eldivino

hombre que menos que por correos certificado, que no hay apenas diferencia. yo por lo menos si. kristian los (20€ mas o menos) es por el envio de todos hasta tu casa, no?

fotos:

primer tramo de curvas: del punto 1 al punto 2 se utilizo el circuito nacional, como se ve en la foto dentro del circulo rojo, la curva de 180º es la que acorta el circuito. se trataba de enlazar 2 curvas (la primera era de derechas y la segunda de izquierda), para optimizar el trazado y hacerlo lo mas rapido posible habia que sacrificar un poco de velocidad en la primera curva para poder coger la segunda lo mas abierto possible, y ASI poder accelerar en la curva lo antes possible. salimos del punto 1 gas a fondo 1ª, 2ª y 3ª, frenamos contundentemente practicamente antes de la curva (consiguiendo que el peso caiga sobre el tren delantero, y las ruedas tengan mayor agarre), soltamos un poco el freno y comenzamos a girar. para buscar el interior de la curva si vemos que vamos pasados frenamos progressivamente un poco mas, si por el contrario nos metemos en el interior con facilidad podemos accelerar suavemente buscando el punto que nos mantenga en la trazada sin que se vaya el coche. salimos de la curva accelerando un poco (porque entre curva y curva no hay mucho espacio y si acceleramos mucho no podemos abrirnos para coger la siguiente curva), entramos en la siguiente curva soltando un poco el gas buscando de nuevo el interior y a mitad de curva que ya vas abriendo el giro comenzamos a dar gas. este trazado era bastante lento.

bueno pues voy hacer la explicacion de lo que se hizo un poco mas detallada: el planning mas o menos fue este: de 13:30 a 14:30 comida de 14:30 a 15:00 classe teorica de 15:00 a 15:15 primer contacto con los coches (explicacion de como ajustar los reglajes del asiento y espejos) de 15:15 a 18:15 practica en circuito

esta semana se esta haciendo el cursillo avanzado de audi en montmelo, yo lo imparti el lunes, son 190€ pero entra la comida una breve clase teorica y la practica con audi a5 3.2 fsi. el cursillo es una pasada, lo que no es sobre esquivar objetos, ni ir sobre mojado, es de aprender a trazar curva y controlar con y sin esp/asr. saludos p.d. te dan un titulo y regalan una gorra y una mochila muy apañada.

el a5 tambien me encanta, es mas este lunes fui al cursillo avanzado en montmelo y los 3.2 fsi son un tiro!!! lo que el a5 tiene que picar mas. nose tengo que meditarlo. saludos p.d. no dudeis en poner vuestras opiniones.

que te cambien el volante y las llantas que pueden!!!

sabeis lo que pasa que soy de catalunya y en catalan es canvi que seria cambio. y muchas vezes pasa me pasa eso.

que consumo llevas tuporaky?

si que es veradad, se me a pasado. sorry

buenas TTeros, el TT es un coche que siempre me a gustado, pero (siempre hay un pero) me da mucha cosa el que "practicamente" sea biplaza. recientemente me pillado un a3 2.0 tdi 140cv, el caso es que va hacer 4 meses y llevo 6300 km. no lo cojo apenas, solo por ciudad, esa es otra cuestion, el que sea solo por ciudad, que consumo teneis con el 2.0 por ciudad?. el otro dia hablando con un gerente de audi me dijo que cuando quiera me pase y miramos de hacer un canvio, que esta muy bien la cosa para hacer un canvio. edito: p.d. mi a3 es el de la firma, yo como minimo el s-line, xenon, equipo bose, sensores de luz y lluvia y bluethoot me gustaria que llevara, me dejo algo? saludos.

haver si esta sale mas grande jaja edito: mañana haver si me pongo un poco y las subo mas grandes. hasta lugo...

senyores vengo del circuito de catalunya del curso de conduccion avanzado de audi, simplemente brutal. buena gente, buena comida y buenos coches!!! a lo largo de la semana ire subiendo fotos y videos que estoy liadillo como para hacerlo del tiron. ah! nadie del foro eh!!! una fotillo para que hos mordais las uñas

pues que llame ese forero a recambios y con su numero de bastidor lo miraran y le daran la referencia del pomo, no?

oye en el restyling con s-line no venia el volante achatado? creo ke si.

i digo yo, poneros al caso teneis un exeo nuevo claro, a todo riesgo os dan un golpe o dais, da igual. pagando la diferencia se podria acoplar el parachoques del audi los focos y eso no? fuaaa....

ya son 40 botones si no me equiboco. cuando los pidamos haver lo que tarda el prenda en enviarlos, porque la gente se quejaba de eso, me suena que aun forero le llego a los 3 meses y no era el que queria!

enhorabuena por tu coche, es precioso. bien hecho, disfrutalo ahora que mañana dios dira. me voy adelantando...

