javivitf

UN REGALITO!!!! Para que este el menu del WolfNCU en español: https://rapidshare.com/#!download|456|4...|lang_rus.ini|7 dentro de la carpeta WolfNCU_4_1_b_for_ARM Hay una carpeta llamada Lang y hay lo guardamos,nos dira que hay uno con el mismo nombre y lo cambiamos por el nuevo,y ya lo tenemos en español. pone que es ruso, pero es para engañar al programa. ok!!!!!

UN REGALITO!!!! Para que este el menu del WolfNCU en español: https://rapidshare.com/#!download|456|4...|lang_rus.ini|7 dentro de la carpeta WolfNCU_4_1_b_for_ARM Hay una carpeta llamada Lang y hay lo guardamos,nos dira que hay uno con el mismo nombre y lo cambiamos por el nuevo,y ya lo tenemos en español. pone que es ruso, pero es para engañar al programa. ok!!!!!

Yo también tengo ya recopilados un montón de skin y todos funcionando bien en nuestro interface y además con muchas aplicaciones que estoy intentando pulir y además con enlaces a navegadores (de momento funcionando el igo, automapa y oziexplorer). El problema que me voy encontrando es que cuando tengo el skin y voy al navegador no me coge señal GPS hasta que no cierro el skin. Javivith ¿tienes esto solucionado? tienes que tener asi en WolfNCU.ini [Main] AutoRun= AutoRunDelay=5 AutoToolbar=N AutoWindow=N StartShowTaskBar= ExitShowTaskBar= ScreenSizeMode=FITSIZE ScreenSize= Language=Russian QuickIcon=N QuickButton=Y [Program] Navigation=\StorageCard\Igo8 Audi\iGO8.exe MoviePlayer=\StorageCard\Aplicaciones\Apps\CorePlayer\PLAYER.EXE MP3Player=\StorageCard\Aplicaciones\Apps\MP3\NaviPlayer.exe FlashPlayer= DMBPlayer= Toolbar=\StorageCard\WolfNCU_4_1_b_for_ARM\WolfToolbar.exe [Folder] Application=\StorageCard\WolfNCU_4_1_b_for_ARM\Programs Game=\StorageCard\WolfNCU_4_1_b_for_ARM\Games System=\StorageCard\WolfNCU_4_1_b_for_ARM\System Flash=\StorageCard\FlashFile Movie=\StorageCard\Aplicaciones\Apps\CorePlayer Mp3=StorageCard Image=\StorageCard\IMAGENES [skin] SkinFolder=\Storagecard\WolfNCU_4_1_b_for_ARM\Skin SkinName=Rage_speed_red BgndAutoChange=N BgndChangeTime=10 Optimization=Low [GPS] AutoGpsTime=Y GpsPort=COM2: GpsSpeed=4800 SirfToNmea=N Emulation=N AutoSpeedGauge=Y DisconForUseNavi=Y StopBit=2 [imageViewer] LogoFile=\Storagecard\WolfNCU\logo.bmp LogoDispTime=5 RefreshTime=3 DisplayMode=N [Mp3Player] AutoPlay=N DelayTime=5 AutoStopPlay=Y [GPSEmulation] ConfirmDate=2003.01.01 [info] WindowTitle=Wolf NCU Ver 4.x ProgramPath=\StorageCard\WolfNCU_4_1_b_for_ARM\WolfNCU.exe

Si!!! estoy recopilando skin para hacer uno personal,no esta mal pero hay que hacerle algunas modificaciones para que se vea bien en nuestra pantalla.

Se queman como los ferrari,esto si que es crisis para las grandes marcas. http://www.diariomotor.com/2007/09/03/audi...llo-hidraulico/

vamos que no esta bien preparado para aguantar una buena llanta y peso. Pues con el coche que es tanto en peso y medidas,lo podian haber pensado estos Alemanes tan listossssssssss.

gracias! ya no se que pensar,pero por lo que veo, con llantas grandes y pesadas empiezan los problemas. Las 17" que tenia de serie tampoco tenia ninguna vibracion,da que pensar!!!!!!

Una duda que tengo! Los que tenéis llantas de 16",17" originales tenéis vibraciones. Yo con las de 17" originales no tenía vibraciones, pero con 18" no originales me empezó el problema.

Una duda que tengo! Los que tenéis llantas de 16",17" originales tenéis vibraciones. Yo con las de 17" originales no tenía vibraciones, pero con 18" no originales me empezó el problema.

Después de poner cinta en el buje, nada de nada bueno se nota un poco menos pero seguro que es por apretar los tornillos a 120nm.voy hacer de nuevo un paralelo dinámico, que lo cambie hace poco por el normal y se nota una barbaridad. Comento una posible solución, tengo unos amigos mecánicos de casas oficiales y hablando del tema, me comentan que también les está pasando en sus marcas, y claro les comente que están haciendo para resolver ese problema, hacer un buen equilibrado dinámico pero tomándose su tiempo para que estén bien equilibradas. Y ahora la posible solución y me comentaron que ese paso no lo pueden comentar al cliente por motivos internos de las marcas, es apretar 10º la cremallera de la dirección, solo los 10º OJO, pero me comentaron que 10º no lo notamos nosotros pero el coche mucho y no hay riesgo 10º porque es muy poco. (MARCAR LOS 10º Y LUEGO APRETAR)

Después de poner cinta en el buje, nada de nada bueno se nota un poco menos pero seguro que es por apretar los tornillos a 120nm.voy hacer de nuevo un paralelo dinámico, que lo cambie hace poco por el normal y se nota una barbaridad. Comento una posible solución, tengo unos amigos mecánicos de casas oficiales y hablando del tema, me comentan que también les está pasando en sus marcas, y claro les comente que están haciendo para resolver ese problema, hacer un buen equilibrado dinámico pero tomándose su tiempo para que estén bien equilibradas. Y ahora la posible solución y me comentaron que ese paso no lo pueden comentar al cliente por motivos internos de las marcas, es apretar 10º la cremallera de la dirección, solo los 10º OJO, pero me comentaron que 10º no lo notamos nosotros pero el coche mucho y no hay riesgo 10º porque es muy poco. (MARCAR LOS 10º Y LUEGO APRETAR)

esta es la informacion: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry2882245

Aqui tienes el video: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t&p=3001113

Skin WolfNCU: guardar el original del skin, la carpeta que aparece la metemos en la carpeta skin y empezamos a tocar todo para ver cocmo funciona si miedo que estamos dentro de un programa y no se desprograma nada del interface. http://narod.ru/disk/start/09.dl11sf-narod...Red_480x234.zip

VIDEO COMO FUNCIONA: http://www.youtube.com/watch?v=1QAvICjMXy8

gracias y saludos a ver si nos vemos Cuando quieras,de todos modos el sonido no tiene la misma calidad

Aqui hay aplicaciones para el interface. http://www.tuttogratis.es/software_gratis/..._pc_gratis.html

estoy haciendo un video para saber como funciona y donde hay que dejar los videos. Los videos y la aplicacion se puede dejar donde nos de la gana, claro siempre hay que saber donde estan! Guardar siempre el original y empezar a tocar todo, asi se aprende y cuando mas o menos lo controlemos lo copiamos de nuevo a la SD y a disfrutar.

DESCARGAR COREPLAYER: http://rapidshare.com/#!download|325|1...Player.rar|1078 Para descargar hay que dar a Slow Download

que tal! no se puede, lo intente yo en un A4 DE audi prestado y nada de nada.

DESCARGAR COREPLAYER: http://rapidshare.com/#!download|325|1...Player.rar|1078 Para descragar hay que dar a Slow Download

en cuanto pueda lo pongo,es que al no tener cuenta premium solo puedo dejar una descarga grande o varias pequeñas,lo deje en el post de menu mmi pero seguro que ya estara las 10 descargas.

Haber vamos a ser claros, la calidad de los pilotos de audi tiene que ser buenos y mas con ese precio, pero como den el mismo resultado que los xenón van de culo, mi coche tiene 2 años y medio y ya tengo un xenón fundido y recuerdo que hay manchas en dichos pilotos. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t&p=2997901 Nadie regala duros a pesetas, pero lo que si se es que yo no pago 700 o 800 € por unos pilotos que no sé cómo me pueden salir, pero unos 250 a 300 € pienso que se puede intentar y tiro 300€ y no 800€. Si pensamos un poco hay en el mercado muchos modelos de pilotos ya con led y no son originales y más o menos tienen esos precios y el resultado es bueno, se puede pensar todo tipo de fallos, pero el resultado es el mismo (pilotos en led). Sobre el seguro ya tenemos asegurado los pilotos de origen y si incrementamos la factura de los nuevos pilotos más o menos equivalen a los de Audi. Pensar como se realizo lo del interface, empezo como un navegador y cámara trasera y al día de hoy es un ordenador interno con miles de posibilidades. YO TIRO PARA ADELANTE, no me gusta quedarme con las ganas de mirar cómo le quedan los pilotos a otro. un saludo. PAZ!!!!

Hola a todos! Mi coche es un A4 y tengo los mismos problemas, estoy probando de todo y hay días que después de hacer cambios noto mejorias, pero a los días empieza todo igual. Con las llantas de serie de 17" no tenía ninguna vibración pero fue cambiar a 18" y replicas, la pesadilla empezo, note un poco de mejoría cuando lo deje en audi y me dejaron la presión como esta en la puerta del conductor, en mi caso los neumáticos son 245/45/r18 y las presiones fueron 2.3 delanteras y 2.5 traseras, fue un cambio radical pero a las semanas todo igual. Pensé en hacer un buen equilibrado y me recomendaron el equilibrado dinámica y lo realice, de nuevo note las mejorías pero estaban ahí las dichosas vibraciones. Y ahora estoy pensando en llenar las ruedas de nitrógeno para que la presión sea siempre la misma, haber si noto mejoría y tambien apretar los tornillos a 120Nm. De corazón estoy desesperado, habeces pienso si ya son manías mías o obsesión. Dejo una tabla de presion para los tornillos y modelos de coche de mi amigo Batallas. Pares de apriete de los tornillos de rueda Modelo / Tipo Par de apriete RS 2 130 Nm RS 4 (tipo 8D) 140 Nm A3 (tipo 8P) 120 Nm S3 (tipo 8P) 120 Nm A3 Cabrio 120 Nm A4 (tipo 8E) 120 Nm S4 (tipo 8E) 120 Nm RS- 4 (tipo 8E) 120 Nm A4 B8 (tipo 8K) 120 Nm S4 B8 (tipo 8K) 120 Nm RS-4 B8 (tipo 8K) 120 Nm A5 B8 Coupé (tipo 8T) 120 Nm S5 B8 Coupé (tipo 8T) 120 Nm A5 Cabrio (tipo 8F) 120 Nm S5 Cabrio (tipo 8F) 120 Nm A6 (tipo 4B y 4F) 120 Nm A6 Allroad (tipo 4B y 4F) 120 Nm S6 (tipo 4B y 4F) 120 Nm RS 6 (tipo 4B) 120 Nm RS 6 (tipo 4F) 120 Nm R8 120 Nm Q5 140 Nm Q7 160 Nm Q7 - 12 cilindros 160 Nm Ruedas Pax A6 120 Nm Ruedas Pax A8 140 Nm A 6 (Security) 120 Nm A 8 (Security) 140 Nm Todos los demás modelos Audi 120 Nm

un ejemplo: http://forum.pocketnavigation.de/forum1000...-8/#post2256306 http://www.puntodeinteres.es/?zona=Foros&a...a&pid=18896