javivitf

aqui tienes como desmontar la consola central: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=218291

Yo tengo un faro desmontado + bien despiezado, si tienes alguna pregunta!!!!

Maquina!!!

+1

La referencia de mi caja del apoyabrazos es 8K0 864 981 D ...............Color...... APK

Muy bueno para comparar los colores!!!

Estas en lo cierto,el cable 000 979 135 E es mas que suficiente para la toma de 12v.

Cierto, con el contacto quitado no hay corriente, de todos modos como no ponemos el fusible hasta lo último no hay problemas.

1 - 8E0 919 309 -------Toma de corriente. 5.72€ 1 - 8E0 919 341 ------ Casquillo fijación con tapa. 6.43€ 1 - 1J0 919 321 -------- conector para toma corriente. 0.99€ 2 - 000 979 227 E-------cables para conectar al porta fusibles..( AL FINAL EL DE RECAMBIOS ME PASO ESTOS) 000 979 135------- cables para conectar al porta fusibles 1.65€

Venga Javivitf queremos ver el brico y como ilumina el coche con la luz bajo los retrovisores, queremos fotos . tranquilo!!!!! paso a paso que mi mujer al final :dl:

Son dos cables, en las imágenes aparecen en blanco y marrón pero son amarillos, deje esas imágenes para diferenciar la masa del positivo. Busco la factura esta noche,ok!

Si lo que quieres es quitar el MMI solo con quitar el marco es suficiente.

Comento de Levantar el marco, no quitarlo! más que nada el levantar el marco es para colocar mejor el difusor y no rozar el marco, pero se puede hacer sin quitarlo.

hola chity, para instalar la cámara trasera es necesario tener navegador? o puede instalarse solo con radio concert?, si es así , precio, gracias con un interface

Esta colocado como viene de fabrica, de todos modos se puede colocar donde uno quiera.

Descargar Brico Instalación Toma Auxiliar en PDF: http://anonym.to/?http://www.megaupload.com/?d=V7K7DLM8

Cuando este todo conectado, nos toca montar todo de nuevo hacer los pasos a la inversa los difusores y el climatizador con presionar es suficiente. CODIFICAR VIA VAG-COM: Una vez instalada la salida AUX-IN de la radio, procedemos a activar. Select Control Module -> [select] ->[56 – Radio] [Coding – 07] -> Long Coding Helper -> Byte 0 Bit 0 - Analog Input (AUX) Installe (1= activado) Bit 2 - Analog Input (AUX) Monitoring active (1= activado) Exit LCode o ESC -> [Do it!] para que acepte el New Coding -> Codificación aceptada.

Una vez conectado los cables pasarlo por el lateral de la consola central y conectar las clavijas:

Meter la mano por donde estaba el difusor trasero para quitar la tapa donde estará la nueva conexión AUX:

Conexiones: Entrada Radio….. 1/Hembra Aux-in .…2 Entrada Radio …..2/ Hembra Aux-in …1 Entrada Radio …..7/ Hembra Aux-in …3

CLAVIJA PARA CONTACTO HEMBRA AUX-IN: Conector múltiple de 4 polos (T4i) . 1 - Masa BF (baja frecuencia) 2 - BF izquierda 3 - BF derecha 4 - Libre

Buscamos la conexión del AUX. ENTRADA AUXILIAR DE LA RADIO: B - Conector múltiple de 12 polos (T12s) 1 - Entrada BF izquierda del terminal para fuentes de audio externas -R199- 2 - Entrada de BF masa del terminal para fuentes de audio externas -R199- 7 - Entrada de BF derecha del terminal para fuentes de audio externas -R199- TERMINAL AUX PLANO 12 POLOS AZUL PARA LA RADIO:

Para quitarlo hacemos lo mismo que el difusor delantero,buscamos los dos orificios y tiramos. Quitar tubo de la ventilación: Ya tenemos todo desmontado y listo para empezar a instalar el cableado, buscamos la radio: RADIO: Connectors for “concert” / “symphony”

Ahora toca la radio, quitamos los cuatro tornillos. Ya tenemos desmontada la radio, ahora pasamos a desmontar el difusor trasero para poder trabajar. Hay dos sistemas:

Ahora quitamos el climatizador, utilizaremos lo mismo, tiramos de nuevo hacia fuera introduciendo en los agujeros señalados en la imagen. Desconectamos las conexiones, para eso levantamos las pestañas moradas hacia arriba y salen.