javivitf
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con la dremel comer por la linea roja y introducir la rejilla,ajustar con goma elastica de eletricista,no se como se llama.
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pues si,ese pedazo de canica tenía que hacer mucho ruido.
Yo también soy un obseso de todo eso,si se cae un papelito,un caramelo,una moneda etc ya no estoy tranquilo hasta que puedo parar y recogerla del suelo o de debajo del asiento
Pues mucho cuidadín amigo, que ya has visto que cosas tan raras pasan y lo alucinante es que...... pasan.
Ya he ido a tres sitios diferentes para ver que puedo poner de rejillas y no hay nada que quede bien. Creo que voy a tener que fabricar algo por mi cuenta
:cfsd1: ; pero vamos, te digo yo que por ahí no vuelve a entrar nada.Saludos.
piesnso que algo asi, no retiene el aire y quedaria muy bien ( foto 1) la otra es de cerca y puede ser alambre,plastico.
perdon!!
que no habia recordado las imagenes.
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si no funcionan para el A6 aqui tienes otras que lo dejo el enlace conesa2, son caras pero funcionan:
http://cgi.ebay.es/LUGGAGE-COURTESY-LAMPS-...=item35a8ee08b9
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pues si,ese pedazo de canica tenía que hacer mucho ruido.
Yo también soy un obseso de todo eso,si se cae un papelito,un caramelo,una moneda etc ya no estoy tranquilo hasta que puedo parar y recogerla del suelo o de debajo del asiento
Pues mucho cuidadín amigo, que ya has visto que cosas tan raras pasan y lo alucinante es que...... pasan.
Ya he ido a tres sitios diferentes para ver que puedo poner de rejillas y no hay nada que quede bien. Creo que voy a tener que fabricar algo por mi cuenta
:clap1: :clap1: ; pero vamos, te digo yo que por ahí no vuelve a entrar nada.Saludos.
piesnso que algo asi, no retiene el aire y quedaria muy bien ( foto 1) la otra es de cerca y puede ser alambre,plastico.
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Si te lo pintan ellos mucho mejor,siempre al terminar de pintar lo pulen y disimulan donde se a pintado
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Que yo recuerde era dejar la palanca del limpia en la posicion, hacia arriba esa función automática.
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Montar:
El montaje se efectúa en el orden inverso, teniendo en cuenta lo siguiente:
– Insertar primero los ganchos superiores -2- bajo la chapa transversal superior del marco del respaldo.
– Pivotar el protector del respaldo y encastrar las lengüetas de retención laterales -3- y -5- así como los ganchos inferiores -4-.
– Obsérvese que las lengüetas de sujeción laterales -3- y -5- encastren correctamente con el embellecedor del marco del respaldo y que los ganchos inferiores -4- sean colocados de forma correcta sobre las zapatas del embellecedor para el marco del respaldo.
– Oprimir con fuerza el protector del respaldo en las zonas identificadas con círculos, en dirección hacia el respaldo.
– Comprobar si el protector del respaldo está correctamente encastrado.
* El protector del respaldo ya no debe dejarse retirar en la parte inferior.
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Protector del respaldo:
Nota:
* Se puede desmontar y montar estando el asiento montado.
* El desmontaje y el montaje se describen para el asiento delantero - asiento normal. Es similar para las otras versiones de asientos.
* En la descripción se representa la variante de equipamiento del protector del respaldo sin red para equipajes.
* La red para equipajes no es separable del protector del respaldo y sólo puede sustituirse en combinación con el protector del respaldo.
Desmontar:
¡ATENCIÓN!
Llevar guantes protectores, de lo contrario, existe riesgo de sufrir lesiones debido a las posibles rebabas en el protector del respaldo.
– Desenganchar del embellecedor para el marco del respaldo -1- los ganchos laterales inferiores -3- (2 piezas) del protector del respaldo -2-.
– Oprimir para ello el protector del respaldo -1- en -sentido de la flecha A- hacia el centro del asiento.
– Retirar a continuación el protector del respaldo en el -sentido de la flecha- hacia atrás.
– Proceder de un modo similar en el lado opuesto.
– Descolgar el protector del respaldo -2- lateral -flechas A, B, E, F-.
– Introducir para ello la mano detrás del protector del respaldo -1- y retirar éste lateralmente a la derecha del respaldo -2-.
– Proceder de un modo similar con el protector del respaldo -1- en el lado opuesto.
– Soltar con ello los ganchos fiadores laterales -3- o -5-
– Seguir retirando el protector del respaldo -1- y arquear éste hasta que los ganchos superiores -2- queden desenganchados del marco del respaldo.
*Para más claridad de la ilustración no se representan en la figura los ganchos superiores.
– Inclinar el protector del respaldo -1- ligeramente hacia atrás.
– Oprimir el protector del respaldo -1- en la parte inferior en el -sentido de la flecha A-.
– Levantar el protector del respaldo en el -sentido de la flecha B- y retirarlo del marco del respaldo.
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Reposacabezas Delanteros:
Nota:
*Los reposacabezas pueden desmontarse con los asientos delanteros montados.
* El punto de resistencia para el desbloqueo (tecla de desbloqueo) se encuentra en el asiento del conductor a la izquierda en el lado exterior y en el asiento del acompañante a la izquierda en el lado interior, ambos en el sentido de la marcha.
Desmontar:
– Buscar el punto de resistencia de la tecla de desbloqueo -3-; se encuentra debajo del tapizado del respaldo.
– Oprimir la tecla de desbloqueo en el -sentido de la flecha- hacia delante.
– Mantener oprimida la tecla de desbloqueo en esta posición.
– Extraer el reposacabezas -2- de las guías del reposacabezas -1- y -4- tirando hacia arriba.
*Si la tecla de desbloqueo no se deja desbloquear en la forma descrita se tiene que desmontar el protector del respaldo. Introducir la mano debajo del protector del respaldo y buscar el punto de resistencia de la tecla de desbloqueo.
Montar:
El montaje se efectúa en el orden inverso, teniendo en cuenta lo siguiente:
– Comprobar si el reposacabezas está correctamente enclavado en las guías.
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gracias!!!
espero que pueda estar yo ese dia,si no ya quedaremos mas adelante.
un saludo.
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ole!!!! ole!!!!
ole!! ideas para taparlas:
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Entonces JAVIVITF no vas a ir a la quedada del dia 18 de Diciembre?
Si puedo pisar uno de los pies, hay estaré, pero de copiloto.
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Moldura:
Desmontar:
– Sacar el acolchado presionando lateralmente de la moldura -1- en el -sentido de la flecha-.
– Al hacerlo, doblar ligeramente el muelle con patas con un destornillador ancho -2-.
– Retirar al mismo tiempo el embellecedor por un lado, hasta que desencastre por un lado.
– Realizar las mismas operaciones por el otro lado.
– Al tiempo que se doblan los muelles con patas hay que sacar el embellecedor.
Montar:
El montaje se efectúa en el orden inverso.
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Esta imagen es para ver como va montada la guía y las pinzas de los reposacabezas:
- Guía del reposacabezas
* Con muelle de sujeción -flecha A-
Montado siempre a la derecha.
* Con botón para ajuste de la altura del reposacabezas -flecha B-
Montada siempre a la izquierda.
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Reposacabezas: desmontar y montar
Reposacabezas: desmontar y montar
Desmontar
– Oprimir la tecla -3- para el reglaje de la altura en la guía del reposacabezas -2- en -dirección de la flecha- y extraer al mismo tiempo el reposacabezas -1- hasta el tope de su alojamiento en el respaldo trasero -2-.
– Con un pequeño destornillador plano, insertar por presión en la abertura -flecha- de la guía del reposacabezas -1- el muelle de bloqueo hasta que haga tope.
– Extraer el reposacabezas -2- del respaldo -3-.
Montar
El montaje se efectúa en el orden inverso, teniendo en cuenta lo siguiente:
– Insertar el reposacabezas en el respaldo hasta la posición más baja.
– Comprobar si el reposacabezas está correctamente bloqueado.
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te a quedado muy wapo!! la parrilla que es la negra brillante? esque no se aprecia muy bien
si es la negro brillante.
hola javi!!podrias poner una foto de dia para que se viera mejor la parrilla????esque estoy pensando ponerla pero no encuentro fotos!!!un saludo y el coche lo tienes wapisimo!!!
Voy a buscar por ahí, porque yo ahora no puedo usar el coche tengo los pies escayolados y difícil lo tengo.
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Habrá que intentarlo más tarde.
El archivo al que está intentando acceder está temporalmente desactivado. Por favor, inténtelo de nuevo más tarde.
El reproductor que colgaste me ha dado un error, me pide un archivo .lnk o algo así. Ahora no me acuerdo. A ver si lo apunto y te digo exactamente lo que me decía.
intentalo, a mi si me funciona!
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aqui tienes mas informacion,tipo de bombilla,como quitar la bombilla xenon:
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Dejo un aporte para el que quiera instalar el micro en el plafón, yo al dia de hoy no tengo ningun problema de sonido ni ruidos.
Brico Instalación Micrófono Bluetooth Fiscon En Plafónhttp://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=219616&hl=
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Muy buenas!
A los A4 B8 les esta pasando lo mismo el mio de marzo del 2008 y los mismos problemas.
Cambie las bombillas yo mismo
por unas de 6000k y son faciles de quitar los faros, mirando para quitar el xenon y veo que si se funde el intermitente delantero hay que desmontar tambien el faro.una locura!!!!! o saca dinero.
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muy bonito si señor y las llantas una flipada,son muy originales.
a disfrutar!!!
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muy muy bonito,que lo disfrutes y en blanco genial.
lamparas matricula
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado
tienes toda la razon,se me fue la pelota.................