javivitf

A mí me ha estado saliendo cuando instale el FISCON y después de varios limpiezas de fallos persistía a sí que me fui al modulo y lo limpie desde ahí y hasta ahora!

Esta es la pieza que digo:

javiii Espero que las fotos te orienten un poco, de todos modos nuestro amigo Paul2008 hizo brico para instalación FISCON Y está muy bien detallado los pasos para quitarlo. MIRA AQUI

Gracias! En mi mente era poner la espuma pero al final rebuscando por los cajón empecé y..........

tambien funciona sin los intermitentes:

mira como es por detras: y por donde van los cables:

El pilar se quita bien tienes que quitar un tornillo y lo de mas es tirando

Gracias por la información. El otro día en el conce vi un tt y seguido lo la S y al otro lado la motorización.

Tapas de los antiniebla son diferentes y van a parte, todo lo demás es igual hay algunos modelos que la parte de abajo también es otra pieza y es de color gris platino.

Mira esto: relacionado con tu pregunta

hay que cambiar todo como te dice Asturr

Estas clavijas se pueden comprar en una tienda de electrónica y también la fibra retráctil para mejor aislamiento y seguridad de que con el calor no se despegue. Si está bañado en oro mucho mejor pero, pero para el micro no pierde casi nada o nada, yo recomiendo unir las conexiones con soldadura de estaño y recubrir con la fibra retráctil. El FISCON se puede calibrar el micro, yo no he tenido que hacerlo ya que lo tengo completamente aislado, pero se puede.

No te vale! Hay que cambiar todo, parachoques entero.

La revisión la suelen hacer en el mismo dia, siempre que no encuentren algún error o avería. También lo suelen lavar

Pasada revisión en Alcorcón (Sealco Motor) Precio: 286.38 € * Mano de Obra: 133.95 € * Recambios (5 Litros aceite, Filtros polen y aceite, chequeo sistema y puesta a cero, rellenado lavaparabrisas): 135.93 € * Descuento TOTAL: 286.38 €

Pasada la revisión la semana pasada y no desactive nada de nada, ni test de agujas que es un canteo, e incluso le comente que me daba un fallo la tapa del depósito combustible y………. pasada la revision, las activaciones todas activadas y me han cambiado motorcillo del depósito que tenia razón y estaba empezando a fallar, el vag-con me a beneficiado ya que era el ultimo día de mi garantía.

Sabéis el precio de la S Para la parte trasera, sé que no es el tema pero pienso que también quedara bien

que se te han quemado?pero si son de cristal(estamos hablando de las antinieblas eh?)y los ºk son grados de color No de calor.siendo H11 55w 12v,no debe haber problemas,por ahi las han puesto de hasta 6000ºk(color) Se han quemado por detrás que es de plástico, vamos que con el calor se han desplazado para un lado derritiendo el plástico.

donde estan esas llantas yo no las he visto pon unas fotos por fa. A ver si hace mejor tiempo y hago algunas fotos porque así no lucen!

Vwgolf! eres un maquina, casi no das tiempo ni activar las ultimas activaciones, ese ordenador como vuela............

yo tengo las S5 18" Y quedan de lujo!

yo tengo SD normal de 4Gb marca TRASCEND y funciona muy bien.

solucionado! * Equilibrado dinámico. * Presión neumáticos adecuado. Con estas dos cosas e solucionado el problema, lo 1 fue Equilibrado dinamico, pero seguía teniendo vibraciones mas débiles pero hay estaban y después de comunicárselo al del taller me comento que mirase la presión y le quitase un poco de presión las tenía a 2.5 y las he pasado a 2.3 y perfecto cero vibraciones. Cuando realice Equilibrado dinámico vi por mis propios ojos cero vibraciones, recomiendo el Equilibrado dinámico, tenía las 4 ruedas mal equilibradas.

OK! Gracias vwgolf por los pdf,tienen su trabajo y su tiempo de nuevo mil gracias. Lo del programa del "cambio de fecha" OK! Tambien, es comodo y es un paso menos que hay que dar para entra al vag-com.

GRACIAS! Espero que alguien le sirva de ayuda. Con la gente que hablo por el FISCON me comentan que se escucha como si estuviera con el móvil y no con el manos libres.