osele_A3

dani si te interesa yo el sábado voy a detallar el de mi cuñao,si kieres te vienes le echas un ojo como trabajo el coche y ya hablamos y te voy explicando las cosas.. solo tienes que avisarme por mp,por cierto sera el sábado este por la mañana y como tenemos garaje para detallarlo...el tuyo también cabe jajaj

para los interiores como los nuestros(8l) al ser los plasticos rugosos es muy dificil dejarlos bien,para ello ahi una combinacion que yo uso que es garantizado el final 100 x 1oo% Como ya se a dicho por aqui yo uilizo primero APC con la disolucion para plasticos,una brocha y enpezamos a limpiar,despues como ya sabreis ahi que acondicionar yo uso el MEGUIARS DEEP SHINE es mano de santo,deja los plasticos en perfecto estado color plastico del mismo interior y es mas parece como si se hubiese comprado el coche cuando lo ves el interior perfectamente acondicionado.. de todos modos este producto no consigue un acabado brillo(que es lo que yo busco y quedaria feo un salpicadero con brillo)lo deja mate aver si pongo una foto

david_zafra hicistes todas las cosas bien??es decir: lavado-secado descontamindado de la carroceria y el mismo pulido. como bien te dice patrick puede ser debido a la friccion con la esponja al coche,yo cuando pulo normalmente a la esponja de pulido le echo QUICK DETAIL(QD) o en su defecto agua destilada asin aras que la esponja valla mas suave por toda la carroceria. despues no dejar la pulidora sobre una zona fija sino te pasa lo que ta pasado con lo blanquecido,siempre pasadas con la velocidad 2 o 3 en la maquina y siempre moviendola sobre la carroceria. SOLUCIONES PARA ELLO,pues bien lo que dice patrick o yo para estar mas seguro de eso lijaria las zonas para nuevamente pulir. usa lija al agua para ello sino recuerdo mal puli una vez a un coche completamente matizado y creo recordar que utilize lija de 600 de todos modos si pones unas fotos te podremos ayudar mas. que pulidora usas?orbital?rotatiba?

bueno espero ayudaros con esta referencia que eh encontrado durante varios dias ya que yo tambien voy a pintar mis llantas y aun no me decidido por el color. las llantas son las originales del s3 8l y lo mas seguro que las pinte en su color original,estube pensando en este color el titanio pero claro teniendo el coche en azul oscuro casi negro no creo que le queden bien. ahi paso algunas referencias: - Z17..............plata original llantas s3 8l - 7ZJ .............gris metalizado - 1H7..............plata normal - 8AU..............gris titanio.sobre esta nose que deciros L8AU puede que sea la misma espero que os ayude

si las eh visto precisamente compre para mi casa para darle masilla a algunas paredes,venian en un paquete donde traian 4 1 super pequeñita y practica y de ahi a mayor. de todos modos como tan utilizadas por la obra de casa comprare otras nuevas y de las chicas...bueno pattrcik apuntado queda lo de la espatula ya jaja sigamos con el listado de materiales y demas para ir apuntando

gracias patrick por este post como te dije lo eguire en todo momento porque me servira un monton,sobre las espatulas que comentas te refieres a esas como por ejemplo de los hinos que se utiliza para aplicar la masilla a las paredes de la casa,que como tu bien dices no tiene mando sino una especie de "plastico"en la parte superior para cojerla... bueno voy tomando nota ya jejej....estoy inpaciente por ver er curro para empezar las mias

ender el Battlefield Bad Company me descarge la demo pero sinceramente me parece una copia al MW2 los mapas si son mas grandes y lo que si esta muy bien esque puedes cojer carros de combate y artilleria pesada,pero lo que es en si el juego es estilo al otro pero un poco mas falso.. ami no ma gustado,bajate la demo y pruebalo

valla coche mas mal detallado macho................................... jajaajjaja <_< como siempre un 10 roberto

bueno señores como os a ido el finde de vicio??desde el jueves por la noche no juego por lo cual se me abra olvidado como matar ya jajaj

MAXIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!!!!!!!! me alegro un monton por los 2 ya ahi otro baby que seguira la estela de su padre. un abrazo muy fuerte y saludos pa tu mujer de parte mia y de mi novia <_< aver cuando nos acercamos,cuando tengas tiempo avisame

pues no lo se depende del taller

roberto yo soy igualito que tu tio,aparte de que somos mu tikis miquis los 2 el detailin no lo arregla todo,es decir si esa tapa esta pasada por el tiempo por mucho que queramos nuestros productos SI lo mejoraran pero si le hace falta un pintado... de todos modos como las voy a reparar yo se lo dejare al del taller para que solo tenga que pintarmelas,aver si este finde saco las fotos a las llantas,que estan comiditas de m**** y quiero limpiarlas para verle mas a fondo esos fallos/arañazos que tiene ibm_A3 no estoy seguro pero seuramente ronden los 50 pavos cada 1,para mi es un dinero personalmente de ahi que solo se las lleve al del taller para pintarla,para abratar costes

ajajaj no pasa nada tio las mujeras son las que mandan asinque ojito. ahora la nena se viciara con nostoros al MW2 de ahi a que tenga el micro escondido para la peke jejej

las tapas deberian de avertelas `pintado tambien,yo por lo menos les dire al pintor que lo aga sino,se vera la llanta nueva y el plastico viejo y como que no

bueno intentare responderos a todos aver enpezamos. roberto te doy las gracias por la referencia del color de las llantas en ningun lado mejor que aki me ivan a decir la referencia.decirte que apuntare esta referencia de la pitura original y pasando de experimentar con otros colores tanto como el colo titanio o gris mas claro,creo que el color de estas llantas de casa son muy wuapas. dr_diangeloen el conce como no vallas con la referencia y la idea clara los de la misma casa no saven nada..es mas cuando fui a la casa con la referencia de los tapones que ahi en la parte superior del parachoques(entre faro y faro)se quedaron pillado diciendome como pude conseguir estas referencia que nadie suele ir con referencias y van solo de boca, si me dijeron esto imajinate tu como trabajano para un pincel de retoque para las llantas. patrickestoy frito por que veais todo mi gran cambio,ahora veo mi coche aparcado y a ecepcion de que tengo que arreglar las llantas..parece 1 s3 ademas quiero hacer una presentacion de verdad solo os digo que mi coche era un restiling y ahora sera totalmente s3 por fuera jejej.YO TAMBIEN TENGO GANAS DE ENSEÑAROSLO!!!! a3_zRla idea la tengo clara,porque eh leido mucho y me documentado bastante bien,por lo menos la masilla de aluminio la teno ya,ahora a coprar lijas de muchos granos,pillarme una lijadora y listo. mas o menos os explicare el brico,que patrick me corrija si fallo en algo,primero limpiamos la zona de arañazos o toda la llanta a fondo. despues delimitmos las zonas con una lima(los bordes de las llantas donde encontramos esos arañazos de aparcar)cojemos lija al agua para rebajar los arañazos que vallamos a reparar tanto los bordes,palos de las llantas etc. despues utilizaremos la masilla de aluminio para rellenar esos huecos de los arañazos y dejamos actuar la masilla. una vez seca la masilla seguramente costara quitarla a mano,para ello utilizaremos la maquina de lijar y iremos probando la combinacion de lija que mas efecto/desgaste aga en donde emos aplicado masilla. una vez deda con esa conbinacion seria lijar todo bien y quizas rematarla con lija al agua a mano algunos detalles imperfeciones,y despues lijamos toda la llanta para que a la hora de pintar no tengamos ningun contraste de color en la pintura. osea los pasos resumidos son: 1.-limpiar a fondo 2.-limar bordes y lijar todos los arañazos 3.-limpiar 4.-masilla de aluminio 5.-lijar de nuevo con maquina 6.-lijar a mano para eliminar defectos 7.-pintar y listo PD:quiero deciros que el tema del pintado se lo llevare al del taller ya que no creo que existan botes de spray con ese color original,por lo cula yo are el trabajo"duro" y ellos que me las pinten,osea que me tendria que salir mas barato ya que solo seria pintar. bueno ahora a tener tienpo y a lanzarme que tengo 3 tocadas y 1 perfecta,lo bueno esque no estan demasiado tocadas por lo cual terminare antes

