osele_A3

pues yo suelo subir 2 o 3 veces por tenporada sino fuese tan caro subir a la sierra(fortfive)seguro que subia mas veces

JAJA yo nunca lo eh probado la verdad que no me llama mucho la atencion,pero nuca se save alomejor lo pruebo alguna vez

pues nada señores queria saver cuantos de nosotros practicamos este deporte y si ahi algun foro en condiciones sobre este deporte. tambien queria saver cuantos somos de la zona de andalucia ya que podriamos coincidir en sierra nevada alguna vez.. tambien necesito consejo sobre varias dudas,no esque sea un experto,pero tampoco novato jeje.. bueno ahi lo dejo y aver cuantos somos :ranting2:

para la radio te puedo ayudar yo vendo una igual que esa con sus papeles nueva,fue entregarme el coche y quitar la radio si te interesa por 30 pavos es tuya.no comprendo como audi podia sacar radios de cinta..en fin.. sobre los botones del clima o las pinte con pintura mate negra y es mano de santo da muy bien el pego <_<

tio pillate los restiling como eso ninguno

mi reportaje estoy a la espera de poder hacerlo ya que tengo losparagolpes en el taller para pintar aver si me los pintan de una put* vez tio y lo ves

no os compliqueis tanto que no hacen falta poner aletas delanteras,os voy a resumir el trabajo que yo eh echogracias a patrick y tali por las explicaciones y mucho ablar con ellos. 1.- para el trasero(no hace falta ensanchar aletaspero si se hace mucho mejor porque ya aparenta mas S3)lo unico que hice fuecolocar mis guias(dispongo de las de S3 y las tengo en venta)si punia las originales ya sobresalia ese medio centimetro-centimetro que comenta patrick por lo cual descarte las guias. total las mismas guias nuestras queda elparagolpe mas acoplado,para acoplarlo y quede a ras de la aleta es muy sencilloahi que "calentar"las puntas y ensanche del paragolpe para que coja la "forma"de nuestras aletasmi metodo fue poner el paragolpes entero,atornillarlo y ya enpezar aver por donde calentar.(no te preocupes que la zona a calentar la veras nada mas poner el paracas).despues a la vez que das calor con un trapo empapado en agua echarselo a la zona calentada para que contraiga y termines antes el paragolpe en cojer la forma de tus aletas. este proceso tendras que hacerlo en ambas aletas y varias veces hasta que tu veas que quede a ras aleta y paragolpe(yo me pegue un buen rato para que coincidiese ya que soy muy mijita y si puedo hacerlo bien lo ago,ya os pondre fotos del resultado :ranting2: 2.-el delantero tienes 2 opciones o compras las aletas(que te van a salir caras)o hacer como yo,lo mismo que con el paragolpes trasero.cojes y pones el paragolpes atornillado y tendras que recortar donde va el gancho de remolque el plastico negro del interior tendras que quitarlo y recortarlo tanto por el borde exterior como por dentro para que no moleste al paragolpe a la hora de encajartambien por los antinieblas. una vez tenga eso echo yapodras acoplar el paragolpes entero. ahora veras que laparte superior delparagolpes(donde encaja conlas guias delanteras)las del s3 son lisas y las nuestras tiene unas muecas que hacen que encajeelparagolpes nuestroyo coji y opte por hacerle esas muecas ya que no es nada dificil hacerlo,eso si con ojo porque puedes partir esa parte del paragolpes. ahora solo es encajar,calentar y el mismo proceso que el trasero y listo ya tienes los 2 acoplados. PD:yo como hace poco que lo hice se como va si te hace falta cualkier cosa pregunta que te la respondemosun saludo y espero que te ayude esto

primero antes de meter el vag-com mira aver el conector del sillon(debajo del asiento)que lo mismo lo tienes mas salido y no esta bien conectado,te lo digo porque ami me paso y fue apretar mas el conector y listo ni un fallo

pues este no me parece mal se subastan los 2 y si lo manda a españa http://cgi.ebay.de/Audi-S3-8L-Stossstange-...=item2c51e85697

pues nada para quien este interesado en estas lijas que me lo diga que tengo un contacto muy bueno el cual nos la deja tiradas de precio,son de tamaño folio y si la aprobechamos bien salen 4 trozos bastante bueno. pongo este post porque somos muchos los que buscamos estas lijas y mas a los que nos dedicamos al datailing...nada cualquier cosa,mp o me lo decis por aki y os pillo las que agan falta

pero la pega esque no lo mandan para españa,el interesado tendria que ablar con el vendedor

yo creo que como sigamos asin nos vemos en la nacional(si puedo ir claro)

sevillano valla canbio que a pegao ela3 a s3 jaaj na mas te falta el motor y a correr,gracias a tus explicaciones y consejos acople los 2 paragolpes del S yo los tengo en el taller y en brebe pondre mi post de la preparacion tambien jajaaj gracias por tu ayuda. porque no propones hacer una kdd andaluza y asin lo vemos en persona y echamos un dia bueno como ahora ahi tantos puentes..alguno nos puede venir bien

ellobo me alegro de que "por lo que se ve"te van a ingresar la pasta pero no te fies que desues...ni te la ingresa,pues bueno te comento un pokito ami me costo 1 año conseguir las 2 defensas del s3 la verdad que no se parecen ni por asomo a las que eh visto en los enlaces,la verdad que el difusor trasero esta malamente puesto ya que toda la "pestaña"exterior va por dentro del paragolpes,pero que tienes toda la razon y es una m**** como esta el paragolpe y mal arreglado de c***,menos mal que patrick esta en tu tierra pa aconsejarte,me imajino la cara que puso cuando los vio. animo tio y a recuperar esa pasta,deberiamos tener en el foro un POST solo y exclusivamente de vendedores/compradores(para votar si son buenos o malos)y ver como es cada uno.aki y a somos unos cuantos los que nos conocemos tanto por internet como en persona y la verdad que no puedo ablar mal de ellos.ademas ya se hicieron compras conjuntas con alberto(lagarto)y todo bien.asinque ellobo vete a casa del nota con una recorta,lo speras en la puerta de su casa y cuando asome la cabeza PUMMM...un ladron menos en este mundo.... DANYYYYYYYYYYYY a ti tambien tio no me lo puedo creer este tio por la cara os a engañao pero bien que hijo de put*,espero que ati tambien se te solucione y que te debuelva la pasta porque valla valla tio....cuanto puedas cuelgate unas fotos porque si el trasero estaba asin(supuestamente perfecto)el delantero a saver...

