo.

Hola Buenas noches. Desde mi opinión también creo que tiene un problema de batería, a pesar de que se le enciendan las luces, no tiene suficiente carga como para mover el motor de arranque. Yo lo sacaría remolcandolo y una vez fuera, con otro vehículo le pondría las pinzas para ver si así arranca y deshechar que el fallo sea de la batería. Un saludo y que tengas suerte con la avería .

Increible los extras que lleva ese coche y desde luego el trabajo y la dedicación. También darte la bienvenida por aquí y esperar que disfrutes. Me gustaría hacerte una consulta sobre un tema que llevas instalado y que creo que podría instalar en mi coche y es el tema del cambio en punto muerto muerto de la caja de cambios, hace falta instalar algún software especial al vehículo para que realice esa función. También estaría interesado en el tema de la regulación de los faros de xenon e instalación de los lavafaros con los reguladores. Un saludo.

Espero que te repongas pronto y la verdad que si has tenido mucha suerte al no llegar a cortarte el tendón. Veo que también te lo has tomado con buen humor y le felicito a tu mujer por no " haber realizado el curso de aviación", muy buena definición, jejeje. Un saludo y que te recuperes prontamente.

Increible como ha quedado, aunque bueno tengo cierta experiencía en el tema de reparaciones de vehículos y he de decir que si las personas que realizan la reparación son profesionales, los vehículos quedan igual que salidos de fabrica. Enhorabuena por el resultado y a disfrutarlo nuevamente.

Hola buenas tardes. Enhorabuena por tu ñapa, el pollo veo que ha salido bien bueno, jejeje. Bueno, siento desviarme un poco del tema, pero me interesa si puedes explicar con más detalle como se hace para desmontar el pomo del cambio, yo tengo también cambio automático con pulsador y tengo el cuero del mismo todo desgastado, he conseguido otro pomo para cambiarlo y no tengo la menor idea de cómo hacerlo. Te agradecía muchisimo si puedes detallar un poco cómo se hace para desmontarlo. Un saludo y gracías por la ñapa.

Romulo, animo muchachoo que tú puedes ¡¡¡ Venga levanta esa moral que ya verás como el día menos pensado comienzan a funcionarte bien las cosas, y piensa que les estas siendo de gran ayuda a tus padres. Un saludo y animo .

Como dice a34323 esas son las temperaturas que deben marcar los relojes, el del aceite puede oscilar pero sin que suba más de la tercera rayita. Yo en el mío, tengo problemas con el termostato, no me funciona adecuadamente y no me sube a los 90º y para colmo, ahora en invierno cuando le pongo la calefacción se baja hasta los 40 grados o menos, pero hasta que no le toque hacer la correa de distribución no le cambio el termostato. Un saludo.

Golfinho en cuanto al aceite que utilizas yo también utilizo el mismo, si no te consume demasiado aceite de esas caracteristicas yo no cambiaría a otro más denso, como el 10w40 puesto que seguramente con ese más denso no te consuma, pero la lubricación no es tan buena como con el más fino. Al menos esa es mi experiencía y mi forma de entender el tema del aceite. Un saludo.

Me podrías poner la página de ebay donde los has comprado ? Quedan fenomenal, y las fotos con el contraste de la nieve pues todavía contrastan más. Un saludo y gracias de antemano.

Yo también me apunto, por ahora, quiero ver y así aprender algo para dejar mi coche lo más detallado posible. A qué hora dará comienzo ?.

Buens días a todos. Según la noticia del periódico, el accidente se produjo al deslizarse el coche por hielo en una cuesta a las 9:30 de la mañana y según afirma era conductor. Creo que hay que tener mucho más cuidado estos días con las placas de hielo, que lo que nos parece, pues una vez que el coche ha perdido el agarre ya no se puede gobernar, conozco el lugar y la verdad que en su parte vieja tiene bastantes cuestas tanto para subir como para bajar, así que me alegro que no le haya pasado nada al conductor, e imagino que se pensó que su coche era mejor que otros, pero esta vez se equivocó.

Yo tampoco las veo, parece ser que no carga las fotos

Hola buenos días. Mi recomendación también es que le hagas el cambio del aceite de la caja en un lugar donde tengan garantía del trabajo que estan realizando, como puede ser el taller oficial o servicio oficial de la caja cambio, que supongo que es ZF. Yo tengo que hacerle el cambio ya a la mía, y pidiendo presupuesto en servicio oficial, el hombre me comentó que mi caja no llevaba filtro, que lo había tenido que consultar con la casa y que mi caja no llevaba filtro, no le he hecho el cambio de aceite todavía pero la semana que viene se lo realizaré. Un saludo y espero que se te solucione el problema.

Hola buenos días. Pues siento decirte desde mi propia experiencía, que posiblemente tengas que cambiar toda la caja de cambios, ese ruido no creo que sea nada bueno, a pesar de que se te haya puesto el coche en modo seguridad, por lo que cuentas al intentar meter la quinta por falta de presión de aceite en la caja, no habrá engranado debidamente, por ello el ruido, y puede que además incluso se haya doblado el eje del piñón. Espero que me equivoque, pero temo que tienes dañada la caja de cambios.

Muy buena la broma, otro que ha picado, jeje Feliz día de los Inocentes.

Hola buenos días, mi opinión es que escribas una carta a Audi España, explicandoles el caso, y que sean ellos los que se informen de lo que han hecho en ese taller, y así imagino que Audi España te dará una respuesta mucho más razonable que la que te estan dando en dicho taller. Yo sinceramente, no se si nuestros vehículos cuando los transportan, llevan dichos tacos en los amortiguadores, por lo que no te puedo contar nada más. Un saludo y espero que te aclaren todo, y que tú te quedes más tranquila.

Si podeis poneros en contacto con el forero seto, os podrá comentar algo sobre la reparación del módulo ABS. A ver si el entra por aquí y puede ver el post. Un saludo.

Ami me sucedió lo mismo, pero era tiptronic, al poco tiempo de darme esos tirones la caja a tomar por saco. Yo no sabía que había que cambiar el ATF pero bueno, en el taller me dijeron que esa avería de mi caja era la primera que tenían y era muy rara. Por si acaso yo vigilaría ese problema.

Hola buenas tardes. A mi me sucede algo parecido, pero mi coche es un A6 2.5 del 99. Mi problema es que voy circulando con él y acelerando a la vez, de pronto deja de acelerar, por mucho que pise el pedal no acelera más, pero no me aparece ningún testigo en el cuadro, si llevo siempre encendido el testigo del abs por que todavía no lo tengo reparado, pero como digo no me deja acelerar, se mantiene en como si fuera en modo seguridad no parandose, pero sin que pueda acelerar. Si paro el vehículo desaparece el probleme y puedo seguir acelerando como si no hubiera pasado nada, y no se cúal es el fallo. No se si puedo ayudarte en algo, pero a mi como te he dicho me sucede también algo parecido. Un saludo Angel.

Ya siento que tengas ese problema en tu coche, en cuanto a las garantías por vicios ocultos entre particulares, si no existe un documento firmado, no las hay, y es un tema que a mi me ha tocado personalmente en lo que es Consumidores. A mi lo que se me hace extraño, es que solamente aparezca la avería en el cuadro cuando enciendes las luces, por qué no aparece en cualquier otro momento siendo de día ?. No te digo que no debas confiar en el taller oficial, tienen más posibilidades para dar con el fallo, pero se me hace un fallo muy raro, por que solamente aparezca al encender las luces. Habla con el antiguo dueño y que te explique, porque él también tendría que usar el coche, y supongo que de noche, así que deberia conocer el fallo. Un saludo y mucha suerte con el tema.

Como te han comentado, por ahora yo se que seto las repara y con muy buenos resultados, también he sido el afortunado que me la ha reparado. Muchas gracias seto por tu ayuda.

Ojo, no debería tener problemas, si es anticongelante ó si el coche duerme en garaje, pero que con estos días no lo deje en la calle con estas temperaturas tan bajas, pues la avería puede ser importante. Yo al menos no lo sacaría sin estar seguro de que es anticongelante.