yayaTT

Cambio del jodido vasito, que el que llevaba antes estaba amarillo y asqueroso: ahora da gusto verlo.

Desde el punto de vista práctico el coche ha ganado mucho en aplomo y paso por curva. Tiende a ser más firme y seca, pero no excesivamente dura o incómoda. Estéticamente a mi me encanta

Bueno, una vez que DavidRS ha podido comprobar la efectividad de las suspensiones, tocaba bajarlo un pelín de atrás visto que por sí sólo con carga y tras 15 días no bajaba lo necesario. Ahora está bajito y sin riesgo de que roce en condiciones normales en marcha (pedí a unos colegas que hiceran la foto en marcha, con 4 ocupantes y maletero lleno, en curva y apretando para ver cómo quedaba)...asi que ASI se queda. Un problema menos.

es que como le tengas que poner la L al RS2 me meo patas abajo...sería de foto para el S2forum. A un Rs2, aunque le quites el turbo corre en atmosférico lo suficiente como para que te empuren. Lo dicho, no bajes la guardia, que te lo dice uno que lo ha sufrido el mismo día 31/12/09... 2 punticos menos...menos mal que el Mosso d´esquadra se partía el culo cuando me denunció jajaja, pq si se enfada me quita los puntos hasta de la tarjeta del Caprabo.

No lo cierres tio, a mi me sirve de mucho tu opinión y tus conocimientos...pasa de todo y no entres en polémicas... Venga, que tengo ganas de ir viendo el progreso del S2.

Y mis fotos no están retocadas con el photoshop !!!! eh?????

Mis llantas están perfectas mamonazo !!!!! Te adjunto prueba:

Si todo va bien, el miercoles me dan el provisional y ya podre circular con mi R :drool: , almuerzo prometido en Mataro la semana que viene jejejej Ufffffffff....a partir del miercoles no salgo por Barcelona, y menos con coche... AMAN suelto !!!!!!!!! jajaja, es coña tio... me alegro que ya tengas tu ansiado carnet, pero lo difícil no es conseguirlo...sino intentar no perderlo si tu primer coche a conducir va a ser un RS2 . En lo que respecta al consejo de tu padre de circular 10km/h por debajo de lo indicado... conocí a tu padre y parece una persona muy reflexiva y cabal... pero que tú circules en autopista a 110 km/h ...ESO NO SE LO CREE NADIE ... menos mal que Quin ya te ha instalado un limitador a 80 km/h. Felicidades por tu carnet y por tu coche!!!!.

FELIZ AÑO 2010 !!!!!!!!!!!!!!

Actualizamos fotos con la despedida del 2009 y entrada de año: esta vez en blanco y negro para mayor nostalgia....

:clap1: ... es lo que tienen los foros... Tienes razón Emil.

Esperemos que tenga suerte, se encuentren bien todos y que lo tenga asegurado a todo riesgo... igual lo puede cambiar por un nuevo TTRS.

Bienvenido al mundo de amor/odio al RS2. Buena adquisición...y aunque algunas veces te arrepientas (que te arrepentirás)... se pasa pronto y se disfruta mucho. Saludos!!!

y no sería este otro?? Por ahora a la venta sólo hay 3 o 4 en España....bueno, hasta que yo me anime <_< http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=169885824

como no va a tener?... mira la maneta de tu derecha, los botoncitos. Mmmm,parece k no funcionan, tende k llevarlo a la audi, x cierto, ya que tienes un 3.2 como yo...es mi primer deposito y me a salido a 15 litros, eso si, mucha ciudad y carretera de montaña y poco de ir de tranki,a como te sale a ti?Si vas a 140 cuanto chupa? Un saludo y gracias Hombre, si vas alegre y te ha chupao 15 litros, ya puedes estar contento, es normal. Yo ahora en consumo mixto llevo entre 10-11 litros... y si hago mucha ciudad sube un par de litros.

Jaja si que lo tienes bonoto si!!! LA verdad es que lo que comentas del 2.0 no noté diferencia alguna, habria que probarlo bien. El mini en carretera de montaña es mucho mini eh, vaya tela!! ¿Tu mini lleva autoblocante mecanico? lo digo por lo del subviraje, ya que en mi caso solo hace el amago . Supongo que el TT al tener una entrega de par similar al mini y sin autoblocante también debe de perder lo suyo. Gracias y un saludo tio Sí, si que llevo autoblocante, pero ya te digo que cuando voy alegre en exceso lo noto que subvira. Tb es cierto que me he acostumbrado en los últimos años a la tracción quattro, tanto en el TT, A3 como Golf (4motion, diferente al quattro). Lo que sí hace un montón es el neumático en el caso del Mini...hay mucha diferencia entre neumático nuevo o con 5000 km...yo me los como que es una pasada (los delanteros).

Felicidades al nuevo propietario...me sabe mal por el antiguo propietario...mira que desprenderse de una joya así...claro, el efecto de la crisis...esa "familia" lo debe pasar tan mal que por eso decidieron vender el RS2 ...si es que la crisis no perdona ya ni a los nobles, ni a la realeza.... PD: Alvaro, te ha quedado un inicio de frase muy patrio, vamos de Telediario.

Bonito Mini ..casi igual que el mio. Te adjunto las fotos del pequeñín. Yo estoy encantado con el coche, aunque no se puede comparar con el TT, pues son dos filosofias distintas. Contra un TT 1.8 ya te digo yo que te lo fundes con el Mini ...pero con el 2.0 no creo que puedas. En una carretera de montaña podría tener algo más de ventaja el Mini, es más dinámico y entra mejor el morro en la curva, pero los dos modelos subviran bastante si vas a saco,y en el Mini las pérdidas de tracción son mayores que en el TT 2.0... con el 3.2 al menos no pasa eso. POr otra parte, con cualquier TT tienes mas frenada que con el Cooper S, a no ser que optes por el kit del works o similares...y te lo digo pq casi me voy barranco abajo una vez con el Mini...no les pidas mucho :ranting2:

como no va a tener?... mira la maneta de tu derecha, los botoncitos.

jajaja...joer tio haz el favor de enviarme un MP con el tipo de coche que quieres entregar a cuenta, que me tienes ya superintrigado