enriqueramallo

Muchas gracias a todos por vuestros consejos. El coche lo comprare usado, pues mi presupuesto depende de la venta de mi coche (Z3 roadster año 2000) y no quiero poner mucho dinero encima. Supuestamente hoy (si me llaman) debo ir a madrid a cobrarlo, firmar los papeles de la venta y entregarlo... De momento tengo visto uno en verde oscuro con cuero beige (o mocasin o algo asi), con xenon, llanta 17 (la del S3), del año 2001 y con unos 60.000 kms. Tambien he visto otro plata con cuero negro y 70.000 kms, sin xenon y llanta 16 (muy fea) del año 2000. El atractivo de este es su precio (casi no tengo que poner dinero a cambio). Ninguno es quattro (cosa que me gustaria) y ambos son 180cv. No se si traen la suspension deportiva, pero eso se cambia facilmente. No obstante seguire buscando TT Roadster, pues no voy a comprar cualquier cosa. En cuanto al tema de las llantas, me gusta mucho la del RS4, pero creo que es de 18" (si alguien me lo confirma, mejor) y creo que la diferencia de precio en neumaticos es considerable. El diseño de la del S3 me gusta bastante, y es de 17. Creo que ambas se pueden encontrar en replica, no muy caras, y el comportamiento del coche con una de 17 (225/45) y una de 18 (225/40???) no debe ser muy diferente, aunque se notara... seguro. En fin, que estoy deseando ya ir a alguna quedada con mi coche, conoceros y pasarlo bien!!! jeje. Un abrazo!!!

GRACIAS!!! ya vi el enlace de tu coche... muy chulo, enhorabuena!!

vamos a ver... gracias por indicarme donde esta el boton de busqueda no obstante mi intencion, ademas de aprender sobre el TT cosas que desconozco, es hacer coleguitas y tal, ya que dentro de poco (si todo sale bien) me gustaria ir a las kedadas con el coche, conocer a todos aquellos con los que he estado hablando y que ellos me conozcan a mi... Pero bueno... Gracias de todos modos.

Creo que entre un TT 180 y un 225 la unica diferencia (ademas de los caballos que no es poca...) esta en el escape trasero, ¿hay alguna mas externa? ¿o interna?. Por otro lado, he visto TTs muy nuevos que parece como si el faro delantero por dentro fuera diferente, incluso los he visto con la parte del interior del carenado en el color de la carroceria (creo que habitualmente es negro) (quizas esto es algo tuning y no de serie...), si alguien me lo puede aclarar. Tambien vi aparcado un TT C con un aleron similar al "normal" pero mas grande. Me dijeron que ese aleron los llevan los 3.2, no quedaba feo, la verdad. Mas cosas, he visto un TT R con un compartimento tras el asiento para la caja de Cds, ¿lo traen todos?. Tema de las llantas... todavia tengo un Z3 (a punto de venderlo para comprar el TT) y existia una pagina de BMW con todos los modelos de llantas. sabeis si existe alguno de audi para ver modelos de llantas??? es que el coche que tengo a punto de cerrar el trato lleva unas llantas de 16 un poco... :blink: Bien, gracias a todos!!!

Gracias a todos por vuestras explicaciones, voy teniendolo mas claro... En cuanto a probarlo, si he tenido la suerte de probarlo, es decir, que se nota la fuerza, la alegria, etc, pero es diferente a la hora de tener que cuidarlo al ser mio propio. Cuando dices un minimo de cuidados y no maltratarlo... me haces dudar. Yo suelo viajar mucho de cadiz a madrid (680 kms) y no lo que se dice despacito... ¿puede ser muy malo para el turbo el hecho de tenerlo durante 4 ó 5horas (depende del trafico) a un regimen de revoluciones muy muy elevado? Supongo que para ningun coche sera bueno, pero mi pregunta es, ¿por el hecho de llevar turbo... es peor? En fin, gracias a todos!!

Hola a todos y feliz año, en primer lugar. Estoy a punto de comprarme un Audi TT Roadster 180cv, pero tengo una pequeña duda con el turbo. Segun expertos en la materia (que no es mi caso...) me han dicho que el mantenimiento del turbo es un poco delicado, que hay que tener ciertos cuidados especiales, pero fue una conversacion breve y no me quedaron claros cuales eran esos cuidados. ¿podeis indicarme que debo de tener en cuenta para no dañar el turbo? Gracias, un saludo y espero estar aqui muy pronto como propietario de un TT y miembro del club.

Buenas, he publicado un anuncio en mercado, pero quizas vosotros conozcais quien pueda venderme un TT Roadster admitiendome como parte de pago un BMW Z3 Roadster del año 2000. Os pongo los datos del coche, pero si alguien sabe de algun compra venta o alguien que los traiga de alemania y me acepte el Z3, se lo agradezco. Gracias!! BMW Z3 Roadster Año 2000 (Noviembre de 1999) Motor 1.900 cc. 140 cv. 89.000 kms con libro de revisiones. Color Verde claro metalizado. Asientos de Cuero negro. Asientos electricos en longitud y altura. Asientos con calefaccion. Espejos retrovisores exteriores electricos. Cierre centralizado con apertura por infrarojos desde el mando. Iluminacion interior del coche desde el mando. Control de traccion desconectable ASC+T. Ordenador de a bordo (hora, temperatura, litros a los 100, velocidad media y autonomia). Alarma con memoria. Aire acondicionado. Arcos de seguridad. Direccion asistida. Telefono manos libres Nokia. Acabado cromado (marco del parabrisas, manecillas de las puertas, rejilla delantera y detalles del interior como pestillos de las puertas manecillas del interior, cercos del cuentakilometros, boton freno de mano, detalle del cenicero...). Kit M con los intermitentes en blanco, volante M, pomo M, suspension deportiva M. Llantas style BMW 32 de 17" con neumaticos Pirelli 225/45/17 Intermitentes en blanco del M. Equipo de sonido Pioneer con cargador de Cds y 6 altavoces. Bateria en la parte posterior del vehiculo. Tornillos antirrobo de las ruedas con llave de seguridad. Libro de instrucciones. Luces antinieblas delanteras y traseras. Parabrisas (se desconecta con la velocidad). Airbag x 2 con sensor de acompañante.