eso tendre que mirartelo roberto,aver si le echo un ojo aver las que veo

roberto entonces este 1H7 es plata normal verdad a que llantas de audi pertenece??a las mias por ejemplo no? entonces me apuntare la referencia que mas dado avus plata q es Z17 podrias mirarme que otro tipos de colores tienen en la audi para las llantas?? esque si no son en color original me gustia pintarlas en color titanio(gris) pero nose como quedarian.de todos modos sino recuerdo mal creo que audi tambien tiene un gris titanio verdad?podrias verificarmelo? GRACIAS CRAK

aqui os pongo algo que eh encontrado,eh estado dando vueltas por internet y bueno menos es nada,aver con alguien que tenga ETKA me pueda confirmar si es el color o no,o si viene en el programa el color. - 1H7........... color plata original s3 8l - 878........... color plata original s3 8p(creo que este color seria diferente al del 8l) - 7ZJ........... color gris metalizado - 8AU.......... color titanio(gris) este lo tengo apuntado como opcional nose que tal quedarian enlas llantas del S ALGUNO LLEVA ESTE COLOR EN SUS LLANTAS?las veis mu oscuras para un 8l azul oscuro(LZ5L)

pues eso aver si me echais un cable con eso no tengo ni idea de donde puedo ver la referencia del color de pintura de las llantas del S3. aqui como somos mas sabios que en los talleres y demas sitios pido consejo por si alguno tiene la referencia apuntada por ahi o la save.. gracias de antemano y aver si me la dais

jajaja vamos ya mismo estas montando el paragolpes,este finde si hace bueno seguro que lo montas con tu padre aunque ya tengo mu visto este paragolpes(por el mio jejej)siempre me gusta verlos puesto a nuestros modelos,donde se ponga uno del S que se quiten to los tunin feos que ahi.. PD:toma ZR te dejo un caramelito para que vallas abriendo boca con tus llantas del S LLANTAS S3

listo chicos con 1 cubo de agua caliente jabon de lagarto y a frotar un poco a salido la toalla perfecta...

patrick dejate de tantas averturas y tanto hacerle experimentos en ese paragolpes tio. sinceramente pienso que este paragolpe esta increible tal y como sale de la misma fabrica,yo teniendo puesto el mio ya no le aria ninguna modificacion porque ma cambiado el morro por completo. dejalo tal y como esta,pillate unas rejillas nuevas de los antinieblas y ponle los redondos esos cuadrados la verdad esque no le pegan nada

jejej ta llegado por fin!!!!! que bien te cuido para que despues digan que no se hacen favores por el foro,bueno ya saves que no ma costado nada el haberte ayudado a que te consiguiera el paragolpes traser. y tal como te dicho por MW2 ahi tienes las guias,la pieza que va entre medio de foco y foco(metal negro)y lo otro por lo que veo es la sujecion que ahi debajo de los pilotos,por lo cual como las que tu tienes son las mismas no te sirven pero tenlas ahi por si algun dia pasara algo... nada fritos estamos de verlo montadito yaaaa

yo esque es por eso llevo como que bastante tiempo con la toalla y aun no la eh limpiado,nose como siempre se tienen que limpiar las cosas. pero que si cuando hago el metodo del arrastre de agua de la toalla sale limpia

ya savia yo que me ivas a putear jeje aver chicos lo primero que es la toalla de secado del coche y no kiero arriesgar a cargarmela en la lavadora,por lo cual cojere el cubo con agua caliente,jabon de lagarto y a frotar(como antiguamente) despues al tendedero y listo.creo que esto sera lo mejor... de todoos modos se escuchan mas ideas