Yo "no tengo perro, ni ná".. como decía la canción, pero recuerdo haber visto en tiendas tipo ALDI, LIDL.. (es decir barato pero de venta temporal) un accesorio tipo plastico duro que se ponía sobre los asientos traseros, una amiga lo tiene y eso es lo que usa para llevar a su perro de viaje. Suerte. depende que perro tengas: Si tiens un Bulldog frances te dejara el interior lleno de babas. Si tiens un Doberman lo tendras q llevar delante y como no, alfombrillas de goma. Si tiens un Bulldog Terrier te quedaras sin asientos ya que ese perro le gusta mucho la piel. Si tiens un Westy no tendras ningun problema. En definitiva, normalmente tendras que enseñarlo a no destrozar tu coche. ya que son propensos a q si son traviesos, tambien son destructivos y por lo tanto te quedas sin coche. antes de comprar perro compra el coche, y despues compras el perro. jejejejeje!! Recomiendo el Westy. West Hightland White Terrier. yo tenia ese!!!!!!!! lo tuve que dar a mi primo y se escapo. edito: es una pasada, el pelaje abismal! volveria a tener uno, pasa que ya tube suerte de que me lo regalaron de cachorro y no creo que encuentre nadie que de. caxis...

precioso!!!!!!

buenas, no se como se monta pero piensatelo bien, y si lo pones ojo!!! con los bordillos. un forero dijo que fue un atraso o algo parecido.

el paralelo e alineado como quieran llamarlo se hace en las ruedas directrizes, osea en las de delante en nuestro caso. mira las presiones, que no lo carges mucho... Un ángulo alineación de las ruedas que se refiere a la inclinación de las ruedas hacia dentro o hacia fuera cuando se miran desde frente. Cuando la inclinación es hacia fuera se dice que la caída es po­sitiva, mientras que la inclinación hacia dentro se llama negativa. Lo ideal es que las ruedas no tengan caída (ruedas perpendiculares a la carretera) cuando el vehículo está cargado. Pero la caída cambia cuan­do el vehículo es cargado y los muelles de la suspen­sión ceden. Para compensar este efecto, las especifi­caciones para la alineación de la suspensión pueden especificar un pequeño importe de importe de la caí­da positivo o negativo, dependiendo del diseño de la suspensión (vea alineación). En los vehícu­los con suspensión trasera independiente, con frecuencia se produce una caída negativa excesiva al sobrecargar el vehículo. Una caída excesiva puede causar un des­gaste desigual de la banda de rodadura del neumáti­co (un lado se gastará más que el otro). La caída puede verse afectada por el desgaste de los compo­nentes de la suspensión tales como mue­lles, casqui­llos de goma de los brazos articulados de la suspen­sión y rótulas de suspensión, por partes dobladas de los puntales MacPherson. La caída puede regularse añadiendo o sustrayendo chapas de reglaje en los pivotes de los brazos oscilantes, con los pernos de caída y en algunos coches con puntal MacP­herson, moviendo la parte alta o la baja del pun­tal hacia den­tro o fuera. Saludos,

si, ningun problema, yo el mio lo desenchufe mal, partiendo una patilla de la clavija (la tipica de seguridad) y ningun problema. tu ten cuidado y ya.

fuaaaa 2 euros de gasoil, eso no se lo heche yo ni en la moto con 15 años!!! bueno al cambio 333 pessetas. jajajaja

a mi me paso, pero me lo sacaba un familiar y supuse que era por el hecho de que no lo compre yo directamente que me lo sacara el, el que hicieran eso . se hablo tambien aqui de la paga y señal, y mientras la gente decia 500 €, 1.000 € 2.000 € mas o menos, a mi me hicieron pagar todos los extras casi 7.000€. en fin que dije que sea lo que dios quiera, page fui a los 3-4 dias que me pillo la huelga de transportistas para mas inri y todo bien, que descanso. saludos