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javivitf

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Mensajes publicados por javivitf

  1. Para los que saben aleman y VAG-COM ------- TRADUCIR:

     

     

     

     

    Codieren der Umfeldbeleuchtung

     

     

     

    Im VCDS nacheinander die Türsteuergeräte 42 und 52 Fahrer und Beifahrer auswählen und die folgende Codierung setzen:

     

    Codierung 07 -> Lange Codierung

     

    Byte1, Bit0 ist für die Umfeldbeleuchtung zuständig.

     

    Bit0 von 0 auf 1 ändern und die Umfeldbeleuchtung sollte funktionieren!

     

     

     

    MAS O MENOS:

     

    Codificación del entorno de iluminación

     

     

     

    VCD en la sucesión de las unidades de control de puertas 42 y 52 conductores y pasajeros de seleccionar y colocar el siguiente código:

     

    Codificación 07 - codificación larga

     

    Byte 1, bit 0 es el responsable de la iluminación del perímetro.

     

    Cambio Bit0 0-1 y la iluminación del perímetro deben trabajar!

  2. Bueno, pues ya esta solucionado el tema, pero al final lo he llevado a un taller y por 15€ lo han activado sin problemas con una maquina de esas de bosch y lo tenian todo en español. No entiendo porque no he podido yo mismo ya que he hecho todo lo que me habeis dicho pero el error nunca desaparecia.

    Saludos y a seguir trasteando!!

     

    Que lastima,pero bueno lo importante es que ya funciona, a disfrutar!!!!

  3. Deja todo como estaba. Y empieza de nuevo, siempre dile que SI y te aparece de nuevo la ventana para modificar lo modificas y ahora si te deja y termina la codificación.

     

    Yo lo intente con 812,805 y 10.6 y aparecía el mismo mensaje, el fallo era que le seleccionaba SI solo una vez y cuando me aparecía de nuevo el mensaje o cerraba o seleccionaba NO y ahí está el fallo.

     

    Insiste, que a mí me paso lo mismo. Recuerda SI

  4. Hola de nuevo, como veis en la captura la version de vagcom es la 10.6.0. ademas os adjunto los dos pantallazos que me da el programa. Tambien deciros que otras opciones si me deja activarlas con este vagcom como la info de bateria en el MMI o la funcion de parking del retrovisor derecho.

     

    Si te vale esa version!!

     

    tienes que confirmar SI Y aparecera de nuevo como si nada, lo intentas de nuevo y creo recordar que te aparece de nuevo el mensaje confirmas SI de nuevo y ya esta!!

     

    terminas de configurar y terminas limpiando los errores.

  5. Si, ahora me he quedado con esa duda, Javivi comentaba que había que desmontar también los focos, pero en tu foto los tienes montados.

    Está tarde he pasado por el conce para enterarme de lo que costaba la parrilla. Me ha dicho como unos 225/228 + iva, creo recordar. Le he constultado si la había en negro brillante en lugar de platino y me ha dicho que sí, pero la negra es negra entera, incluido el cerco embellecedor; y yo lo quería cromado. Así que me quedaré con la gris platino y borde cromado.

     

    Gracias de nuevo por las explicaciones y las fotos.

     

    y pintar la parrilla en negro brillante?, tengo entendido que los cromados tienen unas pestañas que se pueden quitar.

     

    saludos

     

     

    Se pueden quitar, pero es muy facil que se partan,cuidadin.

  6. hola,

    me dais envidia por que veo que todos sabeis que es el Vag.Com. soy nuevo y malo en estas cosas, pero me gustan cosas que haceis como el tema de los antinieblas cuando giras volante, presion neumatocos. sabeis de alguien en la zona de Madrid que lo haga aunque sea pagando.

     

     

    +1

     

    Me pasa lo mismo y estoy en Madrid, también :thumbsup:

     

     

    Intentar ir a la QUEDADA NACIONAL A3 8P - MADRID y bajaros el PDF del VAG-COM del A4 B8 y casi seguro que alguno tiene el vag-com.

  7. Absorbegolpes: desmontar y montar

     

    Desmontar

    – Desmontar el protector del paragolpes delantero → capítulo.

    – En los casos en que exista hay que liberar el mazo de cables eléctricos -1- para el sensor de aparcamiento asistido delantero -flecha-.

    – Sacar los absorbedores de impacto -2- de los soportes -A- y quitarlos.

    Montar

    El montaje se efectúa en el orden inverso, teniendo en cuenta lo siguiente:

    – Montar el protector del paragolpes delantero → capítulo.

    post-30452-0-92073500-1302049092.png

  8. Elemento de cierre para protector del paragolpes delantero: desmontar y montar

     

     

    Desmontar

    – Desenroscar los tornillos -1- y -2-.

    – Retirar el elemento de cierre para el protector del paragolpes delantero, mirando en dirección de marcha hacia atrás.

    Montar

    l Pares de apriete → capítulo

    El montaje se efectúa en el orden inverso.

    post-30452-0-01604500-1302048990.png