Jump to content

javivitf

Miembros
  • Mensajes

    2579
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por javivitf

  1. Como cambia esa trasera!!!

     

    Precioso Xabby :thumbsup:

     

    Yo sigo diciendo que el sline exterior se nota "poco" :innocent: , peeero creo que ahí radica el kit de la cuestion.

     

    El sline exterior anda entre la delgada linea de no hacer nada al coche o empezar a ponerle spoilers, faldones, alerones, etc.

     

    Creo que son detalles muy sutiles y a la vez con un toque muy deportivo pero sin pasarse. Me Encanta!!!

     

    No quiere decir que los paragolpes caractere, etc queden mal.... ni mucho menos.... quedan De Lujo pero "ya se notan mas" :lol2:

     

    Lo dicho Xabby PRECIOSO!!!

     

    Un Saludo

     

     

    +1.. :thumbsup:

  2. Las taloneras las quiero poner.... pero cuando cambie la defensa trasera, pero eso ya sera para el siguiente susto jeje.

     

    Javivi tus deseos son ordenes:

     

    060320110751.jpg

     

     

    250320110971.jpg

     

     

    Ahh por cierto las llantas viejas ya las vendi con neumaticos, en su dia puse un anuncio por aqui en el foro pero nadie las queria....

     

     

    gracias por las fotos,es para ver las tiras cromadas, como tienes el mismo frontal que el mio.

  3. Hay alguien que lo haya activado via Vag??

     

    O todos lo teneis de fabrica? No se si activarlo yo en mi 2.0.... :unsure: via Vag claro, porque leyendo las respuestas dan ganas. Llevo servotronic de serie, asi que imagino que en la direccion tb se notaría

     

    Xalludos

     

     

    yo lo tengo instalado a posteriori el ADS, activado y con la botonera con las 3 posiciones para poder cambiarlo a mi gusto y es una pasa.

  4. Se puede en los dos modelos, sólo teneis que echar un vistazo al enlace que puso Fiti.El problema es que cada coche tiene una configuración distinta, hay valores que no coinciden entre los distintos canales que controlan las luces traseras.Esto supone que hay que hacer una configuración "a la carta" para cada caso,para mi coche en concreto la tengo terminada...pero me falta contrastar datos con uno parecido para no meter la pata.Estamos hablando de un módulo que no sólo controla las luces traseras, también el cierre, ventanillas, arranque, en fin

     

    En el caso de los Avants con halógenos tenemos tres bombillas de 16w que funcionan como posición, pero de fábrica sólo una de las tres es también de freno.El caso es que es posible hacer que las tres funcionen como freno, sin tener que pasar un cable hacia los pilotos interiores ni cambiar el módulo como se pensaba...¡sólo con un cambio de codificación! Ni que decir tiene que es una mejora notable en el coche pasar de una luz de freno por faro a tres, a parte de la estética

     

    En las berlinas la cosa es un poco más complicada porque también llevan 3 luces de posición traseras (en este caso 21w) pero la tercera de ellas es además la antiniebla, con lo que aquí sólo se podría poner como luz de freno extra la del medio...no se pueden comparar los datos de un modelo y otro porque aquí si que son totalmente diferentes como pude ver el coche de Carabante :conf:.Lo que estamos buscando es esto, no es como los Leds traseros pero en mi opinión mejora lo que tenemos de serie:

     

     

    Cuenta con migo para lo que necesites,ok :thumbsup:

  5. Ya tengo un lío que no me aclaro.

     

    Paul te acradeceria que cuando soluciones el tema y que todo bien comprobado pusieras unas fotos del proceso para ver si asi me animo, ya que estaba decidido a realizarlo y al final me estoy asustando.

     

     

    Estoy asustando yo!!! al principio del brico comento que se puede colocar el cable de corriente donde a uno le guste más, ya que no hay peligro alguno y esta con un fusible para mayor seguridad.

  6.  