ellobo me quedado de piedra tio,espero que te valla bien y como tu bien dices por lo menos recuperar algo ya que la cosa esta como para perder 180 euros puff.. como te an dicho sera mejor que digas el nick de esta persona,ya que si te la colado a ti a cualkiera nos puede tocar y sienpre tiene que saver uno con kien trata,yo personalmente consegui los paragolpes y a buen precio,eso si siempre viendolo antes por foto y tomando todos los datos de la persona por lo mismo. me parece una berguenza que pase esto en este foro,deberias de comentarselo algun moderador para ver lo que puede hacer,ya que esto no se puede permitir esto aki. animo y mucha suerte tio.por cierto podias poner una foto de esa chapuza de paragolpes?

+1 El coche aún recién salido de concesionario vendrá contaminado por el viaje en tren o camión, la campa,....por lo que es necesario su descontaminación. Las ceras: - La sintetica te da duración(unos 6 meses) y un buen acabado - La natural(carnauba) ofrece un gran acabado pero no duración(al mes reponer). Yo prefiero la sintetica y como mucho aplicar encima al´gun producto de acabado con carnauba para fortalecer el acabado. Comprar? En carcarepassió. Tienes un 15% por ser miembro de este foro. Aunque si te animas, compraría en Inglaterra que te saldría mucho mejor si haces una compra interesante (yo me gasté la última vez 160e). www.shinearama.co.uk eso eso compra conjunta otra vez emilio jajajaaj,me hace falta ablar contigo para un cierto tema vale

hombre con 2 meses nose que decirte si pasarle la CLAY lo veo algo pronto,pero nunca ta demas yo se la suleo pasar cada 6 meses o asin incluso al año,despues una cera pollua(yo tengo la colinite 915 creo)y los resultados son increibles

gracias siempre se intenta mejorar aun mas el resultado

TALI porque no propones 1 para los andaluces,con fecha,lugar de comida y ruta?piensa que si vamos desde todos los puntos de andalucia seria kedar en un sitio centrico,animate y curratela si se hace por andalucia me apunto aunque valla sin paragolpes jajaj

CEBADA te compro los faros antiguos para hacer yo unas pruebas,cuanto kieres por ellos

ya se que son las mismas solo que para mayor sujecion y para quitar o disimular esos defectos que no me gustan si le meto otro par de tornillos ajustan mucho mas el paragolpes.

roberto,te paso una foto que encontrado de hace ya tiempo del pedido conjunto que hicimos emilio(a32323)yo y varios compañeros del foro fijate bien,yo como algunos de nosotros ya compramos productos de GALONES(cerca de 4L)la verdad que esta foto creo que es del verano o un poko antes y te puedo asegurar que de esos galones eh lavado mi coche bastantes veces y tengo pa por lo menos mas de 1 año. espero que te guste ejeje

pues pido tanto grapas como tornillos proque aparte de que lo paragolpes me los dieron sin grapa y sin tornillos,veo poca sujecion con respecto a los que yo tengo de casa(3 por cada paso de rueda) en cambio los del s3 sino me acuerdo mal tiene 5 o 6 en el trasero y en delantero casi lo mismo. al tener mas puntos de cojida tiene mas fuerza,y lo que hace es acoplar mas el paragolpe a la chapa(que es lo que quiero)yo ya los acople con la ayuda de un compañero de aki de malaga,pero para estar mas seguro y que encaja mucho mejor prefiero poner los tornillos necesarios,todo sea porque este bien cojido y sujetado,ya que todo el trabajo quiero verlo bien echo. ahora mismo supongo que lo estaran pintando,tampoco me corre bulla ya que tengo que pedir mas piezas y hasta que no las tenga todas no lo montare QUEROSENO cuando puedas pon la referencia de tornillos porque ahi se ven muy chicos y nose si la referencia es la que apuntado,si puedes ampliar la foto de los pasos de rueda mejor

Hola , te pongo una ilustracion, haber si esta aqui lo que buscas Las grapas que dices del paragolpes al lado de los faros creo que son estas 8L0 807 300 y son como un remache redondo de plastico con un piu en el medio Seria la numero 20 de la siguiente ilustracion? QUEROSENO muchas gracias compañero de verdad las voy a apuntar y esta tarde sin falta me paso por la casa apillarmelas,en efecto esta ref.8L0 807 300 es la de la parte superior del paragolpes y si son las de plastico,estas me las apunto. y sobre las de las grapas de los pasos de ruedas tambien son esos la ref. N104 337 01 y la de los tornillos supongo que sera esta N 105 127 01. si puedes ponerme aumentada la foto del tornillo y la grapa mejor por si no lo es...

resumiendo REFERENCIA de tornillos y grapas urgenteeee!! PD:podeis decirme tambien las referencias de los "tornillos de plastico"de los que van en el paragolpe delantero,entre foco y foco,nose si me explico bien me refiero a los que ahi justamente en lo alto de la parrilla. gracias de antemano y aver si me lo podeis decir rapido