    Hola Caloma y resto de compañeros... yo fui uno de los afectados que no les vino el fis a color cuando en el concesionario... me dijeron al comprarme el coche que no hacia falta que lo pidiera como extra puesto que que ya venia para principios de 2010 de serie... en fin, el caso es que finalmente me llegó en monocromo y por entonces me estube enterando a conciencia del tema; resultado final: no se podía cambiar de "forma oficial" si no ya lo habria hecho creedme. Cambiar se puede pero no en un concesionario o por lo menos de "forma oficial" osea que te den garantías de la puesta la marca etc... "audi" no se hacia responsable puesto que la codificación del coche no venia preparada, el tema del kilometraje era otra traba incluso me llegaron a comentar algo de las temperaturas...(cosa poco creible) también, lo que se cambiaba era a nivel de vagcom, pero me comentaban que al hacerte una revisión o un reseteo del sistema, una campaña o algo así por ejemplo, te lo fastidian osea que se desconfiguraba... Por ese entonces me puse en contacto con audi españa y me comentaron que después de hacer muchas pruebas y tal no lo podían hacer. A mi todo eso me olió a rollo marollo pero es lo que me comentaron... lo que si es verdad es que me dieron finalmente y después de mucho una deferencia comercial de 500€ por las molestias ocasionadas... Ya digo que de forma "oficial" AUDI me dijo que no se responsabilizaban, de manera extraoficial ya vemos la cantidad de cambios tan interesantes que hacen a diario los compañeros de foro. Esta fue mi experiencia con el tema.

    un saludo cordial.

     

    Siento decirte que te han vendido la moto bien vendida, mi coche era del 2008 y cambié el cuadro a color, es cierto que tuve muchos problemas con la codificacion al igual que es cierto lo que dice Vwgolf de que es una historia, pues no todoslos cuadros valen, olvidaros de ebay a no ser que controleis mucho el ETKA y sepais como vael tema de los PR

     

    Los de VAESA (Volkswagen Audi España Sociedad Anonima) no se enteran de nada, cuado me pusieron el cuadro no funcionaba ni la velocidad en el FIS ni lo ordenadores de abordo, es entonces cuando les envié un correo a Audi Alemania y a los 15 dias me contesta VAESA diciendome que tras consultar con sus compañeros de Alemania sienten decirme que ese nuevo cuadro nuevo no vale para mi coche, mi contestacion a VAESA con copia a Alemania fua algo ASI:

     

    "Muchas gracias por sus rapidas averigüaciones y respuesta, aunque siento decirles que el cuadro funciona perfectamente, quedando demostrado lo incompetentes que son y la penosa atencion que dan al cliente en el servicio post-venta

     

    Cuando quieran les hago una fotos o un video y pueden comprobar el funcionamiento"

     

    Te he resumido un poco, pues les dije alguna cosita mas, mi consejo:

     

    Cuado quieras hacer algo pregunta aqui, creo que los propios talleres sacan informacion del foro

     

    salu2

     

    Ni una palabra mas ni una menos,ole...............

     

    y solo quiero decir algo mas para los ingenieros de Audi :dl:

  7. Por cierto:

     

    Yo me vuelvo loco en estas quedadas.......veo tantas cosas que le puedo hacer al coche.....esto no tiene fin......me cawen!!!!

     

    :lol2:

     

    +1

     

     

    Bueno no he aguantado al fin de semana. Tiras cromadas de la parrilla..........puestas.

    Como te dije el otro día Chity la foto de mi parrila ha quedado anticuada, jejejeje

    La semana que viene colas y aros cromados y quizás cae el volante, que lo del otro día de los dos tornillos y las dos tapitas me animó bastante.

     

    Saludos.

     

    Pruebas de que lo he acabado, jejejepost-54789-0-84385600-1308082434.jpg

     

     

    perfecto!!! :thumbsup: lo prometido es deuda un poco mas y la montas el domingo,jijiji.... :laugh: